一位有关的菲利普港居民。

在我今天早上的旅程中，发生了一场大规模的车祸，涉及到马林百列和格伦亨特利路拐角处这些令人困惑和灾难性的弹出式自行车道。幸运的是，尽管有救护车和消防车赶到事故现场，但似乎没有人受重伤。现在还不到 6 个月，必须停止这些道路处理造成的危险。这是一次失败的试验

在月神公园，汽车在骑自行车的人面前转弯，导致许多危险的突然停车，这些自行车道违背了我们在学习驾驶时被告知的每一条原则。例如，规则说不要从路中间左转。

我在时代杂志上读到一篇文章，Traffix Group 就弹出式自行车道提出了一些建议，包括位于马林百列的独立自行车道。他们建议取消这些治疗。

自从今天早上我拍下了这起事件的照片后，我了解到市议会投票决定写信给交通部，要求拆除马林百列上这些危险的自行车道。我希望不再发生可预防的事故，在这些车道被拆除之前没有人丧生。

这些车道是对税收/税率资金（约 490 万美元）的巨大浪费，推动它们的人应该在食品银行做一个小时的志愿者，那是我想要我的钱去的地方。我们应该帮助弱势群体，而不是安装那些只有极少数骑车人使用的不必要或不安全的自行车道。只有 3-4% 的道路使用者是骑自行车的人，即使骑自行车的人不喜欢自行车道。

我认为这座城市和市中心被反汽车意识形态和仙境乌托邦的白日梦所淹没，但现实是没有人希望像阿姆斯特丹这样的地方发生灾难，他们的城市已经死了，还有郊区的一群好人在受苦，而城市告诉他们他们多么进步，他们买不起食品、天然气和汽油。