विक्टोरिया के एलवुड में प्वाइंट ऑरमंड में ग्लेन हंटली रोड के पश्चिमी छोर पर स्थित, 1840 में विक्टोरिया के पहले क्वारंटाइन स्टेशन का स्थान है - जॉन बैटमैन की घोषणा के पांच साल बाद नहीं "यह एक गांव के लिए जगह होगी" 8 जून 1835 को:
"। . . विलियमस्टाउन में तैनात मेरे पूर्ववर्ती डॉ हंट की एक पुरानी पत्रिका को देखने में, मैंने पाया कि नवंबर, 1852 से पहले, क्वारंटाइन एंकोरेज ब्राइटन के पास रेड ब्लफ से दूर था, और यह कि सरकारी प्रवासी जहाज मानेटा, लेडी एवलिन, और संभावना, सितंबर और अक्टूबर में वहाँ हिरासत में लिया गया था बीमारों को एक [?] अस्पताल में स्थानांतरित किया जा रहा था। . . "**
वास्तव में, उपनगर ग्लेन हंटली, और सड़क जो प्वाइंट ऑरमंड को इस उपनगर से जोड़ती है, ग्लेन हंटली रोड है - 1840 में खतरनाक पीले झंडे को प्रदर्शित करते हुए पोर्ट फिलिप बे में पहुंचने वाले पहले जहाज का नाम है। . .
"। . . पोर्ट फिलिप में पहुंचने वाला पहला पीले झंडे वाला जहाज 17 अप्रैल, 1840 को ग्रीनॉक से अप्रवासियों के साथ "ग्लेन हंटले" था। टाइफस बुखार ने यात्रा पर खुद को दिखाया था, और 157 यात्रियों में से पचास से कम नहीं थे। बीमार सूची में। . . "***

बार्क 'ग्लेन हंटली' 450 टन का एक प्रवासी जहाज था, जो 1839 के दिसंबर में स्कॉटलैंड के ग्रीनॉक से कैप्टन बुकानन के प्रभार में 157 यात्रियों के साथ रवाना हुआ था। समुद्र में पहली रात के दौरान एक कोस्टर के साथ टकराव के साथ शुरू होने वाली यात्रा दुर्भाग्यपूर्ण साबित होगी। इंग्लिश चैनल को घेरने वाले घने कोहरे से बाधित, उसने फिर एक जलमग्न चट्टान से टकराया, जिससे उसकी लकड़ियाँ और भी अधिक तनावपूर्ण हो गईं। उत्तरी अटलांटिक में नौकायन करते हुए, वह एक अमेरिकी पैकेट जहाज से टकरा गई, जिसने उसका फिगरहेड हटा दिया और उसके निचले हिस्से को फाड़ दिया। भूमध्य रेखा को पार करने के कुछ ही समय बाद, टाइफाइड बुखार जहाज में फैल गया। उस समय के व्यापारियों के लिए अपने जहाजों पर भीड़ लगाना आम बात थी; अपने यात्रियों के लिए न्यूनतम भोजन, आराम और स्वच्छता प्रदान करें। जैसा कि इतिहास में आम बात है, व्यापारी अपने लाभ के लिए और बोर्ड पर अधिक चिंतित थे। इसलिए, एक प्लेग के लिए इन गरीब अप्रवासियों की कमजोर शारीरिक स्थिति को निगलना आसान था। समुद्र में दस यात्रियों की मौत हो गई, जबकि कम से कम एक तिहाई लोग इस बीमारी से जूझ रहे थे। जब वे १७ अप्रैल १८४० को पीले प्लेग के झंडे के साथ पोर्ट फिलिप पहुंचे, तो अधिकारियों ने जहाज को उस दलदल से लंगर डालने का निर्देश दिया जहां एलवुड अब खड़ा है।
