Port Phillip Council hat eine Baugenehmigung für Wohnhäuser in der Octavia Street 31 in St. Kilda verweigert. Der Rat lehnte einen Antrag auf Abriss des bestehenden Gebäudes und Bau eines dreistöckigen Gebäudes zur Nutzung als zwei separate Wohnhäuser mit insgesamt 16 Schlafzimmern ab. Der Antragsteller hat das Recht, die Entscheidung beim VCAT anzufechten.

Die Ablehnung des Antrags durch den Rat wird von den Bewohnern der Octavia Street und der Umgebung begrüßt. Über 150 Bewohner des Bezirks St. Kilda Hill sind Mitglieder einer Facebook-Gruppe, die die Gemeinde unerwartet bezüglich der Entwicklung zusammenbrachte. Eine Reihe von Mitgliedern der Gruppe engagierte einen professionellen Stadtplaner, der ihnen half, einen Einspruch auszuarbeiten, der erhebliche Bedenken innerhalb des Antrags hervorhob. Die Gruppe ist der Ansicht, dass der Standort der vorgeschlagenen Wohnhäuser vor allem aufgrund ihrer schieren Größe und Intensität und ihres Potenzials, negative Auswirkungen auf die Wohnqualität zu verursachen, wenn solche Auswirkungen bereits von den Bewohnern der Octavia Street akut wahrgenommen werden, unangemessen war. Die Gruppe lobte zwar die Politik des Rates, die Bereitstellung erschwinglicher Unterkünfte zu unterstützen, stellte jedoch auch fest, dass einige Standorte für andere besser geeignet sind, da sich Wohnheime tendenziell negativ auf die örtliche Wohnqualität auswirken, insbesondere auf Großbetriebe. Die Unterbringung in Wohnhäusern beinhaltet traditionell die Anmietung von Schlafzimmern anstelle von eigenständigen Wohnungen oder Einheiten und die Nutzung gemeinsamer Einrichtungen wie Badezimmer, Aufenthaltsräume, Küchen, Essbereiche und Wäschereien. Weitere Informationen finden Sie unter www.facebook.com/groups/octavia3182

Der Bauantrag wurde abgelehnt wegen der schlechten äußeren Gestaltung und des Erscheinungsbildes, wegen fehlender Übereinstimmung mit dem Denkmalcharakter im Osten des Grundstücks, wegen schlechter innerer Ausstattung für die Mieter aufgrund der Raumaufteilung. Interessanterweise wurde in der Begründung des Rates für die Ablehnung nicht ausdrücklich die Lage eines Wohnhauses in einem Gebiet erwähnt, in dem bereits Probleme mit der Sicherheit und den Annehmlichkeiten der Gemeinschaft im Zusammenhang mit dem sozialen Wohnungsbau in diesem Gebiet bestehen.

Port Phillip Council hat eine Baugenehmigung für Wohnhäuser in der Octavia Street 31 in St. Kilda verweigert. Der Rat lehnte einen Antrag auf Abriss des bestehenden Gebäudes und Bau eines dreistöckigen Gebäudes zur Nutzung als zwei separate Wohnhäuser mit insgesamt 16 Schlafzimmern ab. Der Antragsteller hat das Recht, die Entscheidung beim VCAT anzufechten.

Die Ablehnung des Antrags durch den Rat wird von den Bewohnern der Octavia Street und der Umgebung begrüßt. Über 150 Bewohner des Bezirks St. Kilda Hill sind Mitglieder einer Facebook-Gruppe, die die Gemeinde unerwartet bezüglich der Entwicklung zusammenbrachte. Eine Reihe von Mitgliedern der Gruppe engagierte einen professionellen Stadtplaner, der ihnen half, einen Einspruch auszuarbeiten, der erhebliche Bedenken innerhalb des Antrags hervorhob. Die Gruppe ist der Ansicht, dass der Standort der vorgeschlagenen Wohnhäuser vor allem aufgrund ihrer schieren Größe und Intensität und ihres Potenzials, negative Auswirkungen auf die Wohnqualität zu verursachen, wenn solche Auswirkungen bereits von den Bewohnern der Octavia Street akut wahrgenommen werden, unangemessen war. Die Gruppe lobte zwar die Politik des Rates, die Bereitstellung erschwinglicher Unterkünfte zu unterstützen, stellte jedoch auch fest, dass einige Standorte für andere besser geeignet sind, da sich Wohnheime tendenziell negativ auf die örtliche Wohnqualität auswirken, insbesondere auf Großbetriebe. Die Unterbringung in Wohnhäusern beinhaltet traditionell die Anmietung von Schlafzimmern anstelle von eigenständigen Wohnungen oder Einheiten und die Nutzung gemeinsamer Einrichtungen wie Badezimmer, Aufenthaltsräume, Küchen, Essbereiche und Wäschereien. Weitere Informationen finden Sie unter www.facebook.com/groups/octavia3182

