繼 1842 年 12 月首次出售皇冠土地後，聖基爾達迅速成為一個時尚的郊區。它一直由墨爾本市議會管轄，直到 1857 年 2 月聖基爾達被宣佈為一個獨立的市轄區。 1857 年 3 月 7 日星期六，250 名居民參加了在阿克蘭街花園舉行的公開會議，提名新議會的候選人。兩天后，選舉在 Junction Hotel 的投票站舉行，並選出了 7 名議員。
1857 年 3 月 11 日，第一次理事會會議在位於巴克利街和高街（現在的聖基爾達路）拐角處的 Junction 酒店的一個公共房間舉行。由於缺乏其他住宿條件，墨爾本附近的市政委員會的大多數早期會議都在聲譽良好的酒店舉行。兩週後，聖基爾達議會的會議被轉移到法院，該法院佔據了一塊三角形土地，以邦特路和聖基爾達路為界，就在 Junction 酒店對面。 1859 年 4 月在巴克利街和格雷街的拐角處建成了一座新的法院大樓時，議會的每週會議也轉移到了那裡。
1859 年初，議會購買了房產，以便將卡萊爾街延伸至 Acland 街和濱海藝術中心。分配的金額中仍有一些錢，因此在 1859 年 5 月，議會指示城鎮測量員在法院旁邊的土地上為市政廳和市政辦公室制定計劃和規格，規模和設計均適中。
一份大概由城鎮測量員撰寫的描述告訴我們，這座建築幾乎是方形的，尺寸為 63 英尺 x 58 英尺 6 英寸。 1862 年的雕刻顯示，外牆是“帶有意大利窗戶的羅馬多立克風格”。
格雷街和巴克利街的入口通向議會會議廳，延伸了整個建築的長度。有一個議會委員會房間和城鎮書記、城鎮測量員和承包商的房間。基石於 1859 年 7 月 12 日由委員會主席、MLC 尊敬的亞歷山大·弗雷澤 (Alexander Fraser) 奠基。法院增加了一個漂亮的門廊，“有前沖和台階，面向格雷街和巴克利街的交界處形成的角度，門廊兩側是羅馬多立克風格的柱廊。”
令人印象深刻的議會廳，帶有羅馬多立克式飛簷和壁柱以及華麗的天花板玫瑰，其設計目的是為了也可以用於公共會議、舞會等。 1859 年 12 月 19 日的第一次功能是對最近的就職演講成立聖基爾達力學研究所。聖基爾達市議會於 1860 年 1 月 4 日在其漂亮的市政廳舉行了第一次會議。 從 1860 年到 1890 年，在議會使用該建築的同時，聖基爾達市的形狀已經確定——街道被建造，公共交通路線建立，教堂、學校、商店和旅館都建起來了，聖基爾達的大部分房屋都建成了，除了埃爾伍德，它仍然是一片沼澤。
幾年之內，建築太小就很明顯了，但直到1887年，現在的市政廳所在地才被接受並提供了貸款資金。選擇了威廉皮特的設計，其中包括一座帶有裝飾華麗的山牆、時鐘和尖頂的塔樓。 1890 年 6 月 23 日，聖基爾達市議會首次在新市政廳舉行會議，該市政廳已經完工，沒有時鐘和尖頂。
格雷街的舊建築於 1890 年 9 月 29 日出售給維多利亞州政府。它被用作法院和警察局，直到 1930 年，教堂街新建了警察建築。幾個月來，這座老建築被遺棄和廢棄；然後它被出售並被現在的公寓樓取代。
來源：
庫珀，約翰巴特勒，聖基爾達 1840 年至 1930 年的歷史；第 1 卷第 60-93 頁；第二卷第 39-64 頁。
法院和市政廳，巴克利街 [ca. 1860]，攝影師不詳，
圖片收藏，維多利亞州立圖書館
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南墨爾本位於亞拉河南岸和菲利普港灣之間，起源於被稱為翡翠山的地區，距離 2 公里。墨爾本南部。翡翠山是一個古老的火山露頭，從周圍的沼澤地中脫穎而出，植被更綠。它高於亞拉三角洲的海拔吸引了最初的定居點。夏季，沼澤地干涸，可用於休閒或軍事訓練。亞拉河以南的定居點集中在桑德里奇（墨爾本港），該地區通過桑德里奇海灘碼頭的一條軌道與墨爾本相連。 1840 年代南墨爾本的土地銷售很少，但在 1852 年對翡翠山的一項調查導致了細分地塊的拍賣。和解發生得很快，兩年之內，居民抱怨墨爾本市議會沒有給予他們物有所值的費率。 1855 年 5 月 26 日，翡翠山被宣佈為一個獨立的行政區。
