Hội đồng không liên lạc đang loại bỏ chỗ đậu xe ô tô mà không quan tâm đến nhu cầu của cư dân và thương nhân.

Hội đồng có sự phụ thuộc tài chính lớn vào phí đậu xe ô tô và tiền phạt và đang có một sứ mệnh tư tưởng là xóa bỏ chỗ đậu xe ô tô. Chính sách Giao thông Bền vững và Giá đỗ xe của Hội đồng Port Phillip “Hội đồng đang tìm cách giảm sự phụ thuộc vào việc sử dụng ô tô cá nhân.” Hội đồng không liên lạc với cư dân bởi vì chúng tôi không mong đợi trả tiền cho giấy phép đậu xe khi chúng tôi đã phải trả một mức giá cao và không có đủ chỗ đậu xe. Hội đồng đang nắm bắt mọi cơ hội để kiếm tiền mặt để tài trợ cho bộ máy hành chính khổng lồ của họ. Bãi đậu xe nằm trên radar $$$ của họ mà không quan tâm đến nhu cầu của người dân hoặc doanh nghiệp bán lẻ.

Chính sách đỗ xe của RoPP:

• Một giấy phép miễn phí cho tất cả các tài sản đủ điều kiện.
• Khuyến khích khách hàng đến các khu vực mua sắm có bãi đậu xe chi phí thấp.
• Chúng tôi không ủng hộ việc dỡ bỏ các bãi đỗ xe không cần thiết trên toàn cộng đồng, đặc biệt là tại các khu mua sắm.
• Sử dụng dữ liệu sở hữu ô tô và bãi đậu xe trong thế giới thực để đánh giá nhu cầu đậu xe của cộng đồng và thương nhân, cả hiện tại và tương lai.
• Đảm bảo tiếp cận đầy đủ và công bằng đến chỗ đậu xe cho các gia đình * Đảm bảo tất cả các công trình xây dựng chung cư đều có chỗ đậu xe tại chỗ cho tất cả các căn hộ.

Hội đồng không liên hệ với nhu cầu của cư dân khi nói đến bãi đậu xe và quản lý giao thông. Mặc dù đại đa số cư dân sở hữu một hoặc nhiều ô tô *, trọng tâm tư tưởng của Hội đồng Port Phillip là loại bỏ chỗ đậu xe, mặc dù đã có cơ sở cho rằng ô tô là thiết yếu đối với cộng đồng của chúng ta. Đặc biệt dành cho các gia đình đi mua sắm, đón con đi học, đi chơi thể thao, đi làm, thăm gia đình, bạn bè. Điều này đặc biệt đúng đối với người già.

Tư tưởng của Hội đồng đã có tác động tiêu cực đến việc thu hẹp đường phố và gây khó khăn hơn cho người lái xe và nguy hiểm hơn cho người đi xe đạp khi làn đường dành cho xe đạp được đặt sai vị trí. Việc loại bỏ các chỗ đậu xe có giá trị đang phá hủy công việc kinh doanh của các thương nhân của chúng tôi. Chiến lược có chủ ý của Hội đồng đang thay đổi các khu dân cư đang phát triển của chúng ta - và không phải là tốt hơn.

Các đường Fitzroy và Acland từng là biểu tượng sôi động của thành phố chúng ta đã bị tàn phá bởi quy hoạch tồi. Hầu hết các bãi đậu xe trên đường phố đã bị loại bỏ, biến những điểm tham quan đã từng phát triển mạnh và từ tính này thành những khu bán lẻ yên tĩnh.

Lập kế hoạch phát triển
Trong khi Hội đồng kỳ vọng số lượng cộng đồng sẽ tăng lên, họ đang giảm làn đường và bãi đậu xe của chúng tôi. Việc thiếu bãi đậu xe hơi đầy đủ và chi phí quá cao không khuyến khích cộng đồng và du khách của chúng tôi ăn uống hoặc mua sắm ở Port Phillip.

https://www.portphillip.vic.gov.au/about-the-council/strategies-policies-and-plans/transport-policies-strategies-and-plans

Bãi đậu xe thường trú trên phố
Mức giá trong Hội đồng Port Phillip thuộc hàng cao nhất ở Melbourne *** nhưng cư dân vẫn phải trả tiền cho giấy phép đậu xe của họ. Không giống như cư dân của các hội đồng gần đó, nơi cư dân Glen Eira nhận được một giấy phép đậu xe miễn phí, cư dân Stonnington nhận được hai giấy phép đậu xe miễn phí và cư dân Bayside nhận được bốn giấy phép đậu xe miễn phí. Người ta sẽ nghĩ rằng với số tiền cắt cổ mà chúng tôi buộc phải trả, ít nhất chúng tôi sẽ có thể đậu một trong những chiếc xe của mình miễn phí bên ngoài nhà riêng của chúng tôi. Nhưng hội đồng của chúng tôi cần tiền mặt nên họ tính thêm phí “Giấy phép đậu xe” hàng năm. Một 'Thuế cộng đồng' khác

Gần đây RoPP đã hỏi Hội đồng về những khoản phí này và đây là Câu trả lời của Hội đồng:
“ Việc định giá Giấy phép đậu xe không nhằm mục đích tăng doanh thu mà để đạt được kết quả trung tính về chi phí ” Nhân viên Hội đồng

Chúng tôi nói - Nếu đúng như vậy thì tại sao Hội đồng lại tính phí này ngay từ đầu mà không chỉ thực hiện việc đậu xe trên đường phố MIỄN PHÍ cho những cư dân đủ điều kiện?
Cam kết của chúng tôi với những người trả giá, nếu các Ứng cử viên của chúng tôi đạt được sự cân bằng quyền lực trong Hội đồng trong cuộc bầu cử sắp tới là chúng tôi sẽ đảm bảo việc đậu xe trên đường phố cho những người trả giá đủ điều kiện là MIỄN PHÍ.

Hội đồng nên tối đa hóa khả năng cung cấp chỗ đậu xe và giảm thiểu chi phí cho cư dân để cung cấp tiện nghi cho phần lớn cộng đồng dựa vào bãi đậu xe thuận tiện. Phí đậu xe cho cư dân phải hợp lý và Hội đồng không nên dựa vào thu nhập quá nhiều từ chỗ đậu xe từ cư dân như một phương tiện để hỗ trợ ngân sách của mình **.
Người dân và du khách sẽ không bị cản trở chuyến đi chơi ở Port Phillip do chi phí đậu xe.