Von Campbell Spence

Was ist Ihre Vision für die Stadt Port Phillip? Sollten unsere Raten höher sein als bei anderen Räten? Erhalten Sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihre Preise? Warum haben wir keine Behälter für Grünabfälle und Lebensmittelabfälle und kostenlose Parkausweise, wenn andere Räte diese anbieten?

Die Stadt Port Phillip bittet die Gemeinde um Interessenbekundungen, um an Workshops teilzunehmen, um den Ratsplan und den Haushalt 2022-23 mitzugestalten. Unserer Erfahrung nach werden diese Workshops von Mietsuchenden und Eigeninteressenten dominiert, die ihre Lieblingsprojekte finanzieren wollen. Wir möchten, dass die COPP-Ausgaben im Vergleich zu anderen Räten effizient und angemessen sind. COPP sollte nur die Dienste und Infrastruktur bereitstellen, die die meisten Gebührenzahler und Geschäftsinhaber benötigen. Wir empfehlen Ihnen dringend, Ihren EOI zu registrieren, da die stille Mehrheit ignoriert wird, während Sie schweigen. Zögern Sie nicht mit der Anmeldung, denn Anmeldeschluss ist der 23. Dezember. Klicken Sie auf diesen Link, um sich anzumelden:

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COPP wählt die Teilnehmer aus, die hoffentlich eine faire Vertretung von Einwohnern, Gebührenzahlern, Geschäftsinhabern, Altersgruppen, Geschlecht, Postleitzahl, Anzahl der Personen, mit denen Sie zusammenleben, und Zugehörigkeit zu Gemeinschaftsgruppen sicherstellen.

1. Dezember 2021

Gestern Abend stimmten die Stadträte von Port Phillip für Cr Rhonda Clarks Antrag an den Bürgermeister, dringend zusätzliche Polizei anzufordern, um die Sicherheit der Anwohner, der örtlichen Händler, der Victoria Police und der viktorianischen Gemeinde zu gewährleisten, die St. Kilda und den Strand währenddessen genießen möchten die Sommermonate.

Der Rat unterstützt die Polizei von Victoria und insbesondere das St. Kilda Precinct in seiner Rolle beim Umgang mit asozialem Verhalten, verbalen Beschimpfungen, körperlichen Übergriffen, Schlafstörungen und anderen Sicherheitsproblemen, aber die Polizei von St. Kilda verfügt nicht über die erforderlichen Ressourcen oder Befugnisse, um angemessen verwalten Sie die Strandbereiche von St. Kilda, wenn regelmäßig große Menschenmengen besuchen.

Stadträte haben Führungsqualitäten gezeigt, indem sie auf einen kleinen Prozentsatz von Menschen reagiert haben, die St. Kilda und den Strand gelegentlich zu einer unsicheren Umgebung machen, die kürzlich zum schrecklichen Tod eines jungen Mannes nach einem Messerstich führte. Es gab zahlreiche unsichere Vorfälle, bei denen insbesondere an diesen Spitzentagen mehr Ressourcen für die Polizei von Victoria erforderlich waren.

Einer der Ratsmitglieder nahm die Petition vom Dezember 2019 mit fast 1.000 Unterschriften zur Kenntnis, die dem Rat vorgelegt wurden und den Rat aufforderten, sich um die Sicherheit der Gemeinschaft zu kümmern. Der Antrag bezieht sich auch auf die jüngsten Diskussionen zwischen Stadträten, Stadtangestellten, Geschäftsinhabern, Anwohnern und der Polizei in Bezug auf anhaltendes gewalttätiges und asoziales Verhalten in der Stadt Port Phillip.

Dieser Antrag ermächtigt Bürgermeister Pearl, an den Abgeordneten von Albert Park, Martin Foley und Polizeiministerin Lisa Neville zu schreiben, um dringend zusätzliche Polizeiressourcen bereitzustellen, um die Sicherheit der Gemeinde zu gewährleisten, und dass St. Kilda ein sicherer und einladender Ort für alle Viktorianer ist.

