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2022
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술어
의제 – 발생한 회의에서 논의된 주제 또는 다음 회의에서 논의하기 위해 제안된 주제.
이해 상충 선언 – 결정에 투표하는 사람은 투표 결과에 대해 어떤 형태의 이해 관계(보통 자신에게 유익한)가 있음을 다른 사람에게 알립니다. 많은 경우에 직접 또는 간접 이해 관계를 선언한 사람은 해당 주제에 대한 투표나 토론에 참여할 수 없습니다.
직접 또는 간접 이익 – 결정에 투표하는 사람은 투표 결과에 대해 어떤 형태의 이익(보통 그들에게 이익이 됨)이 있음을 다른 사람에게 알립니다. 많은 경우 이해 상충을 선언한 사람은 해당 주제에 대한 투표나 토론에 참여할 수 없습니다.
회의록 – 이전 회의에서 논의, 투표, 승인 또는 비승인 또는 수정 또는 추가 고려가 필요한 주제의 요약입니다.
동의 – 일반적으로 회의에서 투표에 관련된 한 명 이상의 사람들이 특정 문제를 고려한 후 해당 문제를 승인 또는 비승인하거나 해당 문제에 대한 수정을 요구하기 위해 투표해야 함을 의미합니다.
목적 – 일반적으로 주제가 논의되고 투표되는 이유를 설명합니다.
권장 사항 – 일반적으로 회의 담당자가 승인, 비승인 및 수정을 요구하기 위해 고려 중인 주제를 의미합니다.
회의 기록 – 종종 회의에서 열린 토론의 표기(기록)를 의미합니다.
두 번째 동의 – 어떤 경우에는 논의될(또는 승인된) 주제에 대해 회의에 참석한 두 명의 관리가 해당 문제를 논의하거나 승인하도록 동의해야 합니다. "두 번째 동의"는 회의에서 두 번째 사람이 문제를 논의하거나 승인해야 한다는 데 동의한다는 의미입니다.
지역 역사
포트 필립 시 웹 사이트에는 포트 필립의 역사에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 다음은 포트 멜버른의 역사에 대한 발췌문입니다.
포트 멜번은 처음에 해변을 따라 있는 모래 언덕의 능선 이름을 따서 Sandridge라고 불렸습니다. 1839년 Wilbraham Frederick Evelyn Liardet은 아내와 가족과 함께 해변가에 집을 마련했습니다. Liardet은 최초의 초보적인 부두를 건설하고 항구에서 멜버른까지 우편 서비스를 제공하는 것을 포함하여 그의 많은 혁신적이고 기업가적인 벤처로 포트 멜버른의 아버지라고 불렸습니다.
1850년에 Sandridge의 첫 번째 토지가 매각되었지만, 이 지역은 1839년에 이미 조사되었습니다. 당시 Sandridge의 가장 두드러진 특징은 정착지만큼 큰 염수 석호였습니다. 대도시의 항구로서 Sandridge의 중요성은 1854년 9월 12일 호주 최초의 여객 철도가 개통되었을 때 강조되었습니다. 이 철도는 멜버른에서 Sandridge까지 운행했습니다.
1860년 7월 13일, 자치 정부에 대한 약간의 동요가 있은 후 Sandridge는 지방 자치구로 선포되었습니다. 지역 석탄 상인인 William Morley가 위원회의 초대 의장이 되었습니다. Sandridge는 1863년에 자치구가 되었고 1884년에 이름을 Port Melbourne으로 변경했습니다. 1893년 포트 멜버른은 도시가 되었고 1919년 5월 14일에 도시로 선포되었습니다.
1994년 6월 포트 필립 시는 사우스 멜버른, 세인트 킬다 및 포트 멜버른의 오래된 지방 자치 단체에서 형성되었습니다.
최초의 시의회 사무실은 1861년 포트 멜버른의 베이 스트리트와 그레이엄 스트리트가 만나는 코너에 문을 열었습니다. 최초의 커뮤니티 홀은 1869년 현재의 포트 멜버른 시청 자리에 지어졌습니다. 1881년에 홀 앞에 웅장한 건물이 추가되면서 회의장과 사무실이 부지에 들어왔습니다.
