在 hoon 于 2021 年 1 月接管 Marine Parade 后，市议会承诺采取行动，但在夏季可能无法及时提供防止 hoon 驾驶的解决方案。

Hoon 驾驶在菲利普港的前滨是一种不幸且经常发生的事情，尤其是在夏季。从 St Kilda 到 Port Melbourne，居民报告了驾车、反社会行为、暴力、过度噪音和财产损失。危险驾驶危害了行人和其他车辆的安全，对居民和社区安全产生了不利影响。

最近最显着的例子发生在 2021 年 1 月。 St Kilda 目睹了数百人聚集在 BP 服务站外的 Marine Pde 观看倦怠。人群迅速变得暴力，瓶子和石块被扔向一辆试图驱散人群的警车。警方随后突袭了从丹德农到希尔赛德郊区的房屋，逮捕了 14 人，缴获了 12 辆汽车。

可以在此处查看 St Kilda hoon 驾驶事件的视频片段： https://youtu.be/NrmLTPrZ7Ck

当时，菲利普港市议会承诺通过部署闭路电视摄像机供警方使用，帮助防止类似事件发生。 2 月份向市议会提交了一份社区请愿书，市议会决定向州政府寻求资金，与菲利普港警方联合申请购买移动闭路电视摄像机。市议会还向交通部申请安装六个固定摄像机。

6 月，州政府拒绝了该申请，因此市议会借用并试用了 Stonnington 市的相机（如图），发现该相机可有效协助警方识别、定位和应对呼啸。市议会于 8 月向联邦政府提交了拨款申请，但要到 10 月才能知道拨款申请的结果。

墨尔本港道路安全小组 (PMRSG) 担心缺乏进展，于 8 月向市议会提交了另一份请愿书，并在 9 月 15 日的市议会会议上审议了该请愿书。 9 位议员中有 7 位投票赞成更好的监控、降低速度限制、物理障碍、新标志和停车限制。

适合：克劳福德、康索罗、邦德、西拉科夫、马丁、珀尔和克拉克
反对：巴克斯特和科普西

两名议员投票反对该动议，陈述了他们投票的不同理由。 Copsey不想花这笔钱。巴克斯特议员列举了许多原因，包括：“菲利普港的其他人甚至没有告诉我们他们认为他们可以随时随地通过移动设备进行监视”和“我们不能给警察他们想要的一切”。

相反，克拉克市议员支持这项动议，称这个问题在过去一年里被居民、议员和警察多次提出，随着夏季的临近，社区已经厌倦了等待行动。 Cr Pearl感谢警方为当地社区提供的服务，感谢当地社区团体推广移动闭路电视以减少驾车和反社会活动。他承认这不是市议会的主要职能，但表示如果社区要求市议会考虑这个问题，那么市议会应该与州政府和警方合作提供急需的设备。

一部移动闭路电视拖车将花费 117,120 美元，另外每年还需要 5,000 美元用于维护、保险、注册和数据费用。这一数额将是菲利普港市预算的四舍五入误差，但对当地社区产生巨大影响并改善社区安全。

在 2017 年 Bourke St 事件后，墨尔本市开展了一项安全城市摄像机计划，其中包括 65 台闭路电视摄像机和由州政府资助的另外 315 台摄像机。到警察身上。他们还在周末晚上操作配备 360 度闭路电视监控摄像头的安全巡逻车。

自去年夏天发生的事件以来，市议会一直在这个问题上犹豫不决。市长路易斯·克劳福德 (Louise Crawford) 最近在接受 ABC 的弗吉尼亚·特里奥利 (Virginia Trioli) 采访时证实，尽管 8 个月前在议会中进行了辩论，但市议会没有明确的计划在今年夏天停止催促。今年夏天没有人希望看到更多的胡恩沿着马林百列开车，也没有人希望行人和社区处于危险之中。事后看来，考虑到拨款申请失败的风险，市议会应该为购买移动闭路电视摄像机编制预算。

很明显大多数议员都支持社区安全和邻里便利设施，如果联邦政府拒绝议会的申请，居民应该要求议会购买移动闭路电视，这样今年夏天，我们的道路可以成为我们社区在经历了一段时间后放松身心的安全场所对每个人来说都是艰难的一年。

斯托宁顿市和维多利亚警察移动闭路电视预告片的图像：
https://sen.news/2019/10/11/city-of-stonnington-seeks-cctv-access-control-services/city-of-stonnington-mobile-cctv-trailer/