Όλοι οι υποψήφιοι αναγνώρισαν ότι η νέα υποδομή ποδηλάτων δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες της κοινότητας και τρεις από τους υποψηφίους ανησυχούσαν για το συμπέρασμα της αξιολόγησης ασφάλειας Traffix.
Ο Jan Talacko, ο οποίος ήταν ένας από τους κατοίκους που ανέθεσε την αναφορά Traffix, είπε ότι «έκπληκτος που η Nina Taylor δεν είχε διαβάσει την αναφορά Traffix πριν από το φόρουμ». Η κ. Taylor είπε ότι ήταν ευθύνη του δήμου να αφαιρέσει ή να τροποποιήσει την υποδομή και ότι θα σεβαστεί την απόφαση του δήμου. Πολλοί κάτοικοι βρήκαν ότι αυτό το σχόλιο έρχεται σε αντίθεση με ό,τι έχει κοινοποιηθεί από το Υπουργείο Μεταφορών της Πολιτειακής Κυβέρνησης και επιβεβαιώθηκε από την πόλη του Port Phillip, σύμφωνα με το οποίο το DoT είναι αυτό που έχει επιβεβαιώσει τον προϋπολογισμό για την αφαίρεση της αναδυόμενης υποδομής.
Σημειώνουμε επίσης ότι ορισμένες από τις υποδομές είναι εγκατεστημένες σε έναν Κρατικό Αρτηριακό Δρόμο (οι μαύροι και κόκκινοι δρόμοι στα Melways σας) όπως το Marine Parade/Beach Road, το οποίο υπογραμμίζει περαιτέρω την έλλειψη κατανόησης των θεμάτων από την κ. Taylor όταν σημειώνει ότι « …το συμβούλιο έχει διακριτική ευχέρεια σχετικά με την αφαίρεση των ποδηλατοδρόμων επειδή βρίσκονται σε δημοτικούς δρόμους…» – αυτό δεν συμβαίνει όταν πρόκειται για κρατική αρτηριακή οδό και επομένως διοικείται από το DoT.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε τους υποψηφίους να απαντούν στην ερώτηση σε μια συζήτηση 8 λεπτών που αρχίζει στις 1 ώρα 43 λεπτά 50 δευτερόλεπτα στην ηχογράφηση του φόρουμ εδώ:
Με αλφαβητική σειρά επωνύμου, παρέχουμε μια περίληψη της γραπτής στάσης κάθε υποψηφίου παρακάτω:
Georgina Dragwidge (Ανεξάρτητη):
- Η θέση μου είναι ότι οι δοκιμές των ποδηλατοδρόμων Pop-Up είναι αποτυχημένες. Υπάρχουν πτυχές που δεν είναι ασφαλείς, υπερβολικά σχεδιασμένες και το πιο σημαντικό, η δοκιμή είχε πολύ μικρή έως καθόλου διαβούλευση με την κοινότητα. Εάν εκλεγώ, θα ζητήσω πλήρη επανεξέταση της δίκης και σε συνεννόηση με την κοινότητα θα πάρω μια απόφαση που είναι προς το συμφέρον όλων των κατοίκων. Δεν θα κάνω συμφωνίες προτίμησης με κανένα κόμμα και θα συνεργαστώ με όποιον είναι στην κυβέρνηση για να διασφαλίσω ότι η κοινότητά μας θα ακουστεί.
Κιμ Σαμιώτης (Πράσινοι):
· Έχοντας διαβάσει την αναφορά Traffix και ερευνώντας το πρόγραμμα αναδυόμενων ποδηλατόδρομων μέσω διαφόρων οδών, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ο μόνος σωστός τρόπος για να προχωρήσουμε είναι να υποστηρίξουμε την κατάργηση των αναδυόμενων τοποθεσιών ποδηλατόδρομων που περιγράφονται στην αναφορά και εκείνα τα άλλα όπου αυτά τα σχέδια είναι τυπικά (δηλαδή με τους ίδιους κινδύνους σχεδιασμού όπως περιγράφονται στην αναφορά Traffix). Σημειώνω ότι ορισμένοι άλλοι ιστότοποι υπόκεινται ήδη σε αλλαγές ή κατάργηση και αναγνωρίζω ότι αρκετοί άλλοι χρειάζονται περαιτέρω έλεγχο και αξιολόγηση. Θα εργαστώ προς αυτό.