Ratsmitglieder, die über den Antrag abgestimmt haben:
FÜR: Cr Bond, Cr Clark, Cr Cunsolo, Cr Pearl, Cr Sirakoff
GEGEN: Cr Baxter, Cr Copsey, Crawford, Cr Martin,

Mehr als einen Monat nachdem Ex-Bürgermeisterin Louise Crawford das neue Kundendienstsystem der Stadt Port Phillip in einem Interview mit Tom Elliot am 3AW (10. Oktober) verteidigt hat, sind die Einwohner immer noch frustriert über das neue System. In dem Interview hob Cr Crawford die erwarteten Vorteile des neuen 23-Millionen-Dollar-Kundenservicesystems hervor, das erforderlich war, um mehrere Altsysteme und manuelle Prozesse zu ersetzen und das Kundenerlebnis zu verbessern und Kosteneinsparungen zu erzielen. Es scheint, dass das neue System vor angemessenen Tests eingeführt wurde und große Betriebsprobleme aufgetreten sind und einige Kundeninformationen nicht von den alten Altsystemen migriert wurden. Anwohner sagten uns, dass sie keinen Zugriff auf das Bauantragsregister haben und Probleme haben, Parkgenehmigungen zu erhalten. In Anerkennung dieser Probleme hat die Stadt Port Phillip mitgeteilt, dass es eine 60-tägige Frist für die Erneuerung von Parkausweisen geben wird.

Anna vom Albert Park hat uns per E-Mail gefragt: „Hat noch jemand versucht, seinen Wohnparkausweis auf dieser Website zu erneuern? Es war eine wahrhaft Monty Pythonesque/Mr Bean Kundenerfahrung! Website so schlecht, dass es lächerlich war. Ich bin nicht technisch versiert, aber ich kann auf Ihrer durchschnittlichen Website navigieren. Schließlich rief ich irritiert und frustriert Assist an und landete beim Helpdesk für Parkausweise! - sehr hilfsbereit und mitfühlend für meine Notlage und die vieler anderer. Sie organisierten die Genehmigungsverlängerung und schickten sie mir. Es scheint, dass der Rat Personal bezahlt, um uns zu helfen, das neue System zu umgehen - absurd. Ich bin entsetzt über das Geld der Steuerzahler, das für dieses schreckliche System ausgegeben wird - wird jemand zur Rechenschaft gezogen? ”

Pam im Albert Park erwähnte auf Nextdoor am 18. November „Beantragung von Parkgenehmigungen in Port Philip. Hat sonst noch jemand mit den Änderungen zu kämpfen, die der Stadtrat von Port Philip zur Erneuerung von Autogenehmigungen eingeführt hat? Es gab vorher sehr schlechte Kommunikation über das neue Online-System, das selbst umständlich ist - ich konnte den Vorgang auf meinem iPhone 11 anscheinend nicht durchstehen. Dies wurde zu einer Zeit eingeführt, als 2 Rathäuser renoviert werden und die Warteschlangen zu erledigen sind die Erneuerung in Person sind lang. Jeder Kunde braucht zwischen 10-20 Minuten“.

Michael von Elwood sagte: „Letzte Woche besuchte ich das Rathaus, um auch meine Parkerlaubnis zu erneuern. Was für ein absolutes Zeug vom Servicemitarbeiter. Ich hatte den ganzen Papierkram des Vorjahres mitgebracht. Mir wurde gesagt, es sei ein neues System. Zwei Hin- und Rückfahrten nach Hause und vielleicht 45 Minuten vor dem Tresen. Was für eine düstere Leistung von Port Phillip Council. Ich würde lieber 10 Mal zu meinem Zahnarzt gehen, als diesen Prozess noch einmal zu ertragen!“

Quelle - Interview mit Tom Elliot (3AW) https://www.3aw.com.au/mayor-defends-efficiency-of-new-multi-million-dollar-customer-service-system/?fbclid=IwAR26LXLZIM1U7DgNzzhh4i0Lv_BhjXegWHIgLsuHlNpG_b

Früher ging es im Rat darum, der örtlichen Gemeinde zu dienen, aber es scheint, dass sich der Spieß umgedreht hat, und jetzt müssen wir, die Einwohner und Zinszahler, uns den übermäßigen Forderungen beugen, die der Rat an uns gestellt hat.

