2019 年底，这些小纽扣出现在克拉伦登街的青石路边。每一个都有编号，对应商铺外一小时免费区的一个停车位。

我们的议会通常会在他们自己的号角上吹响大风，向该地区宣告他们的任何“增强”。有什么东西会泄露给 The Sun 或 The Age，或者在 Divercity 上会有一篇自我祝贺的文章（顺便说一下那个期刊发生了什么？）。

在克拉伦登街，令人惊讶的是，什么也没说，停车标志没有变化，店主没有传单向顾客解释变化。这些谨慎的钢锭剂在黎明的曙光下奇迹般地出现了。

我们都知道停车罚款不是市议会的收入来源，而是市议会控制汽车使用者不负责任行为的一种方式。诚然，议会的收入微薄，但那是副业。这一切都与共同生活的社区有关。但是，如果是关于金钱，这将是一个非常有利可图的小金属金钱磁铁。

现在，如果您愚蠢到超期停留一分钟，停车管理员会（在他的手持设备上）看到您立即有权获得 91 美元的粉红单。当然，你说的情况总是如此。逗留一个多小时并获得一张票（虽然很酷，但我没有意识到他们每个人都赚了近 hundy！）。忘记轮胎上的粉笔痕迹，它们是昨天的。改变的是劳动力，没有人必须过来给你的轮胎做标记，也没有人必须检查这些标记（更少的工作人员），并且发放了更多的罚单。是的，任何豆类计数器都会给这个计划 10 的创收打分，也许在偷偷摸摸方面排名也相当高。

归根结底，对于议会来说，这一定只是一点点钱的问题。一旦他们承认这一点，那么在促进愉快的社区体验和为我们的委员会增加利润丰厚的收入流之间有什么回报？

在现阶段，市议会似乎相信它将通过发布更多的违规行为来建立“菲利普港社区”。

- 吉米奥尔森