Am 1. September 2021 stimmte der Rat dafür, beim viktorianischen Verkehrsministerium (DoT) 13 Millionen US-Dollar für den Bau von drei flauschigen "Pop-up"-Radwegen zu beantragen: Park Street (West), Moray Street to Albert Road Connector und Bay Trail zur Moray Street-Verbindung, die auf das Shrine-to-Sea-Projekt der Regierung von Victoria ausgerichtet ist.

FÜR: Crs Baxter, Crawford, Cunsolo, Copsey, Martin und Pearl

GEGEN: Crs Bond, Sirakoff und Clark

Der Rat wird von der viktorianischen Regierung die Bereitstellung eines Prozesses zur Gestaltung, Einbeziehung der Gemeinschaft, Bewertung, Anpassung und Wartung erbitten, der während der gesamten Lebensdauer dieser Test-"Pop-up"-Radwege implementiert wird. Nach der Bestätigung jeglicher Finanzierung werden die Beamten des Rates die Genehmigungen und Genehmigungen ausstellen, die für die Installation und Wartung der „Pop-up“-Radweginfrastruktur auf Straßen im Besitz des Rates erforderlich sind.

Wir fragten Cr. Rhonda Clark, warum sie gegen diesen Vorschlag gestimmt hat und diese Antwort erhalten hat:

„Eines der Dinge, die ich an Rats- und Ratsprozessen bewundere, ist das starke Engagement für Beratung und Engagement mit der Gemeinde. Es wird bei allem, was der Rat tut und bei jeder kleinen Veränderung geboten. Jeder hat die Möglichkeit, zu Wort zu kommen und ihr Feedback wird berücksichtigt.

Es ist dieses Engagement für unsere Gemeinschaft, das in diesem Vorschlag völlig fehlt. Es fehlt nicht nur, es ist auch noch nie vorgekommen und der Vorschlag des Verkehrsministeriums sieht nur 6 Wochen vor. Für die meisten Anwohner ist dies das erste Mal, dass sie von einem wackeligen Fahrradweg oder dem Entfernen einer Fahrspur aus der Park St, der Entfernung von 13 Parkplätzen in der Park St oder dem Verlust von 25 Parkplätzen in der Kerford Road hören.

Die Empfehlung des Rates lautet, dass „das Verkehrsministerium die Zusage anstrebt, dass für Vorschläge, die durch das Programm finanziert werden, ein Prozess der Gestaltung, des Engagements der Gemeinschaft, der Bewertung, der Anpassung und der Wartung während der Laufzeit dieser Test-Pop-up-Programme implementiert wird. Fahrradwege."