Το Royal Melbourne Yacht Squadron , με ιστορία πάνω από 140 χρόνια, είναι ένα από τα παλαιότερα γιοτ κλαμπ στη Βικτώρια με μια μακρά λίστα ιστορικών πρωτιών. Βρίσκεται στο St Kilda, τα περισσότερα σημαντικά πρωταθλήματα έχουν διεξαχθεί στις ακτές του και η Μοίρα ήταν το κέντρο ελέγχου για τους Ολυμπιακούς αγώνες γιοτ της Μελβούρνης το 1956, καθώς και για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Λέιζερ του 1999.

Η Μοίρα ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1870, όταν μια μικρή ομάδα θαλαμηγών και περιστασιακών ψαράδων συγκεντρώθηκε στην παραλία St Kilda. Όπου υπάρχουν γιοτ, υπήρχαν προκλήσεις και σύντομα ξεκίνησαν άτυποι αγώνες.

Μέχρι το 1876 το συγκρότημα έγινε το St Kilda Sailing Club, με περίπου 20 μέλη και τον Robert Hill ως Commodore. Η ετήσια συνδρομή ήταν δέκα σελίνια.

Κατά τη διάρκεια της σεζόν 1879-80 και με τραπεζικό υπόλοιπο πάνω από δεκαεπτά λίρες, τα σχέδια για ένα υπόστεγο κλαμπ υποβλήθηκαν στο Συμβούλιο. Ωστόσο, η έντονη αντίθεση από τους κατοίκους του St Kilda τερμάτισε αυτό το σχέδιο.

Τα μέλη αυξήθηκαν σε 44 τη σεζόν 1881-82 και με τραπεζικό υπόλοιπο τριάντα εννέα λιρών, ο Louis Meyer ανέλαβε ξανά το ζήτημα της λέσχης. Αλλά οι προσπάθειές του δεν είχαν αποτέλεσμα, επειδή το Συμβούλιο αντιτάχθηκε ξανά στο σχέδιο.

Στην Ετήσια Συνέλευση τον Σεπτέμβριο του 1884, με την επιθυμία να τοποθετηθεί ο Όμιλος σε κορυφαία θέση, μεταφέρθηκε η αλλαγή του ονόματος από Sailing Club St Kilda σε Yacht Club St Kilda. Αποφασίστηκε επίσης να επεκταθούν τα όρια χωρητικότητας για να επιτραπεί σε μεγαλύτερα γιοτ να συμμετέχουν σε αγώνες.

Ο Louis Meyer δεν εγκατέλειψε ποτέ τις διαπραγματεύσεις για μια τοποθεσία κλαμπ και τον Δεκέμβριο του 1885 η επιμονή του ανταμείφθηκε όταν ο Υπουργός Κτηματολογίου παρείχε μια «Δωρεάν τοποθεσία επιχορήγησης» στη Δυτική παραλία. Ένα υπόστεγο κλαμπ μετεωρολογικών συμβουλίων σχεδιασμένο από τον Sydney Wilson χτίστηκε αργότερα στην τοποθεσία, με κόστος εκατόν είκοσι λιρών.

Μέχρι το 1890, το St Kilda Yacht Club είχε 200 μέλη και 25 γιοτ στο μητρώο. Με βάση το βάρος των μελών αυτό το έκανε το πιο δυνατό στο Port Phillip. Οι βελτιώσεις που έγιναν εκείνη την εποχή περιελάμβαναν σύνδεση με το δίκτυο ύδρευσης, κρύο ντους για τα μέλη και φράχτη γύρω από τις εγκαταστάσεις.

Το 1894 έγινε φανερό ότι ο σύλλογος θα έπρεπε να κατασκευάσει μια ολίσθηση κατάλληλη για να γλιστρήσουν μεγαλύτερα γιοτ. Μια αίτηση υποβλήθηκε από τον Commodore Meyer για μια πιο βολική τοποθεσία πιο κοντά στην προβλήτα. Τον Σεπτέμβριο του 1895 αυτό χορηγήθηκε από το Στέμμα.

Τον Οκτώβριο του 1903, στην ετήσια συνεδρίασή του, η Λέσχη αποφάσισε να δεχτεί γυναίκες ως μέλη και να τις δικαιώσει όλα τα προνόμια.

Το 1904 ξεκίνησε η κατασκευή του γλιστρήματος της Λέσχης στο νέο χώρο. Έγινε απαραίτητο να προχωρήσουμε άμεσα στην ανέγερση λέσχης.