在 1852 年調查翡翠山時，在河以南的聖基爾達路以西創建了一個臨時城鎮。這是 Canvastown，一個低窪地區，為金礦移民提供帳篷住宿。它持續了兩年，並以克拉倫登和班克斯街拐角處的第一所學校（1853 年）命名。稍後在翡翠山開設了教堂小學：長老會 (1854)、天主教 (1854)、英國國教 (1856) 和孤兒院、新教 (1856) 和天主教 (1857)。 1857 年開設了一家機械師學院。 1854 年墨爾本至霍布森灣鐵路的開通並沒有給翡翠山帶來多少好處，因為它繞過了該地區，但墨爾本至聖基爾達線（1857 年）的翡翠山車站位於1858 年。
Emerald Hill 周圍的土地在被排乾之前仍然不適合住房或工業。維多利亞軍營建於 1859 年，位於聖基爾達路較高的土地上，軍隊在該地區自由漫步：阿爾伯特公園設有步槍槍托，克福德路盡頭設有海岸砲台。 1863 年的大洪水淹沒了周邊地區和少數樂觀的新興產業。儘管在庫德運河（1887 年）之前防洪措施沒有得到顯著推動，但土地開墾、排水和河堤工程鼓勵了在平坦地區的定居。阿爾伯特公園潟湖於 1875 年被挖掘出來，形成了一個供乘船遊覽的湖泊。
1872 年 3 月 1 日，翡翠山被宣佈為一個城鎮，這導致議會將其市政廳從塞西爾街搬到新教孤兒收容所所在的地方。州立學校取代了教會學校：Eastern Road 學校（1877 年）、Dorcas Street 學校（1881 年）、City Road 學校（1884 年）和 Montague 學校（1889 年）都變得擁擠，因為南墨爾本的人口增加了一倍多20 年後，在 1891 年達到近 42,000 輛。在有軌電車來到南墨爾本之前，克拉倫登街出現了一個主要的零售帶。
沿河的工業主要是有害的，給不斷增長的居民區帶來不愉快。海港信託基金（1877 年）迫使工業向下游移動，製造業取代了它們，這得益於更好的穿越瀑布（皇后街）大橋的通道和南碼頭的建設。
足球俱樂部成立於 1870 年代，1879 年紅白相間的南墨爾本俱樂部在維多利亞州足球協會中佔有一席之地。它是1897年維多利亞足球聯盟的創始俱樂部之一。1883年9月25日翡翠山鎮更名為南墨爾本。
克拉倫登街和公園街沿線的電車線路於 1890 年開通，七年前通過克拉倫登和斯賓塞街之間的蒸汽渡輪連接了這座城市。製造業和食品加工業從河邊擴張回來。巨大的紅磚茶館建築，原為文具倉庫（1890 年），是克拉倫登街倖存的例子。著名的食品加工商是 Hoadley's Chocolates（後來的 Allens Sweets）和 Sennits 冰淇淋。 1880 年代建立的紡織廠、木材商人和家具貿易。克拉倫登街除了有許多食品和窗簾零售商外，還有家具零售商。 Maples、Tyes 和 Andersons 始於南墨爾本，後來發展成為大都市連鎖店。 Crofts雜貨店也開始在南墨爾本。
隨著一所技術學校（1919-92 年）、聖約瑟夫技術學校（1924-88 年）以及城市路小學轉變為國內藝術學校（1930 年），教育擴大到中等水平。另一個是 1934 年將墨爾本女子高中轉移到位於阿爾伯特公園一角的麥克羅伯遜女子高中。
