Die Queens Lane teilt zwei Reihen von Wohnhochhäusern, die zwischen dem Fawkner Park und dem Albert Park Lake in der Stadt Port Phillip eingeklemmt sind. Die Bewohner genießen spektakuläre Ausblicke und einen pulsierenden innerstädtischen Lebensstil, aber in letzter Zeit sind sie zunehmend besorgt und frustriert über die Folgen schlecht verwalteter Entwicklungen und den daraus resultierenden Verlust von Annehmlichkeiten, überlastetem Straßenverkehr und verringerter Sicherheit.

Während Autofahrer versuchen, Staus an der Kreuzung Toorak Rd zu vermeiden, geraten sie in die Queens Lane, was für die Anwohner zu einem Stillstand führt. Autofahrer beschleunigen oft, fahren auf den schmalen Fußweg, um am Stau vorbeizukommen, und parken illegal, was zu Chaos führt. Dies ist ein großes Sicherheitsproblem und wird schlecht überwacht. Die kürzliche Schließung der St. Kilda Rd aufgrund von Arbeiten am U-Bahn-Tunnel hat die Überlastung nur noch verstärkt, und die Radwege werden die Lane weiter verstopfen.

Viele Anwohner sind der Meinung, dass der Rat nicht angemessen geplant, keinen Managementplan für den Verkehr während der Arbeiten am U-Bahn-Tunnel erstellt und die Probleme der Anwohner ignoriert hat. Die Gemeinde erwartet vernünftigerweise, dass der Rat für alle seine Wähler handelt und die Sicherheit und Annehmlichkeit der Bewohner schützt.

Infolgedessen wurde die Queens Lane Resident Action Group (QLRAG) gegründet, um die Ansichten der Anwohner gegenüber dem Rat zu den wahrscheinlichen 7 Entwicklungen in verschiedenen Planungsphasen entlang der Queens Lane zu vertreten. Während die Einwohner die Tatsache der kontinuierlichen Entwicklung akzeptieren und sich für einen innerstädtischen Lebensstil entschieden haben, könnte noch viel mehr getan werden, um das Leben der Tausenden von Einwohnern, die in diesem Streifen leben, viel erträglicher zu machen.

QLRAG wandte sich an die im Gateway-Bezirk gewählten Ratsmitglieder, Bürgermeisterin Heather Cunsolo, Cr Peter Martin und Cr Marcus Pearl, um mit dem Council zusammenzuarbeiten und einen Plan zur Abmilderung der Auswirkungen aktueller und zukünftiger Entwicklungen zu formulieren. Anfang Februar 2023 traf ich mich mit Bürgermeister Cunsolo und Cr Martin, um unsere Bedenken zu besprechen, die sich um Folgendes drehten:

1. Ein Verkehrsmanagementplan für das Arthur Street Precinct

2. Ein Baumanagementplan für die Entwicklung der 448 St. Kilda Road

Verkehrsmanagementplan

QLRAG gibt nicht vor, erfahrene Verkehrsingenieure zu sein und erwartet vom Rat, Lösungen vorzuschlagen und sich mit uns zu beraten, um ein für alle akzeptables Ergebnis zu erzielen. QLRAG hat jedoch einige mögliche Lösungen gefunden, die unsere Bedenken ausräumen würden.

Um Rattenläufer von der St. Kilda Rd abzuschrecken, sollte die Queens Lane versuchsweise in eine Einbahnstraße umgewandelt werden, die von der Toorak Rd zur Arthur St führt. Während dies für einige Anwohner unbequem wäre, ist es dem Chaos vorzuziehen, das während des Verkehrs zu Stoßzeiten entsteht . Diese Änderung würde auch einen Großteil der Auswirkungen von Baufahrzeugen abmildern, die um begrenzten Platz kämpfen. Während Schilder mit der Aufschrift „Auf den lokalen Verkehr beschränkt“ funktionieren können, machen wir uns Sorgen darüber, wie dies durchgesetzt werden würde.

Verkehrsberuhigende Einrichtungen sind unpraktisch, da die Fahrspur jetzt so eng ist, dass jede Einrichtung die Fahrspur unpassierbar machen würde, aber eine Überprüfung der Clearway-Zeiten ist erforderlich, wenn man die ständige Bewegung von Umzugswagen, Müllabfuhr, Handwerkerfahrzeugen usw. berücksichtigt Eine Anzahl von Park-/Ladezonen im Arthur St Precinct ist auch erforderlich, um Einbahnverkehr und Gebäudeausfahrten zu ermöglichen (es gibt 29 Auffahrten zwischen der Arthur St und der Toorak Rd-Kreuzung), um den Gegenverkehr angemessen vor ausfahrenden Fahrzeugen zu warnen.

Baumanagementplan

QLRAG bemüht sich um die Zustimmung der Entwickler und des Rates, um sicherzustellen, dass die Abbruch- und Bauarbeiten über die Zugangspunkte der St. Kilda Road erfolgen. Queens Lane ist nicht in der Lage, den Verkehr für Anwohner und Entwickler zu bewältigen. QLRAG strebt die Umsetzung aller Elemente des Verkehrsmanagementplans in den Baumanagementplan des Entwicklers für aktuelle und zukünftige Entwicklungen an. Wir streben eine zeitnahe Konsultation mit uns als wichtigen Interessengruppen für die Zukunft an.

Die Gemeinschaft erwartet zu Recht, dass der Rat rechtzeitig auf auftretende Probleme und Bedenken reagiert. Wie bei unserem Treffen mit Ratsmitgliedern festgestellt wurde, sind wir nicht die ersten, die diese Probleme ansprechen.

Die Stadträte Cunsolo und Martin räumten die Verkehrsprobleme ein und haben zahlreiche E-Mails und Telefonanrufe von QLRAG erhalten. Die Kommunikation war jedoch schlecht. Für viele in QLRAG scheint es, dass die Einwohner von Gateway Ward vom Rat ignoriert, missachtet und im Stich gelassen werden.

Wir verdienen Besseres.

  Finden Sie die Queens Lane Residents Action Group auf Facebook