Oleh Campbell Spence

Apakah visi anda untuk Bandar Port Phillip? Patutkah kadar kami lebih tinggi daripada Majlis lain? Adakah anda mendapat nilai untuk wang untuk kadar anda? Mengapa kita tidak mempunyai tong sampah hijau dan sisa makanan serta permit parkir percuma apabila Majlis lain menyediakannya?

City of Port Phillip sedang mencari Ungkapan Minat daripada masyarakat untuk menyertai bengkel bagi membantu membentuk Rancangan Majlis dan Bajet 2022-23. Mengikut pengalaman kami, bengkel ini dikuasai oleh pencari sewa dan mereka yang mempunyai kepentingan yang mahukan projek haiwan kesayangan mereka dibiayai. Kami mahu perbelanjaan COPP menjadi cekap dan munasabah apabila ditanda aras kepada Majlis lain. COPP seharusnya hanya menyediakan perkhidmatan dan infrastruktur yang diperlukan oleh kebanyakan pembayar kadar dan pemilik perniagaan. Kami amat menggalakkan anda mendaftar EOI anda kerana majoriti senyap akan diabaikan semasa anda berdiam diri. Jangan berlengah untuk mendaftar kerana tarikh akhir ialah 23 Disember. Klik pada pautan ini untuk mendaftar:

Bantu bentuk Bandar kami | Katakan Anda Port Phillip

COPP akan memilih peserta, yang kami harap akan memastikan terdapat perwakilan yang adil bagi penduduk, pembayar kadar, pemilik perniagaan, kumpulan umur, jantina, poskod, bilangan orang yang tinggal bersama anda dan gabungan kumpulan komuniti.

1 Disember 2021

Malam tadi Ahli Majlis Port Phillip mengundi menyokong usul Cr Rhonda Clark agar Datuk Bandar meminta polis tambahan segera untuk menyokong keselamatan penduduk, peniaga kawasan tempatan, Polis Victoria, dan komuniti Victoria yang ingin menikmati St Kilda dan pantai semasa bulan-bulan musim panas.

Majlis menyokong Polis Victoria dan khususnya Presint St Kilda dalam peranannya untuk mengurus tingkah laku antisosial, penderaan lisan, serangan fizikal, tidur kasar dan isu keselamatan yang lain, tetapi cawangan polis St Kilda tidak mempunyai sumber atau kuasa yang diperlukan untuk melakukannya dengan secukupnya. menguruskan kawasan pantai St Kilda apabila orang ramai kerap melawat.

Ahli majlis telah menunjukkan kepimpinan dalam bertindak balas terhadap peratusan kecil orang yang kadang-kadang menjadikan St Kilda dan pantai sebagai persekitaran yang tidak selamat yang baru-baru ini mengakibatkan kematian ngeri seorang lelaki muda selepas ditikam. Terdapat banyak insiden tidak selamat yang memerlukan sumber yang lebih besar untuk Polis Victoria, terutamanya pada hari-hari puncak ini.

Salah seorang Ahli Majlis memperakui petisyen Disember 2019 dengan hampir 1,000 tandatangan dikemukakan kepada Majlis meminta Majlis menangani keselamatan masyarakat. Usul itu juga membincangkan perbincangan baru-baru ini antara Ahli Majlis, kakitangan majlis, pemilik perniagaan, penduduk, dan polis berhubung dengan tingkah laku ganas dan antisosial yang berterusan di City of Port Phillip.

Usul ini memberi kuasa kepada Datuk Bandar Pearl untuk menulis kepada Ahli Parlimen Albert Park, Martin Foley dan Menteri Polis, Lisa Neville untuk segera menyediakan sumber polis tambahan bagi memastikan keselamatan masyarakat, dan bahawa St Kilda ialah lokasi yang selamat dan mesra untuk semua warga Victoria.

