Theo thứ tự chữ cái của họ, chúng tôi cung cấp một bản tóm tắt lập trường bằng văn bản của mỗi ứng cử viên dưới đây:

Georgina Dragwidge (Độc lập):

• Quan điểm của tôi là thử nghiệm làn đường dành cho xe đạp Pop-Up đã thất bại. Có những khía cạnh không an toàn, được thiết kế quá mức và quan trọng nhất là thử nghiệm có rất ít hoặc không có sự tham vấn với cộng đồng. Nếu được bầu, tôi sẽ yêu cầu xem xét lại toàn bộ phiên tòa và tham khảo ý kiến cộng đồng để đưa ra quyết định vì lợi ích tốt nhất của tất cả cư dân. Tôi sẽ không thực hiện bất kỳ thỏa thuận ưu tiên nào với bất kỳ bên nào và sẽ làm việc với bất kỳ ai trong chính phủ để đảm bảo rằng cộng đồng của chúng ta được lắng nghe.

Kim Samiotis (Xanh):

·        Sau khi đọc báo cáo của Traffix và nghiên cứu chương trình làn đường dành cho xe đạp bật lên thông qua nhiều con đường khác nhau, tôi đã đi đến kết luận rằng cách duy nhất đúng đắn là hỗ trợ loại bỏ các vị trí làn đường dành cho xe đạp bật lên được nêu trong báo cáo và những nơi khác mà các thiết kế này là điển hình (nghĩa là có cùng rủi ro thiết kế như đã nêu trong báo cáo Traffix). Tôi lưu ý rằng một số trang web khác đã được thay đổi hoặc xóa và thừa nhận rằng một số trang web khác cần được xem xét và đánh giá thêm. Tôi sẽ làm việc hướng tới điều này.

·         Tôi cam kết với bạn rằng tôi sẽ ủng hộ với vai trò là Nghị sĩ (nếu được bầu) vì sự an toàn trong cộng đồng và tất nhiên, với tư cách là Nghị sĩ Đảng Xanh vì cơ sở hạ tầng xe đạp tốt hơn, an toàn hơn và hợp lý hơn để khuyến khích phương tiện giao thông chủ động được an toàn được chấp nhận trong cộng đồng và góp phần giảm lượng khí thải.

·       Đối với cơ sở hạ tầng thử nghiệm hiện tại, tôi cam kết ủng hộ việc loại bỏ các địa điểm được đánh giá trong báo cáo Traffix và để xem xét thêm về tính phù hợp và rủi ro của bất kỳ địa điểm thử nghiệm nào còn lại vào thời điểm đó, làm việc với VicRoads và Hội đồng Port Phillip, bao gồm cả Thị trưởng mới đắc cử Heather Cunsolo để đảm bảo rằng tiếng nói của cộng đồng được lắng nghe về vấn đề này.

Lauren Sherson (Tự do):

·         Các làn đường dành cho xe đạp bật lên phải đi. Tất cả bọn họ.

·         Giống như những người hàng xóm của mình, tôi bị đánh thức vào lúc nửa đêm bởi công việc làm đường và phát hiện ra rằng đường phố của tôi đã trở nên nguy hiểm, đã bị phá hủy và tôi chưa bao giờ được hỏi ý kiến. Các làn đường dành cho xe đạp bật lên phải đi. Tất cả bọn họ. Không giống như đại diện của Đảng Lao động, nếu tôi đắc cử, tôi sẽ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải kết thúc ngay việc thử nghiệm Pop Up Bike Lane, và dỡ bỏ tất cả các cột chắn, khối bê tông, đệm giảm tốc và sơn màu vàng trên khắp St Kilda, St Kilda West, Công viên Middle, Công viên Albert, Nam Melbourne và Cảng Melbourne.

Nina Taylor (ALP):

·         Không nhận được phản hồi bằng văn bản kể từ ngày 14 tháng 11 năm 2022.

Diễn đàn được tổ chức bởi UnChain, người đã mời bốn ứng cử viên hàng đầu từ các đảng Tự do, Lao động và Xanh, và Georgina Dragwidge độc lập. Mỗi ứng cử viên dẫn đầu đã phát biểu khai mạc và được mời phát biểu về bốn chủ đề đã chọn.

·         Tiếp cận các dịch vụ y tế

·         Khí hậu / Giao thông công cộng

·         Định hướng hậu COVID của Victoria (có thể bao gồm các vấn đề xã hội, văn hóa, kinh tế và ngân sách)

·         Liêm chính trong chính phủ.

Khi trả lời các chủ đề này, các ứng cử viên đã thảo luận về cả chính sách của chính phủ Tiểu bang và các ưu tiên dành cho khu vực bầu cử ở Albert Park, sau đó là phần Hỏi & Đáp bao gồm thảo luận về làn đường dành cho xe đạp.