Το Albert Park Yacht Club γιόρτασε την 150η επέτειό του στις 26 Φεβρουαρίου. Οι εορτασμοί περιλάμβαναν έναν χαιρετισμό Sail Past και έναν αγώνα βραχιολιών στην Ημέρα έναρξης και αναμένεται να είναι ένα σημαντικό και αξέχαστο μέρος αυτής της ιστορίας.

Το Albert Park Yacht Club έχει πλούσια ιστορία ιστιοπλοΐας στη λίμνη από το 1871 και είναι ένα από τα παλαιότερα γιοτ κλαμπ στην Αυστραλία. Ξεκίνησε όταν η Αποικία της Βικτώριας ήταν μόλις τριάντα πέντε ετών και η Μελβούρνη ήταν μια συλλογή από δήμους. Το Albert Park Yacht Club είναι η παλαιότερη λέσχη σκαφών ενδοχώρας στη Βικτώρια. Πολλοί άνθρωποι έχουν μάθει και αναπτύξει την ιστιοπλοΐα τους στο Albert Park Yacht Club. Έχουν προχωρήσει και απολαμβάνουν την ιστιοπλοΐα κοινωνικά. Πολλοί να είναι καλοί ιστιοπλόοι σε επίπεδο συλλόγου. και σε αρκετές περιπτώσεις πρωταθλητές πολιτειών, εθνικών ή διεθνών.

Το APYC καλωσορίζει νέα μέλη εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε να πλέετε. Τα έντυπα αιτήσεων είναι διαθέσιμα στον ιστότοπο

Εγγραφείτε στο Club - Albert Park Yacht Club www.apyc.org.au

Από την 1η Φεβρουαρίου 2022, η πόλη του Port Phillip έχει εγγραφεί στη δοκιμή της κυβέρνησης της Βικτώριας σε συνεργασία με την πόλη Yarra και την πόλη της Μελβούρνης, με 500 ηλεκτρονικά σκούτερ που διανέμονται σε κάθε πόλη για χρήση σε ποδηλατόδρομους, ποδηλατόδρομους, κοινόχρηστα μονοπάτια και δρόμους. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ θα περιοριστούν σε αυτές τις περιοχές του μετρό μέσω της χρήσης γεωφράχτη και θα ισχύει όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα.

Η Lime and Neuron Mobility θα παραδώσει τη δοκιμή και οι βόλτες εντός των τριών δήμων θα είναι δυνατές με τη λήψη των εφαρμογών Lime και Neuron.

Οι αναβάτες πρέπει να τηρούν τους περισσότερους από τους ίδιους κανόνες με τους ποδηλάτες, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης κράνους και της επιβράδυνσης για να δώσουν τη θέση τους σε πεζούς σε κοινόχρηστα μονοπάτια.

Οι αναβάτες ηλεκτρονικών σκούτερ θα πρέπει να συμπεριφέρονται με τον ίδιο τρόπο όπως οι ποδηλάτες και να επιβραδύνουν για να δώσουν τη θέση τους στους πεζούς. Θα υπάρχουν ειδικές ζώνες «no go» και «go slow» όπου τα όρια ταχύτητας είναι περιορισμένα σε κοινόχρηστες περιοχές υψηλής κυκλοφορίας. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ δεν επιτρέπονται σε μονοπάτια και δρόμους όπου υπάρχει όριο ταχύτητας άνω των 50 km/h.

Βαθύχρωμα, ώριμα και νόστιμα φρούτα και λαχανικά, αρωματικά χειροποίητα κέικ και μαρμελάδες, φρέσκα αυγά ελευθέρας βοσκής και απλά κομμένα λουλούδια είναι μόνο μερικά από τα πολυτελή προϊόντα που θα βρείτε στη μηνιαία Αγορά Gasworks Farmers' Market, που πραγματοποιείται στο τρίτο Σάββατο κάθε μήνα.

Θα σας αρέσει να περνάτε τα πρωινά του Σαββάτου στο γρασίδι απολαμβάνοντας τη ζωντανή ατμόσφαιρα και δοκιμάζοντας τα καλύτερα τοπικά βικτωριανά προϊόντα, απευθείας από βικτωριανούς αγρότες και ειδικούς κατασκευαστές.

Η Gasworks Farmers' Market είναι περήφανα διαπιστευμένη από την Victorian Farmers Market Association (VFMA) και η αγορά μας έλαβε το βραβείο Outstanding Farmers' Market στο 2012 taste. Παραγωγή βραβείων .

Τα Gasworks Resident Artist Studios είναι επίσης ανοιχτά κατά τη διάρκεια της Farmers Market, οπότε φροντίστε να μπείτε και να πείτε ένα γεια!

Για την πλήρη λίστα των περιπτέρων και το κύκλωμα των διαπιστευμένων αγορών αγροτών στη Μελβούρνη κάθε εβδομάδα, μεταβείτε στα νέα της Περιφερειακής Αγροτικής Αγοράς στο Facebook και   Instagram .

Μην ξεχνάτε ότι η Αγορά Gasworks Farmers' Market δεν διαθέτει πλαστικές σακούλες και όλες οι συσκευασίες είναι όσο το δυνατόν πιο περιβαλλοντικές, γι' αυτό φέρτε τα δικά σας καρότσια ή καλάθια, επαναχρησιμοποιούμενες σακούλες και φλιτζάνια/κούπες καφέ.