Ahli Majlis yang mengundi usul tersebut:
UNTUK: Cr Bond, Cr Clark, Cr Cunsolo, Cr Pearl, Cr Sirakoff
TERHADAP: Cr Baxter, Cr Copsey, Crawford, Cr Martin,

Lebih sebulan selepas bekas Datuk Bandar Louise Crawford mempertahankan sistem perkhidmatan pelanggan baharu City of Port Phillip dalam temu bual dengan Tom Elliot pada 3AW (10 Oktober), penduduk masih kecewa dengan sistem baharu itu. Dalam temu bual itu, Cr Crawford menyerlahkan faedah yang dijangkakan daripada sistem perkhidmatan pelanggan baharu bernilai $23 juta, yang diperlukan untuk menggantikan berbilang sistem warisan dan proses manual, dan bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dan menyampaikan kecekapan kos. Nampaknya sistem baharu itu telah dilancarkan sebelum ujian yang mencukupi, dan telah mengalami masalah operasi utama dan beberapa maklumat pelanggan belum dipindahkan daripada sistem lama. Penduduk memberitahu kami mereka tidak boleh mengakses Daftar Permohonan Perancangan dan menghadapi masalah mendapatkan permit letak kereta. Sebagai mengiktiraf masalah ini, City of Port Phillip telah menasihatkan akan ada tempoh tangguh selama 60 hari untuk memperbaharui permit tempat letak kereta.

Anna dari Albert Park menghantar e-mel kepada kami untuk bertanya "Adakah sesiapa yang cuba memperbaharui permit tempat letak kereta kediaman mereka di laman web ini? Ia benar-benar pengalaman pelanggan Monty Pythonesque/Mr Bean! Laman web sangat teruk sehingga menggelikan. Saya bukan celik teknologi tetapi saya boleh menavigasi laman web biasa anda. Akhirnya, dalam kejengkelan dan kekecewaan saya menelefon Assist dan pergi ke Meja Bantuan Permit Letak Kereta! - sangat membantu dan bersimpati dengan nasib saya, dan ramai orang lain. Mereka mengatur pembaharuan permit dan menghantarnya kepada saya. Nampaknya Majlis membayar kakitangan untuk membantu kami memintas sistem baru - tidak masuk akal. Saya ngeri dengan wang pembayar kadar yang dibelanjakan untuk sistem yang dahsyat ini - adakah seseorang akan bertanggungjawab? ”

Pam di Albert Park menyebut di Nextdoor pada 18 November “Memohon permit letak kereta di Port Philip. Adakah orang lain bergelut dengan perubahan yang diperkenalkan oleh majlis Port Philip untuk memperbaharui permit kereta? Terdapat komunikasi yang sangat lemah sebelum ini pada sistem dalam talian baharu yang dengan sendirinya menyusahkan - Saya nampaknya tidak dapat melalui proses itu pada iPhone 11 saya. Ini telah diperkenalkan pada masa 2 Dewan Perbandaran sedang diubah suai dan beratur untuk dilakukan pembaharuan secara peribadi adalah panjang. Setiap pelanggan mengambil masa antara 10-20 minit”.

Michael dari Elwood berkata "Minggu lalu saya melawat pejabat dewan bandar untuk turut memperbaharui permit parkir saya. Sungguh sesuatu yang mutlak daripada ahli kakitangan yang berkhidmat. Saya telah membawa masuk semua kertas kerja tahun sebelumnya. Saya diberitahu maaf ini sistem baharu. Dua perjalanan pulang dan mungkin 45 minit di hadapan kaunter. Sungguh malang usaha daripada Port Phillip Council. Saya lebih suka melawat doktor gigi saya 10 kali daripada menanggung proses itu lagi!”

Sumber - Temu bual bersama Tom Elliot (3AW) https://www.3aw.com.au/mayor-defends-efficiency-of-new-multi-million-dollar-customer-service-system/?fbclid=IwAR26LXLZIM1U7DgNzzhh4i0Lv_BhjXegWHIgLsuHx6

Majlis dulu berkira-kira untuk melayani masyarakat setempat, tetapi nampaknya jadual telah berubah dan sekarang kita penduduk dan pembayar gaji harus tunduk pada tuntutan berlebihan yang ditentang oleh Majlis.