Unser Port Phillip Council beschäftigt zwischen 800 und 900 Mitarbeiter zu durchschnittlichen Kosten von jeweils 110.000 US-Dollar. Das sind 42% des gesamten Gemeindebudgets von 237 Millionen US-Dollar oder 70% der jährlichen Sätze von 132 Millionen US-Dollar, die wir jedes Jahr zahlen.

Warum ist der Port Phillip Council eine so massive und kostspielige Bürokratie? Warum beschäftigt Port Phillip 440 mehr Mitarbeiter als Bayside, 378 mehr als Hobsons Bay und 240 mehr als Stonnington?

Alle 4 Jahre wählen wir neue Ratsmitglieder, um dem Rat neues Leben einzuhauchen, die Kontrolle zu übernehmen und den CEO zu führen und die Leitung und Führung der verschiedenen Abteilungen innerhalb des Rats zu überwachen. Offensichtlich hat die letzte Gruppe von Ratsmitgliedern diese Aufgabe entweder vernachlässigt oder es fehlten die Fähigkeiten, um die verschwenderischen außer Kontrolle geratenen Ausgaben einzudämmen.

Die Frage muss gestellt werden: "Wer leitet den Rat?" Es sind direkte Kosten für die Zinszahler, und derzeit zahlen wir einige der höchsten Sätze im Vergleich zu anderen Räten des Staates.

Unser Rat hat die treuhänderische Verantwortung sicherzustellen, dass jeder hart verdiente Dollar, den er bei uns sammelt, ausgegeben wird, um den Zinszahlern und Einwohnern das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Sie scheinen dies leider vergessen zu haben und scheinen keine Rechenschaftspflicht gegenüber den Zinszahlern zu haben.

Bei so vielen Beschäftigten ist es kein Wunder, dass so viele Berichte geschrieben und Aktivitäten geplant oder eingeführt werden, wobei Mitarbeiter und Management Arbeit schaffen, um sich selbst zu beschäftigen und ihre Existenz zu rechtfertigen.

Die Frage muss beantwortet werden: Brauchen wir wirklich einen Rat mit so vielen Mitarbeitern?

RoPP sagt - es ist Zeit für Veränderungen und wir, die Einwohner und Zinszahler der Stadt Port Phillip, verdienen ein besseres Angebot als die Überlastung und Misswirtschaft, die wir von unserem Rat erhalten. Es ist an der Zeit, die Ratsmitglieder für ihre Handlungen zur Rechenschaft zu ziehen und ihre Ausgaben einzudämmen. Es ist nicht ihr Geld ... es ist unser. Zinszahler und Einwohner gleichermaßen…

EcoCentre – ein weiterer Council Blowout in Vorbereitung und Finanzierung, der während COVID-19 vorgezogen wird.

Wir erkennen an, dass das EcoCentre großartige Arbeit leistet, indem es die Gemeinde in der gesamten Metropolregion Melbourne über Umweltthemen aufklärt. Wir stellen jedoch die Finanzierungsvereinbarungen in Frage.

Die Bundespartei der Arbeit hat vor der letzten Bundestagswahl eine Förderung für die Sanierung des Ökozentrums zugesagt. Da sie nicht gewählt wurden, ist diese Finanzierung nicht erfolgt.

Am 19. Februar 2020 stimmte der Rat über „Wird weiterhin für eine Partnerschaftsfinanzierung mit der viktorianischen und der australischen Regierung für die Hälfte der geschätzten Projektkosten (2,75 Mio. USD) eingesetzt“.

17. Juni 2020 der Rat: „Bemüht sich weiterhin um eine Partnerschaftsfinanzierung in Höhe von 2,75 Millionen US-Dollar (50 % der Projektkosten) von der viktorianischen und der australischen Regierung, um die Fortsetzung der Sanierung zu ermöglichen.“

