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एजेंडा - एक बैठक में चर्चा किए गए विषय या आगामी बैठक में चर्चा के लिए प्रस्तावित विषय।

हितों के टकराव की घोषणा - एक व्यक्ति जो किसी निर्णय पर मतदान कर रहा है, दूसरों को सूचित करता है कि वोट के परिणाम पर उनके कुछ प्रकार के हित (आमतौर पर उनके लिए फायदेमंद) हैं। कई मामलों में एक व्यक्ति जो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हित की घोषणा करता है उसे वोट देने या विषय पर चर्चा में शामिल होने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हित - एक व्यक्ति जो किसी निर्णय पर मतदान कर रहा है, दूसरों को सूचित करता है कि वोट के परिणाम पर उनके कुछ प्रकार के हित (आमतौर पर उनके लिए फायदेमंद) हैं। कई मामलों में एक व्यक्ति जो हितों के टकराव की घोषणा करता है, उसे वोट देने या विषय पर चर्चा में शामिल होने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

कार्यवृत्त - पिछली बैठक में चर्चा किए गए, मतदान किए गए, स्वीकृत या अस्वीकृत या संशोधन या आगे विचार करने की आवश्यकता वाले विषयों का सारांश।

प्रस्ताव - आम तौर पर इसका मतलब है कि बैठक में मतदान में शामिल एक या अधिक लोगों को एक विशिष्ट मामले पर विचार करना चाहिए और बाद में मामले को स्वीकार या अस्वीकार करने के लिए वोट देना चाहिए या मामले में संशोधन की आवश्यकता है।

उद्देश्य - आम तौर पर उस कारण (कारणों) का वर्णन करता है जिस विषय पर चर्चा की जा रही है और जिस पर मतदान किया जा रहा है।

सिफारिश - आम तौर पर उस विषय का मतलब होता है जिस पर अधिकारियों से बैठक करके या तो अनुमोदन, अस्वीकृत और संशोधन की आवश्यकता पर विचार किया जा रहा है।

बैठक के अभिलेख - का अर्थ अक्सर बैठक में हुई चर्चा का अंकन (लिखना) होता है।

दूसरा प्रस्ताव - कुछ मामलों में जिस विषय पर चर्चा की जानी है (या अनुमोदित) के लिए आवश्यक है कि बैठक में मौजूद दो अधिकारी मामले पर चर्चा करने या इसे मंजूरी देने के लिए सहमत हों। "दूसरा प्रस्ताव" का अर्थ है कि बैठक में दूसरा व्यक्ति इस बात से सहमत है कि मामले पर चर्चा या अनुमोदन किया जाना चाहिए।

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स्थानीय इतिहास

सिटी ऑफ़ पोर्ट फ़िलिप वेबसाइट में पोर्ट फ़िलिप के इतिहास के बारे में जानकारी है। निम्नलिखित पोर्ट मेलबोर्न के इतिहास के बारे में एक उद्धरण है:

समुद्र तट के साथ रेत के टीलों के रिज के बाद पोर्ट मेलबर्न को पहले सैंड्रिज कहा जाता था। 1839 में विल्ब्राहम फ्रेडरिक एवलिन लियार्डेट अपनी पत्नी और परिवार के साथ पहुंचे और समुद्र तट पर घर स्थापित किया। लिआर्डेट को उनके कई नवीन और उद्यमशील उपक्रमों के लिए पोर्ट मेलबर्न का जनक कहा जाता है, जिसमें पहली अल्पविकसित जेटी का निर्माण और बंदरगाह से मेलबर्न के लिए एक मेल सेवा प्रदान करना शामिल था।

1850 में सैंड्रिज की पहली भूमि बेच दी गई थी, हालांकि इस क्षेत्र का सर्वेक्षण 1839 में ही किया जा चुका था। उस समय सैंड्रिज की सबसे विशिष्ट विशेषता खारे पानी का विशाल लैगून था, जो कि बसावट जितना बड़ा था। महानगर के लिए बंदरगाह के रूप में सैंड्रिज के महत्व को तब रेखांकित किया गया था जब ऑस्ट्रेलिया में पहली यात्री रेलवे 12 सितंबर, 1854 को खोली गई थी। यह मेलबर्न से सैंड्रिज तक चलती थी।

