Am 24. Juni veröffentlichte der Planungsausschuss von Port Phillip seinen 97-seitigen Bericht über einen Antrag auf den Bau eines 10-stöckigen Gebäudes mit 119 Wohnungen, Einzelhandelsgeschäften einschließlich Gastronomiebetrieben, eines Wellnesscenters, einer Turnhalle und einer Reduzierung der Parkplatzanforderungen . Der Standort am 1-7 Waterfront Place, Port Melbourne, hat eine bedeutende Front der Beach Street.
Der Bericht bietet eine interessante Lektüre für die Breite der Überlegungen, Einwände, Antworten und Schlussfolgerungsmethodik des Planungsbeauftragten. Ich überlasse es Ihnen, dem Leser, der wahrscheinlich mit dieser Entwicklung vertraut ist, Ihre eigenen Schlussfolgerungen zu zwei Punkten zu ziehen, die auffallen:
- Fazit des Planungsbeauftragten zum Thema Parken: und
- Das Verfahren des Planungsbeauftragten zum Abschluss in Bezug auf Schatten.
Parken
Im Bericht heißt es: „ Es wird nicht davon ausgegangen, dass die Entwicklung erhebliche Auswirkungen auf das Straßennetz hat . Durch die Bebauung würden Stellplätze geschaffen, die über die Anforderungen des Bebauungsplans hinausgehen. Aufgrund der Art der Parkvergabe (keine Zuteilung von Parkplätzen an Kunden der gewerblichen Nutzungen) wird jedoch eine Parkbefreiung für die Kundenkomponente des Parkbedarfs angestrebt . Der Verzicht auf das Parken ist gut begründet und es wird nicht davon ausgegangen, dass er zu unangemessenen Auswirkungen außerhalb des Geländes führt. ” 2.10, Seite 2
Nachdem ich diesen Bericht gelesen hatte, besuchte ich Bay St, Port Melbourne. Bay St ist eines der Juwelen von Port Melbourne mit einem geschäftigen Einzelhandel. Es ist ganz klar, dass die Einzelhandelsgeschäfte in der Bay St für ihre Kunden Parkplätze benötigen, und aufgrund der Popularität des Strips kann es manchmal schwierig sein, einen Parkplatz zu finden.
Die Position des Rates, dass Einzelhandelseinrichtungen am Waterfront Place keine zusätzlichen Parkplätze benötigen, ist schwer zu vereinbaren (Seite 49). Der Bericht stellt fest, dass die Einzelhandelsgeschäfte nur Benutzer bedienen, die sich „ in der Regel bereits in der Gegend befinden , anstatt zum Standort zu fahren “. Bedeutet dies, dass sie zu Fuß von ihrem Zuhause entfernt sind? Man muss sich fragen, ob die zukünftigen Einzelhandelsmieter bereit sind, in einem Gebiet, das nur die Bevölkerung im Gebäude und die Bewohner in Laufnähe versorgt, erhebliche Gewerbemieten zu zahlen. Hoffentlich führt dies nicht zu leerstehenden Einzelhandelsgeschäften, die dieser neuen Entwicklung ein Geisterstadt-Feeling verleihen.
Es ist rätselhaft , auch , dass der Rat behauptet , dass keine Besucherparkgenehmigungen erforderlich sein werden und somit nicht zu einem der 119 Wohnungen (Seite 15 Permit Hinweise) zur Verfügung steht: "Die Eigentümer und Nutzer der neuen Wohnungen von dieser Genehmigung erlaubt werden nicht berechtigt zum Erhalt von Bewohner- oder Besucherparkausweisen des Rates. "
Darüber hinaus, und was noch wichtiger ist, scheint der Bauträger nicht verpflichtet zu sein, Besucherparkplätze vorzusehen. Es kann nur davon ausgegangen werden, dass der Planungsbeauftragte der Meinung ist, dass alle Bewohner ein sehr eingeschränktes soziales Leben haben werden und keine Pflegekräfte, die sich um ihre Bedürfnisse kümmern.