Αγροτική Αγορά Gasworks, 3ο Σάββατο κάθε μήνα, 08:00 – 13:00.

https://gasworks.org.au/whats-on/gasworks-farmers-market

Ποιο είναι ένα παράδειγμα του πώς το Ρόταρυ συμμετέχει στην τοπική κοινωνία;

Την άνοιξη του 2020, το Ρόταρυ ηγήθηκε του σχηματισμού του PorTTogether, το οποίο αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας Town Team. Πολύ απλά η Town Team είναι ένας συνασπισμός επιχειρήσεων, συμβουλίων, οργανισμών παροχής υπηρεσιών και το πιο σημαντικό, κατοίκων μιας περιοχής, όλοι μαζί για να εργαστούν συνεργατικά για τη βελτίωση μιας συγκεκριμένης περιοχής. Πρόκειται για τη σύνδεση, την οργάνωση και τη δράση για την αναγέννηση του ιστού της γειτονιάς τους και τη δημιουργία καλύτερων τόπων. Συμμορφωνόμαστε με τον χάρτη της Town Team που μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της Town Team https://www.townteammovement.com/. Υπάρχουν 81 Town Teams κατανεμημένες σε 34 περιοχές τοπικής αυτοδιοίκησης στην Αυστραλία.

Πώς εμπλέκεται το Port Phillip Rotary;

Η ομάδα της πόλης μας είναι ένας συνασπισμός του Port Phillip Rotary, της πόλης του Port Phillip, του Port Melbourne Business Association, του SHIP (Star Health Inclusion Port), του κοινοτικού κέντρου Southport και των μελών της κοινότητας και των ενδιαφερόμενων μερών. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο συμμετοχής, απλώς στείλτε email στο pres@rcpm.org.au

Τι κάνει το PorTTogether;

Το PorTTogether εργάζεται για την επίτευξη στόχων. Πρώτος στόχος είναι η βελτίωση ολόκληρης της περιοχής, την οποία θα πετύχουμε μέσα από μια σειρά μικρότερων συγκεκριμένων έργων. Το πρώτο μας έργο είναι να βοηθήσουμε να γίνει η Bay Street ένας από τους πιο ζωντανούς πυρήνες της πόλης στην Αυστραλία. Αναζωογονώντας την Bay Street, κάνουμε το Port Melbourne και την πόλη του Port Phillip ακόμα πιο συναρπαστικά για τους κατοίκους και ελκυστικά για τους επισκέπτες. Έχουμε τόσα πολλά να προσφέρουμε.

Η ευρύτερη αποστολή μας είναι να συνεργαστούμε. Χτίζοντας έναν ισχυρό, χωρίς αποκλεισμούς και δημοκρατικό συνασπισμό θα διαμορφώσουμε τις κοινότητές μας για εμάς και τους ανθρώπους που μας ακολουθούν. Η ομάδα της πόλης μας είναι ένα άλλο παράδειγμα οργανισμών παροχής υπηρεσιών που επηρεάζουν τις τοπικές περιοχές. Είναι επίσης ένα μοντέλο που μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα και αποτελεσματικά σε σχεδόν οποιοδήποτε μέρος της χώρας.

Γίνεται κάτι σύντομα όπου μπορούμε να εμπλακούμε;

Ο Covid μας έχει επηρεάσει με πάρα πολλούς τρόπους και λόγω των περιορισμών στους οποίους έχουμε υποστεί, ήταν δύσκολο να προγραμματίσουμε πολύ μακριά με οριστικά και εκτεταμένα σχέδια για φέτος, αλλά θα υπάρξει μια εκδήλωση το Σάββατο 4 Δεκεμβρίου στην Bay Street, η οποία η Επιχειρηματική Ένωση έχει οργανώσει έτσι το ραντεβού στον προγραμματισμό σας και κατεβείτε για να υποστηρίξετε την κοινότητά σας, να αγοράσετε μερικά καλούδια και να διασκεδάσετε. Έλα και κουβέντιασέ με, καθώς θα είμαι εκεί.

Κέβιν Μπιγκλ
Port Phillip Rotary Membership Officer

email: kmbeagle@gmail.com

Το BCNA είναι μια μη κερδοσκοπική κοινότητα στο Port Melbourne. Είναι ο διάδοχος οργανισμός της Ένωσης Κατοίκων της Swallow Street και της Bain Street που ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 1987. Δημιουργήθηκε από φόβο ότι η κυβέρνηση της Βικτώριας θα αποκτούσε τα σπίτια τους ως μέρος ενός έργου αστικής ανανέωσης.

Σκοπός:
Ο σκοπός του BCNA φαίνεται στον Κανονισμό σύστασής του. Είναι να «… παρέχει ένα φόρουμ για όλους τους κατοίκους του Beacon Cove και των παρακείμενων γειτονιών για να συζητήσουν βασικά τοπικά ζητήματα και από εκεί να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για τη διατήρηση και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της περιοχής…».

Πώς λειτουργούμε:
Οι εκπρόσωποι του BCNA συναντούν βασικούς ανθρώπους και οργανισμούς για να βρουν λύσεις σε τοπικά ζητήματα. Περιλαμβάνουν μέλη του Κοινοβουλίου, υπηρεσίες της Πολιτειακής Κυβέρνησης, την πόλη του Πορτ Φίλιπ, την Αστυνομία της Βικτώριας, προγραμματιστές, την Αρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος και το Ports Victoria.

Τρέχοντα ζητήματα:
Μερικά από τα πρόσφατα ζητήματα στα οποία έχει εμπλακεί το BCNA είναι:
• Hoon οδήγηση και υπερβολικός θόρυβος του οχήματος γύρω από το Station Pier και το Beacon Cove.
• υποστηρίζει την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα κοντά στην προβλήτα του Σταθμού.
• συνηγορία για την ανάπλαση της περιοχής Waterfront Place.
• την επιβολή των ελέγχων σχεδιασμού.
• προστασία του αιγιαλού από την επισκίαση από τις εξελίξεις.
• Αναβάθμιση της αποχέτευσης όμβριων υδάτων της Princes Street.
• Λιμενικός σχεδιασμός.

Επικοινωνία με τα μέλη:
Η επιτροπή αναφέρει την πρόοδο με τα τρέχοντα ζητήματα με σύντομες ειδήσεις στον ιστότοπο Blog του οργανισμού στη διεύθυνση www.beaconcove.org.au. Τα μέλη μπορούν να λαμβάνουν αυτά τα νέα με την εγγραφή τους σε μια υπηρεσία ειδήσεων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Επιπλέον, ένα έντυπο ενημερωτικό δελτίο, το The Beacon, ετοιμάζεται δύο φορές το χρόνο και παραδίδεται σε περίπου 2800 γραμματοκιβώτια της περιοχής.