13 जुलाई 1860 को, स्व-सरकार के लिए कुछ आंदोलन के बाद, सैंड्रिज को एक नगरपालिका जिला घोषित किया गया था। एक स्थानीय कोयला व्यापारी विलियम मॉर्ले परिषद के पहले अध्यक्ष बने। 1863 में सैंड्रिज एक नगर बन गया, और 1884 में इसका नाम बदलकर पोर्ट मेलबर्न कर दिया गया। 1893 में पोर्ट मेलबर्न एक शहर बन गया और 14 मई 1919 को इसे एक शहर घोषित किया गया।

जून 1994 में पोर्ट फिलिप का शहर दक्षिण मेलबर्न, सेंट किल्डा और पोर्ट मेलबर्न की पुरानी नगर पालिकाओं से बना था।

पहला काउंसिल कार्यालय 1861 में खोला गया, जो बे और ग्राहम स्ट्रीट्स, पोर्ट मेलबर्न के कोने पर स्थित है। पहला सामुदायिक हॉल 1869 में पोर्ट मेलबर्न टाउन हॉल की वर्तमान साइट पर बनाया गया था। 1881 में हॉल के सामने भव्य भवन के अतिरिक्त परिषद कक्षों और कार्यालयों को साइट पर लाया गया।

स्रोत: https://www.portphillip.vic.gov.au/explore-the-city/history-and-heritage/port-phillip-history

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एक टीम अल्बर्ट पार्क के इतिहास पर शोध और लेखन कर रही है। पुस्तक द मिडिल पार्क हिस्ट्री ग्रुप द्वारा प्रकाशित श्रृंखला में नवीनतम होगी।

पहला था द हार्ट ऑफ़ मिडल पार्क: समुद्र के किनारे एक उपनगर की कहानियाँ। इसे पाठकों को 'समुद्र के किनारे एक एडवर्डियन उपनगर के जीवन में प्रतिष्ठित स्थानों, लोगों और मील के पत्थर की खोज की यात्रा' पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इसके बाद MIDDLE PARK: दलदल से उपनगर तक, प्रारंभिक इतिहास और उपनगर में दलदलों और लैगून के विकास का एक बहुत बड़ा खंड है जो कि मध्य पार्क है।

नवीनतम मध्य पार्क में: जिस तरह से हम थे, पाठक को दैनिक जीवन से परिचित कराया जाता है, जैसा कि यह क्षेत्र में हुआ करता था। यह दूधवाले और उसके घोड़े से लेकर छोटे उद्योगों, क्लबों, कोने की दुकानों (उनमें से बहुत से) ग्रीक समुदाय की यादें, यहां तक कि हिंसा और अपराध तक है।

अल्बर्ट पार्क में एवेन्यू बुकशॉप ने लंबे समय से उस उपनगर के इतिहास के प्रकाशन का आग्रह किया है जो मिडिल पार्क संस्करणों में रुचि से प्रेरित है। अब यह चल रहा है।

मिडिल पार्क हिस्ट्री ग्रुप में शौकिया और पेशेवर इतिहासकारों, लेखकों, शोधकर्ताओं और उत्साही स्थानीय निवासियों का एक समर्पित बैंड शामिल है

https://middleparkhistoryg.wixsite.com/mphg

चित्र: विक्टोरिया स्टेट लाइब्रेरी के सौजन्य से (रोज़ स्टेरियोग्राफ कंपनी (1920)। आर्मस्ट्रांग स्ट्रीट, मिडल पार्क, विक्टोरिया)।

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विक्टोरिया के एलवुड में प्वाइंट ऑरमंड में ग्लेन हंटली रोड के पश्चिमी छोर पर स्थित, 1840 में विक्टोरिया के पहले क्वारंटाइन स्टेशन का स्थान है - जॉन बैटमैन की घोषणा के पांच साल बाद नहीं "यह एक गांव के लिए जगह होगी" 8 जून 1835 को:

