Promotion
Minggu ini
Promotion
Promotion
budaya
...banyak lagi
Pelajar Kami
Promotion
Promotion
Promotion
Pengawasan Majlis
2022
Promotion
Promotion
Terminologi
Agenda – topik yang dibincangkan dalam mesyuarat yang telah berlaku atau topik yang dicadangkan untuk perbincangan dalam mesyuarat yang akan datang.
Pengisytiharan Konflik Kepentingan – seseorang yang mengundi pada sesuatu keputusan memberitahu orang lain bahawa mereka mempunyai beberapa bentuk kepentingan (biasanya menguntungkan mereka) terhadap keputusan undian. Dalam kebanyakan kes, seseorang yang mengisytiharkan Kepentingan Langsung atau Tidak Langsung tidak akan dibenarkan mengundi atau terlibat dalam perbincangan mengenai topik tersebut.
Kepentingan Langsung atau Tidak Langsung – seseorang yang mengundi pada sesuatu keputusan memberitahu orang lain bahawa mereka mempunyai beberapa bentuk kepentingan (biasanya menguntungkan mereka) terhadap keputusan undian. Dalam kebanyakan kes seseorang yang mengisytiharkan Konflik Kepentingan tidak akan dibenarkan mengundi atau terlibat dalam perbincangan mengenai topik tersebut.
Minit – ringkasan topik yang dibincangkan, diundi, diluluskan atau tidak diluluskan atau memerlukan pindaan atau pertimbangan lanjut pada mesyuarat sebelumnya.
Usul – secara amnya bermaksud bahawa satu atau lebih orang yang terlibat dalam mengundi pada mesyuarat harus mempertimbangkan perkara tertentu dan seterusnya mengundi untuk meluluskan atau tidak meluluskan perkara itu atau memerlukan pindaan ke atas perkara itu.
Tujuan – secara amnya menerangkan sebab topik itu dibincangkan dan diundi.
Syor – secara amnya bermaksud topik yang sedang dipertimbangkan oleh pegawai mesyuarat sama ada untuk meluluskan, tidak meluluskan dan memerlukan pindaan.
Rekod Mesyuarat – selalunya bermaksud notasi (penulisan) perbincangan yang diadakan pada mesyuarat.
Usul kedua - dalam beberapa kes topik yang akan dibincangkan (atau diluluskan) memerlukan dua pegawai yang hadir pada mesyuarat bersetuju untuk membincangkan perkara itu atau meluluskannya. Untuk "menduakan usul" bermakna orang kedua pada mesyuarat bersetuju perkara itu perlu dibincangkan atau diluluskan.
Sejarah Tempatan
Laman web City of Port Phillip mengandungi maklumat tentang sejarah Port Phillip. Berikut adalah petikan tentang sejarah Pelabuhan Melbourne
Pelabuhan Melbourne pertama kali dipanggil Sandridge sempena permatang bukit pasir di sepanjang pantai. Pada tahun 1839 Wilbraham Frederick Evelyn Liardet tiba bersama isteri dan keluarganya dan mendirikan rumah di tepi pantai. Liardet telah digelar bapa Pelabuhan Melbourne kerana banyak usaha inovatif dan keusahawanannya yang termasuk membina jeti asas pertama dan menyediakan perkhidmatan mel ke Melbourne dari pelabuhan.
Pada tahun 1850, tanah pertama di Sandridge telah dijual, walaupun kawasan itu telah ditinjau seawal tahun 1839. Ciri yang paling membezakan Sandridge pada masa itu ialah lagun air masin yang besar seluas penempatan itu sendiri. Kepentingan Sandridge sebagai pelabuhan untuk metropolis telah digariskan apabila kereta api penumpang pertama di Australia dibuka pada 12 September 1854. Ia berjalan dari Melbourne ke Sandridge.
Pada 13 Julai 1860, selepas beberapa pergolakan untuk pemerintahan sendiri, Sandridge telah diisytiharkan sebagai daerah perbandaran. William Morley, seorang saudagar arang batu tempatan, menjadi pengerusi pertama Majlis. Sandridge menjadi borough pada tahun 1863, dan pada tahun 1884 menukar namanya kepada Port Melbourne. Pada tahun 1893 Port Melbourne menjadi sebuah bandar dan, pada 14 Mei 1919, telah diisytiharkan sebagai sebuah bandar.
Pada Jun 1994, Kota Port Phillip telah dibentuk daripada majlis perbandaran lama Melbourne Selatan, St Kilda dan Pelabuhan Melbourne.