Ενθάρρυνση της αίσθησης της κοινότητας:
Εκτός από την υπηρεσία ειδήσεων email, το BCNA διοργανώνει κοινωνικές εκδηλώσεις. Συχνά αυτά είναι δείπνα σε τοπικά εστιατόρια. Οι εκδηλώσεις είναι δημοφιλείς και προσελκύουν περίπου 60 και πλέον παρευρισκόμενους. Είναι ένας καλός τρόπος για τους νεοφερμένους να συναντήσουν γείτονες και να ακούσουν για τοπικά νέα.

Ιδιότητα μέλους:
Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε ιδιώτες. Δεν χρειάζεται να μένετε στην περιοχή. Ένα έντυπο αίτησης εμφανίζεται στον ιστότοπο www.beaconcove.org.au. Η τρέχουσα συνδρομή ανέρχεται σε 461.

Περισσότερες πληροφορίες για το BCNA μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο www.beaconcove.org.au

Ή επικοινωνήστε:
Ο Πρόεδρος στο president@beaconcove.org.au
Ο Γραμματέας στο secretary@beaconcove.org.au

Γνωρίζατε ότι η μπάλα με την οποία κάποιος μπολ σε μπολ γκαζόν είναι «προκατειλημμένη». Αυτό σημαίνει ότι η μία πλευρά είναι πεπλατυσμένη. Σαν να μην είναι αρκετά δύσκολη η ζωή!

Η απόχρωση της φυσικής σε αυτήν την κατανεμημένη ανωμαλία βάρους είναι πέρα από αυτόν τον συγγραφέα. Αλλά το αποτέλεσμα είναι ότι το μπολ ακολουθεί μια καμπύλη οριζόντια τροχιά όταν τυλίγεται, κάτι σαν την καμπύλη μιας μπανάνας που ξαπλώνει.

Μήπως ο εφευρέτης των μπολ έβγαινε πάντα στη μία πλευρά και έτσι εφηύρε μια μη σφαιρική μπάλα (που ονομάζεται μπολ) για να αντισταθμίσει; Στη συνέχεια, όλοι όσοι ακολούθησαν έπρεπε να αντιμετωπίσουν αυτό. Η πάντα αξιόπιστη Encyclopedia Britannica με πληροφόρησε ότι μια μορφή μπολ παιζόταν στην αρχαία Αίγυπτο. Προχωρώντας μια ή δύο χιλιετίες, το κυβερνών σώμα της σημερινής μορφής γκαζόν - το International Bowling Board - ιδρύθηκε το 1905.

Αλλά πίσω στις μπάλες, ή σε αυτή την περίπτωση στα μπολ. Η ιδέα ενός προκατειλημμένου μπολ αφήνει αυτόν τον συγγραφέα κάπως αμήχανο. Μπορείτε να φανταστείτε την ίδια φυσική να εφαρμόζεται στο μπόουλινγκ δέκα καρφιών; Οι λωρίδες θα πρέπει να είναι τρεις φορές ευρύτερες. Τι γίνεται με το να παίζεις γκολφ με μια μπάλα που είναι προκατειλημμένη. Κάποιος ξοδεύει πάρα πολύ χρόνο ψάχνοντας για μια μπάλα στο μέγεθος του ματιού σας όπως είναι - ενώ στο σκουός ξοδεύει χρόνο αποφεύγοντας να χτυπηθεί στο μάτι με μια μπάλα ακριβώς στο σωστό μέγεθος για να την αντικαταστήσει.

Ορισμένες κομητείες στην Αγγλία παίζουν μια παραλλαγή που ονομάζεται Crown Green Bowls. Σε αυτή την έκδοση, μια τετράγωνη περιοχή με υπερυψωμένη καμπούρα (γνωστή και ως κορώνα) βρίσκεται στο κέντρο του πράσινου. Εάν αυτό δεν προσθέτει επαρκή πρόκληση, η επιφάνεια του πράσινου μπορεί επίσης να είναι ανώμαλη – μόνο για λίγο πιο τυχαίο ενθουσιασμό. Τουλάχιστον εδώ στο AUS τα χόρτα μας είναι επίπεδα, αληθινά και γενικά επικαλύπτονται με όμορφα περιποιημένο γρασίδι ή χλοοτάπητα Astro. Πρέπει να πω ότι το τελευταίο ακούγεται λίγο σαν κάτι που θα χρησιμοποιούσαν οι Jetsons για να παίξουν αυτό το παιχνίδι.

Ό,τι κι αν σκέφτονταν (ή έπιναν) όταν το διοικητικό όργανο αποφάσισε τους κανόνες, το αποτέλεσμα είναι ένα άθλημα που δεν είναι μόνο πολύ ευχάριστο αλλά και πολύ κοινωνικό. Δοκίμασα την τύχη μου στα μπολ όπως και τα παιδιά μου. Βρεθήκαμε να ασχολούμαστε με αυτό που αρχικά ήταν για εμάς ένα τυχερό παιχνίδι, σε μεγάλο βαθμό λόγω του γεγονότος ότι δεν είχαμε καμία ικανότητα σε αυτόν τον κλάδο. Αλλά ήταν πολύ διασκεδαστικό από το πρώτο μπολ μέχρι το τελευταίο. Και κοινωνικά! Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλο παιχνίδι με μπάλα όπου μπορεί κανείς να απολαύσει εξίσου την κοινωνική πτυχή σε όλη την εμπειρία καθώς και τον αθλητικό ανταγωνισμό.