從 Emerald Hill 成立孤兒庇護所開始，福利在南墨爾本得到了強大的社區支持。蒙塔古幼兒園於 1909 年開放，幾年內與衛理公會和天主教幼兒園一起開放。嬰兒福利和兒童衛生中心於 1920 年代開設。 1936 年，南墨爾本本地人哈羅德·亞歷山大 (Harold Alexander) 被任命為鎮書記，市議會加深了對福利活動的興趣。慈善公益金和商業地產提高的費率有助於為福利活動提供資金。當時南墨爾本正在接收第一批戰後移民，他們在窩裡增加了二十年。南墨爾本希臘足球俱樂部 (South Melbourne Hellas Soccer Club，1959 年) 旁邊舉行了板球和足球比賽，東路小學開設了成人移民英語課程。河濱工業擴張，蒙太古幼兒園於 1959 年關閉。蒙太古正在消失。
南墨爾本在 St. Kilda Road 西側有一塊土地，從河流到阿爾伯特公園的盡頭。其中一部分來自於 1875 年從阿爾伯特公園保留地中分離出來，為林蔭大道豪宅提供場地。靠近河流的地方有幾個機構土地用途：順勢療法（後來的亨利王子醫院），1882 年，移民之家（1852-1911 年）和維多利亞警察醫院。在最終將成為藝術中心綜合體的場地上，有 Green Mill、Wirth's Olympia 和（後來的）Trocadero 和 Glaciarium 娛樂場所。
戰後幾年，墨爾本的中央商務區延伸至聖基爾達路。土地更便宜，市議會鼓勵因利率上漲而吸引的開發項目。 1944 年，州政府與南墨爾本市議會達成協議，將沃斯的馬戲團場地保留為文化中心。戰後的短缺推遲了項目，藝術中心的第一部分於 1968 年開放。隨著文化正式來到南墨爾本，高檔化來到了它的住宅區。 Emerald Hill Precinct 是一個註冊的歷史區域，激發了私人和市政保護倡議。到 1981 年，人口還不到戰後數字的一半，當地對足球俱樂部的支持也減少了。 1982 年，天鵝隊更名為悉尼天鵝隊，Lake 橢圓球場失去了主要租戶。
自 1960 年代以來特別顯著的變化包括高層住房委員會公寓（Emerald Hill Court，1962 年和 Park Towers，1969 年）、Westgate Freeway（1975-95）和 Southbank 的開發。在較小的規模上，南墨爾本天然氣廠改建為公園（1982 年）和 Castlemaine 啤酒廠改建為麥芽屋劇院（1987 年）。
1993年11月18日，被定義為Southbank並延伸至Docklands的南墨爾本地區併入墨爾本市。 1994年6月22日，南墨爾本市與聖基爾達市和墨爾本港市合併組成菲利普港市。
南墨爾本市的人口普查人口為：
1861 年：8,822
1881 年：25,374
1891 年：41,724
1921 年：46,873
1961 年：32,528
1991 年：17,712
卡姆小姐於 1854 年 8 月抵達維多利亞，與派對一起去布萊頓野餐。他們乘坐馬車完成了這趟旅程。在他們返回時，馬車司機沿著埃爾伍德沼澤的邊緣尋找到聖基爾達的捷徑。當馬們受到驚嚇時，他們已經深入沼澤，那裡有黏糊糊的泥床。男人們不得不把女人抬到潟湖的邊緣，那裡有更堅硬的土地，男人們就這樣沉到了膝蓋以下的泥濘中。
來自 Beverley Broadbent 的 Elwood's first Settlers 2005。
埃爾伍德運河是貫穿埃爾伍德城市肌理的獨特的開放空間接縫。在它的前世，它是埃爾斯特溪，它排入海灘附近的沼澤地。這條罕見的 19 世紀運河塑造了埃爾伍德的定居模式、公園和公共工程、休閒空間和野生動物棲息地。今天，菲利普港議會的埃爾伍德運河總體規劃正在指導其從排水溝到美觀水道的修復。
在 19 世紀的大部分時間裡，濕地被視為歐洲發展的障礙。雖然它的歷史因潮濕而受到抱怨，但它也成為了令人震驚的回憶的來源，甚至進入了澳大利亞文學。在他精彩的自傳《一個美好而私密的地方》中，布萊恩·馬修斯描述了一個史詩般的航行，小時候沿著埃爾伍德運河從前灘到他的家。 Leigh Redhead 的犯罪驚悚片 Peepshow 以女偵探 Simone Kirsch 和一名腐敗警察在運河的“油水”中的暴力鬥爭告終。 1930 年，莫莉·迪恩 (Molly Dean) 在艾迪生街附近的一條小巷裡被殘忍地謀殺，這件事被收錄在澳大利亞最著名的小說之一喬治·約翰斯頓 (George Johnston) 的《傑克兄弟》(My Brother Jack) 中。
