Bởi một Trưởng lão St Kilda
Đã sống ở phía nam St Kilda trong hơn 40 năm, tôi đã có nhiều cuộc gặp gỡ với những người vô gia cư, hay như chúng tôi càng tỉnh lại càng nói, “những người trải qua tình trạng vô gia cư”. Một số điều khá dễ chịu - như khi Rebecca chặn tôi ở bãi đậu xe Woollies và đưa cho tôi một bó và than cốc nếu tôi cho cô ấy một điếu thuốc. Lúc đó là 8 giờ sáng nên cô ấy đã đi một mình với đám đông, nhưng chúng tôi đã có một cuộc trò chuyện với nhau và nói về cuộc sống của cô ấy - cô ấy đã từng có một chiếc xe hơi nhưng đã bị mất nó. Cô ấy không đề cập đến ma túy nhưng thừa nhận cô ấy yêu thích rượu của mình. Cô ấy khá thích khu vực Phố Acland và nói với tôi rằng hầu hết người dân địa phương đều tốt bụng và hào phóng. Rebecca có lẽ đã ngoài 30 tuổi, không phải là kém hấp dẫn và ăn nói dễ nghe, ít nhất là vào ngày hôm đó. Những lần khác khi tôi chào cô ấy bằng tên, cô ấy đã thực sự khiến tôi sợ hãi. Vì vậy, rõ ràng là có một vấn đề sức khỏe tâm thần đang diễn ra. Tuần trước, tôi nhìn thấy cô ấy khi vào đến khu vui chơi điện tử Coles và hỏi cô ấy làm thế nào để chống chọi với cái lạnh và liệu cô ấy có cần một chiếc áo khoác ấm không. Cô ấy hơi mất tập trung nhưng nói rằng cô ấy ổn.
Chiến lược mới nhất của tôi với những người ngồi bên ngoài siêu thị yêu cầu đổi tiền, (có lẽ chúng ta không thể nói là ăn xin) là hỏi xem họ đói hay khát trước khi tôi đi vào cửa hàng, sau đó tôi có thể cho tôi một ly nước trái cây hoặc một suất gà nóng. lối thoát. Đôi khi, vì lòng hảo tâm hoặc cảm giác tội lỗi của tầng lớp trung lưu, tôi đã trao 50 đô la. Tôi đã ngừng đưa tiền mặt sau khi nhìn thấy một người đàn ông trung niên to lớn, nằm dài trên ngưỡng cửa, ném lại một vài đồng 2 đô la vào một phụ nữ đã gửi chúng vào sự cáu kỉnh của anh ta, hét lên với cô ấy “thậm chí sẽ không mua cho tôi một cuppa cà phê!!"
Hôm nay trên đoạn đường tới Woollies, tôi đã gặp Dale, một chàng trai trẻ từng được coi là đẹp trai. Tuy nhiên, sáng nay, anh ấy bị lở loét trên mặt và chảy máu trán. Khi tôi hỏi, anh ấy nói với tôi rằng họ đã ngã sấp mặt xuống bê tông. Tôi hỏi anh ta có đói không và đưa cho anh ta 10 đô la và nói rằng anh ta có thể chọn những gì anh ta muốn ăn và nếu tôi có thể hỏi anh ta vài câu hỏi. Anh ấy là người thường xuyên lên dốc và tôi đã hỏi liệu anh ấy có coi mình là người vô gia cư hay không. Anh ta nói với tôi rằng anh ta không có ai, không có gia đình, không có nhà. Anh ấy nói với tôi rằng anh ấy sử dụng đá và cho tôi thấy một vết loét trông rất khó chịu trên cánh tay của anh ấy. Anh ta cho biết nếu có thể nhận được tiền, anh ta đôi khi ở trong các khách sạn với giá khoảng 100 đô la. Tôi hỏi anh ta về tiền bạc, và anh ta nói rằng anh ta nhận được tiền thường xuyên từ các Ủy viên Nhà nước, do mẹ anh ta đưa vào đó. Tôi đoán rằng cô ấy đã sắp xếp điều này trước khi chết, để đảm bảo rằng anh ta không làm nổ tung lô đất trên băng. Khi tôi nói - ôi trời, nước đá là một loại ma túy thực sự tồi tệ, phải không? lần đầu tiên anh ấy mỉm cười và nói - không, tôi thích nó… cảm thấy rất tuyệt.