Port Phillip Council kami mempunyai antara 800 - 900 pekerja dengan kos purata $ 110,000 setiap seorang. Itulah 42% daripada keseluruhan anggaran majlis $ 237 juta atau 70% daripada kadar tahunan $ 132 juta dolar yang kita bayar setiap tahun.

Mengapa Port Phillip Council seperti birokrasi yang besar dan mahal? Mengapa Port Phillip menggaji 440 lebih banyak kakitangan daripada Bayside, 378 lebih banyak daripada Hobsons Bay dan 240 lebih banyak daripada Stonnington?

Setiap 4 tahun kami memilih ahli majlis baru untuk memberi nafas baru dalam dewan serta mengawal dan membimbing CEO dan mengawasi arah dan operasi pelbagai jabatan dalam dewan. Jelas sekali anggota dewan terakhir telah mengabaikan tugas ini atau tidak mempunyai kemahiran untuk mengendalikan perbelanjaan yang sia-sia.

Pertanyaan itu harus diajukan: "siapa yang menjalankan dewan?" Ini adalah kos langsung kepada pembayar gaji dan pada masa ini kami membayar beberapa kadar tertinggi berbanding majlis-majlis lain di negeri ini.

Majlis kami mempunyai tanggungjawab fidusiari untuk memastikan bahawa setiap dolar yang diperolehi dengan susah payah yang mereka kumpulkan dari kami dibelanjakan untuk memberikan nilai wang yang terbaik untuk pembayar gaji dan penduduk. Mereka nampaknya telah melupakan perkara ini dan sepertinya tidak bertanggung jawab kepada pembayar gaji.

Dengan begitu banyak orang yang bekerja, tidak hairanlah mengapa terdapat begitu banyak laporan yang ditulis dan aktiviti yang sedang dirancang atau dilancarkan, dengan kakitangan dan pengurusan membuat kerja untuk memastikan mereka sibuk dan membenarkan kewujudannya.

Soalan itu mesti dijawab - adakah kita benar-benar memerlukan majlis yang mempunyai begitu banyak pekerja?

RoPP mengatakan - sudah waktunya untuk perubahan dan kita penduduk dan pembayar gaji di Bandar Port Phillip berhak mendapat kesepakatan yang lebih baik daripada bayaran berlebihan dan salah urus yang kita terima dari majlis kita. Sudah tiba masanya untuk membuat Ahli Majlis bertanggungjawab atas tindakan mereka dan mengendalikan perbelanjaan mereka. Bukan wang mereka ... itu milik kita. Pembayar cukai dan penduduk juga…

EcoCentre – satu lagi Ledakan Majlis dalam pembikinan & pembiayaan dibawa ke hadapan semasa COVID-19.

Kami mengakui bahawa EcoCentre melakukan kerja yang hebat untuk mendidik masyarakat mengenai isu alam sekitar di seluruh Metropolitan Melbourne Namun kami mempersoalkan pengaturan pembiayaan.

Parti Buruh Persekutuan menjanjikan pembiayaan untuk pembangunan semula EcoCentre sebelum pilihan raya persekutuan yang lalu. Sejak mereka tidak dipilih, pembiayaan ini tidak datang.

Pada 19 Februari 2020, Majlis mengundi "Terus menyokong pembiayaan perkongsian kepada kerajaan Victoria dan Australia untuk separuh daripada anggaran kos projek ($2.75m)".

17 Jun 2020 Majlis: “Terus mendapatkan pembiayaan perkongsian sebanyak $2.75 juta (50% daripada kos projek) daripada kerajaan Victoria dan Australia untuk membolehkan pembangunan semula diteruskan.”