今天，埃爾伍德運河是一條人造河道，連接埃爾斯特河下游和位於奧蒙德角以北 300 米處的菲利普港灣。它流經墨爾本東南部 40 平方公里，包括 Prahran、Glen Eira 和 Kingston。小溪的上游最初是一條天然水道，最終在海灘附近的一片不明確的濕地中結束，面積在 108 至 160 英畝之間，具體取決於降雨量。
像埃爾伍德這樣隨天氣起伏的沼澤，是溪流和河流的天然安全閥，也是傳統所有者的食物和野生動物的來源。然而，歐洲定居點通過使用水道進行廢物處理改變了這一切。 1869 年，埃爾伍德沼澤的惡劣條件促使當地居民呼籲聖基爾達委員會拆除附近的屠宰場和糞便倉庫。除了他們的問題之外，布萊頓議會在 1870 年代初期通過 Elsternwick 公園切斷了一條排水管，靠近 St Kilda 街的沼澤邊界。為了防止 Elwood 洪水氾濫，聖基爾達議會被迫繼續向海灣排水，直到 1904 年，該海灣在運河現在的河口以北約 150 米處（今天的梅雷迪思街附近）流入大海
以捍衛尤里卡叛軍而聞名的大律師 RD Ireland 講述的故事說明了沼澤地的生活。愛爾蘭和他的朋友們應維多利亞州州長理查德·希爾斯的邀請，在丁尼生街的丁尼生別墅（1860 年）共進晚餐。這座豪宅就像一座燈塔，矗立在艾爾伍德沼澤中央的“堆林”上，大雨已經變成了一個湖泊。船將尊貴的客人運送到房子。潮濕和寒冷，愛爾蘭痛苦地哀嘆缺乏酒精（Heales 是一個滴酒不沾的人），直到威士忌到來，它立即被一飲而盡。威士忌原來是檸檬濃縮物，讓愛爾蘭和他的朋友們窒息，內心詛咒他們的主人並呼喚船。
有身體上的危險。 1898 年 7 月 31 日晚上，記者亞瑟戴維斯 (Arthur Davies) 遭遇暴風雨，一名賣貽貝買酒的海灘流浪者在暴風雨中跌入光線昏暗的運河並溺水身亡。
到 1888 年，St Kilda 委員會的市長和衛生檢查員發現沼澤的惡臭是“無法忍受的滋擾”。 11 僱用了 60 名男子來建造一條從 Glenhuntly 路到 Elwood 海灘 1.2 公里的混凝土運河。工程師 Carlo Catani (1852-1918) 參與了設計。運河的牆壁上提供了繫泊環，用於鍵入遊船。由磚墩支撐的鐵樑橋最初建於馬林百列、巴克利、艾迪生和拉斯金街以及百老匯。
大部分水應該由牆上的管道輸送，但由於沒有得到維護，所有的水都進入了運河。運河也被發現是“漂浮的”，現在有六英寸的混凝土底座來固定它。連接了額外的排水管，例如拜倫街的磚排水管，增加了水的過載。
工程師喬治·希金斯（George Higgins）還負責在皇冠土地上排幹 134 英畝的沼澤。拜倫街附近另外 26 英畝的私人沼澤地被抽乾並細分用於投機。由 Alexey Von Schmidt 建造的先進挖泥船是從舊金山進口的。它被公眾譽為機械奇蹟，它被安裝在一艘駁船上，將沙子和粘土從埃爾伍德前灘與水混合，泵入低窪的沼澤地區。多餘的水隨後被引導回海灣。運河也從格倫亨特利路延伸到聖基爾達街以外。到 1905 年，聖基爾達議會終於能夠報告沼澤已被填滿。
工程師約翰莫納什，後來在加里波利和法國的澳大利亞軍隊指揮官，在 1905 年至 1907 年間在運河上建造了六座橋樑，其中兩座倖存下來。他在聖基爾達街的第一座橋是維多利亞州乃至澳大利亞現存最早的鋼筋混凝土樑橋。這種創新設計啟發了整個維多利亞使用鋼筋混凝土建造橋樑。 12
1908 年 1 月 21 日，前沼澤地的住宅土地首次出售。馬林百老彙和百老匯之間運河附近的大部分土地在 1914 年出售，而百老匯上游運河附近的土地直到 1920 年代才出售.
