Στα τέλη του 2019, αυτά τα μικρά κουμπιά εμφανίστηκαν στα γαλάζια πεζοδρόμια της Clarendon Street. Το καθένα είναι αριθμημένο και αντιστοιχεί σε θέση στάθμευσης στην ελεύθερη ζώνη μίας ώρας έξω από τα καταστήματα.

Το συμβούλιό μας προαναγγέλλει κανονικά οποιαδήποτε από τις "βελτιώσεις" τους στην περιοχή με μια έκρηξη θορυβώδους στο δικό τους σφυρί. Κάτι θα διαρρεύσει στον Sunλιο ή την Εποχή ή θα υπάρξει ένα άρθρο για συγχαρητήρια στο Divercity (τι συνέβη με αυτό το περιοδικό παρεμπιπτόντως;).

Στην οδό Clarendon, εκπληκτικά, δεν ειπώθηκε τίποτα, δεν υπήρξε αλλαγή στις πινακίδες στάθμευσης, ούτε φυλλάδια που δόθηκαν στους καταστηματάρχες για να εξηγήσουν την αλλαγή στους πελάτες τους. Αυτές οι διακριτικές χαλύβδινες παστίλιες εμφανίστηκαν ως θαύμα από το ξημέρωμα.

Όλοι γνωρίζουμε ότι τα πρόστιμα στάθμευσης δεν αποτελούν πηγή εισοδήματος για το Συμβούλιο, είναι ένας τρόπος για να ελέγχει το Συμβούλιο την ανεύθυνη συμπεριφορά των χρηστών αυτοκινήτων. Βεβαίως, υπάρχει μια πενιχρή ντρίμπλα εσόδων για το Συμβούλιο, αλλά αυτό είναι ένα περιθώριο. Είναι όλα σχετικά με την κοινότητα που ζει μαζί. Αλλά, αν επρόκειτο για χρήματα, αυτό θα ήταν ένας πολύ προσοδοφόρος μικρός μεταλλικός μαγνήτης.

Τώρα, αν είστε αρκετά ανόητοι για να παραμείνετε για ένα λεπτό, ο υπάλληλος στάθμευσης θα δει (στη συσκευή του στο χέρι) ότι δικαιούστε αμέσως ένα ροζ δελτίο $ 91. Σίγουρα αυτό ήταν πάντα η περίπτωση που λες. Μείνετε πάνω από μία ώρα και πάρτε ένα εισιτήριο (αν και κρυά, δεν συνειδητοποίησα ότι τα πήγαιναν για περίπου 100 το καθένα!). Ξεχάστε τα σημάδια κιμωλίας στο ελαστικό, είναι τόσο χθες. Αυτό που έχει αλλάξει είναι η εργασία, κανείς δεν πρέπει να έρθει και να σημαδέψει τα ελαστικά σας και κανείς δεν πρέπει να ελέγξει για αυτά τα σήματα (λιγότερο προσωπικό) και μοιράζονται πολλά ακόμη εισιτήρια. Ναι, κάθε μετρητής φασολιών θα έδινε σε αυτό το σχήμα 10 στα 10 για δημιουργία εσόδων, και ίσως μια αρκετά υψηλή κατάταξη και για ύπουλα.

Στο τέλος της ημέρας, πρέπει να αφορά λίγο χρήματα για το Συμβούλιο. Μόλις το αναγνωρίσουν αυτό, τότε ποια είναι η αποζημίωση μεταξύ της προώθησης μιας ευχάριστης κοινοτικής εμπειρίας και της αύξησης μιας προσοδοφόρας ροής εισοδήματος για να δαπανήσει το Συμβούλιο μας;

Σε αυτό το στάδιο, φαίνεται ότι το Συμβούλιο πιστεύει ότι θα χτίσει την "Κοινότητα του Port Phillip" εκδίδοντας όλο και περισσότερες παραβάσεις.

- Τζίμι Όλσεν