Σχεδιασμένο από ένα μέλος, τον JP Kennison, το διώροφο κλαμπ χτίστηκε από την Adams Bros με κόστος 629 λίρες. Το clubhouse άνοιξε επίσημα από τον Past Commodore Louis Meyer στις 24 Ιουνίου 1905, καθιστώντας το St Kilda Yacht Club ένα από τα πρώτα γιοτ κλαμπ στην Αυστραλία που είχε λέσχη επί τόπου. Ογδόντα δύο μέλη εντάχθηκαν στις υπηρεσίες κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Έξι σκοτώθηκαν. Τον Ιανουάριο του 1920, μια ταμπλέτα αποκαλύφθηκε από τον Δήμαρχο της St Kilda, σύμβουλο TG Allen, που έφερε τα ονόματα των μελών που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του Πολέμου.

Τον Μάιο του 1924, η Αυτού Μεγαλειότητα, ο Βασιλιάς Γεώργιος Ε', είχε δώσει στη Λέσχη το πρόθεμα «Βασιλικός».

Μέχρι εκείνη τη στιγμή η Λέσχη είχε 284 μέλη και γινόταν πολύ στενή, οπότε η μάχη για περισσότερη γη ξεκίνησε ξανά.

Η ανέγερση ενός επιβλητικού διώροφου κτιρίου ξεκίνησε το 1926. Ο θεμέλιος λίθος τοποθετήθηκε από τον Γενικό Κυβερνήτη Λόρδο Stonehaven . Για τον εορτασμό του Χρυσού Ιωβηλαίου του Ομίλου, η νέα λέσχη άνοιξε στις 23 Οκτωβρίου 1926.

Λίγο μετά τα εγκαίνια, περισσότερα από 1.200 μέλη και επισκέπτες βρέθηκαν στο Club όταν ο Δούκας και η Δούκισσα της Υόρκης (αργότερα ο Βασιλιάς Γεώργιος ΣΤ' και η Βασίλισσα Ελισάβετ) προσγειώθηκαν στο St Kilda.

Ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος είδε 140 μέλη να καταταγούν στις διάφορες υπηρεσίες. Μέχρι το τέλος του Πολέμου, 10 είχαν σκοτωθεί σε δράση.

Το 1956 ήταν μια μεγάλη χρονιά για τον Όμιλο. Ήταν το Εκτελεστικό Αρχηγείο για το τμήμα yachting των Ολυμπιακών Αγώνων της Μελβούρνης. Η τελετή νίκης και η απονομή των μεταλλίων πραγματοποιήθηκε στο γρασίδι στις 6 Δεκεμβρίου 1956.

Οι συζητήσεις ξεκίνησαν το 1961 για την πιθανή συγχώνευση του St Kilda 14 Foot Sailing Club με το Royal St Kilda Yacht Club. Στο μεταξύ η Λέσχη διαπραγματευόταν μέσω της κυβέρνησης για αλλαγή ονόματος.

Η Λέσχη ενημερώθηκε μέσω του Γραφείου του Γενικού Κυβερνήτη ότι από τις 26 Ιουνίου 1961, η Αυτού Μεγαλειότητα η Βασίλισσα ενέκρινε την αλλαγή του ονόματος του συλλόγου σε «Royal Melbourne Yacht Squadron».

Συμφωνήθηκε ότι η αλλαγή του ονόματος επρόκειτο να ισχύσει από την Παραμονή του Κυπέλλου, στις 6 Νοεμβρίου 1961, όταν ο σύλλογος συγχωνεύτηκε επίσημα με το St Kilda 14 Foot Sailing Club.

Γυναίκες ήταν γύρω από το σπίτι της λέσχης από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ως καλεσμένες και αργότερα ως επίτιμα μέλη. Μέχρι το 1976, οι γυναίκες έγιναν δεκτές ως πλήρη μέλη με ίσα δικαιώματα, καθιστώντας την την πρώτη από τις αυστραλιανές γιοτ λέσχες με βασιλικό καταστατικό που το έκανε.

Υπήρξαν πολλά διάσημα γιοτ με έδρα τη Μοίρα όλα αυτά τα χρόνια. Ένα εξίσου πολλά υποσχόμενο μέλλον φαίνεται εξασφαλισμένο καθώς η επιτροπή και τα μέλη λαμβάνουν σοβαρά υπόψη την υποχρέωσή τους να σέβονται τις παραδόσεις της, ενώ προσπαθούν όπου και όποτε είναι δυνατόν να βελτιώσουν την εμπειρία ιστιοπλοΐας για τις επόμενες γενιές.

Μια επένδυση πολλών εκατομμυρίων δολαρίων που βελτιώνει μια ήδη εξαιρετική εμπειρία clubhouse και το άνοιγμα της υπέροχης πλωτής μαρίνας τον Φεβρουάριο του 2014 βοήθησαν να τοποθετηθεί η RMYS ως ένας από τους πιο προοδευτικούς και προοδευτικούς συλλόγους που υπάρχουν όχι μόνο στη Βικτώρια, αλλά και στην ολόκληρη την Αυστραλία.

Αυτό το επίτευγμα αναγνωρίστηκε όταν η Μοίρα κέρδισε το διάσημο βραβείο Yachting Victoria 2014 Yacht Club of the Year.