Συνολικά, μπορώ να προτείνω μπολ σε άλλους; Βάζεις στοίχημα! Θα συνιστούσα τα μπολ ως οικογενειακή δραστηριότητα; Βάζεις στοίχημα! Οπλισμένοι λοιπόν με αυτή τη μελετημένη έρευνα, γιατί να μην σηκώσετε το τηλέφωνο, καλέστε το τοπικό Middle Park Bowls Club στο (03) 9690 4048 και δοκιμάστε τα περιστασιακά "Barefoot Bowls".

https://www.middleparkbowls.com.au/

Απέναντι από το Middle Park Hotel - Canterbury Road, Melbourne VIC 3206

Όταν οι δωρεάν πληροφορίες δεν είναι δωρεάν.

Για την επιδίωξη μιας αιτίας ή μιας δράσης, κάποιος συνήθως απαιτεί πληροφορίες. Οι πληροφορίες είναι το κλειδί για την κατανόησή μας. Κατανοώντας τον εαυτό μας, τους άλλους, τον άμεσο κόσμο στον οποίο βυθιζόμαστε. Χωρίς πληροφορίες μπορούμε να ξέρουμε ότι κάτι υπάρχει, αλλά όχι γιατί. Χωρίς να ξέρουμε γιατί είμαστε αβοήθητοι να πραγματοποιήσουμε την αλλαγή. Η ζωή είναι έτσι από πολλές απόψεις. Οι ενέργειες αυτών που συναντάμε βασίζονται γενικά σε πληροφορίες. Εάν δεν γνωρίζουμε τις σχετικές πληροφορίες, τότε η αιτιώδης συνάφεια είναι άγνωστη και μας μένουν οι αβάσιμες αντιδράσεις ως το μοναδικό μας μέσο για την πραγματοποίηση της αλλαγής.

Τώρα στο θέμα: Πριν από λίγο καιρό προσπάθησα να αλλάξω μια απόφαση που έλαβε το τοπικό συμβούλιο. Για να πετύχω σε αυτή την προσπάθεια η πρότασή μου έπρεπε να είναι λογική και να τεκμηριώνεται από γεγονότα. Πήγαινα καλά μέχρι που συνάντησα ένα εμπόδιο στο δεύτερο σημείο, τεκμηριωμένο από γεγονότα. Σκέφτηκα ότι τα αρχεία του συμβουλίου θα περιείχαν τις πληροφορίες που χρειαζόμουν. Έτσι, πλησίασα το συμβούλιο για να μου δώσει τις απαραίτητες πληροφορίες. Όντας μέλος μιας οικογένειας που κατοικεί στο δικό της σπίτι, στην ίδια τοπική αυτοδιοίκηση με το συμβούλιο στο οποίο έπρεπε να υποβάλω το αίτημά μου για το FoI, σκέφτηκα ότι αυτό δεν θα ήταν παράλογο. Αλλά δυστυχώς, όχι! Εδώ μπαίνει ο νόμος «Ελευθερία της Πληροφορίας» γνωστός και ως «FOI».

Ο νόμος FOI παρέχει στο κοινό (εμένα σε αυτήν την περίπτωση) ορισμένα δικαιώματα. Τα δικαιώματα να ζητούν και να έχουν πρόσβαση σε έγγραφα σχετικά με τη λειτουργία του συμβουλίου, των κυβερνητικών υπηρεσιών και σε έγγραφα που έχουν στην κατοχή τους Υπουργοί ή υπηρεσίες της κυβέρνησης, και βάσει νόμου οι κάτοχοι των πληροφοριών πρέπει να αναλαμβάνουν να ικανοποιήσουν το αίτημα. Τουλάχιστον όσο είναι δυνατόν;

Όμως, όπως αποδεικνύεται, η Ελευθερία της Πληροφορίας δεν ισοδυναμεί με την ελεύθερη παροχή πληροφοριών. Μόνο ότι ο αιτών είναι ελεύθερος να το ζητήσει. Σύμφωνα με τον Νόμο, ο πάροχος πληροφοριών μπορεί να χρεώσει τον αιτούντα (σε αυτήν την περίπτωση εμένα) για τις δωρεάν πληροφορίες. Δύσκολα δωρεάν είναι; Ακολουθούν δύο παραδείγματα.

Το συμβούλιο Port Phillip χρεώνει στους αιτούντες ένα τέλος ύψους:
30,10 $ για την επεξεργασία ενός αιτήματος.

Η Casey χρεώνει τα τέλη των αιτούντων:
22,50 $ ανά ώρα (ή μέρος μιας ώρας)
ΣΥΝ
Χρέωση εποπτευόμενης προβολής εγγράφων: 5,60 $ ανά 15 λεπτά (εάν υπάρχει)
ΣΥΝ
Φωτοτυπία: 20 λεπτά ανά ασπρόμαυρη σελίδα Α4

Εδώ είναι το θέμα, θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι το δημοτικό συμβούλιο εδώ είναι φορολογικά Double Dipping;
Σίγουρα, εάν ζείτε και πληρώνετε τιμές στην περιοχή που υπόκεινται στο αίτημά σας για FOI, το δημοτικό συμβούλιο δεν θα πρέπει να σας χρεώσει τέλη FOI. Εξάλλου, οι τοπικοί συντελεστές χρηματοδοτούν ήδη τις δημοτικές υπηρεσίες μέσω των τιμών που πληρώνουν. Ο όρος δημοσιονομική διπλή βύθιση είναι ο καλύτερος τρόπος για να περιγραφεί αυτό.

Το FOI δεν ονομάστηκε «Φόρος στις Πληροφορίες».
Για αυτόν τον συγγραφέα, φαίνεται ότι η νομοθεσία FOI αρχικά ονομάστηκε «Ελευθερία Πληροφοριών» για κάποιο λόγο. Η πράξη δεν ονομάστηκε «Φόρος στις Πληροφορίες» ή «Πληροφορίες για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα».

Συνοψίζοντας.
Ο περιορισμός της πληροφόρησης σε όσους μπορούν να πληρώσουν χρησιμεύει μόνο στη συσκότιση ζητημάτων που εγείρονται από το κοινό. Η απεριόριστη, δωρεάν παροχή πληροφοριών είναι προς όφελος όλων. Ίσως τα δημοτικά συμβούλια να διαβάσουν αυτό το άρθρο και να επανεξετάσουν τη θέση τους αποδεικνύοντας τουλάχιστον τις υπηρεσίες FOI χωρίς χρέωση στους τοπικούς συντελεστές.

