用語
議事議–発生した会議で議論されたトピック、または今後の会議で議論するために提案されたトピック。
利害の対立の宣言–決定に投票している人は、投票の結果に何らかの形の利害関係がある(通常は彼らにとって有益である)ことを他の人に通知します。多くの場合、直接または間接の利益を宣言する人は、そのトピックに関する投票または議論への参加を許可されません。
直接または間接の利益–決定に投票している人は、投票の結果に何らかの形の関心(通常は彼らにとって有益)があることを他の人に通知します。多くの場合、利害の対立を宣言する人は、そのトピックに関する投票や議論への参加を許可されません。
議事録–前回の会議で議論、投票、承認または不承認、または修正またはさらなる検討が必要なトピックの要約。
動議–一般に、会議での投票に関与する1人以上の人が特定の問題を検討し、その後、問題を承認または不承認にするか、問題の修正を要求するために投票する必要があることを意味します。
目的–一般的に、トピックが議論され、投票されている理由を説明します。
推奨事項–一般に、会議の関係者が承認、不承認、および修正を要求するために検討しているトピックを意味します。
会議の記録–多くの場合、会議で開催されたディスカッションの表記(書き留め)を意味します。
第二の動議–場合によっては、議論される(または承認される)トピックでは、会議に出席する2人の職員が問題について議論するか承認することに同意する必要があります。 「2番目の動議」とは、会議の2人目の人が、問題について話し合うか承認する必要があることに同意することを意味します。
ポートフィリップ市のウェブサイトには、ポートフィリップの歴史に関する情報が含まれています。以下は、ポートメルボルンの歴史についての抜粋です。
ポートメルボルンは、ビーチ沿いの砂丘の尾根にちなんで、最初はサンドリッジと呼ばれていました。 1839年、ウィルブラハムフレデリックエブリンリアデットは妻と家族と一緒に到着し、ビーチフロントに家を構えました。 Liardetは、最初の初歩的な突堤の建設や港からメルボルンへのメールサービスの提供など、革新的で起業家精神にあふれた多くのベンチャーでポートメルボルンの父と呼ばれています。
1850年にサンドリッジの最初の土地が売却されましたが、この地域は早くも1839年に調査されていました。当時のサンドリッジの最大の特徴は、集落自体と同じ大きさの大きな塩水ラグーンでした。大都市の港としてのサンドリッジの重要性は、1854年9月12日にオーストラリアで最初の旅客鉄道が開通したときに強調されました。それはメルボルンからサンドリッジまで走っていました。
1860年7月13日、自治への動揺の後、サンドリッジは市区町村として宣言されました。地元の石炭商人であるウィリアム・モーリーが評議会の最初の議長になりました。サンドリッジは1863年に自治区になり、1884年にその名前をポートメルボルンに変更しました。 1893年にポートメルボルンは町になり、1919年5月14日に都市として宣言されました。
1994年6月、ポートフィリップ市は、サウスメルボルン、セントキルダ、ポートメルボルンの古い自治体から形成されました。
最初の評議会事務所は、ポートメルボルンのベイストリートとグラハムストリートの角に1861年に開設されました。最初のコミュニティホールは、1869年にポートメルボルン市庁舎の現在の場所に建設されました。 1881年に、ホールの前に壮大な建物が追加され、評議会の部屋と事務所が現場に運ばれました。
出典:https://www.portphillip.vic.gov.au/explore-the-city/history-and-heritage/port-phillip-history
チームはアルバートパークの歴史を研究し、書いています。この本は、ミドルパークヒストリーグループが発行するシリーズの最新のものになります。
1つ目はTHEHEART OF MIDDLE PARK:郊外の海沿いの物語。これは、読者を「海沿いのエドワード郊外の生活における象徴的な場所、人々、マイルストーンの発見の航海」に連れて行くように設計されました。
その後、ミドルパークが続きました。沼地から郊外まで、初期の歴史と、ミドルパークである郊外への沼地とラグーンの発達をたどるはるかに大きなボリュームです。
最新のミドルパーク:私たちのように、読者はその地域の日常生活を紹介されています。これは、牛乳配達人と彼の馬から、ギリシャのコミュニティの小さな産業、クラブ、コーナーショップ(それらの多く)の思い出、さらには暴力や犯罪にまで及びます。
アルバートパークのアベニューブックショップは、ミドルパークのボリュームへの関心によって促されたその郊外の歴史の出版を長い間促してきました。現在進行中です。
ミドルパークヒストリーグループは、アマチュアおよびプロの歴史家、作家、研究者、熱狂的な地元住民の熱心なバンドで構成されています
https://middleparkhistoryg.wixsite.com/mphg
画像:ビクトリア州立図書館(Rose Stereograph Co.(1920)、ARMSTRONG STREET、MIDDLE PARK、VICTORIA)の厚意により提供。