Khi chúng tôi nói chuyện, một người đàn ông đi xuống dốc và đưa cho Dale một lon coca nhỏ và một túi khoai tây chiên lớn. Anh ta nhét một nắm vào miệng và gần như ngay lập tức bắt đầu ho, thở hổn hển và lẩm bẩm điều gì đó về việc bị rò rỉ khí ở Port Melbourne. Cơn ho vẫn tiếp tục, và tôi nói đùa về việc tôi thực hiện động tác Heimlich để giúp anh ta. Sau đó, anh ta quay sang khó chịu - nói với tôi rằng tôi đang cố bắt anh ta nói chuyện trong khi anh ta đang đói và muốn ăn khoai tây chiên. Anh ta vẫn đang ho và đổ lỗi cho sự cố rò rỉ khí ga và tôi đề nghị anh ta uống một ngụm đồ uống. Anh ta trở nên tồi tệ hơn và nói với tôi rằng không có điều khoản chắc chắn nào để phá vỡ. Khi rời đi, tôi giục anh ấy mua thứ gì đó lành mạnh hơn một chút với 10 đô la.
Tôi cảm thấy vô cùng thương xót cho những người ngủ say nhưng, chúng ta có thể làm cái quái gì để giảm bớt vấn đề này của những người ngủ say, ăn xin bên ngoài cửa hàng và sử dụng ma túy nặng nhọc và nguy hiểm. Theo Lực lượng Bảo vệ tại Tòa án Acland, cách đây vài năm nó còn tồi tệ hơn nhiều. Anh ta cho biết cổng vào tòa án bị khóa vào lúc nửa đêm, nhưng anh ta thỉnh thoảng thấy người ở các cửa. 'Khu vườn bê tông' ở cuối đường Acland dường như thu hút những nhóm người có thể được gọi là những người 'không có mục đích'. Một lần tôi làm bánh quy và cố gắng giao chúng tròn cho một vài nhóm nhưng không có nhiều người tham gia.
Nhiều người dân cảm thấy lo lắng và sợ hãi khi phải bước qua những thi thể đang say ngủ trên đường phố Port Phillip. Tôi hiểu rằng một số khu vực đã trở nên giống như trại ma túy ngoài trời. Vào mùa hè, tôi đoán đó là. Có sự lạm dụng bằng lời nói và thậm chí người quen của tôi là Rebecca đã lao vào hét vào mặt tôi. Phương pháp giảm thiểu tác hại dường như đã tạo ra một ngành công nghiệp tuyệt vọng khác. Cung cấp thức ăn và chăn màn, nhân viên xã hội và dịch vụ giặt quần áo và nhắm mắt làm ngơ trước việc sử dụng ma túy có chữa được bệnh cho những người này không? Giúp họ thoát khỏi vòng luẩn quẩn của việc sử dụng ma túy và tình trạng vô gia cư và sử dụng ma túy nhiều hơn…? Liệu việc loại bỏ ma túy và một phòng tiêm an toàn có khiến Port Phillip tự hào và làm việc hiệu quả?
Tôi không biết câu trả lời - nhưng những điểm nóng về người vô gia cư trên khắp thế giới đang dần đi đến hồi kết. Người dân San Francisco chán ngấy phân người trên vỉa hè đến nỗi họ đang phải đánh giá lại cách tiếp cận của mình. Họ đang muốn có nhiều vụ truy tố hơn về việc sử dụng công khai chất gây nghiện và tội phạm lặt vặt như ăn cắp vặt. Ở châu Âu, một số quốc gia yêu cầu những người tìm kiếm lợi ích xã hội phải tham gia các trung tâm điều trị ma túy hoặc rượu hoặc được giúp đỡ về bệnh tâm thần. Vào tháng Giêng năm nay, nó đã được công bố rộng rãi rằng: “Port Phillip trở thành cộng đồng Úc đầu tiên giảm thiểu tình trạng ngủ nhiều”. Đây được coi là "một cột mốc quan trọng trên con đường đạt đến số không chức năng." Dữ liệu đã được đối chiếu và tham khảo ý kiến của các bên liên quan, cũng như số tiền chi tiêu. Tôi tự hỏi liệu tỷ lệ của chúng tôi được chi bao nhiêu để giải quyết những vấn đề này. Và liệu sự sụt giảm số lượng người vô gia cư có liên quan nhiều đến quỹ Covid cung cấp chỗ ở khách sạn hay không. Vẫn là thách thức của còn lại quá ít nhà ở giá rẻ.
