Berikutan tindak balas masyarakat yang besar, Majlis Port Phillip mengundi pada hari Rabu 7 September untuk mengesahkan cadangan Jabatan Pengangkutan yang dipinda untuk melancarkan semula 4km daripada 38 km infrastruktur basikal Pop-up yang dipasang baru-baru ini. Cr Andrew Bond membuat beberapa pindaan untuk memastikan Ahli Majlis diberi peluang untuk menyemak reka bentuk alternatif yang mungkin memerlukan pemindahan tempat letak kereta di Bridge Street, Port Melbourne dan Westbury Street, St Kilda East.

Roll back termasuk

• Tamatkan percubaan di Jalan Nelson di Melbourne Selatan dan kembalikan kepada keadaan jalan asal
• Pasang semula lorong trafik belok kiri ke Jalan Williamstown dari Bridge Street di Pelabuhan Melbourne
• Tamatkan percubaan lorong basikal pusat di Bridge Street dan kembalikan keadaan Jalan yang asal dan terokai reka bentuk lorong basikal selamat alternatif dan minta agar sebarang konsep yang memerlukan pengalihan tempat letak kereta di jalan akan dibawa kepada Ahli Majlis untuk rundingan komuniti dilakukan sebelum ini. kepada sebarang pelaksanaan
• Tamatkan percubaan dan pasangkan semula lorong trafik belok kiri di persimpangan Jambatan dan Bay Street
• Tingkatkan kemudahan visual di Lyons Street, antara Bridge Street dan Esplanade West, dengan tumpuan pada penyingkiran tepi jalan dan bollard
• Tingkatkan kemudahan visual di persimpangan Dickens Street dan Glen Huntley Road di Marine Parade
• Tamatkan percubaan di Jalan Armstrong di Middle Park dan kembalikan kepada keadaan jalan asal
• Teruskan memantau rawatan percubaan semasa di Westbury Street, St Kilda East, dan untuk meneroka reka bentuk alternatif, dan meminta supaya sebarang konsep yang memerlukan pengalihan tempat letak kereta di jalan akan dibawa kepada Ahli Majlis untuk rundingan komuniti dilakukan sebelum sebarang pelaksanaan. .

Beberapa Ahli Majlis mengundi menentang perubahan yang dicadangkan itu, mendakwa bahawa pusingan belakang tidak selamat untuk penunggang basikal. Ahli Majlis lain yang menyokong usul itu berkata mereka terpaksa mendengar penduduk yang mengatakan infrastruktur baharu itu menyebabkan masalah keselamatan kepada penunggang basikal.

Cr Andrew Bond yang membuat beberapa pindaan kepada usul itu menyatakan “Ini adalah permulaan yang sangat baik untuk membatalkan kekacauan lorong basikal, dan kemenangan untuk akal sehat di bandar kita. Terima kasih kepada semua penduduk dan penunggang basikal yang menghubungi saya untuk menyatakan kebimbangan mereka dengan apa yang dipasang. Teruskan menyokong kawasan berhampiran anda yang masih perlu dialih keluar atau diubah. Kerajaan Negeri sedang mendengar dan harus mengucapkan tahniah kerana berbuat demikian”.

Cameron Smith, seorang penduduk Melbourne Selatan berkata, "Walaupun cadangan DOT adalah permulaan yang positif, kita perlu terus mempengaruhi kerajaan dan Majlis Victoria untuk membuang atau mengubah suai 34 Km lain daripada rawatan jalan yang berbahaya dan tidak perlu ini kerana ia akan kekal tidak berubah. sehingga akhir perbicaraan pada akhir 2023”.

Seorang penduduk Adam Blandford, penunggang basikal biasa "sangat mengambil berat tentang keselamatan penunggang basikal di Westbury Street dan kecewa kerana DOT tidak mencadangkan untuk mengembalikan semula jalan asal". DOT mencadangkan untuk memantau rawatan basikal Pop-up di Westbury Street dan bekerjasama dengan COPP untuk meneroka rawatan alternatif.