La consegna di beni essenziali alle famiglie e alle imprese del Victoria è ingarbugliata nella rete di regole di Daniel Andrews per i conducenti di merci interstatali e sta causando il caos ai confini statali.

Lunedì, ai camionisti è stato negato l'ingresso nell'Australia Meridionale dopo che i requisiti dei test sono stati modificati: senza un sito di test adatto al trasporto di merci nelle vicinanze, i camionisti sono stati costretti a girarsi e parcheggiare i loro camion intorno all'Horsham Hospital per sottoporsi a un test e soddisfare i nuovi requisiti di ingresso.

Tutti i governi statali devono immediatamente attuare un insieme uniforme di regole per il trasporto merci interstatale per fermare questo caos e confusione. Il governo nazionale ha accettato un quadro, ma gli stati non sono obbligati ad implementarlo, il che significa che ogni stato ha il proprio insieme di regole e requisiti che lasciano i camionisti intrappolati nel mezzo.

I cittadini liberali hanno un piano per mantenere le merci in movimento, con un aumento dei siti di prova favorevoli al trasporto merci, l'introduzione di test rapidi, appuntamenti di vaccinazione prioritaria e rendendo i lavoratori merci esenti dal sistema di permessi di lavoro autorizzato.

Ora chiediamo anche al governo laburista di Andrews di collaborare con i nostri stati vicini per adottare il quadro del governo nazionale e garantire un insieme uniforme di regole sui confini statali per mantenere le merci in movimento dove devono essere.

Commenti attribuibili al ministro ombra per i porti e le merci, Roma Britnell:

Commenti attribuibili al ministro ombra per i porti e le merci, Roma Britnell:

“I nostri camionisti ne hanno avuto abbastanza: sono stati catturati nell'intricata rete di requisiti di ingresso alle frontiere che ogni stato mette in atto.

“La catena di approvvigionamento è già al limite: se continuiamo a rendere più difficile per i camionisti fare il loro lavoro, il sistema crollerà e gli abitanti del Victoria non avranno le merci di cui hanno bisogno.

"Daniel Andrews è colpevole di non avere in programma di lavorare con gli stati vicini verso una serie di regole standard per mantenere il flusso di merci interstatali".

Dichiarazione rilasciata da
Roma Britnell
Membro per la costa sud-occidentale