"। . . विलियमस्टाउन में तैनात मेरे पूर्ववर्ती डॉ हंट की एक पुरानी पत्रिका को देखने में, मैंने पाया कि नवंबर, 1852 से पहले, क्वारंटाइन एंकोरेज ब्राइटन के पास रेड ब्लफ से दूर था, और यह कि सरकारी प्रवासी जहाज मानेटा, लेडी एवलिन, और संभावना, सितंबर और अक्टूबर में वहाँ हिरासत में लिया गया था बीमारों को एक [?] अस्पताल में स्थानांतरित किया जा रहा था। . . "**

वास्तव में, उपनगर ग्लेन हंटली, और सड़क जो प्वाइंट ऑरमंड को इस उपनगर से जोड़ती है, ग्लेन हंटली रोड है - 1840 में खतरनाक पीले झंडे को प्रदर्शित करते हुए पोर्ट फिलिप बे में पहुंचने वाले पहले जहाज का नाम है। . .

"। . . पोर्ट फिलिप में पहुंचने वाला पहला पीले झंडे वाला जहाज 17 अप्रैल, 1840 को ग्रीनॉक से अप्रवासियों के साथ "ग्लेन हंटले" था। टाइफस बुखार ने यात्रा पर खुद को दिखाया था, और 157 यात्रियों में से पचास से कम नहीं थे। बीमार सूची में। . . "***


बार्क 'ग्लेन हंटली' 450 टन का एक प्रवासी जहाज था, जो 1839 के दिसंबर में स्कॉटलैंड के ग्रीनॉक से कैप्टन बुकानन के प्रभार में 157 यात्रियों के साथ रवाना हुआ था। समुद्र में पहली रात के दौरान एक कोस्टर के साथ टकराव के साथ शुरू होने वाली यात्रा दुर्भाग्यपूर्ण साबित होगी। इंग्लिश चैनल को घेरने वाले घने कोहरे से बाधित, उसने फिर एक जलमग्न चट्टान से टकराया, जिससे उसकी लकड़ियाँ और भी अधिक तनावपूर्ण हो गईं। उत्तरी अटलांटिक में नौकायन करते हुए, वह एक अमेरिकी पैकेट जहाज से टकरा गई, जिसने उसका फिगरहेड हटा दिया और उसके निचले हिस्से को फाड़ दिया। भूमध्य रेखा को पार करने के कुछ ही समय बाद, टाइफाइड बुखार जहाज में फैल गया। उस समय के व्यापारियों के लिए अपने जहाजों पर भीड़ लगाना आम बात थी; अपने यात्रियों के लिए न्यूनतम भोजन, आराम और स्वच्छता प्रदान करें। जैसा कि इतिहास में आम बात है, व्यापारी अपने लाभ के लिए और बोर्ड पर अधिक चिंतित थे। इसलिए, एक प्लेग के लिए इन गरीब अप्रवासियों की कमजोर शारीरिक स्थिति को निगलना आसान था। समुद्र में दस यात्रियों की मौत हो गई, जबकि कम से कम एक तिहाई लोग इस बीमारी से जूझ रहे थे। जब वे १७ अप्रैल १८४० को पीले प्लेग के झंडे के साथ पोर्ट फिलिप पहुंचे, तो अधिकारियों ने जहाज को उस दलदल से लंगर डालने का निर्देश दिया जहां एलवुड अब खड़ा है।