1924 年，墨爾本大都會工程委員會 (MMBW) 承擔了責任。他們在 1928 年提議填滿整條運河以創造“可徵稅”的土地，但因大蕭條而受阻。
1937-8 年的脊髓灰質炎疫情導致許多驚慌失措的父母將運河標記為瘟疫運河，並禁止他們的孩子進入附近，包括 1937 年 6 月至 9 月關閉的當地學校。 MMBW 的反應是拓寬 Elster Creek 的上游以改善流量。
暴風雨表明運河在防止埃爾伍德洪水氾濫方面無效。 1934 年 12 月，創紀錄的漲潮加上每小時 100 公里的大風，導致運河決堤，大量房屋受損。次年 4 月，Marine Parade 被洪水淹沒，5 月泡沫街被淹沒。 11 月，海浪拍打著海堤，家具漂浮在家裡，男孩們從划艇上送來文件。 1955 年，在另一場嚴重的洪水之後，一個巨大的引水渠開始了一個項目，從布萊頓的新街開始，並在黑德街排入海灣，以顯著減少大雨中的水流量。當地居民將垃圾傾倒在水道和河岸上也一直令人煩惱。
到 1960 年代，運河已經開始改善，重新平整河岸、種植草坪和更新通道、通行權和人行道。 1967 年，橫跨運河建造了兩座新的橋樑，用於 Marine Parade 的南北向交通。這些橋樑是通過從海上開墾 45 英畝土地而實現的，其中 25 英畝用於娛樂。剩下的 20 英畝被分配給 1969 年建造的新聖基爾達碼頭。1972 年，馬林百列下游的運河口被拓寬，河岸兩旁是岩石，相鄰的土地被公報為休閒保護區。
1970 年 4 月，當查爾斯王子在埃爾伍德游泳並將水描述為“稀釋的污水”時，更多的注意力被吸引到了出口。同年，MMBW 被任命為馬林百列和戈德史密斯街之間運河周圍土地的管理委員會。從 1983 年起，當地居民和議會的要求將其發展為一個線性公園，以鼓勵與海灘相連的自行車道和人行道的娛樂活動。
環保組織、Earthcare St Kilda 和當地居民呼籲改變，並與 St Kilda 委員會工作人員一起進行種植。 1993 年，當地社區、墨爾本水務公司和聖基爾達市成立了埃爾伍德運河特別工作組，進一步開展工作以改善運河的流量和周圍環境的狀況。還進行了防洪工程，包括在 Elsternwick 公園建造湖泊以幫助進行水管理。埃爾伍德海灘沿運河及其河口的景觀美化，包括 1998 年約翰克里布斯人行橋的建造，已將水景變成了休閒活動中心。
今天，這條開放的運河仍然是墨爾本獨特的景觀，也是埃爾伍德城市特色和歷史不可分割的一部分。
清除沼澤是改善埃爾伍德繁榮的最後障礙之一。其他障礙是 19 世紀大部分時間困擾郊區的有害活動。
埃爾伍德沼澤 1886 年。二等分的道路是巴克利街和格倫亨特利路
（地圖收藏，維多利亞州立圖書館）
圖片來源：St Kilda Historic Society https://www.stkildahistory.org.au/
原文：http://skhs.org.au/~SKHSflood/From_Swamp_To_Canal.htm
圖片：Elwood Swamp 1886。將道路一分為二是 Barkly Street 和 Glenhuntly Road（地圖收藏，維多利亞州立圖書館）
