“Hooning es un problema importante en muchas áreas de Melbourne, incluida la ciudad de Port Phillip. Los 'puntos calientes' locales incluyen Beach Street, Williamstown Road y Station Pier”, - Eddie Micallef, presidente de Beacon Cove Neighborhood Association (BCNA).

Este número especial de The Beacon explica el problema, las medidas adoptadas por BCNA y ofrece declaraciones de la inspectora de policía Jacki Kline Victoria; Ciudad de Port Phillip, Alcalde Cr Marcus Pearl; y el Sr. Martin Foley MP.

BCNA toma medidas

BCNA ha avanzado significativamente en el abordaje del tema de la conducción hoon, un tema muy complejo que involucra seguridad ciudadana, ruido y perturbaciones en general. El asunto se planteó con la BCNA en 2020. Se formó un subgrupo, el Grupo de seguridad vial de Port Melbourne (PMRSG), para centrarse en el problema. El grupo está coordinado por la BCNA y trabaja con varias organizaciones e individuos, incluidos los concejales de distrito.

El PMRSG ha adoptado un enfoque amplio que involucra a la ciudad de Port Phillip, el gobierno estatal y otras asociaciones de vecinos. Para nuestro vecindario, el área de Station Pier es de particular preocupación ya que se ha convertido en un 'lugar de encuentro hoon' que genera problemas de calidad de vida para los residentes. Como consecuencia, algunos residentes han optado por abandonar Beacon Cove. El comportamiento hoon en esta zona turística está impactando negativamente a los visitantes. Hasta el momento, el PMRSG ha:

• Hizo una petición al Consejo solicitando acción para combatir el creciente problema de los hoon.
• La instalación de una cámara de la policía de Victoria sobre Station Pier en el período de verano
• Solicitó al Consejo la introducción de una cámara CCTV móvil en ubicaciones estratégicas alrededor de Port Melbourne, señalización anti-hoon y una mayor atención policial en Beacon Cove y Station Pier
• Desarrolló una presentación de presupuesto para instalar cámaras de CCTV permanentes en Station Pier y en los puntos calientes de Hoon en Beach Street, puertas de auge en el recinto de Station Pier y lomos de velocidad en el área de estacionamiento de Station Pier.
• Pidió leyes locales anti-hoon utilizadas con éxito en algunos municipios de Melbourne.

A través de la BCNA, el grupo se reunió con un asesor principal del Ministro de Transporte y el Jefe de Seguridad Vial de Seguridad Vial de Victoria, lo que resultó en el establecimiento de un Grupo de Referencia de la Comunidad Hooning. Esta revisión incluirá consultas comunitarias. La comunidad de Beacon Cove será parte de estas consultas.

acción policial

La inspectora Jacki Kline, comandante del área de Port Phillip, dijo que la policía de Victoria tendrá una mayor presencia patrullando las carreteras de Port Phillip y Stonnington en busca de conductas de conducción imprudentes, erráticas y peligrosas. Esto es parte de una respuesta estatal a la conducción hoon, utilizando nuestros poderes para incautar automóviles para mantener a los conductores peligrosos fuera de nuestras carreteras. Continuaremos trabajando con las agencias gubernamentales locales para disuadir las reuniones hoon y buscar nuevas formas de atacar a los infractores.

Animó a la comunidad a reportar información relacionada con la conducción de hoon a Crime Stoppers al 1800 333 000. En caso de emergencia, llame al 000. Toda la información proporcionada a la policía se evalúa e investiga.

acción del consejo

Cr Marcus Pearl, alcalde de la ciudad de Port Phillip, dijo que los funcionarios del consejo presentarán un informe al consejo sobre los pasos que se pueden tomar para abordar el comportamiento hoon. Esto incluye la posibilidad de implementar una Ley Local hoon para detener grandes grupos de automóviles en áreas industriales o estacionamientos donde se está interrumpiendo la paz, y otras soluciones más específicas. La policía de Victoria no ha realizado ninguna solicitud formal para implementar cambios en nuestras leyes locales hasta el momento.

Acción de gobierno

Martin Foley, MLA Albert Park, dijo que el gobierno estatal está estableciendo un grupo de referencia de la comunidad de Hooning. Reunirá a miembros de la comunidad y expertos en seguridad vial de organismos gubernamentales, policiales y de investigación para desarrollar planes de acción localizados en áreas donde se han identificado hooning.

Agregó que se realizarán sesiones de participación comunitaria para apoyar el trabajo del grupo de referencia. BCNA tiene un papel importante que desempeñar en este proceso. El conocimiento y la experiencia local serán esenciales para el éxito del grupo establecido en nuestra región. Martin agradeció a la BCNA ya los vecinos el trabajo realizado hasta la fecha en favor del barrio para poner de relieve el hooning.