居民报告说 2022 年澳大利亚大奖赛的新停车和交通安排失败。菲利普港市和澳大利亚大奖赛公司 (AGPC) 为 2022 年大奖赛试行了新的停车和交通安排。其目的是尽量减少大奖赛对当地居民和企业的影响。有关停车和交通管理的信息发布在 COPP 网站上：
https://www.portphillip.vic.gov.au/council-services/traffic-roads-and-transport/grand-prix-parking-and-traffic

新的交通管理方法包括将之前在 Middle Park 和 Albert Park 周围的物理路障替换为 4 月 7 日星期四至 4 月 1 日星期日上午 8 点至下午 6 点的 2P 临时停车，以阻止 GP 访客在住宅街道停车。受影响区域内的物业获得了两张临时停车许可证，以免除临时停车变更。该试验旨在为当地企业、学校和社区中心的居民和游客提供便利，同时限制全科医生游客对我们当地街道的影响。

Greg 是 Albert Park Families 的居民，他在澳大利亚大奖赛期间使用 Snap, Send Solve 应用程序向菲利普港市投诉了一辆非法停车的汽车，COPP 告诉他，出席的侵权官员“无法执行（停车限制），因为标牌不符合规定”。不合格标志实际上是放置在禁止停车标志上的临时贴纸。一位居民评论说：“菲利普港市议会聘请承包商张贴这些标志，现在不会强制执行 2 小时停车。什么闹剧！”

中间公园的莎拉·斯通（Sarah Stone）报告说，游客移除了应用于现有无限停车位的临时 2P 贴纸，并在理查森街停了一整天而没有收到侵权通知。当莎拉告知 COPP 临时贴纸已被移除时，她被告知这些标志将很快恢复，并且违规官员将出席。莎拉说，“这些标志最终在理查森街进行了修改，但在某些情况下应用得非常糟糕，以至于它们没有涵盖我们后来发现的无限 P 标志，这意味着无法发出侵权通知”。据我们了解，每次将临时贴纸重新贴在现有标志上时，贴纸都会被移除，因此很少发出侵权通知。

居民还受到阿姆斯特朗街两侧理查森街的出租车和拼车上下客的影响。与前几年相比，当理查森街不被用作出租车和拼车的非官方接送地点时，交通量是巨大的，交通量不是问题，因为它只是一个本地访问区域。

一名在仪表板错误一侧显示许可证的居民被罚款。这只是琐碎和令人讨厌的，尤其是当菲利普港市搞砸了临时标志的设计和执行时。