Pejabat Majlis yang pertama dibuka pada tahun 1861, terletak di sudut Bay dan Graham Streets, Port Melbourne. Dewan masyarakat pertama dibina pada tahun 1869 di tapak semasa Dewan Perbandaran Port Melbourne. Pada tahun 1881 penambahan bangunan besar di hadapan dewan membawa dewan dan pejabat majlis ke tapak.
Sumber: https://www.portphillip.vic.gov.au/explore-the-city/history-and-heritage/port-phillip-history
Oleh John Tidey
Satu pasukan sedang bekerja meneliti dan menulis sejarah Albert Park. Buku itu akan menjadi yang terbaru dalam siri yang diterbitkan oleh The Middle Park History Group.
Yang pertama ialah THE HEART OF MIDDLE PARK: Cerita dari pinggir bandar di tepi laut. Ia direka untuk membawa pembaca 'pelayaran penemuan tempat ikonik, orang ramai dan peristiwa penting dalam kehidupan pinggir bandar Edward di tepi laut.'
Ia diikuti oleh TAMAN TENGAH: Dari Paya ke Pinggir Bandar, volum yang lebih besar menjejaki sejarah awal dan pembangunan paya dan lagun ke pinggir bandar iaitu Middle Park.
Dalam TAMAN TENGAH terkini: Cara kami, pembaca diperkenalkan dengan kehidupan seharian, seperti dahulu, di kawasan itu. Ini terdiri daripada tukang susu dan kudanya kepada industri kecil, kelab, kedai sudut (banyak daripada mereka) kenangan masyarakat Yunani, malah keganasan dan jenayah.
Kedai Buku Avenue di Albert Park telah lama menggesa penerbitan sejarah pinggir bandar itu yang didorong oleh minat dalam jilid Middle Park. Kini ia sedang dijalankan.
Kumpulan Sejarah Middle Park terdiri daripada kumpulan ahli sejarah amatur dan profesional, penulis, penyelidik dan penduduk tempatan yang bersemangat
https://middleparkhistoryg.wixsite.com/mphg
Imej: ihsan State Library of Victoria (Rose Stereograph Co. (1920). ARMSTRONG STREET, MIDDLE PARK, VICTORIA).
Point Ormond, Elwood
Terletak di ujung barat Glen Huntly Road, di Point Ormond di Elwood, Victoria, adalah lokasi stesen karantina Victoria yang pertama sejak 1840 - tidak lima tahun sejak John Batman menyatakan bahawa "Ini akan menjadi Tempat untuk Desa" pada 8 Jun 1835:
" . . Semasa melihat jurnal lama Pendahulu saya, Dr Hunt, yang kemudian ditempatkan di Williamstown, saya dapati bahawa sebelum bulan November, 1852, Quarantine Anchorage berada di luar Red Bluff, dekat Brighton, dan bahawa Pemerintah Emigrant Ships Manata, Lady Evelyn, dan Chance, ditahan di sana pada bulan September dan Oktober yang sakit dipindahkan ke Hospital [?]. . . "**
Sebenarnya, pinggir bandar Glen Huntly, dan jalan yang menghubungkan Point Ormond ke pinggir bandar ini adalah Jalan Glen Huntly - menanggung nama kapal pertama yang tiba di Port Phillip Bay yang mempamerkan bendera kuning yang ditakuti pada tahun 1840. . .
" . . Kapal bendera kuning pertama yang tiba di Port Phillip adalah "Glen Huntley," dari Greenock, dengan pendatang, pada 17 April 1840. Demam kepialu telah muncul dalam pelayaran, dan daripada 157 penumpang tidak kurang dari lima puluh dalam senarai sakit. . . "***
Barque 'Glen Huntly' adalah kapal pendatang 450 tan yang meninggalkan Greenock, Scotland pada bulan Disember 1839 di bawah kapten Kapten Buchanan dengan 157 penumpang di dalamnya. Pelayaran akan terbukti tidak bernasib baik - bermula dengan perlanggaran dengan coaster pada malam pertama di laut. Terganggu oleh kabut tebal yang menyelimuti Selat Inggeris, dia kemudian menghantam batu tenggelam, mengetatkan kayu-kayunya lebih jauh. Semasa berlayar di Atlantik Utara, dia bertembung dengan Kapal Packet Amerika yang melepaskan kepalanya dan merobek tombak bawahnya. Tidak lama selepas menyeberangi Khatulistiwa, Demam Tifoid mengamuk di kapal. Merupakan tempat yang biasa bagi para pedagang pada masa itu untuk mengerumuni kapal mereka; menyediakan makanan, keselesaan dan sanitasi yang minimum untuk penumpang mereka. Seperti tempat yang biasa dalam sejarah, para peniaga lebih mementingkan keuntungan mereka dan mereka yang berada di dalam kapal. Oleh itu, mudah bagi wabak untuk menelan keadaan fizikal pendatang miskin yang lemah. Sepuluh penumpang mati di laut, sementara sekurang-kurangnya sepertiga dari mereka yang berada di atas kapal itu mengalami penyakit itu. Ketika mereka tiba di Port Phillip pada 17 April 1840 dengan bendera kuning mengibarkan, pihak berkuasa mengarahkan kapal untuk berlabuh di rawa tempat Elwood sekarang berdiri.