Der Bauantrag wurde abgelehnt wegen der schlechten äußeren Gestaltung und des Erscheinungsbildes, wegen fehlender Übereinstimmung mit dem Denkmalcharakter im Osten des Grundstücks, wegen schlechter innerer Ausstattung für die Mieter aufgrund der Raumaufteilung. Interessanterweise wurde in der Begründung des Rates für die Ablehnung nicht ausdrücklich die Lage eines Wohnhauses in einem Gebiet erwähnt, in dem bereits Probleme mit der Sicherheit und den Annehmlichkeiten der Gemeinschaft im Zusammenhang mit dem sozialen Wohnungsbau in diesem Gebiet bestehen.

Port Phillip Council hat eine Baugenehmigung für Wohnhäuser in der Octavia Street 31 in St. Kilda verweigert. Der Rat lehnte einen Antrag auf Abriss des bestehenden Gebäudes und Bau eines dreistöckigen Gebäudes zur Nutzung als zwei separate Wohnhäuser mit insgesamt 16 Schlafzimmern ab. Der Antragsteller hat das Recht, die Entscheidung beim VCAT anzufechten.

Die Ablehnung des Antrags durch den Rat wird von den Bewohnern der Octavia Street und der Umgebung begrüßt. Über 150 Bewohner des Bezirks St. Kilda Hill sind Mitglieder einer Facebook-Gruppe, die die Gemeinde unerwartet bezüglich der Entwicklung zusammenbrachte. Eine Reihe von Mitgliedern der Gruppe engagierte einen professionellen Stadtplaner, der ihnen half, einen Einspruch auszuarbeiten, der erhebliche Bedenken innerhalb des Antrags hervorhob. Die Gruppe ist der Ansicht, dass der Standort der vorgeschlagenen Wohnhäuser vor allem aufgrund ihrer schieren Größe und Intensität und ihres Potenzials, negative Auswirkungen auf die Wohnqualität zu verursachen, wenn solche Auswirkungen bereits von den Bewohnern der Octavia Street akut wahrgenommen werden, unangemessen war. Die Gruppe lobte zwar die Politik des Rates, die Bereitstellung erschwinglicher Unterkünfte zu unterstützen, stellte jedoch auch fest, dass einige Standorte für andere besser geeignet sind, da sich Wohnheime tendenziell negativ auf die örtliche Wohnqualität auswirken, insbesondere auf Großbetriebe. Die Unterbringung in Wohnhäusern beinhaltet traditionell die Anmietung von Schlafzimmern anstelle von eigenständigen Wohnungen oder Einheiten und die Nutzung gemeinsamer Einrichtungen wie Badezimmer, Aufenthaltsräume, Küchen, Essbereiche und Wäschereien. Weitere Informationen finden Sie unter www.facebook.com/groups/octavia3182

Der Bauantrag wurde abgelehnt wegen der schlechten äußeren Gestaltung und des Erscheinungsbildes, wegen fehlender Übereinstimmung mit dem Denkmalcharakter im Osten des Grundstücks, wegen schlechter innerer Ausstattung für die Mieter aufgrund der Raumaufteilung. Interessanterweise wurde in der Begründung des Rates für die Ablehnung nicht ausdrücklich die Lage eines Wohnhauses in einem Gebiet erwähnt, in dem bereits Probleme mit der Sicherheit und den Annehmlichkeiten der Gemeinschaft im Zusammenhang mit dem sozialen Wohnungsbau in diesem Gebiet bestehen.