Schatten
Die Anforderung an dieses Gebäude ist, dass „die Entwicklung die Überschattung jenseits der südlichen Bordsteinkante der Waterfront minimieren sollte. “ (Anforderung B8 Seite 75).
Die Antwort des Planungsbeauftragten auf den vorgeschlagenen Entwurf lautet:
- "Eine detaillierte Bewertung in Bezug auf Winterschatten ist in Abschnitt 13.4 des Berichts enthalten; sie werden letztendlich als akzeptabel angesehen." (Seite 52)
- Erstens ist anzumerken, dass die Anforderung diskretionär ist und besagt, dass die Entwicklung die Überschattung minimieren sollte. Zweitens ist es letztlich Ermessenssache, ob Schatten „minimiert“ werden. Aufgrund der Planungskontrollen ist klar, dass für das Gelände eine 10-stöckige Bebauung mit mittlerer bis hoher Wohndichte in Betracht gezogen wurde. In diesem Zusammenhang muss der Begriff „minimiert“ betrachtet werden. (B8, Seite 70-71)
- Darüber hinaus muss berücksichtigt werden, dass ein gewisses Maß an Schatten bei jeder Bebauung unvermeidlich ist , insbesondere bei einem der 10 Stockwerke (B8, Seite 70-71).
Für diesen Beobachter trägt die Argumentation des Planungsbeauftragten (fett gedruckt) nicht zur Richtigkeit der Schlussfolgerung des Planungsbeauftragten bei.
Wie bei Bauanträgen üblich, kommen oft die sinnvollsten Beobachtungen aus der Bevölkerung. Ein scharfsinniger Verweigerer antwortete: „...Erneuerte Bedenken in Bezug auf Winterschatten. Zudem liegen Rad- und Fußgängerwege entlang des Waterfront Place zwischen 9 und 15 Uhr zur Juni-Sonnenwende überwiegend im Schatten, dies entspricht nicht den Vorgaben der DDO. …“ (Öffentliche Mitteilung/Einwände, Seite 52)
Was hat der Planungsbeauftragte also empfohlen?
Empfehlung des Planungsbeauftragten
EMPFEHLUNG TEIL A, Seite 3
"3.2 Dass die zuständige Behörde, nachdem sie die Ausschreibung des Antrags veranlasst hat und die Einwände erhalten und zur Kenntnis genommen hat, einen Bescheid über die Erteilung einer Genehmigung erlässt."
„3.3 Dass ein Bescheid über die Erteilung einer Genehmigung für die Nutzung und Erschließung des Grundstücks, für die Durchführung von Arbeiten und den Bau eines 10-stöckigen Gebäudes mit gemischter Nutzung über zwei Untergeschosse in einer gemeinsamen Podiums- und Zweiturmanordnung, bestehend aus Wohnungen, ausgestellt wird , Einzelhandel (Geschäft, Gastronomie, Wellnesscenter), eine eingeschränkte Freizeiteinrichtung (Fitnessstudio) und eine Reduzierung der Parkgebühren am 1 & 7 Waterfront Place, Port Melbourne."
Die Empfehlung lässt einen am Kopf kratzen und sich fragen, ob der gesunde Menschenverstand die Ratsgebäude verlassen hat. Ich parkte mein Auto außerhalb des zukünftigen Geländes des 1-7 Waterfront Place und aalen mich ein letztes Mal im Sonnenlicht, bevor beide Parkplätze nicht mehr verfügbar sind und die Sonne von einer weiteren überdimensionalen Entwicklung, die Melbournes erstklassiges Anwesen säumt, blockiert wird.
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Anmerkung des Autors: Die oben zitierten und zitierten Antworten des Planungsbeauftragten sind nur ein Teil seiner Überlegungen, die in dem 97-seitigen Bericht aufgeführt sind.