来自南墨尔本的一对夫妇

图像显示问题的位置。

我们是东路的居民，一个一岁的孩子和一条狗的父母。我们在这条街上住了五年，知道我们街区有多少步行区主要由来/上班的人、去公园街儿童公园的父母和孩子或去公园街的人和他们的狗组成东路/公园街/希瑟街的狗公园。我们担心最近在南墨尔本公园街实施的弹出式自行车道。

行人问题：
公园街上的弹出式自行车道使得在看不到汽车的情况下穿过公园街变得非常危险，除非你站在路上（带着婴儿车，几乎不可能安全地进行），同时看着其他连接的街道与潜在的迎面而来的汽车。

公园街的一侧有一个幼儿园和儿童公园，马路对面有一个狗公园，我觉得这两条街道没有人行道灯或人行横道，这简直是一个严重的安全问题。交叉 - 然而，骑自行车的人的安全已经做到了。

驾驶问题：
我见过两起附近的事故，试图从东路右转进入公园街时感到非常不安全。由于停在公园街中间的汽车现在停在公园街的中间（从东路向市场看公园），从国王大道来的汽车看不到任何能见度，而从另一个方向看的能见度很差。

这意味着它是一个不断的边缘检查/检查汽车，它是如此危险，自从这些弹出车道和新的车位被转移为自行车道让路以来，我们每次这样做都会感到沮丧。

规划失败：
一旦您越过 Kings Way 前往 St Kilda Road，Park Street 上的弹出式自行车道就不会继续行驶，因此它们在保证骑自行车者的安全方面是多余的，一旦越过该地区最大的连接高速公路并迫使骑自行车的人并入一个有汽车的车道（那么，在南墨尔本一侧而不是在城市一侧的以家庭为导向的社区中，让您如此安全有什么意义呢？？）。

我们还经常看到该地区的骑自行车者不使用为他们建造的指定车道（尤其是在 Moray 街的环形交叉路口周围），这就提出了一个问题 - 为什么要费心去做这些！

我们以前在我们地区看到骑自行车的人从来没有遇到过任何问题，我丈夫和我都曾经骑自行车上班，没有任何问题。现在，我们对公园街上发生的事情感到愤怒，没有计划保障居住在该地区的行人和儿童以及试图驶出东路的汽车的安全。我敢肯定，我们将在下一次费率通知中看到如此令人失望的升级。

感谢您给我们一个平台来表达我们对此的感受，我们知道我们不是唯一的，并且会联系某人报告它有多不安全！