Περαιτέρω ανάγνωση του νόμου FOI.
https://www.oaic.gov.au/freedom-of-information/the-foi-act
https://www.legislation.gov.au/Details/F2019L00348
Τέλη FOI Port Phillip: https://www.portphillip.vic.gov.au/about-the-council/governance-performance-and-advocacy/freedom-of-information
Τέλη Casey FOI: https://www.casey.vic.gov.au/make-freedom-of-information-request

Συγγραφέας Emma Cutting

Hello Lovely Local!, με λένε Emma Cutting και είμαι κάτοικος της πόλης του Port Phillip εδώ και 20 χρόνια. Είμαι επίσης ο Ιδρυτής του The Heart Gardening Project, μιας κοινοτικής πρωτοβουλίας που φέρνει κοντά τους ανθρώπους και τη φύση μέσω της κηπουρικής στο δρόμο. Μετατρέπουμε άγονα, υποσιτισμένα κομμάτια δημόσιας γης σε κήπους με ταραχώδη, ζωηρή ομορφιά για να απολαύσουν όλοι (περίπου 70 μέχρι στιγμής και συνεχίζουμε!).

Σας γράφω για να σας ενημερώσω (αν δεν το ξέρατε ήδη!) ότι το νέο προσχέδιο των κατευθυντήριων γραμμών Nature Strip Guidelines (NSG) του City of Port Phillip (CoPP) μόλις κυκλοφόρησε για σχόλια από την κοινότητα και, εάν δεν υπάρχει ισχυρή αντίδραση της κοινότητας για την αλλαγή τους, αυτό θα σήμαινε το τέλος της κηπουρικής στους δρόμους για τη συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων στην πόλη του Port Phillip.

Υπάρχουν τόσα πολλά ζητήματα με αυτό το έγγραφο, αλλά τα κύρια δύο είναι ότι…
• Δεν επιτρέπεται η φύτευση σε τετράγωνα
• Οι «περιοχές εκκαθάρισης» είναι τόσο τεράστιες που μόνο λίγα φυτά το πολύ μπορούν να φυτευτούν ακόμη και στις μεγαλύτερες φυσικές λωρίδες

Όχι μόνο αυτό, αλλά η CoPP δηλώνει ότι οι κήποι που δεν συμμορφώνονται με τις νέες οδηγίες υπόκεινται επίσης σε κατάργηση. Αυτό σημαίνει ότι, και πάλι, η συντριπτική πλειοψηφία των υφιστάμενων Οι κήποι των δρόμων, πολλοί από τους οποίους είναι δεκαετίες, θα υπόκεινται σε απομάκρυνση κατά βούληση του δήμου.

Ενώ υπάρχει σίγουρη ανάγκη για ενημερωμένες, σαφείς και ασφαλείς κατευθυντήριες γραμμές Nature Strip στην πόλη του Port Phillip, το CoPP έχει επιδείξει υπερβολική, βραχυπρόθεσμη σκέψη σχετικά με την ασφάλεια των περιουσιακών στοιχείων του δήμου. Αυτά τα νέα NSG ουσιαστικά αρνούνται στους κατοίκους τα πολλά θετικά που μπορεί να προκύψουν από την κηπουρική στους δρόμους, συμπεριλαμβανομένης της κοινοτικής συνοχής, της ικανότητας να συνεισφέρουν στη φυσική ομορφιά της πόλης μας και επίσης να ανταποκριθούν μεμονωμένα στην κλιματική αλλαγή και στη μείωση της αστικής βιοποικιλότητας.

Πρέπει να δράσουμε τώρα και να πούμε στους Συμβούλους και στους Λειτουργούς του Συμβουλίου ότι αυτό δεν είναι αρκετά καλό. Χρειαζόμαστε αυτά τα προσχέδια NSG να ξαναγραφτούν για να είναι περιεκτικά, να ερευνηθούν σωστά και να ενδυναμώσουν. Βασικά, αν αγαπάτε την κηπουρική στο δρόμο, εκτιμάτε τον κηπουρό της περιοχής σας, απολαμβάνετε να περπατάτε στους τοπικούς κήπους σας, πιστεύετε ότι η κηπουρική στο δρόμο είναι πιο ωφέλιμη για την κοινότητά σας, πιστεύετε ότι χρειαζόμαστε πιο όμορφους κήπους, πιστεύετε ότι η αύξηση της βιοποικιλότητας είναι σημαντική και/ή πιστεύετε ότι πρέπει να κάνουμε περισσότερα για να καταπολεμήσουμε την κλιματική αλλαγή, τότε κάντε τα εξής…

• Διαβάστε τις οδηγίες του συμβουλίου στο
https://haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/nature-strip-guidelines
• Υπογράψτε την αναφορά στο
https://www.change.org/keepourstreetgardensgrowing
• Επικοινωνήστε απευθείας με τους δημοτικούς συμβούλους της περιοχής σας
• Βγείτε έξω και δημιουργήστε έναν κήπο στο δρόμο!!
• Τοποθετήστε τη μικρή πινακίδα από κάτω (ή κάτι παρόμοιο!) στο μπροστινό σας παράθυρο

Σας ευχαριστώ! Αγαπήστε την Έμμα

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κηπουρική στο δρόμο:
www.theheartgardeningproject.org.au

Για πολλές φωτογραφίες από κήπους στο δρόμο: Instagram
@theheartgardeningproject

Στείλτε email στο The Heart Gardening Project στη διεύθυνση:
info@theheartgardeningproject.org.au