Bei derselben Ratssitzung zeigt das Protokoll ** eine Änderung an: ORGANISATORISCHE LEISTUNG: TEIL 5: „ÄNDERUNG Bewegt Crs Simic/Copsey Dass Folgendes hinzugefügt wird:
3.12.2 Ersetzt die Budgetzuweisungen in Höhe von 50.000 USD für 2020/21 im Haushaltsentwurf und die prognostizierte Zuweisung von 2.236.000 USD in 2021/22 für das Sanierungsprojekt Port Phillip EcoCentre durch 926.000 USD in den Jahren 2020-21 und 1.702.500 USD in den Jahren 2021-22, vorbehaltlich des Erhalts einer Partnerschaftsfinanzierung von 2,75 Millionen US-Dollar für 50 Prozent der Projektkosten, wobei zu beachten ist, dass das Vorziehen der Finanzierung auf das Geschäftsjahr 2020-21 eine Inanspruchnahme der Rücklage erfordern wird, um einen Barüberschuss von 0,993 Millionen US-Dollar aufrechtzuerhalten, und dass die Haushaltsrückstellung des Rates für zukünftige Geschäftsjahre dies tun würde reduziert werden müssen, um einen etwaigen Drawdown wieder aufzufüllen.

Die Abstimmung erfolgte unter DIVISION.
FÜR: Crs Voss, Baxter, Brand, Copsey, Crawford, Gross und Simic
GEGEN: Crs Bond und Pearl
Die ÄNDERUNG wurde DURCHGEFÜHRT .“

Unser Council hat einen $40 Millionen Blowout. Trotzdem stimmte eine Mehrheit der Ratsmitglieder dafür, eine Zuweisung von 50.000 USD für dieses Zentrum zu ersetzen, indem 926.000 USD für dieses Projekt für 2020-21 vorgezogen wurden.

Wie ist die steuerliche Solidität, wenn wir uns in COVID-19 befinden? Der Rat macht COVID-19 für den Ausbruch von 40 Millionen Dollar verantwortlich, plant aber immer noch Ausgaben. Ihre Ausstiegsklausel ist „vorbehaltlich des Erhalts einer Partnerschaftsfinanzierung in Höhe von 2,75 Millionen US-Dollar …“. Ist das ein Stimmenfang im Wahljahr?

Die Ratenzahler und Mieter erwarten Zinserhöhungen, während die Mitarbeiter der Stadtverwaltung eine Gehaltserhöhung von 2 % genießen. Der Rat plant weiterhin Ausgaben.

Anwohner und lokale Händler sind in finanzielle Not geraten.
Wo ist die Führung während COVID-19? Wo bleibt das Vertrauen und der Respekt?

Werden die Steuerzahler von Port Phillip die gesamte Rechnung bezahlen müssen, wenn keine andere staatliche Finanzierung erfolgt, obwohl das EcoCentre vielen Melbournern zugute kommt, nicht nur denen aus Port Phillip? Keine Eintrittsgebühr. Keine Goldmünzenspende?

Das Rippon Lea Gardens Estate (in der Stadt Glen Eira gelegen) erhebt eine Eintrittsgebühr für alle Besucher außer den Einwohnern von Port Phillip – unser Rat hat vereinbart, dem Estate eine Anfangszahlung von 20.000 USD mit zusätzlichen anreizbasierten Boni von bis zu 30.000 USD zu zahlen maximal 50.000 $ bis zum 30. Juni 2020. Was passiert im neuen Geschäftsjahr?

Die viktorianischen und australischen Regierungen stehen aufgrund von COVID-19 vor einem katastrophalen und herausfordernden wirtschaftlichen Abschwung und werden wahrscheinlich keinen Rat für den Wiederaufbau eines bestehenden 6-Sterne-Gebäudes finanzieren.

Werden die prognostizierten Gesamtkosten des EcoCentre in Höhe von 5,5 Millionen US-Dollar angesichts des jüngsten Fiaskos mit der Explosion der Sanierungskosten des Lebensrettungsclubs von South Melbourne wahrscheinlich nur der Anfang sein?

Die Stadt Port Phillip ist der beste Teil von Melbourne (unserer bescheidenen Meinung nach). Unsere Strandvororte, Parks und entspannten Viertel machen unsere Stadt zu einer der lebenswertesten in Australien. Aber der Klimawandel beeinflusst unsere Lebensweise. Die Wahrscheinlichkeit von Buschfeuern, steigendem Meeresspiegel und Überschwemmungen bedrohen unsere Stadt, unser Land und unsere Lebensweise.

Wie kann der Rat zur Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen?

