140년 이상의 역사를 지닌 Royal Melbourne Yacht Squadron은 역사적인 최초의 긴 목록을 보유한 빅토리아에서 가장 오래된 요트 클럽 중 하나입니다. St Kilda에 위치한 대부분의 주요 선수권 대회는 연안에서 개최되었으며 Squadron은 1956년 멜버른 올림픽 요트 경기와 1999년 레이저 세계 선수권 대회의 통제 센터 역할을 했습니다.
Squadron은 1870년대 초 소규모의 요트맨과 가끔 어부들이 St Kilda 해변에 모이면서 시작되었습니다. 요트가 있는 곳에 도전이 있었고 곧 비공식 경주가 시작되었습니다.
1876년에 이 그룹은 약 20명의 회원과 로버트 힐 제독으로 구성된 세인트 킬다 세일링 클럽이 되었습니다. 연간 구독료는 10실링이었습니다.
1879-80 시즌 동안 은행 잔고가 17파운드가 넘는 상태에서 클럽 창고 계획이 의회에 제출되었습니다. 그러나 St Kilda 주민들의 강력한 반대는 그 계획을 끝냈습니다.
회원 수는 1881-82 시즌에 44명으로 늘어났고 은행 잔고가 39파운드로 늘어남에 따라 Louis Meyer는 다시 클럽하우스 문제를 제기했습니다. 그러나 의회가 다시 계획에 반대했기 때문에 그의 노력은 소용이 없었습니다.
1884년 9월 연례 회의에서 클럽을 최고의 위치에 놓기 위해 이름을 St Kilda Sailing Club에서 St Kilda Yacht Club으로 변경했습니다. 또한 더 큰 요트가 경주에 참가할 수 있도록 톤수 제한을 확장하기로 결정했습니다.
Louis Meyer는 클럽 사이트에 대한 협상을 결코 포기하지 않았으며 1885년 12월 토지 장관이 West Beach에 '무료 보조금 사이트'를 제공했을 때 그의 끈기는 보상을 받았습니다. 시드니 윌슨이 설계한 웨더 보드 클럽 창고는 나중에 120파운드의 비용으로 부지에 지어졌습니다.
1890년까지 세인트 킬다 요트 클럽은 200명의 회원과 25대의 요트를 등록했습니다. 회원의 무게로 이것은 Port Phillip에서 가장 강력했습니다. 당시 개선된 사항으로는 급수 본관 연결, 회원용 냉수 샤워 시설, 구내 울타리 설치 등이 있습니다.
1894년에 클럽이 더 큰 요트를 미끄러뜨리기에 적합한 슬립웨이를 건설해야 한다는 것이 명백해졌습니다. Commodore Meyer는 부두에 더 가까운 더 편리한 장소를 위해 신청서를 제출했습니다. 1895년 9월 이것은 국왕에 의해 승인되었습니다.
1903년 10월 연례 회의에서 클럽은 여성을 회원으로 인정하고 모든 특권을 부여하기로 결정했습니다.
1904년 클럽의 슬립웨이 공사가 새 부지에서 시작되었습니다. 즉시 클럽하우스 건립을 진행해야 했다.
회원인 JP Kennison이 설계한 2층 클럽하우스는 Adams Bros.가 629파운드의 비용으로 건축했습니다. 클럽하우스는 1905년 6월 24일 전 제독 Louis Meyer에 의해 공식적으로 개장하여 St Kilda Yacht Club은 현장 클럽하우스를 갖춘 호주 최초의 요트 클럽 중 하나가 되었습니다. 82명의 회원이 제1차 세계대전 중에 입대했습니다. 6명이 사망했습니다. 1920년 1월, St Kilda 시장 TG Allen은 전쟁 중에 목숨을 잃은 회원들의 이름이 적힌 태블릿을 공개했습니다.
1924년 5월 국왕 조지 5세는 클럽에 'Royal'이라는 접두어를 부여했습니다.

이때까지 클럽에는 284명의 회원이 있었고 매우 비좁아져서 더 많은 땅을 위한 전투가 다시 시작되었습니다.
인상적인 2층 건물의 건축은 1926년에 시작되었습니다. 기초석은 총독 Lord Stonehaven 이 놓았습니다. 클럽의 황금 희년을 기념하기 위해 1926년 10월 23일에 새로운 클럽하우스가 문을 열었습니다.
개장 직후 요크 공작과 공작부인(나중에 조지 6세와 엘리자베스 여왕)이 세인트 킬다에 상륙했을 때 1,200명 이상의 회원과 방문객이 클럽에 있었습니다.
제2차 세계 대전에는 140명의 회원이 다양한 서비스에 입대했습니다. 전쟁이 끝날 무렵에는 10명이 전사했습니다.
1956년은 클럽에게 중요한 해였습니다. 멜버른 올림픽 요트 부문의 집행 본부였습니다. 1956년 12월 6일 잔디밭에서 우승식과 메달 수여식이 열렸습니다.
St Kilda 14 Foot Sailing Club과 Royal St Kilda Yacht Club의 합병 가능성에 대한 논의는 1961년에 시작되었습니다. 그 동안 클럽은 이름 변경을 위해 정부를 통해 협상 중이었습니다.
총독실을 통해 클럽은 1961년 6월 26일부터 여왕 폐하가 클럽의 이름을 'Royal Melbourne Yacht Squadron'으로 변경하는 것을 승인했다는 조언을 받았습니다.
클럽이 St Kilda 14 Foot Sailing Club과 공식적으로 합병된 1961년 11월 6일 컵 이브부터 이름 변경이 유효하다는 데 동의했습니다.
여성들은 2차 세계대전 초기부터 손님으로, 나중에는 명예 회원으로 클럽 하우스 주변에 있었습니다. 1976년까지 여성은 동등한 권리를 가진 정회원으로 받아들여져 호주 왕실의 인가를 받은 최초의 요트 클럽이 되었습니다.
수년 동안 Squadron에 기반을 둔 유명한 요트가 많이 있습니다. 위원회와 위원들이 전통을 존중할 의무를 진지하게 받아들이고 가능한 한 언제 어디서나 다음 세대를 위한 항해 경험을 개선하기 위해 노력할 때 똑같이 유망한 미래가 보장되는 것 같습니다.
수백만 달러를 투자하여 이미 뛰어난 클럽하우스 경험을 개선하고 2014년 2월에 웅장한 수상 정박지를 개장함으로써 RMYS는 빅토리아뿐만 아니라 호주 전역.
이 성과는 Squadron이 권위 있는 Yachting Victoria 2014 Yacht Club of the Year Award를 수상하면서 인정받았습니다.
참조
Bert Ferris 클럽 역사가인 Royal Melbourne Yacht Squadron이 쓴 하드커버 인쇄 책 "140 years on Port Phillip"에서 발췌.