Tôi khá hào hứng khi thấy một mục gần đây trên trang tin tức ABC, về Hội đồng Noosa đang xem xét đơn của một nhà xây dựng, Greg Phipps, để xây hàng chục ngôi nhà mô-đun nhỏ để cung cấp nhà ở giá cả phải chăng ở Cooroy, sẽ tự bền vững - có nghĩa là không có hóa đơn cho cư dân. Good onya Greg! Một ý tưởng tuyệt vời. Bây giờ nơi nào trên trái đất, Port Phillip có thể đặt hàng chục ngôi nhà nhỏ cho người nghèo? Ồ tôi biết - Công viên Elsternwick! Chúng ta phải có một số vốn chủ sở hữu trong dự án cải tiến đó, đã khởi động hàng trăm nghìn…
Tại Cuộc họp Ngân sách Đặc biệt vào ngày 29 tháng 6, đa số các Ủy viên Hội đồng Thành phố Port Phillip đã bỏ phiếu tăng tỷ lệ lên 1,75%. Năm ngoái, giữa đợt dịch Covid, các Ủy viên Hội đồng đã tăng tỷ lệ lên 1,5% và năm nay với mức tăng chi phí sinh hoạt cao nhất trong nhiều năm, họ lại tăng tỷ lệ này. Các ủy viên hội đồng đã bỏ phiếu cho việc tăng tỷ lệ: Cr Heather Cunsolo, Cr Louise Crawford, Cr Peter Martin, Cr Katherine Copsey & Cr Tim Baxter. Những người đã bỏ phiếu chống lại nó là Cr Clark, Cr Christina Sirakoff, Cr Andrew Bond và Thị trưởng Marcus Pearl.
Điều tích cực duy nhất đối với cư dân là đề nghị được thông qua bởi các Ủy viên Hội đồng yêu cầu các Viên chức Hội đồng xác định các lựa chọn để cắt giảm chi phí đang diễn ra cho phép Hội đồng xem xét áp dụng mức tăng 0% trong năm tài chính 2023/24. Cr Tim Baxter và Cr Katherine Copsey đã bỏ phiếu chống lại đề xuất này. Cr Crawford đã bỏ phiếu cho đề nghị này và gợi ý rằng bất kỳ khoản tiết kiệm nào cũng có thể được sử dụng để tài trợ cho các dự án không được tài trợ đầy đủ.
Giám đốc điều hành được yêu cầu xác định các phương án tiết kiệm chi phí vào cuối tháng 11 năm 2022 để thực hiện trong ngân sách 2023/24.
Hội đồng không phải cắt giảm các dịch vụ thiết yếu để đạt được mức đóng băng. Hội đồng phải ngừng chi tiêu lãng phí và xác định hiệu quả để đưa mức giá của Port Phillip phù hợp với các hội đồng khác. Điều đáng thất vọng là không thể xác định được hiệu quả cho năm 2022/23 và tỷ lệ sẽ tăng trở lại trong năm nay.
Có quá đáng khi yêu cầu các Ủy viên Hội đồng thực sự bỏ phiếu cho khoản tiết kiệm sẽ làm giảm tỷ lệ cho những cư dân đã trả một số tỷ lệ cao nhất trên khắp Melbourne do chi tiêu cao của hội đồng và các Ủy viên?
Ant's Rant - Nguồn
Việc tai nạn nghiêm trọng hoặc tử vong do vị trí và quy hoạch làn đường dành cho xe đạp không tốt sẽ xảy ra chỉ là vấn đề thời gian. Đường ở phố Fitzroy là một ví dụ điển hình về làn đường dành cho xe đạp đôi được thiết kế tồi mà ít hoặc không nghĩ đến sự an toàn. Cái chết gần đây của một người đi bộ 57 tuổi vào ngày 10 tháng 6 năm 2022 (https://7news.com.au/news/melbourne/respect-melbourne-charity-worker-revealed-as-man-struck-and-killed-by- người đi xe đạp-c-7310472) băng qua làn đường dành cho xe đạp ác mộng này là một dấu hiệu rõ ràng về việc tư tưởng chống ô tô này đã vượt ra khỏi tầm kiểm soát như thế nào và việc ép làn đường dành cho xe đạp vào hệ thống đường của chúng ta như thế nào. Đường được thiết kế cho các phương tiện cơ giới như ô tô, xe tải và xe máy với các quy tắc đường bộ được thiết kế để đảm bảo hệ thống giao thông đường bộ an toàn, nơi có các quy tắc nhất quán và người lái xe được cấp phép hiểu và tuân theo các quy tắc này.