Der Rat hat sicherlich eine Rolle bei der Reduzierung der CO2-Emissionen zu spielen, aber der Rat selbst ist nur für <1% der Emissionen in der Stadt Port Phillip verantwortlich. Zu Ehren des Rates wird erwartet, dass sie 2020/21 null Nettoemissionen erreichen werden, ein fantastisches Ergebnis.

Räte können durch Bildung und Ermutigung eine kleine Rolle dabei spielen, uns allen zu helfen, unseren Klimafußabdruck zu verringern. Die notwendigen großen Veränderungen, wie weniger CO2-intensive Energiequellen und sauberere Verkehrsträger, können jedoch nur von Landes- und Bundesregierungen sinnvoll angegangen werden. Wir möchten, dass unser Rat kostenwirksame, maßvolle Maßnahmen gegen den Klimawandel vornimmt. Schreiben Sie keine weiteren Berichte und führen Sie keine ineffektiven Programme aus.

Was ist der größte Einfluss, den der Rat für eine nachhaltige Zukunft haben kann?

Die Stadt Port Phillip ist von Räten umgeben, die Lebensmittelabfälle und Grünabfalltonnen anbieten. Port Phillip schickt über 70 % des Abfalls auf Deponien[1], während der durchschnittliche viktorianische Gemeinderat 50 % mehr Abfall von der Deponie spart als Port Phillip.

Warum hat der Rat den Bewohnern in der Vergangenheit keine Grün- und Lebensmittelabfallbehälter zur Verfügung gestellt?

Die Option, eine Grün- und Lebensmittelabfalltonne einzuführen, wurde vom Rat im Jahr 2018[2] in Betracht gezogen, jedoch abgelehnt, da sie „aufgrund der hohen Einrichtungskosten als extrem teuer befunden wurde und nur den Bedarf der Hälfte unserer Gemeinde decken würde“. Diese Entscheidung unseres Rates, den Bewohnern die Entsorgung von Grün- und Lebensmittelabfallbehältern zu verweigern, hat dazu geführt, dass pro Jahr zusätzliche 8.000[3] Tonnen Abfall deponiert werden.

Der Rat führte in 500 Haushalten in Elwood einen Versuch mit FOGO-Abfalleimern (Lebensmittel- und Gartenorganika) durch, nachdem die viktorianische Regierung die Einführung dieser Abfalleimer bis 2030 angeordnet hatte („Recycling Victoria, a new economy“). Es wurde berichtet, dass der Versuch über einen Zeitraum von 11 Monaten mit geringen Kontaminationsraten in den gesammelten Materialien erfolgreich war. Der Service wurde aufgrund der begeisterten Community-Reaktion verlängert.

Andere Räte haben diese Behälter seit vielen Jahren und sie sind sehr effektiv bei der Reduzierung von Abfällen, die auf Deponien landen. Für einen Rat, der den „Klimanotstand“ ausgerufen hat, ist es sehr widersprüchlich, dass diese wichtige Nachhaltigkeitsmaßnahme nicht früher eingeführt wurde und auch jetzt noch lange nicht vollständig umgesetzt wird.

Ist die neue Abfall- und Amenity-Maut die beste Antwort auf das Mandat der viktorianischen Regierung?

RoPP ist dagegen, dass der Rat die finanzielle Belastung der Gemeinschaft erhöht. Der Rat sollte in der Lage sein, grundlegende Dienstleistungen wie Lebensmittel und Grünabfälle zu finanzieren, ohne auf eine neue Steuer zurückzugreifen – eine, die den Gesamtbetrag der von unserem Rat erhobenen Gebühren und Gebühren erhöht.

Das derzeitige Serviceniveau von Port Phillip ist minderwertig und entspricht nicht den Erwartungen der Gemeinde, da Grün- und Lebensmittelabfallbehälter längst überfällig sind. Der Rat muss die Ausgaben priorisieren oder Effizienzsteigerungen erzielen, um diese grundlegenden Dienste bereitzustellen. Jetzt. Warum kann dieser Rat die Grundlagen nicht richtig machen?

Stattdessen ist der Plan des Councils für eine „Waste & Amenity“-Umlage eine Double-Dip-Steuer, ein zynischer Weg, um unter dem Deckmantel der Abfallkrise, zu der der Council selbst beigetragen hat, noch mehr Geld von uns allen zu sammeln.