Ξενοδοχείο Rising Sun

Prince Bandroom

Ξενοδοχείο Middle Park

Πρίγκιπας Άλφρεντ

Esplanade - St Kilda

Ξενοδοχείο Inkerman

Τζορτζ Λέιν

Iddy Biddy

Republica

Ακρωγωνιαίος λίθος

Jimmy ONEils

Λοχαγός Μπάξτερ

Θέατρο Palais

Memo Music Hall

Recital Center Μελβούρνη

Θέατρο Alex - St Kilda

Κέντρο Τεχνών - Μελβούρνη

Crown - Southbank

Astor - St Kilda

Palace Dendy - Μπράιτον

Κλασικό - Έλστερνγουικ

Hoyts - Docklands

Palace - Brighton Bay

Χωριό - Εργοστάσιο Μαρμελάδας

εργοστάσια αερίου

Τι συμβαίνει στο St Kilda

Εβραϊκό Μουσείο της Αυστραλίας

Whats On στο Port Phillip

Εκδηλώσεις @ South Melb Market

Αγορές στην περιοχή

Ειδικά γεγονότα

Εκδηλώσεις Middle Park Bowls

Ορολογία

Ημερήσια διάταξη – θέματα που συζητήθηκαν σε μια συνάντηση που έχει πραγματοποιηθεί ή τα θέματα που προτείνονται για συζήτηση σε μια επερχόμενη συνάντηση.

Δήλωση Σύγκρουσης Συμφερόντων – ένα άτομο που ψηφίζει για μια απόφαση ειδοποιεί άλλους ότι έχει κάποια μορφή συμφέροντος (συνήθως ωφέλιμο για αυτούς) για το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας. Σε πολλές περιπτώσεις, ένα άτομο που δηλώνει Άμεσο ή Έμμεσο Συμφέρον δεν θα επιτρέπεται να ψηφίσει ή να εμπλακεί σε συζητήσεις για το θέμα.

Άμεσο ή Έμμεσο Συμφέρον – ένα άτομο που ψηφίζει για μια απόφαση ειδοποιεί άλλους ότι έχει κάποια μορφή ενδιαφέροντος (συνήθως ωφέλιμο για αυτούς) για το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας. Σε πολλές περιπτώσεις, ένα άτομο που δηλώνει Σύγκρουση Συμφερόντων δεν θα επιτρέπεται να ψηφίσει ή να εμπλακεί σε συζητήσεις για το θέμα.

Πρακτικά – μια περίληψη των θεμάτων που συζητήθηκαν, ψηφίστηκαν, εγκρίθηκαν ή απορρίφθηκαν ή απαιτούν τροποποίηση ή περαιτέρω εξέταση σε προηγούμενη συνεδρίαση.

Κίνηση - σημαίνει γενικά ότι ένα ή περισσότερα άτομα που συμμετέχουν στην ψηφοφορία στη συνεδρίαση θα πρέπει να εξετάσουν ένα συγκεκριμένο θέμα και στη συνέχεια να ψηφίσουν για να εγκρίνουν ή να απορρίψουν το θέμα ή να απαιτήσουν τροποποίηση για το θέμα.

Σκοπός – περιγράφει γενικά τους λόγους για τους οποίους συζητείται και ψηφίζεται το θέμα.

Σύσταση – σημαίνει γενικά το θέμα που εξετάζεται από τους υπαλλήλους της συνάντησης είτε για έγκριση είτε για απόρριψη ή για τροποποίηση.

Αρχεία Συνάντησης – συχνά σημαίνει τη σημείωση (καταγραφή) της συζήτησης που έγινε στη συνάντηση.

Δεύτερον, μια πρόταση - σε ορισμένες περιπτώσεις ένα θέμα που πρόκειται να συζητηθεί (ή να εγκριθεί) απαιτεί από δύο αξιωματούχους που είναι παρόντες στη συνεδρίαση να συμφωνήσουν να συζητήσουν το θέμα ή να το εγκρίνουν. Η "δεύτερη πρόταση" σημαίνει ότι ένα δεύτερο άτομο στη συνεδρίαση συμφωνεί ότι το θέμα πρέπει να συζητηθεί ή να εγκριθεί.

Ο ιστότοπος του City of Port Phillip περιέχει πληροφορίες για την ιστορία του Port Phillip. Το παρακάτω είναι ένα απόσπασμα για την ιστορία του Port Melbourne

Το λιμάνι της Μελβούρνης ονομάστηκε για πρώτη φορά Sandridge από την κορυφογραμμή των αμμόλοφων κατά μήκος της παραλίας. Το 1839 ο Wilbraham Frederick Evelyn Liardet έφτασε με τη σύζυγό του και την οικογένειά του και εγκαταστάθηκε στο σπίτι στην παραλία. Ο Liardet αποκαλείται ο πατέρας του Port Melbourne για τις πολλές καινοτόμες και επιχειρηματικές του εγχειρήσεις που περιελάμβαναν την κατασκευή της πρώτης υποτυπώδους προβλήτας και την παροχή ταχυδρομικής υπηρεσίας στη Μελβούρνη από το λιμάνι.

Το 1850 πουλήθηκε η πρώτη γη στο Sandridge, αν και η περιοχή είχε ερευνηθεί ήδη από το 1839. Το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα του Sandridge εκείνη την εποχή ήταν η μεγάλη λιμνοθάλασσα θαλασσινού νερού τόσο μεγάλη όσο ο ίδιος ο οικισμός. Η σημασία του Sandridge ως λιμανιού για τη μητρόπολη υπογραμμίστηκε όταν ο πρώτος επιβατικός σιδηρόδρομος στην Αυστραλία άνοιξε στις 12 Σεπτεμβρίου 1854. Εκτελούσε από τη Μελβούρνη στο Sandridge.

Στις 13 Ιουλίου 1860, μετά από κάποια αναταραχή για την αυτοδιοίκηση, ο Σάντριτζ ανακηρύχθηκε δημοτική περιφέρεια. Ο William Morley, ένας τοπικός έμπορος άνθρακα, έγινε ο πρώτος πρόεδρος του Συμβουλίου. Το Sandridge έγινε δήμος το 1863 και το 1884 άλλαξε το όνομά του σε Port Melbourne. Το 1893 το Port Melbourne έγινε πόλη και, στις 14 Μαΐου 1919, ανακηρύχθηκε πόλη.