Pada mesyuarat Majlis yang sama ini, minit menunjukkan ** pindaan kepada: PRESTASI ORGANISASI: BAHAGIAN 5: “PINDAAN Dipindah Crs Simic/Copsey Bahawa perkara berikut ditambah:
3.12.2 Menggantikan peruntukan belanjawan $50,000 pada 2020/21 dalam dokumen draf belanjawan dan peruntukan ramalan $2,236,000 pada tahun 2021/22 untuk Projek Pembangunan Semula EcoCentre Port Phillip dengan $926,000 pada 2020-21 dan $1,702,2501 subjek pembiayaan semula pada 2020-21 $2.75 juta untuk 50 peratus daripada kos projek, dengan menyatakan bahawa membawa pembiayaan ke hadapan ke tahun kewangan 2020-21, akan memerlukan pengeluaran rizab untuk mengekalkan lebihan tunai sebanyak $0.993 juta dan peruntukan belanjawan Majlis untuk tahun kewangan akan datang akan perlu dikurangkan untuk menambah sebarang pengeluaran.

Undian diambil di bawah BAHAGIAN.
UNTUK: Crs Voss, Baxter, Jenama, Copsey, Crawford, Kasar dan Simic
TERHADAP: Crs Bond dan Pearl
PINDAAN telah DIJALANKAN .“

Majlis kami mempunyai $40 Juta Ledakan. Namun begitu, majoriti ahli majlis mengundi untuk menggantikan peruntukan $50,000 kepada pusat ini dengan membawa $926,000 kepada projek ini untuk 2020-21.

Bagaimanakah keadaan fiskal semasa kita berada dalam COVID-19? Majlis menyalahkan $40 juta ledakan terhadap COVID-19 tetapi ia masih merancang untuk berbelanja. Klausa keluar mereka adalah "tertakluk kepada menerima pembiayaan perkongsian sebanyak $2.75 juta…." Adakah ini perampas undi dalam tahun pilihan raya?

Pembayar kadar dan penyewa menjangkakan kenaikan kadar sementara kakitangan majlis menikmati kenaikan gaji sebanyak 2%. Majlis terus merancang perbelanjaan.

Penduduk dan peniaga tempatan mengalami masalah kewangan.
Di manakah kepimpinan semasa COVID-19? Di manakah kepercayaan dan penghormatan?

Adakah pembayar kadar Port Phillip perlu membayar keseluruhan bil sekiranya tiada pembiayaan Kerajaan lain walaupun EcoCentre memberi manfaat kepada ramai warga Melbourne, bukan hanya mereka dari Port Phillip? Tiada bayaran masuk. Tiada derma syiling emas?

Estet Rippon Lea gardens (terletak di Bandar Glen Eira) mengenakan bayaran masuk kepada semua pelawat kecuali penduduk Port Phillip – Majlis kami telah membuat perjanjian untuk membayar Estet bayaran permulaan $20,000 dengan bonus berasaskan insentif tambahan sehingga $30,000 untuk maksimum $50,000 sehingga 30 Jun 2020. Apakah yang berlaku pada tahun kewangan baharu?

Kerajaan Victoria dan Australia sedang menghadapi kemerosotan ekonomi yang dahsyat dan mencabar akibat COVID-19 dan tidak mungkin membiayai mana-mana majlis untuk membina semula bangunan bertaraf 6 bintang sedia ada.

Memandangkan kegagalan baru-baru ini dengan kos pembangunan semula kelab penyelamat Melbourne Selatan meledak, adakah kos keseluruhan yang diunjurkan EcoCentre $5.5 juta mungkin hanya permulaan?

City of Port Phillip adalah bahagian terbaik di Melbourne (menurut pendapat kami yang rendah hati). Pinggir pinggir pantai, taman, dan kawasan kejiranan yang santai menjadikan bandar kami salah satu yang paling banyak dihuni di Australia. Tetapi perubahan iklim mempengaruhi cara hidup kita. Kebarangkalian kebakaran hutan, kenaikan permukaan laut dan banjir mengancam Bandar, negara kita dan cara hidup kita.

Bagaimana majlis boleh menyumbang untuk mengurangkan pelepasan karbon?