Publisher 90

Vom 2. bis 26. Februar 2022 ist in den St. Kilda Botanical Gardens ein Freiluftkino mit Bar und Imbisswagen in Betrieb, das sehr beliebt sein mag, aber für die Einheimischen ein Ärgernis ist. Anwohner haben Bedenken hinsichtlich des Standorts des Freiluftkinos in den St. Kilda Botanic Gardens geäußert. Die Bewohner erhielten nur 2 Tage im Voraus Bescheid über den Beginn des Kinobetriebs in den Gärten und bekamen als Entschädigung für die Unannehmlichkeiten eine Ermäßigung von 9 $ auf die Eintrittskarten.

Die Anwohner werden durch den Lärm sowohl während als auch nach dem Ende der Vorführung belästigt, da Gäste (bis zu 300 Personen) die Gärten verlassen. Der Lärm dieser Gäste kann bis nach Mitternacht andauern, wenn sie die Gärten verlassen und zu ihren Fahrzeugen zurückkehren.

Das Freiluftkino ist den ganzen Februar über an aufeinanderfolgenden Abenden (außer an 2 Nächten) in Betrieb. Ist es vernünftig zu erwarten, dass die Bewohner mit dem Lärm und den Unannehmlichkeiten leben und sich auf den Schlaf, das Privat- und Arbeitsleben der Bewohner auswirken?

Ein temporärer Zaun hat Besucher daran gehindert, einen großen Bereich der Gärten tagsüber zu nutzen. Dies und die zusätzliche unansehnliche provisorische Infrastruktur, die der Kinobetreiber errichtet, schadet dem Ambiente dieser historisch bedeutsamen Gärten und zeigt keinen Respekt vor den Gärtnern, die so hart arbeiten, um diesen wunderbaren Raum zu erhalten. Wir verstehen, dass das Gartenpersonal seine Bestürzung über die Schäden zum Ausdruck gebracht hat, die in den Gärten durch die Infrastruktur/Ausstattung des Kinos angerichtet wurden, und dass die Besucher Berichten zufolge Gartenbeete als Toilette benutzen!

Port Phillip Matters möchte wissen:
1. Wer wurde im Zusammenhang mit der Genehmigung des Freiluftkinos in den Gärten konsultiert?
2. Deckt die Genehmigungsgebühr des Betreibers die Energiekosten, die zusätzliche Abfallbeseitigung, die Reparatur der Schäden an den Gärten und alle anderen Kosten, die dem CoPP entstehen?
3. Welche Maßnahmen wurden gegebenenfalls ergriffen, um den Lärm und die Auswirkungen auf die Anwohner zu mindern?
4. Soll das Freiluftkino für 2023 in eine von Wohnbebauung weit entfernte Gegend verlegt werden?

Bitte teilen Sie uns Ihre Meinung mit, indem Sie hier oder auf die Schaltfläche „Ihre Meinung sagen“ unten auf der Seite klicken.

Ab dem 1. Februar 2022 hat sich die Stadt Port Phillip in Zusammenarbeit mit der Stadt Yarra und der Stadt Melbourne für den Prozess der viktorianischen Regierung angemeldet, bei dem 500 E-Scooter in jeder Stadt zur Verwendung auf Fahrradwegen, Radwegen, gemeinsamen Wegen und Straßen verteilt sind. E-Scooter werden durch den Einsatz von Geofencing auf diese Metrobereiche beschränkt und es gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 km/h.

Lime und Neuron Mobility werden den Versuch durchführen, und Fahrten innerhalb der drei Gemeinden werden durch das Herunterladen der Lime- und Neuron-Apps ermöglicht.

Fahrer müssen sich an die meisten der gleichen Regeln wie Fahrradfahrer halten, einschließlich des Tragens eines Helms und des Verlangsamens, um Fußgängern auf gemeinsam genutzten Wegen Platz zu machen.

E-Scooter-Fahrer sollten sich wie Fahrradfahrer verhalten und bremsen, um Fußgängern Platz zu machen. Es wird spezielle „No-Go“- und „Go-Slow“-Zonen geben, in denen Geschwindigkeitsbegrenzungen in stark frequentierten Gemeinschaftsbereichen gelten. E-Scooter sind auf Gehwegen und Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung über 50 km/h nicht erlaubt.