" . . Hebatnya kegelisahan di kalangan penduduk bandar kerana munculnya impor yang sangat tidak dijangka dan tidak diingini sebagai kemungkinan wabak penyakit, dan tidak ada waktu yang hilang dalam mengatur penubuhan Stasiun Karantina. Wilayah yang ketika itu penuh dengan pemandangan indah, sekarang sangat beradab dan dikenal sebagai St. Kilda, ditunjuk oleh orang-orang Aborigin "Euro-Yroke" dari spesies batu pasir yang terdapat di sana, di mana mereka membentuk dan mengasah tomahawk batu mereka. Panggilan Eropah pertamanya adalah "Green Knoll" (keunggulan, kemudian jauh lebih tinggi, sekarang diakui sebagai Esplanade), hingga Penguasa Latrobe menamakan negara itu St Kilda sebagai pujian kepada pengawal kecil yang gagah, yang pernah menjadi pengunjung di Teluk. St. Kilda dianggap sebagai jalan pintar dari bandar, dan pejalan kaki yang berpetualang melakukan perjalanan Ahad ke sana dalam cuaca cerah. Kira-kira satu batu lebih jauh, melihat di Hobson's Bay, adalah titik yang dikenali sebagai Little Red Bluff, kemudian meningkat menjadi Point Ormond, dan di sini sekitar empat batu dari Melbourne, tempat yang cukup menyenangkan, telah diatur stesen kebersihan pertama kami, di mana khemah didirikan, dan kru dan penumpang dihantar ke darat. Banyak langkah berjaga-jaga diambil untuk memintas komunikasi dengan dunia yang dilarang melalui darat atau laut, dan Dr. Barry Cotter, medo yang pertama berlatih di Melbourne, tidak terlalu berpuas hati dengan pesakit dalam komuniti kecil, sihat, muda, dengan keanggunan yang membuatnya memuji , menawarkan khidmatnya secara sukarela untuk mengendalikan stesen yang baru dibentuk. Terdapat sebuah detasemen tentera yang terletak di sana, dari mana seorang penjaga ditugaskan untuk melindungi perkemahan di sisi darat, sementara pemotong pendapatan, "Prince George," dari Sydney, ditempatkan di tepi laut untuk menghentikan komunikasi dengan kapal atau sebaliknya. Pakar Bedah-Penguasa menjalankan tugasnya dengan memahami betapa pentingnya mereka. Dengan penyimpangan istilah yang menggembirakan, dia menata tempat itu "Healthy Camp," dan sambil menulis di sana, mengeluarkan buletin biasa mengenai keadaan orang-orang cacat dan penyembuhan yang diserahkan kepada perawatannya. Tiga daripada pendatang mati di sana, dan dikebumikan berhampiran Bluff. Tanah perkuburan mereka yang sepi kemudiannya ditutup dengan pagar kayu yang kasar, tetapi telah hancur pada waktunya, dan dari pengawasan atau pengabaian yang bersalah belum diganti, dan sehingga mayat mereka tetap tenang, tidak dilindungi dan tidak terganggu. . . "*****
** Sumber: Petikan - 'Queenscliff Sentinel, Drysdale, Portarlington dan Sorrento Advertiser' (Vic) - Artikel "Ye sejarah awal Stesen Karantina, Point Nepean" - diterbitkan 22 Januari 1887
*** Sumber: Petikan - 'The Chronicles of Early Melbourne - 1835 hingga 1851 - Vol II' - oleh Garryowen - diterbitkan 1888
***** Sumber: Petikan - 'The Chronicles of Early Melbourne - 1835 hingga 1851 - Vol II' - oleh Garryowen - diterbitkan 1888
Diekstrak dari halaman: https://poi-australia.com.au/points-of-interest/australia/victoria/elwood/quarantine-station-c-1840-point-ormond-elwood-melbourne-vic/#post_content
© 2022