Majlis sememangnya berperanan dalam mengurangkan pelepasan karbon, tetapi majlis itu sendiri hanya bertanggungjawab untuk <1% pelepasan di Kota Port Phillip. Sebagai penghargaan majlis, mereka dijangka mencapai sifar pelepasan bersih pada 2020/21, hasil yang luar biasa.

Majlis dapat memainkan peranan kecil dalam membantu kita semua mengurangi jejak iklim kita melalui pendidikan dan galakan. Walau bagaimanapun, perubahan besar yang diperlukan, seperti sumber tenaga yang kurang intensif karbon dan cara pengangkutan yang lebih bersih, hanya dapat ditangani secara bermakna oleh pemerintah negeri dan persekutuan. Kami mahu Majlis kami memberikan tindakan yang efektif dan berkesan dari segi perubahan iklim. Tidak menulis lebih banyak laporan atau menjalankan program yang tidak berkesan.

Apakah kesan terbesar yang dapat dimiliki oleh majlis untuk masa depan yang lestari?

Bandar Port Phillip dikelilingi oleh majlis yang menyediakan perkhidmatan sisa makanan dan tong sampah hijau. Port Phillip menghantar lebih daripada 70% sampah ke tempat pembuangan sampah [1], sedangkan rata-rata dewan Victoria menyimpan 50% lebih banyak sampah dari tapak pelupusan daripada Port Phillip.

Mengapa majlis tidak menyediakan tong sampah hijau dan makanan kepada penduduk pada masa lalu.

Pilihan untuk memperkenalkan tong sampah hijau dan makanan telah dipertimbangkan oleh dewan pada tahun 2018 [2] tetapi ditolak kerana ia "didapati sangat mahal kerana biaya penyediaan yang tinggi, dan hanya akan memenuhi keperluan separuh masyarakat kita." Keputusan dewan kita untuk menolak perkhidmatan tong sampah hijau / makanan penduduk telah menghasilkan 8,000 [3] tan sampah tambahan ke tapak pelupusan sampah setiap tahun.

Majlis menjalankan percubaan dengan tong sampah FOGO (organik makanan dan organik kebun) di 500 rumah di Elwood, setelah pemerintah Victoria memerintahkan tong sampah ini dilancarkan pada 2030 ('Recycling Victoria, ekonomi baru'). Percubaan tersebut dilaporkan berjaya selama 11 bulan dengan kadar pencemaran yang rendah pada bahan yang dikumpulkan. Perkhidmatan ini telah dilanjutkan berikutan sambutan masyarakat bersemangat.

Majlis lain mempunyai tong sampah ini selama bertahun-tahun dan mereka sangat berkesan untuk mengurangkan sampah yang dihantar ke tapak pelupusan sampah. Bagi sebuah majlis yang telah mengisytiharkan 'keadaan darurat iklim', sangat bertentangan bahawa langkah kelestarian penting ini tidak diperkenalkan lebih awal dan bahkan sekarang, ia tidak akan dilaksanakan sepenuhnya selama beberapa waktu.

Adakah pembaziran & kemudahan baru adalah tindak balas terbaik terhadap mandat Kerajaan Victoria?

RoPP menentang Majlis meningkatkan beban kewangan masyarakat. Majlis semestinya dapat membiayai perkhidmatan penting, seperti makanan dan sisa hijau, tanpa menggunakan cukai baru - yang akan meningkatkan jumlah harga & caj yang dikumpulkan oleh Majlis kita.

Tahap perkhidmatan Port Phillip ketika ini tidak berkualiti dan tidak memenuhi jangkaan masyarakat, kerana tong sampah hijau dan makanan sudah lama tertangguh. Majlis mesti mengutamakan perbelanjaan atau mencari kecekapan untuk memberikan perkhidmatan asas ini. Sekarang. Mengapa Majlis ini tidak dapat memperoleh asasnya dengan betul?

Sebaliknya, rancangan Majlis untuk pungutan "sampah & kemudahan" adalah cukai dua kali ganda, cara yang sinis untuk mengumpulkan lebih banyak dana dari kita semua, dengan alasan krisis sampah, yang telah disumbangkan oleh majlis mereka sendiri.

