아래에 각 후보자의 입장을 알파벳순으로 요약하여 제공합니다.

조지나 드라그위지(독립):

• 내 입장은 Pop-Up 자전거 차선 시도가 실패라는 것입니다. 안전하지 않고 과도하게 설계된 측면이 있으며 가장 중요한 것은 시험이 커뮤니티와의 협의가 거의 또는 전혀 없었습니다. 선출되면 재판에 대한 완전한 검토를 요청하고 커뮤니티와 협의하여 모든 주민들에게 최선의 이익이 되는 결정을 내릴 것입니다. 저는 어떤 정당과도 우선 거래를 하지 않을 것이며 우리 지역사회의 의견을 수렴하기 위해 정부에 있는 누구와도 협력할 것입니다.

킴 사미오티스(그린스):

·        Traffix 보고서를 읽고 다양한 경로를 통해 팝업 자전거 차선 프로그램을 조사한 결과, 앞으로 나아갈 유일한 올바른 방법은 보고서에 설명된 팝업 자전거 차선 사이트의 제거를 지원하는 것이라는 결론에 도달했습니다. 이러한 디자인이 일반적인 다른 것(즉, Traffix 보고서에 요약된 것과 동일한 디자인 위험이 있음). 일부 다른 사이트는 이미 변경 또는 제거 중이며 다른 여러 사이트는 추가 검토 및 평가가 필요함을 인정합니다. 나는 이것을 위해 노력할 것입니다.

·         저는 지역사회의 안전을 위해 국회의원(선출된 경우)으로서 그리고 물론 녹색당 의원으로서 보다 우수하고 안전하며 분별 있는 자전거 기반 시설을 통해 능동적인 교통 수단을 안전하게 장려하는 역할을 옹호할 것을 약속합니다. 지역 사회에서 채택되어 배출 감소에 기여합니다.

·       기존 시험 인프라와 관련하여 본인은 VicRoads 및 Port Phillip Council과 협력하여 Traffix 보고서에서 평가된 사이트의 제거와 현재 남아 있는 시험 사이트의 적합성과 위험에 대한 추가 검토를 옹호할 것을 약속합니다. 새로 선출된 Heather Cunsolo 시장을 포함하여 이 문제에 대한 커뮤니티의 목소리를 들을 수 있도록 합니다.

로렌 셔슨(자유당):

·         팝업 자전거 도로는 가야합니다. 그들 모두.

·         내 이웃들과 마찬가지로 나도 한밤중에 도로 공사를 하다 깨어났고 내 거리가 위험해졌고 파괴되었으며 상담을 받은 적이 없다는 것을 알게 되었습니다. 팝업 자전거 차선은 가야합니다. 그들 모두. 노동당 대표와 달리 내가 당선되면 교통부에 Pop Up Bike Lane 재판을 즉시 종료하고 St Kilda, St Kilda West, 미들 파크, 앨버트 파크, 사우스 멜버른 및 포트 멜버른.

니나 테일러(ALP):

·         2022년 11월 14일 현재 서면 응답이 없습니다.

포럼은 자유당, 노동당 및 녹색당의 4명의 주요 후보와 독립 Georgina Dragwidge를 초청한 UnChain이 주최했습니다. 각 주요 후보자는 개회사를 하고 선택한 네 가지 주제에 대해 이야기하도록 초대되었습니다.

·         의료 서비스 이용

·         기후 / 대중교통

·         코로나 이후 빅토리아주의 방향(잠재적으로 사회, 문화, 경제 및 예산 문제 포함)

·         정부의 청렴성.

이러한 주제에 대한 응답으로 후보자들은 주 정부 정책과 Albert Park 유권자의 우선순위에 대해 논의한 후 자전거 도로에 대한 토론이 포함된 Q&A 세션이 이어졌습니다.