Có thực tế không khi sơn vạch hoặc đặt rào chắn trên đường mà không có hoặc ít nghĩ đến sự an toàn hoặc hệ thống làn đường dành cho xe đạp tạm bợ này sẽ ảnh hưởng đến luồng giao thông như thế nào? Không hề nghĩ đến việc giáo dục những người đi xe đạp hay các quy tắc về địa điểm, thời gian và cách thức hoạt động của hệ thống này. Không có sự nhất quán về cách các làn đường dành cho xe đạp này kết nối hoặc tương tác với giao thông. Rẻ tiền, bẩn thỉu, không cần suy nghĩ, các giải pháp được đưa ra bởi hội đồng để giải quyết vấn đề giao thông bằng xe đạp trong tưởng tượng. Hay đúng hơn là một giải pháp nửa vời tìm kiếm một vấn đề không tồn tại.
Buộc những chiếc xe ra khỏi con đường của chúng ta trong dự đoán hoặc đúng hơn là hy vọng về một trật tự thế giới mới, nơi mà việc đạp xe đẩy quy định trên đường của chúng ta là một điều kỳ lạ, điên rồ và một giấc mơ viễn vông bất chấp logic hoặc thực tế. Có bằng chứng nào để hỗ trợ cho những gián đoạn bán buôn đáng kể này đối với hệ thống đường bộ của chúng tôi. Xe đạp có phải là tương lai cho cộng đồng lớn hơn không? Trẻ sơ sinh, trẻ em, học sinh đi học, bà mẹ, công nhân, người mua sắm, người về hưu, người già và ốm yếu, liệu họ có đang đi xe đạp bây giờ không? Nếu có bất cứ điều gì, sẽ có nhiều xe điện làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ của chúng ta và vì lợi ích an toàn, xe đạp đẩy di chuyển chậm và các phương tiện cơ giới di chuyển nhanh hơn cần phải được tách biệt với nhau chứ không chỉ bằng cách sơn vạch trắng trên đường.
Hội đồng của chúng tôi đã đưa ra các quyết định kém với ít hoặc không có ý kiến đóng góp từ cộng đồng rộng lớn hơn, những người phải chịu đựng những làn đường được thiết kế và định vị kém. Phòng chờ xe đạp có ảnh hưởng quá mức đến các hội đồng và các Ủy viên Hội đồng của chúng tôi không lắng nghe cộng đồng. Cộng đồng lớn hơn không muốn những làn đường dành cho xe đạp được thiết kế kém và tiềm ẩn nguy hiểm này. Làn đường dành cho xe đạp phải được thiết kế đặc biệt để giữ an toàn cho mọi người. Cần phải có quy tắc cho người đi xe đạp không chỉ người lái xe máy. Một số đường đông đúc và di chuyển nhanh không thích hợp cho người đi xe đạp và làn đường dành cho xe đạp phải nằm ở đường phù hợp để giữ an toàn cho người đi xe đạp.
Chúng ta cần hệ thống làn đường dành cho xe đạp được thiết kế tốt và kết nối với nhau để không ảnh hưởng đến hệ thống đường bộ. Các tuyến đường thích hợp, các quy tắc thích hợp và kế hoạch phù hợp. Các giải pháp ít hơn và an toàn hơn không phải là miễn phí cho tất cả. Thực tế là xe đạp sẽ không bao giờ đông hơn số lượng xe trên đường của chúng ta, đặc biệt là trong thời tiết khắc nghiệt. Không phải ai cũng có thể hoặc muốn điều này như hệ thống giao thông của họ, vì vậy hội đồng cần phải kiểm tra thực tế và khắc phục xu hướng đi xe đạp ngu xuẩn hiện nay.
Tôi sẽ kêu gọi tất cả cư dân liên hệ với các Ủy viên Hội đồng và Giám đốc điều hành của bạn và yêu cầu họ ngăn chặn sự điên rồ này trước khi có thêm nhiều cư dân bị giết hoặc bị thương trên đường của chúng tôi.