Τον Ιούνιο του 1994 σχηματίστηκε η πόλη του Port Phillip από τους παλιούς δήμους της Νότιας Μελβούρνης, του St Kilda και του Port Melbourne.

Τα πρώτα γραφεία του Συμβουλίου άνοιξαν το 1861, στη γωνία των οδών Bay και Graham, στο Port Melbourne. Η πρώτη κοινοτική αίθουσα χτίστηκε το 1869 στη σημερινή τοποθεσία του Δημαρχείου του Port Melbourne. Το 1881 η προσθήκη του μεγάλου κτιρίου μπροστά από την αίθουσα έφερε τις αίθουσες του συμβουλίου και τα γραφεία στον χώρο.

Πηγή: https://www.portphillip.vic.gov.au/explore-the-city/history-and-heritage/port-phillip-history

Μια ομάδα εργάζεται ερευνώντας και γράφοντας μια ιστορία του Άλμπερτ Παρκ. Το βιβλίο θα είναι το πιο πρόσφατο μιας σειράς που εκδόθηκε από το The Middle Park History Group.

Το πρώτο ήταν το THE HEART OF Middle PARK: Stories from a suburb by the sea. Σχεδιάστηκε για να παρασύρει τους αναγνώστες σε «ένα ταξίδι ανακάλυψης εμβληματικών τόπων, ανθρώπων και ορόσημων στη ζωή ενός Εδουαρδινού προαστίου δίπλα στη θάλασσα».

Ακολούθησε το MIDDLE PARK: From Swamp to Suburb, ένας πολύ μεγαλύτερος όγκος που ανιχνεύει την πρώιμη ιστορία και την ανάπτυξη βάλτων και λιμνοθαλασσών στο προάστιο που είναι το Middle Park.

Στο τελευταίο MIDDLE PARK: Όπως ήμασταν, ο αναγνώστης μυείται στην καθημερινότητα, όπως παλιά, στην περιοχή. Αυτό κυμαίνεται από τον γαλατά και το άλογό του έως μικρές βιομηχανίες, κλαμπ, μαγαζιά (πολλά) αναμνήσεις της ελληνικής κοινότητας, ακόμη και τη βία και το έγκλημα.

Το βιβλιοπωλείο Avenue στο Άλμπερτ Παρκ προέτρεπε εδώ και καιρό τη δημοσίευση μιας ιστορίας αυτού του προαστίου, που προκλήθηκε από το ενδιαφέρον για τους τόμους του Middle Park. Τώρα είναι σε εξέλιξη.

Η ομάδα Middle Park History Group αποτελείται από μια αφοσιωμένη μπάντα ερασιτεχνών και επαγγελματιών ιστορικών, συγγραφέων, ερευνητών και ενθουσιωδών κατοίκων της περιοχής

https://middleparkhistoryg.wixsite.com/mphg

Εικόνα: ευγενική προσφορά της Κρατικής Βιβλιοθήκης της Βικτώριας (Rose Stereograph Co. (1920). ARMSTRONG STREET, MIDDLE PARK, VICTORIA).

Τοποθετημένο στο δυτικό άκρο του Glen Huntly Road, στο Point Ormond στο Elwood της Βικτόρια, βρίσκεται ο πρώτος σταθμός καραντίνας της Βικτώριας που χρονολογείται από το 1840 - όχι πέντε χρόνια από τότε που ο John Batman διακήρυξε ότι "Αυτό θα είναι το μέρος για ένα χωριό" στις 8 Ιουνίου 1835:

”. Το Το Κοιτάζοντας ένα παλιό περιοδικό του προκατόχου μου, του Δρ Χαντ, που τότε ήταν σταθμευμένο στο Γουίλιαμσταουν, διαπιστώνω ότι πριν από τον Νοέμβριο του 1852, το Αγκυροβόλιο Καραντίνας ήταν έξω από το Ρεντ Μπλαφ, κοντά στο Μπράιτον, και ότι τα κυβερνητικά μεταναστευτικά πλοία Manata, Lady Evelyn, και Τσανς, κρατήθηκαν εκεί τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, οι ασθενείς μεταφέρθηκαν σε [;] Νοσοκομείο. Το Το “**

Στην πραγματικότητα, το προάστιο Glen Huntly και ο δρόμος που συνδέει το Point Ormond με αυτό το προάστιο είναι το Glen Huntly Road - φέρουν το όνομα του πρώτου πλοίου που έφτασε στον κόλπο Port Phillip με την τρομακτική κίτρινη σημαία το 1840. Το Το

». Το Το Το πρώτο πλοίο με κίτρινη σημαία που έφτασε στο Πορτ Φίλιπ ήταν το "Glen Huntley", από το Greenock, με μετανάστες, στις 17 Απριλίου 1840. Ο πυρετός του Τύφου είχε φανεί στο ταξίδι και από 157 επιβάτες δεν υπήρχαν λιγότεροι από πενήντα στη λίστα ασθενών. Το Το «***