Publisher 90

Pawagam luar dengan bar dan van makanan beroperasi di St Kilda Botanical Gardens dari 2 - 26 Februari 2022 mungkin sangat popular tetapi mengganggu penduduk tempatan. Penduduk tempatan telah menimbulkan kebimbangan mengenai lokasi pawagam luar dalam Taman Botani St Kilda. Penduduk hanya menerima notis 2 hari mengenai permulaan operasi pawagam di taman dan ditawarkan diskaun $9 untuk tiket sebagai pampasan atas kesulitan tersebut.

Penduduk berasa tidak selesa dengan bunyi bising semasa dan selepas tayangan berakhir kerana pengunjung (sehingga 300 orang) meninggalkan taman. Bunyi bising daripada pengunjung ini boleh berterusan sehingga tengah malam ketika mereka meninggalkan taman dan kembali ke kenderaan mereka.

Pawagam luar beroperasi pada malam berturut-turut (kecuali 2 malam) sepanjang Februari. Adakah munasabah untuk mengharapkan penduduk hidup dengan bunyi bising dan kesulitan serta kesan terhadap tidur, kehidupan peribadi dan pekerjaan penduduk?

Pagar sementara telah menyekat pengunjung daripada menggunakan kawasan taman yang luas pada waktu siang. Ini dan infrastruktur sementara tambahan yang tidak sedap dipandang yang disediakan oleh pengendali pawagam memudaratkan suasana taman yang bersejarah ini dan tidak menunjukkan rasa hormat kepada kakitangan berkebun yang bekerja keras untuk mengekalkan ruang yang indah ini. Kami difahamkan bahawa kakitangan berkebun telah menyatakan kekecewaan mereka tentang kerosakan yang berlaku di taman oleh infrastruktur/peralatan pawagam dan pelanggan yang dilaporkan menggunakan katil taman sebagai tandas!

Port Phillip Matters ingin mengetahui:
1. Siapakah yang dirujuk berhubung dengan membenarkan pawagam luar di Gardens?
2. Adakah yuran permit pengendali memulihkan kos kuasa, pembuangan sisa tambahan, pembaikan kerosakan pada taman dan semua kos lain yang ditanggung oleh CoPP?
3. Apakah tindakan, jika ada, telah diambil untuk mengurangkan bunyi bising dan kesan kepada penduduk?
4. Adakah pawagam luar perlu dipindahkan ke tempat lain untuk 2023 di kawasan yang jauh dari hartanah kediaman?

Sila beritahu kami pendapat anda dengan mengklik di sini atau pada butang 'Bercakap' di bahagian bawah halaman.

Mulai 1 Februari 2022, City of Port Phillip telah mendaftar untuk percubaan Kerajaan Victoria dengan kerjasama City of Yarra dan City of Melbourne, dengan 500 e-skuter diedarkan di setiap bandar untuk digunakan di lorong basikal, laluan basikal, laluan berkongsi dan jalan raya. E-skuter akan dibendung ke kawasan metro ini melalui penggunaan geofencing dan had laju 20km/j akan dikenakan.

Lime dan Neuron Mobility akan menyampaikan percubaan, dan tunggangan dalam tiga majlis perbandaran akan dibuat dengan memuat turun aplikasi Lime dan Neuron.

Penunggang mesti mematuhi kebanyakan peraturan yang sama seperti penunggang basikal, termasuk memakai topi keledar dan memperlahankan kenderaan untuk memberi laluan kepada pejalan kaki di laluan kongsi.

Penunggang e-skuter harus berkelakuan sama seperti penunggang basikal dan memperlahankan kenderaan untuk memberi laluan kepada pejalan kaki. Akan ada zon khas 'tidak pergi' dan 'perlahan' di mana had laju dihadkan di kawasan kongsi yang mempunyai trafik tinggi. E-skuter tidak dibenarkan di laluan pejalan kaki dan jalan raya yang mempunyai had laju melebihi 50km/j.