COVID-19の封鎖中に、地元のポートメルボルンコミュニティがRFジュリア保護区にBMXトラックを建設しました。トラックは公共の安全のために削除され、評議会はそれを維持するようにとの請願を受け取りました。これに応えて、カウンシルはローカルエリア内にBMXポンプトラックを建設することを提案しています。

評議会は、子供の遊び場の近くにあるガーデンシティ保護区をポンプトラックに最適な場所として特定しました。ポートフィリップカウンシルは、自転車やスクーターのライダーの安全性を最大化するためのアスファルトトラックの計画案について、地元のコミュニティと協議しています。詳細については、ポートフィリップカウンシルのウェブサイトを参照してください： https ：//haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/bmx-track-2022

ガーデンシティ保護区で提案されているBMXポンプトラックに反対する住民は、オープンな「パッシブ」グリーンスペースは、家族のピクニック、犬の散歩、孤独を求める人、ドラゴンの遊び場エリアで遊ぶ幼児に毎日使用されており、アスファルトのBMXトラックには適していないと言います。 。地元住民のRamonaHeadifenは、「子供の遊び場の隣でこのようなトラックを宣伝するのは危険なようです。このトラックでは、ユーザーが高速で走り、その地域でお互いを追いかけているのが見られる可能性があります。これも、遊んでいる子供たちや家族でのピクニックの近くでは役に立ちません。トラックは、グラハム通りの下のスケートボードパークに似たたまり場になる可能性があります。

ガーデンシティ保護区の冒涜にも反対する別の居住者であるミーガンジョーンズは、次のように語っています。 1つは砂利で無視されているタービル保護区にありますが、COPPによって復活する可能性があります。タービル保護区は、ステーションストリートのポートメルボルンスケートパークに隣接しています。もう1つは、ウェストゲートパークに新しく建設されたBMXパークですが、COPPの範囲の一部ではないため、提案された新しいベンチャーから1km以内であっても無視されます。ミーガン・ジョーンズはまた、「評議会のプロジェクトマネージャーは、評議会がBMX公園に約束された地域での犬の訓練のためにホブソンズベイ服従学校と契約を結んでいることを知らなかったようだ」と述べた。

ガーデンシティ保護区をこのトラックの本拠地にしたくない場合は、この請願書に署名してください。

https://www.change.org/p/no-bmx-track-garden-city-reserve