Το barque «Glen Huntly» ήταν ένα πλοίο μεταναστών 450 τόνων που έφυγε από το Greenock της Σκωτίας τον Δεκέμβριο του 1839 υπό την ευθύνη του καπετάνιου Buchanan με 157 επιβάτες. Το ταξίδι θα αποδειχθεί ατυχές-ξεκινώντας με μια σύγκρουση με ένα σκάφος κατά την πρώτη νύχτα στη θάλασσα. Εμποδισμένη από πυκνή ομίχλη που περιέκλεισε τη Μάγχη, χτύπησε έναν βυθισμένο βράχο, τεντώνοντας ακόμη περισσότερο τα ξύλα της. Ενώ έπλεε στον Βόρειο Ατλαντικό, συγκρούστηκε με ένα αμερικανικό πλοίο που έβγαλε το κεφάλι της και έσκισε τα κάτω σπαρτά της. Λίγο μετά τη διέλευση του Ισημερινού, ο Τυφοειδής Πυρετός μαινόταν μέσα στο πλοίο. Commonταν κοινό τόπο για τους εμπόρους της εποχής να συνωστίζονται τα πλοία τους. παρέχουν ελάχιστη τροφή, άνεση και υγιεινή στους επιβάτες τους. Όπως συνηθίζεται στην ιστορία, οι έμποροι ανησυχούσαν περισσότερο για το κέρδος τους και τους επιβάτες. Ως εκ τούτου, ήταν εύκολο για μια πανούκλα να καταπιεί την εξασθενημένη φυσική κατάσταση αυτών των φτωχών μεταναστών. Δέκα επιβάτες πέθαναν στη θάλασσα, ενώ τουλάχιστον το ένα τρίτο των επιβατών αντιμετώπιζε την ασθένεια. Όταν έφτασαν στο Port Phillip στις 17 Απριλίου 1840 με την κίτρινη σημαία της πανούκλας να κυματίζει, οι αρχές οδήγησαν το πλοίο να αγκυροβολήσει στο βάλτο όπου βρίσκεται σήμερα ο Elwood.

”. Το Το Μεγάλη ήταν η ανησυχία μεταξύ των κατοίκων της πόλης για την εμφάνιση μιας τόσο απροσδόκητης και ανεπιθύμητης εισαγωγής ως πιθανής επιδημίας, και δεν χάθηκε χρόνος για τη διευθέτηση ενός σταθμού καραντίνας. Το τότε ογκώδες, γραφικό έδαφος, τώρα πλήρως πολιτισμένο και γνωστό ως St. Kilda, ορίστηκε από τους Αβορίγινες «Euro-Yroke» από ένα είδος ψαμμίτη που αφθονούσε εκεί, με το οποίο διαμόρφωσαν και ακονίστηκαν τα πέτρινα τομάχακ τους. Η πρώτη της ευρωπαϊκή ονομασία ήταν η «Green Knoll» (η κορυφαία, τότε πολύ υψηλότερη, τώρα αναγνωρισμένη ως Esplanade), έως ότου ο Superintendent Latrobe ονόμασε τη χώρα St. Kilda σε φιλοφρόνηση για ένα μικρό σκαρί, που κάποτε ήταν επισκέπτης στον Κόλπο. Η Αγία Kilda θεωρούνταν μια έξυπνη βόλτα από την πόλη και οι περιπετειώδεις πεζοί έκαναν κυριακάτικες εκδρομές εκεί με καλό καιρό. Περίπου ένα μίλι παραπέρα, κοιτώντας προσεκτικά τον Hobson's Bay, ήταν ένα σημείο γνωστό ως Little Red Bluff, το οποίο στη συνέχεια βελτιώθηκε στο Point Ormond, και εδώ περίπου τέσσερα μίλια από τη Μελβούρνη, ένα αρκετά ευχάριστο σημείο, οργανώθηκε ο πρώτος μας υγειονομικός σταθμός, όπου είχαν τοποθετηθεί σκηνές και το πλήρωμα και οι επιβάτες στέλνονταν στην ξηρά. Ελήφθησαν άφθονες προφυλάξεις για να αναχαιτιστεί η επικοινωνία με τον απαγορευμένο κόσμο από ξηρά ή θάλασσα, και ο Δρ Barry Cotter, ο πρώτος ιατρός της Μελβούρνης, που δεν ήταν πολύ γεμάτος με ασθενείς σε μια μικρή, υγιή, νεανική κοινότητα, με μεγαλοψυχία που του χάρισε , εθελοντικά τις υπηρεσίες του για να αναλάβει τη διεύθυνση του νεοσύστατου σταθμού. Εκεί βρισκόταν ένα στρατιωτικό απόσπασμα, από το οποίο ορίστηκε ένας φύλακας για την προστασία του στρατοπέδου στην πλευρά της ξηράς, ενώ ο κόπτης των εσόδων, «ο πρίγκιπας Τζορτζ», από το Σίδνεϊ, στάθηκε στη θάλασσα για να διακόψει την επικοινωνία με βάρκα ή με άλλο τρόπο. Ο Χειρουργός-Επόπτης άρχισε τα καθήκοντά του με μια αίσθηση της σημασίας τους. Με μια διασκεδαστική διαστροφή των όρων, χαρακτήρισε τον τόπο «Υγιεινό Στρατόπεδο», και ενώ το έλεγε εκεί, εξέδιδε τακτικά δελτία με την κατάσταση των αναπήρων και των αναρρώσεων που παραδόθηκαν στη φροντίδα του. Τρεις από τους μετανάστες πέθαναν εκεί και θάφτηκαν κοντά στο Μπλόφ. Το μοναχικό νεκροταφείο τους έκλεισε στη συνέχεια με ένα τραχύ ξύλινο κιγκλίδωμα, αλλά καταστράφηκε με το πέρασμα του χρόνου και δεν αντικαταστάθηκε από την παραβίαση ή την υπαιτιότητα, και έτσι τα θνητά λείψανά τους αναπαύθηκαν εν ειρήνη, απροστάτευτα και ανενόχλητα. Το Το “*****

** Πηγή: Απόσπασμα - «Queenscliff Sentinel, Drysdale, Portarlington and Sorrento Advertiser» (Vic) - Άρθρο «Ye early history of the Quarantine Station, Point Nepean» - δημοσιεύθηκε στις 22 Ιανουαρίου 1887

*** Πηγή: Απόσπασμα - «Τα Χρονικά της Πρώιμης Μελβούρνης - 1835 έως 1851 - Τόμος ΙΙ» - από τον Garryowen - εκδόθηκε το 1888

***** Πηγή: Απόσπασμα - «Τα Χρονικά της Πρώιμης Μελβούρνης - 1835 έως 1851 - Τόμος ΙΙ» - από τον Garryowen - εκδόθηκε το 1888

Απόσπασμα από τη σελίδα: https://poi-australia.com.au/points-of-interest/australia/victoria/elwood/quarantine-station-c-1840-point-ormond-elwood-melbourne-vic/#post_content