Hooning ist nach Port Melbourne zurückgekehrt, als die Sperren und Ausgangssperren enden. Anwohner erlebten am Mittwoch, 27. Oktober, eine weitere äußerst unangenehme Nacht durch zügelloses Hupen und unaufhörlichen sehr lauten Lärm. Mehrere Gemeindegruppen führen gemeinsam Kampagnen durch, um antisoziale Aktivitäten, die mit gefährlichem Autofahren und Fahren und übermäßigem Lärm verbunden sind, zu beseitigen oder zumindest zu verringern. Die viktorianische Polizei meldete https://www.facebook.com/eyewatchportphillip für Mittwochabend folgendes:

• Ungefähr 300 Autos und Fahrräder waren beteiligt, von denen ein Drittel (100) schätzungsweise hoonähnliche Aktivitäten ausführte
• Die Polizei von Vic erhielt 30 – 50 Anrufe zu diesem Thema
• Die Autos kamen um 18:30 Uhr an, wobei die Hauptaktivität gegen 20:00 Uhr begann
• Eine taktische Kamera wurde am Dienstag am Station Pier installiert und war gestern Abend für Aktivitäten zur Unterstützung der Polizei einsatzbereit.
• Wir haben ein VMS (Virtual Message Sign), das morgen ankommt und 'VICTORIA POLICE' / 'TARGETING HOONING' an den Station Pier übermittelt
• Zwei Fahrzeuge beschlagnahmt wegen Fahrens während des Fahrens und des Fahrens unter Drogeneinfluss, und ein Motorrad beschlagnahmt wegen Fahrens während des Schwebens.
• Ein Mann wurde aufgrund von vier ausstehenden Haftbefehlen festgenommen.
• Es wurden 15 Bußgeldbescheide wegen Geschwindigkeitsüberschreitung, Benutzung nicht zugelassener Fahrzeuge, Benutzung von Mobiltelefonen, Überschreitung der Masse, Nichteinhaltung der Zulassungsnormen, Nichtbefahren einer markierten Fahrspur, Nichtanbringen von P-Kennzeichen und Mitführen eines Sozius mit eingeschränktem Führerschein erlassen .
• 5 Fahrzeuge erhielten Mängelrügen.
• Es wurden 94 Bescheide der Umweltschutzbehörde wegen unzulässigen Lärms und/oder Rauchs ausgestellt

Es ist wichtig, Fahr- und Fahrzeuggeräusche zu melden. Wenn Vorfälle nicht gemeldet und aufgezeichnet werden, weiß die Polizei nichts davon. Wenn Sie Hupenfahren und Fahrzeuglärm beobachten, empfiehlt die Polizei von Victoria:

• Rufen Sie sofort 000 an, wenn gefährliches Fahren auftritt. Lassen Sie sich vom Betreiber nicht abspeisen, wenn Ihnen gesagt wird „wir wissen schon davon“. Bestehen Sie darauf, dass Ihr Bericht aufgenommen wird.
• Melden Sie Vorfälle an Crime Stoppers unter www.crimestoppersvic.com.au da dies der Polizei hilft, Wiederholungstäter ins Visier zu nehmen und sich auf bestimmte Orte zu konzentrieren. Wenn dies sicher möglich ist, filmen Sie das Video des Vorfalls und laden Sie es auf Crime Stoppers hoch.

Überlassen Sie die Meldung nicht anderen.

Ich bin ein langjähriger Einwohner von St. Kilda. Jeden Morgen gehe ich zur Acland Street, um eine Zeitung und einen Kaffee zu trinken. Ich möchte dich auf meinen Spaziergang mitnehmen.

Wenn ich meine Haustür verlasse, konfrontiert mich überall Graffiti. Wenn man die Straße hinunterschaut, ist der Gehweg ein Flickenteppich aus unebenem Bitumen, der durch wiederholtes Aufgraben und Wiederversiegeln verursacht wurde. Die Fußwege sind eine Katastrophe. Es scheint keinen wirklichen Plan des Rates für Verbesserungen der Annehmlichkeiten in St. Kilda zu geben, indem Wege gesäubert und mit Unternehmen zusammengearbeitet werden, um die Entfernung von Graffiti zu ermöglichen.

Ich laufe über die Greeves Street, wo die Sexarbeiter-Industrie boomt. Mehr im Sommer als im Winter gibt es einen fast ununterbrochenen Strom von Rinnenkriechen. Ich habe kein Problem mit Sexarbeiterinnen und verstehe voll und ganz, dass ihre Geschichten für die meisten Menschen nicht nachvollziehbar sind und ihr Handel oft hart und ausbeuterisch ist. Wenn wir bereit sind, bei dieser Aktivität ein Auge zuzudrücken, sollten wir es zumindest für die Frauen, die ihr Handwerk ausüben, sicher machen. Bei Sexarbeiterinnen geht es oft mit dem zusätzlichen Gepäck ihrer Zuhälter, Drogenhandel, Briefkastendiebstahl und Kundengewalt einher.

