Come i lettori abituali molto probabilmente sapranno, le piste ciclabili (siano esse standard, separate o di natura pop-up) hanno occupato una quantità significativa di tempo da parte dei comuni e dei residenti negli ultimi anni.
Si potrebbe sostenere che, con le precedenti decisioni prese sia dai dipartimenti governativi che dal consiglio di rimuovere o rinviare le piste ciclabili, questo argomento dovrebbe rimanere fuori dai radar ancora per un po’ di tempo. (Nel fare questa affermazione ci riferiamo al fatto che la proposta di pista ciclabile è stata rimossa per il progetto “Shrine to Sea” – una decisione del Dipartimento per l'Energia, l'Ambiente e l'Azione per il Clima; e la richiesta del COPP al Dipartimento dei Trasporti di rimuovere le piste ciclabili pericolose infrastrutture).
Tuttavia, riteniamo che sia prudente informare i membri del RoPP che durante la riunione del consiglio del 6 settembre, Cr Nyaguy ha trascorso un periodo di tempo chiedendo ai funzionari comunali informazioni sulle piste ciclabili nell'area del COPP. Questo inizia alle 1:13:30 nel seguente collegamento.
https://webcast.portphillip.vic.gov.au/archive/video23-0906.php
Resta chiaro al RoPP che alcuni consiglieri rimangono favorevoli all'installazione di più piste ciclabili e spetterà quindi alla comunità garantire che, se o quando il comune (o il governo) proporrà più infrastrutture ciclabili, ci vorrà del tempo per consultarsi adeguatamente. la comunità e la comunità rispondono in modo appropriato – ricordando che il silenzio è considerato come accettazione da parte del governo, anche quando non ti è stato chiesto di partecipare!
A nostro avviso, “una corretta consultazione” si riferisce al tentativo di capire in anticipo cosa vuole la comunità per le infrastrutture di trasporto, dove potrebbe essere posizionata meglio e qual è il formato migliore per essa.
Abbiamo visto in più occasioni che la "consultazione" assume la forma di alcuni segnali sui pali del telegrafo con un codice QR, di cartoline consegnate casualmente nella cassetta delle lettere, o di dover già essere iscritti a una lista e-mail per essere sicuri di ricevere un invito a un evento che generalmente si verifica con un preavviso limitato.
Pertanto incoraggiamo i residenti, quando parlano con i consiglieri, a ribadire il fatto che il comune, il governo e il loro personale devono fare un lavoro molto migliore per allertare i residenti su ciò che viene preso in considerazione e utilizzare questa opportunità come un’opportunità per chiedere feedback.
Come abbiamo visto di recente, la consultazione simulata ha finito per essere percepita come un processo fittizio che alla fine ha portato a una reazione incredibilmente forte dei residenti contro quello che era un concetto imperfetto con un’implementazione scarsa e non sicura.
Sfortunatamente il recente pop-up e i problemi relativi alle piste ciclabili di Kerferd Road hanno ora avuto la conseguenza involontaria di affaticare i residenti del COPP sulle piste ciclabili e di lasciare molti con l'amaro in bocca, rendendo automaticamente molto più difficile qualsiasi nuovo concetto o proposta di pista ciclabile essere accolti con una mente aperta dai residenti.
