Queens Lane chia hai dãy tòa nhà chung cư cao tầng nằm giữa Công viên Fawkner và Hồ Công viên Albert ở Thành phố Port Phillip. Cư dân tận hưởng tầm nhìn ngoạn mục và lối sống nội thành sôi động, nhưng trong thời gian gần đây, họ ngày càng lo lắng và thất vọng với hậu quả của các dự án phát triển được quản lý kém dẫn đến mất tiện nghi, giao thông đường bộ tắc nghẽn, an toàn và an ninh giảm sút.
Khi những người lái xe tìm cách tránh tắc nghẽn ở giao lộ Toorak Rd, họ tràn vào Queens Lane, tạo ra sự tắc nghẽn cho cư dân. Người lái xe thường chạy quá tốc độ, lái xe vào lối đi bộ hẹp để vượt qua giao thông tắc nghẽn và đỗ xe trái phép, tạo ra sự hỗn loạn. Đây là một vấn đề an toàn lớn và được kiểm soát kém. Việc đóng cửa Đường St Kilda gần đây do các công trình Đường hầm Tàu điện ngầm chỉ làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn và các làn đường dành cho xe đạp sẽ khiến Làn đường thêm tắc nghẽn.
Nhiều cư dân cảm thấy rằng Hội đồng đã không lập kế hoạch đầy đủ, không lập kế hoạch quản lý giao thông trong quá trình thi công Đường hầm Metro và đã bỏ qua các vấn đề mà cư dân gặp phải. Cộng đồng kỳ vọng một cách hợp lý rằng Hội đồng sẽ hành động vì tất cả các thành phần của mình và bảo vệ sự an toàn và tiện nghi của cư dân.
Do đó, Nhóm hành động của cư dân Queens Lane (QLRAG) được thành lập để đại diện cho quan điểm của cư dân trước Hội đồng về 7 khả năng phát triển trong các giai đoạn lập kế hoạch khác nhau dọc theo Queens Lane. Trong khi các cư dân chấp nhận thực tế là sự phát triển không ngừng và đã chọn lối sống nội thành, vẫn còn rất nhiều điều có thể làm để cuộc sống của hàng nghìn cư dân sống trong dải đất này trở nên dễ chịu hơn rất nhiều.
QLRAG đã tiếp cận các Ủy viên Hội đồng được bầu ở phường Gateway, Thị trưởng Heather Cunsolo, Ủy viên Peter Martin và Ủy viên Marcus Pearl để hợp tác với Hội đồng và lập kế hoạch giảm thiểu tác động của những phát triển hiện tại và tương lai. Vào đầu tháng 2 năm 2023, tôi đã gặp Thị trưởng Cunsolo và Cr Martin để thảo luận về các mối quan tâm của chúng tôi xoay quanh:
1. Kế hoạch Quản lý Giao thông cho Khu Phố Arthur
2. Kế hoạch Quản lý Xây dựng để phát triển Đường 448 St Kilda
Kế hoạch quản lý giao thông
QLRAG không có ý định trở thành kỹ sư giao thông chuyên nghiệp và mong muốn Hội đồng đề xuất các giải pháp cũng như tham khảo ý kiến của chúng tôi để đạt được kết quả dễ chịu cho tất cả mọi người. Tuy nhiên, QLRAG đã đưa ra một số giải pháp khả thi để bắt đầu giải quyết các mối lo ngại của chúng tôi.
Để ngăn chặn những người chạy chuột khỏi Đường St. Kilda, hãy thử chuyển đổi Queens Lane thành đường một chiều chạy từ Đường Toorak Rd đến Đường Arthur. Mặc dù điều này sẽ gây bất tiện cho một số cư dân, nhưng tốt hơn là sự hỗn loạn xảy ra khi giao thông tắc nghẽn vào giờ cao điểm . Sự thay đổi này cũng sẽ giảm thiểu phần lớn tác động của việc các phương tiện xây dựng tranh giành không gian hạn chế. Trong khi các biển báo “Hạn chế giao thông địa phương” có thể hoạt động, chúng tôi lo ngại về cách thực thi điều này.
Việc lắp đặt hệ thống điều tiết giao thông là không thực tế, vì Làn đường hiện tại quá hẹp nên bất kỳ thiết bị lắp đặt nào cũng sẽ khiến Làn đường không thể đi qua được, nhưng cần xem xét lại thời gian của Đường thông thoáng, xem xét sự di chuyển liên tục của xe chở rác, xe thu gom rác, xe của người buôn bán, v.v. số lượng khu vực đỗ xe/xếp hàng trong Khu vực Arthur St cũng cần thiết để phục vụ cho giao thông một chiều và các điểm ra khỏi tòa nhà (có 29 đường lái xe vào giữa đường Arthur St và giao lộ Toorak Rd) để cung cấp cảnh báo trực quan đầy đủ về các phương tiện đang rời khỏi các phương tiện đang tới.
Kế hoạch quản lý xây dựng
QLRAG đang tìm kiếm sự đồng ý của các Nhà phát triển và Hội đồng để đảm bảo việc phá dỡ và xây dựng các công trình diễn ra thông qua các điểm tiếp cận Đường St Kilda. Queens Lane không có khả năng xử lý giao thông cho cư dân và nhà phát triển. QLRAG đang tìm cách triển khai tất cả các yếu tố của Kế hoạch Quản lý Giao thông vào Kế hoạch Quản lý Xây dựng của Nhà phát triển cho những phát triển hiện tại và tương lai. Chúng tôi đang tìm kiếm sự tư vấn kịp thời với chúng tôi với tư cách là các bên liên quan chính trong tương lai.
Cộng đồng mong đợi một cách đúng đắn rằng Hội đồng sẽ phản hồi các vấn đề và mối quan tâm khi chúng phát sinh một cách kịp thời. Như đã nêu trong cuộc họp của chúng tôi với các Ủy viên Hội đồng, chúng tôi không phải là người đầu tiên nêu ra những vấn đề này.
Các Ủy viên Hội đồng Cunsolo và Martin đã thừa nhận các vấn đề về giao thông và đã nhận được nhiều email và cuộc gọi điện thoại từ QRAG. Tuy nhiên, giao tiếp đã được người nghèo. Đối với nhiều người trong QLRAG, có vẻ như các cư dân ở Gateway Ward đang bị Hội đồng thành phố phớt lờ, không tôn trọng và bỏ rơi.
Chúng tôi xứng đáng tốt hơn.
Tìm Nhóm Hành động Cư dân Queens Lane trên Facebook