Wenn der Rat proaktiv wäre, könnte er die viktorianische Regierung um Unterstützung ersuchen, um die Vale und Greeves Street mit 24-Stunden-Kameras überwachen zu lassen, um sicherzustellen, dass es eine Strafverfolgungsbehörde zu Gewalt, Drogenhandel und vor allem zum Schutz der Frauen gibt.

Nachdem ich die Installation von Sicherheitskameras mit Unterstützung der Staatsregierung beantragt hatte und keine wesentliche Antwort des Rates erhalten hatte, außer „vielleicht könnten wir gefälschte Kameras zur Abschreckung installieren“, kam mir der Gedanke, dass einige im Rat möglicherweise nicht in der Lage sind, Reformen voranzutreiben. Tatsächlich scheint es in vielerlei Hinsicht manchmal so, als ob sich die Entscheidungsträger mehr auf die Optik als auf die Substanz konzentrieren, mehr auf die Ursachen von Haustieren als auf die Erbringung von Dienstleistungen. Diese Ansicht wurde bestärkt, als ich kürzlich die ABC-Morgensendung einschaltete und eine Frage bezüglich des Versprechens von Sicherheitskameras in Teilen des Küstengebiets von St. Kilda als Reaktion auf die Gewalt vor über 18 Monaten aufkam. Dies wurde mit der Antwort aufgenommen, dass der Rat es noch durcharbeite. Vielleicht sollten die Räte die Verantwortung für diese Untätigkeit des Rates übernehmen.

Auf meinem Weg zum Café spreche ich mit Einheimischen, die ein kleines Geschäft im Kunstbereich gegründet haben. Sie ist traurig. „Ich habe mein Geschäft verloren. Ich kann mir die Miete nicht leisten und Covid-19 ist ein echtes Problem für mich.“ Sie ist mit ihrer Angst nicht allein. Diese Nachricht höre ich überall - Unternehmen, die St. Kilda dringend braucht, fallen nacheinander und die Gegend wird durch ihre Abwesenheit verkleinert. Covid-19 mag eine Ursache sein, aber überhöhte Raten, übermäßige Beschränkungen und mangelnde Maßnahmen über einen längeren Zeitraum haben ihren Tribut gefordert. Das Risiko und die harte Arbeit, die diese Unternehmen übernehmen, und der Stress endloser Bürokratie, der monatliche Mieten, hohe Raten und Gebühren verursacht, machen es schwierig, ein Geschäftsinhaber in Port Phillip zu sein. Ich bin nicht davon überzeugt, dass einige unserer gewählten Stadträte das verstehen.

Mit Blick auf unseren derzeitigen Rat ist mir aufgefallen, dass die Zusammensetzung des Rates ein Ungleichgewicht zu bestehen scheint. Schauspieler, grüne Aktivisten und Lehrer spielen alle eine Rolle, aber wo sind unsere Unternehmensführer und diejenigen mit Erfahrung im Privatsektor? Verfügen unsere Ratsmitglieder über eine ausreichende Finanzausbildung, um Finanzberichte zu verstehen und sicherzustellen, dass ihnen die Ratsbeamten nicht über die Augen gezogen werden? Treten sie in den Dienst des Rates ein, um unsere Straßen, die Müllabfuhr, die Sicherheit der Anwohner und die grundlegende Infrastruktur zu verbessern oder um ihre Minderheiteninteressen zu unterstützen und ihre politischen Ambitionen zu fördern?

Nachdem ich meinen Kaffee ausgetrunken hatte, ging ich nach Hause und überlegte, wo wir als Gemeinschaft stehen und wie wir unsere Nachbarschaft verbessern können.

In der nächsten Ausgabe werde ich meinen Spaziergang zur Acland Street fortsetzen und sehen, wie Melbourne unsere neu gewonnenen Freiheiten genießt.

Die BCNA ist eine gemeinnützige Gemeindevereinigung in Port Melbourne. Es ist die Nachfolgeorganisation der im Februar 1987 gegründeten Swallow Street and Bain Street Residents' Association. Sie wurde aus Angst gegründet, dass die viktorianische Regierung ihre Häuser im Rahmen eines Stadterneuerungsprojekts erwerben würde.

Zweck:
Der Zweck der BCNA ist in ihrer Satzung angegeben. Es soll „… allen Bewohnern von Beacon Cove und den angrenzenden Stadtteilen ein Forum bieten, um wichtige lokale Themen zu diskutieren und von dort aus geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um die Lebensqualität für Bewohner und Besucher des Gebiets zu erhalten und zu verbessern …“.