출처: https://www.portphillip.vic.gov.au/explore-the-city/history-and-heritage/port-phillip-history
존 타이디
한 팀이 알버트 파크의 역사를 조사하고 집필하는 일을 하고 있습니다. 이 책은 Middle Park History Group에서 발행하는 시리즈의 최신판입니다.
첫 번째는 THE HEART OF MIDDLE PARK: 해변 교외의 이야기였습니다. 그것은 독자들을 '바다 옆 에드워드 교외의 삶에서 상징적 인 장소, 사람 및 이정표를 발견하는 항해'로 안내하도록 설계되었습니다.
그 뒤를 MIDDLE PARK: Swamp에서 Suburb까지, 초기 역사와 늪과 석호의 발전을 미들 파크인 교외 지역으로 추적하는 훨씬 더 큰 볼륨이 있습니다.
최신 MIDDLE PARK: 우리가 그랬던 것처럼 독자는 그 지역의 예전과 같은 일상을 소개합니다. 이것은 우유 배달부와 그의 말에서부터 소규모 산업, 클럽, 모퉁이 상점(대부분)에 이르기까지 그리스 공동체의 기억, 심지어 폭력과 범죄에 이르기까지 다양합니다.
앨버트 파크에 있는 애비뉴 서점은 미들 파크 책에 대한 관심으로 인해 오랫동안 그 교외 역사의 출판을 촉구해 왔습니다. 현재 진행 중입니다.
미들 파크 역사 그룹은 아마추어 및 전문 역사가, 작가, 연구원 및 열정적인 지역 주민들로 구성된 헌신적인 밴드로 구성됩니다.
https://middleparkhistoryg.wixsite.com/mphg
이미지: 빅토리아 주립 도서관 제공(Rose Stereograph Co.(1920). ARMSTRONG STREET, MIDDLE PARK, VICTORIA).
포인트 오몬드, 엘우드
Glen Huntly Road의 서쪽 끝에 위치한 빅토리아 주 Elwood의 Point Ormond는 John Batman이 "이곳이 마을을 위한 장소가 될 것"이라고 선언한 지 5년이 지나지 않은 1840년으로 거슬러 올라가는 빅토리아 최초의 검역소의 장소입니다. 1835년 6월 8일:
" . . . 당시 윌리엄스타운에 주둔했던 나의 전임자 헌트 박사의 오래된 일지를 살펴보면, 1852년 11월 이전에 검역 앵커리지가 브라이튼 근처의 레드 블러프에서 벗어났고 정부에서 이주한 마나타 부인, 레이디 에블린, 그리고 Chance는 9월과 10월에 그곳에 구금되어 있었고 병자들은 [?] 병원으로 이송되었습니다. . . " **
사실, 교외 Glen Huntly와 Point Ormond와 이 교외를 연결하는 도로인 Glen Huntly Road는 1840년에 두려운 노란 깃발을 표시하는 Port Phillip Bay에 도착한 최초의 배의 이름을 따왔습니다. . .
" . . . 1840년 4월 17일 포트 필립에 도착한 최초의 노란색 깃발은 이민자들과 함께 Greenock에서 온 "Glen Huntley"였습니다. 장티푸스 열병은 항해 중에 나타났고 157명의 승객 중 50명 이상이 탑승했습니다. 아픈 목록에. . . " ***
Barque 'Glen Huntly'는 1839년 12월 157명의 승객을 태운 Captain Buchanan의 지휘 하에 스코틀랜드 그리녹을 출발한 450톤의 이민자 배였습니다. 항해는 바다에서 첫날 밤에 코스터와 충돌하는 것으로 시작하여 불운한 것으로 판명되었습니다. 영국 해협을 뒤덮은 짙은 안개에 방해를 받은 그녀는 물에 잠긴 바위를 쳐서 목재를 더욱 압박했습니다. 북대서양을 항해하는 동안 그녀는 미국 패킷 선박과 충돌하여 그녀의 머리 모양을 제거하고 하부 날개를 찢었습니다. 적도를 건너고 얼마 지나지 않아 장티푸스가 배를 휩쓸었습니다. 당시 상인들이 배를 붐비는 곳은 흔한 일이었습니다. 승객에게 최소한의 음식, 편안함 및 위생을 제공합니다. 역사에서 흔히 볼 수 있는 것처럼 상인들은 자신의 이익과 선상에 있는 사람들에게 더 많은 관심을 기울였습니다. 따라서 이 가난한 이민자들의 약해진 신체 상태를 역병이 삼키기가 쉬웠습니다. 10명의 승객이 바다에서 사망했으며 탑승자 중 최소 3분의 1이 질병과 씨름했습니다. 1840년 4월 17일 그들이 노란 페스트 깃발을 휘날리며 포트 필립에 도착했을 때 당국은 배에 엘우드가 현재 서 있는 늪에 정박하도록 지시했습니다.