·
Δεσμεύομαι απέναντί σας ότι θα υποστηρίξω στον ρόλο μου ως βουλευτής (εάν εκλεγώ) για την ασφάλεια στην κοινότητα και, φυσικά, ως βουλευτής των Πρασίνων για καλύτερες, ασφαλέστερες και πιο λογικές υποδομές ποδηλάτων για την ενθάρρυνση των ενεργών μεταφορών να είναι ασφαλείς που υιοθετούνται στην κοινότητα και συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών.
· Όσον αφορά την υπάρχουσα δοκιμαστική υποδομή, δεσμεύομαι να υποστηρίξω την κατάργηση των τοποθεσιών που αξιολογήθηκαν στην αναφορά Traffix και για περαιτέρω επανεξέταση της καταλληλότητας και των κινδύνων οποιωνδήποτε τοποθεσιών δοκιμών παραμένουν εκείνη τη στιγμή, σε συνεργασία με τη VicRoads και το Port Phillip Council, συμπεριλαμβανομένης της νεοεκλεγείσας Δημάρχου Heather Cunsolo για να διασφαλίσει ότι οι φωνές της κοινότητας ακούγονται για αυτό το θέμα.
Λόρεν Σέρσον (Φιλελεύθερος):
·
Οι ποδηλατόδρομοι pop up πρέπει να φύγουν. Ολα τους.
·
Όπως και οι γείτονές μου, ξύπνησα στη μέση της νύχτας από έργα οδοποιίας για να ανακαλύψω ότι ο δρόμος μου είχε γίνει επικίνδυνος, είχε καταστραφεί και δεν με ζήτησαν ποτέ. Οι αναδυόμενοι ποδηλατόδρομοι πρέπει να φύγουν. Ολα τους. Σε αντίθεση με τον εκπρόσωπο του Εργατικού Κόμματος, εάν εκλεγώ, θα δώσω εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών να τερματίσει αμέσως τη δοκιμή Pop Up Bike Lane και να αφαιρέσει όλες τις δέστρες, τους τσιμεντόλιθους, τα μαξιλάρια ταχύτητας και την κίτρινη μπογιά στο St Kilda, στο St Kilda West, Middle Park, Albert Park, South Melbourne και Port Melbourne.
Nina Taylor (ALP):
·
Δεν ελήφθη γραπτή απάντηση έως τις 14 Νοεμβρίου 2022.
Το Φόρουμ φιλοξενήθηκε από τον UnChain που κάλεσε τους τέσσερις επικεφαλής υποψηφίους από τα κόμματα των Φιλελευθέρων, των Εργατικών και των Πρασίνων και την Ανεξάρτητη Georgina Dragwidge. Καθένας από τους κύριους υποψηφίους έκανε μια εναρκτήρια δήλωση και κλήθηκε να μιλήσει για τέσσερα επιλεγμένα θέματα.
·
Πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας
·
Κλίμα / Μέσα μαζικής μεταφοράς
·
Η κατεύθυνση της Βικτώριας μετά τον COVID (ενδεχομένως να περιλαμβάνει κοινωνικά, πολιτιστικά, οικονομικά και δημοσιονομικά ζητήματα)
·
Ακεραιότητα στην κυβέρνηση.
Απαντώντας σε αυτά τα θέματα, οι υποψήφιοι συζήτησαν τόσο την πολιτική της κρατικής κυβέρνησης όσο και τις προτεραιότητες για το εκλογικό σώμα του Άλμπερτ Παρκ, ακολουθούμενη από μια συνεδρία Q&A που περιελάμβανε συζήτηση για τους ποδηλατόδρομους.