"। . . एक संभावित महामारी के रूप में इतनी अप्रत्याशित और अवांछित आयात की उपस्थिति पर शहरवासियों के बीच बड़ी घबराहट थी, और एक संगरोध स्टेशन की स्थापना की व्यवस्था में कोई समय नहीं गंवाया। तत्कालीन विशाल, सुरम्य क्षेत्र, जो अब पूरी तरह से सभ्य है और सेंट किल्डा के रूप में जाना जाता है, को आदिवासियों द्वारा "यूरो-योरोक" के रूप में नामित किया गया था, जो वहां मौजूद बलुआ पत्थर की एक प्रजाति से था, जिसके द्वारा उन्होंने अपने पत्थर के टोमहॉक्स को आकार दिया और तेज किया। इसका पहला यूरोपीय पदवी "ग्रीन नोल" (प्रख्यात, तब बहुत अधिक, जिसे अब एस्प्लेनेड के रूप में मान्यता प्राप्त है) था, जब तक कि अधीक्षक लैट्रोब ने देश का नाम सेंट किल्डा नहीं रखा, जो एक बार खाड़ी में आने वाले एक तेजतर्रार स्कूनर की तारीफ में था। सेंट किल्डा को शहर से एक स्मार्ट वॉक माना जाता था, और साहसी पैदल चलने वालों ने रविवार को अच्छे मौसम में वहां की यात्राएं कीं। लगभग एक मील आगे, हॉब्सन की खाड़ी पर सतत निगरानी में देखना, एक बिंदु था जिसे लिटिल रेड ब्लफ के नाम से जाना जाता था, बाद में प्वाइंट ऑरमंड में सुधार हुआ, और यहां मेलबर्न से चार मील की दूरी पर, एक सुखद पर्याप्त जगह, हमारा पहला सैनिटरी स्टेशन आयोजित किया गया था, जहां तंबू लगाए गए थे, और चालक दल और यात्रियों को किनारे भेजा गया था। भूमि या समुद्र द्वारा अंतर्विरोधी दुनिया के साथ संचार को बाधित करने के लिए पर्याप्त सावधानी बरती गई, और डॉ. बैरी कॉटर, मेलबर्न के पहले अभ्यास चिकित्सक, एक छोटे, स्वस्थ, युवा समुदाय में रोगियों के साथ बहुत अधिक नहीं होने के कारण, एक उदारता के साथ जिसने उन्हें श्रेय दिया , नवगठित स्टेशन का प्रभार लेने के लिए स्वेच्छा से अपनी सेवाएं दीं। वहाँ स्थित एक सैन्य टुकड़ी थी, जहाँ से एक गार्ड को भूमि के किनारे पर छावनी की रक्षा के लिए सौंपा गया था, जबकि सिडनी से राजस्व-कटर, "प्रिंस जॉर्ज", नाव या अन्यथा संचार बंद करने के लिए समुद्र की ओर तैनात था। सर्जन-अधीक्षक ने उनके महत्व की भावना के साथ अपने कर्तव्यों में प्रवेश किया। शब्दों की एक मनोरंजक विकृति के द्वारा उन्होंने "स्वस्थ शिविर" स्थान को स्टाइल किया और वहां पर लार्डिंग करते हुए, उनकी देखभाल के लिए भेजे गए इनवैलिड और दीक्षांत समारोह की स्थिति पर नियमित बुलेटिन जारी किए। तीन अप्रवासियों की वहां मृत्यु हो गई, और ब्लफ़ के पास उन्हें रोक दिया गया। उनका अकेला कब्रिस्तान बाद में एक खुरदरी लकड़ी की रेलिंग से घिरा हुआ था, लेकिन समय के साथ नष्ट हो गया है, और अनदेखी या दोषी उपेक्षा से प्रतिस्थापित नहीं किया गया है, और इसलिए उनके नश्वर अवशेषों को शांति, असुरक्षित और अबाधित किया गया है। . . "*****

**स्रोत: अंश - 'क्वींसक्लिफ सेंटिनल, ड्रायस्डेल, पोर्टर्लिंगटन और सोरेंटो विज्ञापनदाता' (विक) - लेख "ये अर्ली हिस्ट्री ऑफ़ द क्वारंटाइन स्टेशन, पॉइंट नेपियन" - 22 जनवरी 1887 को प्रकाशित

*** स्रोत: अंश - 'द क्रॉनिकल्स ऑफ अर्ली मेलबर्न - 1835 से 1851 - वॉल्यूम II' - गैरीओवेन द्वारा - 1888 में प्रकाशित

***** स्रोत: अंश - 'द क्रॉनिकल्स ऑफ़ अर्ली मेलबर्न - 1835 से 1851 - वॉल्यूम II' - गैरीओवेन द्वारा - 1888 में प्रकाशित

पेज से निकाला गया: https://poi-australia.com.au/points-of-interest/australia/victoria/elwood/quarantine-station-c-1840-point-ormond-elwood-melbourne-vic/#post_content

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