"। . . एक संभावित महामारी के रूप में इतनी अप्रत्याशित और अवांछित आयात की उपस्थिति पर शहरवासियों के बीच बड़ी घबराहट थी, और एक संगरोध स्टेशन की स्थापना की व्यवस्था में कोई समय नहीं गंवाया। तत्कालीन विशाल, सुरम्य क्षेत्र, जो अब पूरी तरह से सभ्य है और सेंट किल्डा के रूप में जाना जाता है, को आदिवासियों द्वारा "यूरो-योरोक" के रूप में नामित किया गया था, जो वहां मौजूद बलुआ पत्थर की एक प्रजाति से था, जिसके द्वारा उन्होंने अपने पत्थर के टोमहॉक्स को आकार दिया और तेज किया। इसका पहला यूरोपीय पदवी "ग्रीन नोल" (प्रख्यात, तब बहुत अधिक, जिसे अब एस्प्लेनेड के रूप में मान्यता प्राप्त है) था, जब तक कि अधीक्षक लैट्रोब ने देश का नाम सेंट किल्डा नहीं रखा, जो एक बार खाड़ी में आने वाले एक तेजतर्रार स्कूनर की तारीफ में था। सेंट किल्डा को शहर से एक स्मार्ट वॉक माना जाता था, और साहसी पैदल चलने वालों ने रविवार को अच्छे मौसम में वहां की यात्राएं कीं। लगभग एक मील आगे, हॉब्सन की खाड़ी पर सतत निगरानी में देखना, एक बिंदु था जिसे लिटिल रेड ब्लफ के नाम से जाना जाता था, बाद में प्वाइंट ऑरमंड में सुधार हुआ, और यहां मेलबर्न से चार मील की दूरी पर, एक सुखद पर्याप्त जगह, हमारा पहला सैनिटरी स्टेशन आयोजित किया गया था, जहां तंबू लगाए गए थे, और चालक दल और यात्रियों को किनारे भेजा गया था। भूमि या समुद्र द्वारा अंतर्विरोधी दुनिया के साथ संचार को बाधित करने के लिए पर्याप्त सावधानी बरती गई, और डॉ. बैरी कॉटर, मेलबर्न के पहले अभ्यास चिकित्सक, एक छोटे, स्वस्थ, युवा समुदाय में रोगियों के साथ बहुत अधिक नहीं होने के कारण, एक उदारता के साथ जिसने उन्हें श्रेय दिया , नवगठित स्टेशन का प्रभार लेने के लिए स्वेच्छा से अपनी सेवाएं दीं। वहाँ स्थित एक सैन्य टुकड़ी थी, जहाँ से एक गार्ड को भूमि के किनारे पर छावनी की रक्षा के लिए सौंपा गया था, जबकि सिडनी से राजस्व-कटर, "प्रिंस जॉर्ज", नाव या अन्यथा संचार बंद करने के लिए समुद्र की ओर तैनात था। सर्जन-अधीक्षक ने उनके महत्व की भावना के साथ अपने कर्तव्यों में प्रवेश किया। शब्दों की एक मनोरंजक विकृति के द्वारा उन्होंने "स्वस्थ शिविर" स्थान को स्टाइल किया और वहां पर लार्डिंग करते हुए, उनकी देखभाल के लिए भेजे गए इनवैलिड और दीक्षांत समारोह की स्थिति पर नियमित बुलेटिन जारी किए। तीन अप्रवासियों की वहां मृत्यु हो गई, और ब्लफ़ के पास उन्हें रोक दिया गया। उनका अकेला कब्रिस्तान बाद में एक खुरदरी लकड़ी की रेलिंग से घिरा हुआ था, लेकिन समय के साथ नष्ट हो गया है, और अनदेखी या दोषी उपेक्षा से प्रतिस्थापित नहीं किया गया है, और इसलिए उनके नश्वर अवशेषों को शांति, असुरक्षित और अबाधित किया गया है। . . "*****
**स्रोत: अंश - 'क्वींसक्लिफ सेंटिनल, ड्रायस्डेल, पोर्टर्लिंगटन और सोरेंटो विज्ञापनदाता' (विक) - लेख "ये अर्ली हिस्ट्री ऑफ़ द क्वारंटाइन स्टेशन, पॉइंट नेपियन" - 22 जनवरी 1887 को प्रकाशित
*** स्रोत: अंश - 'द क्रॉनिकल्स ऑफ अर्ली मेलबर्न - 1835 से 1851 - वॉल्यूम II' - गैरीओवेन द्वारा - 1888 में प्रकाशित
***** स्रोत: अंश - 'द क्रॉनिकल्स ऑफ़ अर्ली मेलबर्न - 1835 से 1851 - वॉल्यूम II' - गैरीओवेन द्वारा - 1888 में प्रकाशित
पेज से निकाला गया: https://poi-australia.com.au/points-of-interest/australia/victoria/elwood/quarantine-station-c-1840-point-ormond-elwood-melbourne-vic/#post_content