Wie wir arbeiten:
BCNA-Vertreter treffen wichtige Personen und Organisationen, um Lösungen für lokale Probleme zu finden. Dazu gehören Mitglieder des Parlaments, Ministerien der Landesregierung, die Stadt Port Phillip, die Polizei von Victoria, Entwickler, die Umweltschutzbehörde und Ports Victoria.

Aktuelle Probleme:
Einige der jüngsten Probleme, an denen BCNA beteiligt war, sind:
• Hoon-Fahren und übermäßiger Fahrzeuglärm in der Nähe von Station Pier und Beacon Cove.
• Eintreten für die Überwachung der Luftqualität in der Nähe des Station Pier.
• Eintreten für die Sanierung des Viertels Waterfront Place.
• die Durchsetzung von Planungskontrollen.
• Schutz des Küstenvorlandes vor Überschattung durch Bebauung.
• Eine Modernisierung des Regenwasserabflusses der Princes Street.
• Hafenplanung.

Kommunikation mit Mitgliedern:
Das Komitee berichtet über Fortschritte bei aktuellen Themen durch kurze Nachrichtenartikel auf der Blog-Website der Organisation unter www.beaconcove.org.au. Mitglieder können diese Nachrichten erhalten, indem sie einen E-Mail-Nachrichtendienst abonnieren. Darüber hinaus wird zweimal im Jahr ein gedruckter Newsletter, The Beacon, erstellt und an etwa 2800 Postfächer in der Region geliefert.

Gemeinschaftsgefühl fördern:
Neben dem E-Mail-Nachrichtendienst organisiert BCNA gesellschaftliche Veranstaltungen. Oft sind dies Abendessen in lokalen Restaurants. Die Veranstaltungen sind beliebt und ziehen rund 60 plus Teilnehmer an. Sie sind eine gute Möglichkeit für Neuankömmlinge, Nachbarn zu treffen und sich über lokale Nachrichten zu informieren.

Mitgliedschaft:
Die Mitgliedschaft steht Einzelpersonen offen. Sie müssen nicht in der Gegend wohnen. Ein Antragsformular wird auf der Website unter www.beaconcove.org.au angezeigt. Die aktuelle Mitgliederzahl liegt bei 461.

Weitere Informationen zu BCNA finden Sie auf der Website www.beaconcove.org.au

Oder wenden Sie sich an:
Der Präsident unter President@beaconcove.org.au
Der Sekretär unter secretary@beaconcove.org.au

Wir sind sehr erleichtert, dass Melbournes sechste Sperrung nach 18 schwierigen Monaten am 22. Oktober beendet wurde, der Einzelhandel und das Gastgewerbe geöffnet sind und ab Freitag, dem 29. Oktober, 18 Uhr, die Beschränkungen weiter gelockert werden, da Victoria eine Impfrate von 80% erreicht.

• Keine Reisebeschränkungen im Bundesstaat.

• Keine Masken draußen.

• Menschen können nach vollständiger Impfung wieder arbeiten.

• Öffentliche Versammlungen im Freien von 30 Personen sind erlaubt.

• Fitnessstudios und Einzelhandel werden vorbehaltlich der Dichtebeschränkungen wieder geöffnet.

• Die Beschränkungen für Gaststätten im Innen- und Außenbereich erhöhen sich.

• Indoor-Entertainment-Veranstaltungen öffnen zu 75 % mit bis zu 1000 Besuchern.

• Veranstaltungsorte im Freien bis zu 5000 Besucher.

• Indoor-Sport-Lebenslauf mit Dichteobergrenze.

• Alle Schulkinder wieder ganztägig in den Klassenzimmern

Vielen Dank an alle, die Artikel für Ausgabe 5 von Port Phillip Matters beigetragen haben. Wir laden Sie ein, Artikel über die lokale Bevölkerung, Gemeindegruppen und lokale Nachrichten beizutragen und das Leben in Port Phillip zu feiern. Haben Sie Informationen zu Sportvereinen, Schulen, Gemeindegruppen und lokalen Veranstaltungen? Wenn Sie uns einen Artikel zusenden möchten, klicken Sie bitte auf das Feld „Ich habe etwas zu sagen“ unten auf dieser Seite, um Text und ein Bild bereitzustellen. Denken Sie daran, ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Bitte laden Sie Bilder im Querformat hoch.

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