Penduduk melaporkan kegagalan tempat letak kereta dan pengaturan lalu lintas baharu untuk Grand Prix Australia 2022. City of Port Phillip dan Australian Grand Prix Corporation (AGPC) mencuba pengaturan tempat letak kereta dan lalu lintas baharu untuk Grand Prix 2022. Matlamatnya adalah untuk meminimumkan kesan Grand Prix terhadap penduduk dan perniagaan tempatan. Maklumat mengenai tempat letak kereta dan pengurusan trafik diterbitkan di laman web COPP:
https://www.portphillip.vic.gov.au/council-services/traffic-roads-and-transport/grand-prix-parking-and-traffic

Pendekatan baharu kepada pengurusan trafik termasuk menggantikan penghadang fizikal sebelum ini di sekitar Middle Park dan Albert Park dengan perubahan tempat letak kereta sementara kepada 2P Khamis 7 April hingga Ahad 1 April 8 pagi hingga 6 petang untuk menghalang pengunjung GP daripada meletak kenderaan di jalan kediaman. Hartanah dalam kawasan yang terjejas menerima dua permit letak kereta sementara untuk mengecualikan mereka daripada perubahan tempat letak kereta sementara. Percubaan ini bertujuan untuk memberikan kemudahan akses kepada penduduk dan pelawat ke perniagaan tempatan, sekolah dan pusat komuniti sambil mengehadkan kesan pelawat GP di jalan tempatan kami.

Greg, seorang penduduk Albert Park Families membuat aduan kepada City of Port Phillip mengenai kereta yang diletakkan secara haram semasa Grand Prix Australia menggunakan aplikasi Snap, Send Solve, COPP memaklumkan kepadanya bahawa pegawai pelanggaran yang hadir "tidak dapat menguatkuasakan (the sekatan letak kereta) kerana papan tanda tidak mematuhi”. Papan tanda tidak mematuhi sebenarnya adalah pelekat sementara yang diletakkan di atas papan tanda larangan. Seorang penduduk mengulas “Majlis Port Phillip menggaji kontraktor untuk meletakkan tanda-tanda ini dan kini tidak akan menguatkuasakan tempat letak kereta selama 2 jam. Sungguh lawak!”

Sarah Stone, sebuah Middle Park melaporkan pelawat mengalih keluar pelekat 2P sementara yang digunakan pada tempat letak kereta tanpa had sedia ada dan diletakkan sepanjang hari di Richardson Street tanpa menerima notis pelanggaran. Apabila Sarah menasihatkan COPP bahawa pelekat sementara telah dialih keluar, dia dimaklumkan bahawa tanda-tanda itu akan dimasukkan semula sebentar lagi dan pegawai pelanggaran akan hadir. Sarah berkata, "Tanda itu akhirnya dipinda di Richardson Street tetapi dalam beberapa kes telah digunakan dengan teruk sehingga ia tidak meliputi tanda P tanpa had yang kami dapati kemudiannya bermakna notis pelanggaran tidak boleh dikeluarkan". Kami memahami bahawa setiap kali pelekat sementara digunakan semula pada tanda sedia ada pelekat itu telah dialih keluar dan akibatnya beberapa notis pelanggaran dikeluarkan.

Penduduk turut terjejas akibat teksi dan kongsi perjalanan yang menghantar dan mengambil pelanggan di Jalan Richardson di kedua-dua belah Jalan Armstrong. Jumlah trafik adalah sangat besar berbanding tahun-tahun sebelumnya apabila Jalan Richardson tidak digunakan sebagai lokasi pengambilan dan penghantaran tidak rasmi untuk teksi dan kongsi perjalanan dan jumlah trafik tidak menjadi masalah kerana ia adalah kawasan akses tempatan sahaja.

Seorang penduduk yang mempamerkan permit pada bahagian papan pemuka yang salah telah didenda. Ini hanya remeh dan jahat terutamanya apabila City of Port Phillip telah merosakkan reka bentuk dan pelaksanaan papan tanda sementara.