QLRAG は、4 月 19 日のポート フィリップ市議会の会合に質問を提出しました。この行動とそれまでの 4 か月以上にわたるアドボカシーにより、評議会は 2023 年 8 月までに見直し（トラフィック評価）と勧告を完了することを約束しました。所見。公開質問を以下に要約します。提出は口頭で行われ、全文を聞くことができます。

クイーンズ レーン地区の住民を代表するクイーンズ レーン住民行動グループ (QLRAG) は、車線内の開発と今後の開発に関する最近の評議会の承認を受けて、車線の最新の交通評価と管理計画の欠如を懸念しています。必然的に理事会によって承認されます。理事会は独自の承認により、現在車線に存在する交通問題を認識しています。車線に沿って計画されている現在および将来の開発により、交通渋滞は悪化するだけです。交通の流れは、より広い自転車レーンに対応するためにセント キルダ ロードの車両レーンが最近閉鎖されたことにより、さらに影響を受けています。

評議会はいつ、地区内の長年苦しんでいる料金支払者によって提起された懸念を認識して行動し、現在の交通評価を実施し、車線に沿って住む住民に合理的なアクセスと快適さを提供する適切な交通流制御を導入しますか?

Nellie Montague, Acting Manager Partnerships and Transport は、QLRAG がクイーンズ レーンの交通と駐車の問題に関するアドボカシーとフィードバックを提供してくれたことに感謝しました。市議会の役員は要請を調査し、2017 年に完了したレビューと作業に基づいて調査を進めており、QLRAG から提供されたフィードバック、現在の開発状況、および質問で概説されている地域の道路網に対する最近の変更を検討します。 .調査は開始されており、2023 年 8 月までに完了する予定です。

次に、この調査からの推奨事項に費用がかかり、次のステップを決定するために計画されます。これは、コミュニティ、特に QLRAG に伝達されます。

これとは別に、QLRAG は、私たちがよく知っているトラフィックの問題について独立した分析を行っています。私たちの分析により、今後の変更に対するすべての影響について十分なアドバイスを受けることができます。

評議会の注意を引くことの難しさを考えると、この結果は実質的なものであり、2017年以来のクイーンズレーンの最初の実際の分析を表しています.

私たちは引き続き住民に代わって主張し、議会がこれらの約束を遵守することを保証し、進捗状況を知らせ続けます.

現在、VCAT に取り組んでおり、448 St. Kilda Road に計画許可を与える決定を上訴しています。このアクションは 2023 年 6 月に実行されます。

ブライアン・ミアーズ