रॉन का रांटो

हमारे उपनगरों में अचानक दिखने वाले रंगीन स्कूटरों का प्रकोप कम होता जा रहा है क्योंकि 'नया खिलौना' की विशिष्टता कम होती जा रही है। कई लोगों ने जिस बात पर ध्यान नहीं दिया वह है कभी-कभार स्कूटर जिसने हमारी खाड़ी और जलमार्ग में अपनी पानी की कब्र पाई है। स्कूटर के गुणों के बारे में मेरी कोई राय नहीं है, इसके अलावा उनके उचित उपयोग के लिए नियम बनाने की आवश्यकता है। मेरे दिमाग में जो चकाचौंध भरी बात रहती है, वह यह है कि हमारे लोक सेवक, जिन पर इन गतिविधियों को लागू करने का आरोप है, वे आम जनता को उनके सुरक्षित और उचित उपयोग के बारे में शिक्षित करने के बारे में कोई विचार नहीं करते हैं।

मोटर चालित वाहन जैसे कार चलाने के अधिकार के लिए कई घंटों के पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है, सड़क के नियमों को सीखना, ड्राइविंग परीक्षण के साथ समापन यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारी सड़कों पर नए ड्राइवर खुद को और अन्य को सुरक्षित रखने के लिए नियमों से पूरी तरह अवगत हैं।

दुर्भाग्य से, हमारी सड़कों के अन्य उपयोगकर्ताओं जैसे बाइक सवार और अब मोटर चालित साइकिल और स्कूटर के लिए ऐसा नहीं है। यह हास्यास्पद लगता है कि ये सवार बिना किसी निर्देश, प्रशिक्षण या सड़क नियमों के ज्ञान के हमारी सड़कों पर आ सकते हैं। हमारे उपनगरों में परिषद द्वारा वित्त पोषित बाइक लेन के पागल और विचारहीन प्रवेश के साथ शीर्ष पर, जो पहले से ही भीड़भाड़ वाली कार लेन को निचोड़ रहे हैं और बाइक / स्कूटर सवार दोनों को जोखिम में डाल रहे हैं। हमारे लोक सेवकों ने धीमी गति से चलने वाले साइकिल चालकों, बाइक/स्कूटर, जिनके पास बहुत कम ज्ञान या नियम हैं, को उसी सड़कों पर लगाने के सुरक्षा पहलुओं पर कोई विचार नहीं किया है, जहां कारें चलती और खड़ी होती हैं। सुरक्षा की जिम्मेदारी बिना लाइसेंस वाले सवारों के बजाय लाइसेंस प्राप्त चालकों पर गलत तरीके से डाली जा रही है।

सड़क पर कुछ सफेद रेखाओं को चित्रित करना और फिर यह घोषित करना कि यह अब एक पवित्र पुश बाइक मार्ग है, हमारी सभी सार्वजनिक सेवाओं द्वारा ग्लोबल वार्मिंग के ज्वार को रोकने के नाम पर एक मूर्खतापूर्ण और खतरनाक कार्य किया गया है। निश्चित रूप से हमारे नागरिकों की सुरक्षा सर्वोपरि होनी चाहिए और आदर्शवादी राजनीतिक मूर्खता से विकृत नहीं होनी चाहिए जो लोगों को जोखिम में डालती है। हमारी सड़कों को मोटर चालित वाहनों जैसे कारों और ट्रकों और मोटरसाइकिलों के लिए डिज़ाइन किया गया था। वे सभी पंजीकृत और बीमित हैं और शिक्षित, लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों और सवारों द्वारा संचालित हैं। शिक्षित और धीमी गति से चलने वाले अशिक्षित (या कम से कम अनपढ़) को एक ही सड़क पर मिलाना भिखारी विश्वास है। उन्हें अलग रखने की जरूरत है।

हमारे अविचारित लोक सेवकों को शर्म आनी चाहिए और हमारी सड़कों की व्यवस्था को बिगड़ने देने में उनकी मूर्खता के लिए उन्हें दोषी ठहराया जाना चाहिए, जिससे वे नागरिकों को नुकसान पहुंचाते हैं। यह तेजी से भागती दुनिया बदल रही है, और इलेक्ट्रिक वाहन जल्द ही हमारे रोडवेज पर कब्जा कर लेंगे। सड़कें जिन्हें चलने के लिए डिज़ाइन किया गया था, न कि यातायात को अवरुद्ध करने के लिए। परिषदों और राज्य सरकार को चाहिए कि वे इस विषय पर इधर-उधर भागना बंद करें और हमारे समुदाय को सुरक्षित आवागमन की अनुमति देने के लिए एक अच्छी योजना बनाएं, चाहे वह कार, बाइक, स्कूटर या पैदल हो।