" . . . 예상하지 못한 역병으로의 예상치 못한 달갑지 않은 수입품의 출현에 마을 사람들은 크게 놀랐고, 검역소 설치를 준비하는 데 시간을 허비하지 않았습니다. 지금은 완전히 문명화되어 세인트 킬다(St. Kilda)로 알려진 그 당시의 황량하고 그림 같은 지역은 원주민들이 그곳에 풍부한 사암 종에서 "유로-이로크(Euro-Yroke)"로 지정했으며, 이 토마호크를 사용하여 모양을 만들고 날카롭게 했습니다. 최초의 유럽 명칭은 "Green Knoll"(당시에는 훨씬 높았으나 현재는 에스플러네이드로 인식됨)이었습니다. Latrobe 감독이 한때 만 방문객이었던 멋진 작은 스쿠너를 칭찬하여 이 나라를 St. Kilda라고 명명했습니다. St. Kilda는 도시에서 현명한 도보로 간주되었으며 모험을 좋아하는 보행자는 화창한 날씨에 일요일 여행을 했습니다. 약 1마일 정도 더 가면 홉슨 베이(Hobson's Bay)를 상시 지켜보고 있는 리틀 레드 블러프(Little Red Bluff)로 알려진 지점이 있었는데 나중에 포인트 오몬드(Point Ormond)로 개선되었으며 멜버른에서 약 4마일 떨어진 이곳에 우리의 첫 번째 위생 시설이 조직되었습니다. 텐트를 치고 승무원과 승객을 육지로 보냈습니다. 육지나 바다를 통해 차단된 세계와의 의사 소통을 차단하기 위해 충분한 예방 조치가 취해졌으며, 멜버른의 첫 번째 의료인인 Barry Cotter 박사는 작고 건강하며 젊고 작은 지역 사회에서 환자를 대하지 않고 관대함을 인정했습니다. , 새로 형성된 역을 담당하기 위해 봉사를 자원했습니다. 그곳에는 군사 분견대가 있었고 육지 쪽의 야영지를 보호하기 위해 경비가 배치되었고 시드니의 세입원인 '프린스 조지'는 배나 다른 방법으로 통신을 차단하기 위해 바다에 주둔했습니다. Surgeon-Superintendent는 중요성을 깨닫고 임무에 착수했습니다. 재미있는 용어의 왜곡으로 그는 그 장소를 "건강한 캠프"라고 명명했고 그곳을 지배하는 동안 그의 보살핌을 받는 병자들과 요양자들의 상태에 대해 정기적인 게시판을 발행했습니다. 이민자 중 3명은 그곳에서 사망했고 블러프 근처에 묻혔다. 그들의 외로운 묘지는 나중에 거친 나무 난간으로 둘러싸여 있었지만 시간이 지남에 따라 파괴되었으며 감독이나 과실로 인한 방치로 인해 대체되지 않았으므로 그들의 시신은 보호받지 않고 방해받지 않고 평화롭게 쉬었습니다. . . “****
**출처: 발췌 – 'Queenscliff Sentinel, Drysdale, Portarlington 및 Sorrento Advertiser'(Vic) – 기사 “검역소의 초기 역사, Point Nepean” – 1887년 1월 22일 발행
*** 출처: 발췌 – '초기 멜버른 연대기 – 1835~1851 – Vol II' – Garryowen 작성 – 1888년 출판
*****출처: 발췌 – '초기 멜버른 연대기 – 1835-1851 – Vol II' – Garryowen 작성 – 1888년 출판
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