グレンハントリーロードの西端、ビクトリア州エルウッドのポイントオーモンドにあるのは、1840年にさかのぼるビクトリア州で最初の検疫所の場所です。ジョンバットマンが「これは村の場所になる」と宣言してから5年も経っていません。 1835年6月8日:
」。 。 。私の前任者であるハント博士の古い日記を調べて、ウィリアムズタウンに駐屯していたところ、1852年11月以前は、検疫アンカレッジがブライトン近くのレッドブラフ沖にあり、政府移民船マナタ、レディエブリン、とチャンスは、9月と10月にそこで拘留され、病人は[?]病院に移送されました。 。 。 「**
実際、郊外のグレンハントリーと、ポイントオーモンドとこの郊外を結ぶ道路であるグレンハントリーロードは、1840年に恐ろしい黄色い旗を掲げてポートフィリップ湾に到着した最初の船の名前を冠しています。 。 。
」。 。 。ポートフィリップに到着した最初の黄色い旗の船は、1840年4月17日に移民と共にグリノックから「グレンハントリー」でした。チフス熱が航海中に現れ、157人の乗客のうち50人以上がいました。病気のリストに。 。 。 「***

バーク「グレンハントリー」は450トンの移民船で、1839年12月に157人の乗客を乗せたブキャナン大尉の指揮下でスコットランドのグリノックを出港しました。航海は運命が悪いことが判明するでしょう–海での最初の夜の間にコースターとの衝突から始まります。イギリス海峡を包む濃い霧に阻まれて、彼女は水没した岩を打ち、木材をさらに緊張させた。北大西洋を航行している間、彼女はアメリカの郵便船と衝突し、船首を外して下の桁を引き裂きました。赤道を渡った直後、腸チフスが船を襲いました。当時の商人が船を過密にするのは一般的な場所でした。乗客に最小限の食事、快適さ、衛生状態を提供します。歴史上一般的な場所であるように、商人は彼らの利益と船内の人々にもっと関心を持っていました。したがって、疫病がこれらの貧しい移民の弱体化した身体的状態を飲み込むのは簡単でした。乗客の少なくとも3分の1が病気に取り組んでいる間、10人の乗客が海で死亡しました。彼らが1840年4月17日に黄熱病の旗を掲げてポートフィリップに到着したとき、当局は船にエルウッドが現在立っている沼に停泊するように指示した。
」。 。 。予想外で歓迎されない輸入品が疫病の可能性があるように見えたことに対する町民の驚愕は素晴らしく、検疫所の設立の準備に時間を費やすことはありませんでした。当時は完全に文明化され、聖キルダとして知られている、当時の恥ずべき絵のように美しい領土は、そこに豊富にある砂岩の種からアボリジニの「ユーロヨーク」によって指定され、それによって石のトマホークを形作り、研ぎ澄ましました。その最初のヨーロッパのアペラシオンは「グリーンノール」(当時ははるかに高く、現在はエスプラネードとして認識されています)でしたが、ラトローブ監督はかつて湾を訪れた小さなスクーナーに敬意を表して国をセントキルダと名付けました。聖キルダは町からの賢い散歩と考えられていました、そして冒険的な歩行者は天気の良い日にそこに日曜日の旅行をしました。さらに約1マイル、ホブソンズベイを見渡すと、リトルレッドブラフと呼ばれるポイントがポイントオーモンドになりました。ここでは、メルボルンから約4マイルの場所に、最初の衛生ステーションが設置されました。テントが張られ、乗組員と乗客が上陸した場所。陸路または海路による禁止された世界との通信を傍受するために十分な予防措置が取られました。メルボルンで最初に実践したメディコであるバリーコッター博士は、小さくて健康で若々しいコミュニティの患者に十分に対応していませんでした。 、新しく形成されたステーションを担当するために彼のサービスを志願しました。そこには軍の分遣隊があり、そこから陸側の野営地を保護するために警備員が割り当てられ、シドニーからの収入カッター「プリンスジョージ」が船などによる通信を遮断するために海側に配置されました。外科医-監督は、彼らの重要性を感じ始めて彼の任務に就きました。用語の面白い倒錯によって、彼はその場所を「ヘルシーキャンプ」のスタイルにし、そこで支配している間、彼の世話を委託された病人と回復期の人の状態に応じて定期的な速報を発行しました。移民のうち3人はそこで亡くなり、ブラフの近くに埋葬されました。彼らの孤独な墓地はその後、荒い木製の手すりで囲まれましたが、時間の経過とともに破壊され、見落としや過失による怠慢は取り替えられなかったため、彼らの死すべき遺体は無防備で邪魔されずに安らかに眠っています。 。 。 「*****
**出典:抜粋–「クイーンズクリフセンチネル、ドライズデール、ポーターリントン、ソレントの広告主」(ビクトリア州)–記事「検疫所の初期の歴史、ポイントネピーアン」– 1887年1月22日公開
***出典:抜粋–「初期メルボルンのクロニクル– 1835年から1851年–第2巻」– Garryowen著– 1888年発行
*****出典:抜粋–「初期メルボルンのクロニクル– 1835年から1851年–第2巻」– Garryowen著– 1888年発行