L'Albert Park Yacht Club a fêté ses 150 ans le 26 février. Les célébrations comprenaient un salut Sail Past et une course au bracelet le jour de l'ouverture et devraient constituer une partie importante et mémorable de cette histoire.
L'Albert Park Yacht Club a une riche histoire de navigation sur le lac depuis 1871 et est l'un des plus anciens yacht clubs d'Australie. Cela a commencé lorsque la colonie de Victoria n'avait que trente-cinq ans et que Melbourne était un ensemble de cantons. L'Albert Park Yacht Club est le plus ancien club de yacht de l'intérieur des terres à Victoria. De nombreuses personnes ont appris et développé leur voile à l'Albert Park Yacht Club. Ils ont progressé pour profiter socialement de la voile ; beaucoup d'entre eux sont de bons régatiers de niveau club ; et dans de nombreux cas des champions d'État, nationaux ou internationaux.
APYC accueille de nouveaux membres si vous souhaitez apprendre à naviguer. Les formulaires de candidature sont disponibles sur le site
Rejoindre le Club - Albert Park Yacht Club www.apyc.org.au
Depuis le 1er février 2022, la ville de Port Phillip s'est inscrite à l'essai du gouvernement victorien en partenariat avec la ville de Yarra et la ville de Melbourne, avec 500 scooters électriques répartis dans chaque ville pour une utilisation sur les pistes cyclables, les pistes cyclables, les chemins partagés et les routes. Les scooters électriques seront confinés dans ces zones métropolitaines grâce à l'utilisation de la géolocalisation et une limite de vitesse de 20 km/h s'appliquera.
Lime et Neuron Mobility fourniront l'essai, et les trajets dans les trois municipalités seront rendus possibles en téléchargeant les applications Lime et Neuron.
Les cyclistes doivent respecter la plupart des mêmes règles que les cyclistes, y compris le port d'un casque et le ralentissement pour céder le passage aux piétons sur les chemins partagés.
Les conducteurs de scooters électriques doivent se comporter de la même manière que les cyclistes et ralentir pour laisser le passage aux piétons. Il y aura des zones spéciales 'no go' et 'go slow' où les limites de vitesse sont limitées dans les zones partagées à fort trafic. Les scooters électriques ne sont pas autorisés sur les sentiers et les routes où la limite de vitesse est supérieure à 50 km/h.
les jardins de rue, dont beaucoup sont vieux de plusieurs décennies, pourraient être supprimés au gré du conseil.