Setelah hoon mengambil alih Marine Parade pada bulan Januari 2021, Council berjanji untuk bertindak, tetapi penyelesaian untuk mencegah pemanduan hoon mungkin tidak tersedia tepat pada waktunya untuk musim panas.
Memandu Hoon adalah kejadian malang dan kerap berlaku di sepanjang pantai Port Phillip, terutama pada musim panas. Dari St Kilda ke Pelabuhan Melbourne, penduduk telah melaporkan pemanduan, tingkah laku antisosial, keganasan, kebisingan yang berlebihan, dan kerosakan harta benda. Pemanduan berbahaya telah membahayakan keselamatan pejalan kaki dan kenderaan lain, dan memberi kesan buruk kepada penduduk dan keselamatan masyarakat.
Contoh terbaru yang paling terkenal adalah pada Januari 2021. St Kilda menyaksikan beratus-ratus orang berkumpul di Marine Pde di luar stesen perkhidmatan BP untuk menyaksikan keletihan. Orang ramai dengan cepat menjadi ganas dengan botol dan batu dilemparkan termasuk di sebuah kereta polis yang cuba memecahbelahkan kumpulan itu. Polis kemudian menyerang rumah dari Dandenong ke pinggir bukit, menahan 14 orang dan merampas 12 buah kereta.
Rakaman video dari kejadian pemanduan St Kilda hoon boleh dilihat di sini: https://youtu.be/NrmLTPrZ7Ck
Pada masa itu, Port Phillip Council berjanji akan membantu mencegah episod serupa dengan menggunakan kamera CCTV untuk penggunaan polis. Petisyen masyarakat disampaikan kepada Dewan pada bulan Februari, dan Dewan memutuskan untuk meminta dana dari Pemerintah Negeri, dalam aplikasi bersama dengan Port Phillip Police, untuk pembelian kamera CCTV bergerak. Majlis juga meminta Jabatan Pengangkutan untuk memasang enam kamera tetap.
Pada bulan Juni, pemerintah negara menolak permohonan tersebut, oleh karena itu Dewan meminjam dan mencuba kamera City of Stonnington (gambar) yang terbukti efektif dalam membantu polis mengenal pasti, mencari, dan menanggapi penggelapan. Majlis mengemukakan permohonan geran kepada Kerajaan Persekutuan pada bulan Ogos, tetapi keputusan permohonan geran tersebut tidak akan diketahui sehingga Oktober.
Kumpulan Keselamatan Jalan Raya Port Melbourne (PMRSG), yang prihatin terhadap kurangnya kemajuan, mengemukakan petisyen lain kepada Majlis pada bulan Agustus, dan pada pertemuan Dewan 15 September, petisyen itu dipertimbangkan. 7 dari 9 ahli majlis memilih pengawasan yang lebih baik, had kelajuan yang dikurangkan, halangan fizikal, papan tanda baru dan sekatan tempat letak kereta.
UNTUK: Crs Crawford, Cunsolo, Bond, Sirakoff, Martin, Pearl dan Clark
LAGI: Crs Baxter dan Copsey
Dua Ahli Majlis memilih menentang usul tersebut dengan menyatakan alasan berbeza untuk memilih mereka. Cr Copsey tidak mahu mengeluarkan wang itu. Cr Baxter memetik banyak alasan termasuk: "tidak ada orang lain di Port Phillip yang bahkan memberitahu kami apa yang mereka fikirkan bahawa mereka dapat diintai di mana saja, kapan saja dengan peralatan mudah alih" dan "kami tidak dapat memberikan semua yang mereka inginkan kepada polis".
Sebaliknya, Cr Clark menyokong usul ini, dengan menyatakan bahawa isu ini telah dibangkitkan berkali-kali oleh penduduk, ahli majlis dan polis sejak setahun yang lalu, dan masyarakat sudah bosan menunggu tindakan ketika musim panas kembali lagi. Cr Pearl mengucapkan terima kasih kepada polis atas layanan mereka kepada masyarakat setempat, dan kumpulan masyarakat tempatan kerana mempromosikan CCTV mudah alih untuk mengurangkan aktiviti memandu dan aktiviti anti-sosial. Dia mengakui ini bukan fungsi utama dewan tetapi menyatakan bahawa jika masyarakat meminta Majlis untuk melihat masalah ini, maka Majlis harus bekerjasama dengan pemerintah negeri dan polis untuk menyampaikan peralatan yang sangat diperlukan.
Treler CCTV mudah alih berharga $ 117,120, dengan tambahan $ 5,000 setahun diperlukan untuk penyelenggaraan, insurans, pendaftaran, dan kos data. Jumlah ini akan menjadi kesalahan pembulatan dalam anggaran City of Port Phillip, namun membuat perbezaan yang besar bagi masyarakat setempat dan meningkatkan keselamatan masyarakat.
City of Melbourne mengendalikan Program Kamera Bandar Selamat yang melibatkan 65 kamera CCTV dengan 315 kamera tambahan yang dibiayai oleh kerajaan negeri selepas kejadian Bourke St pada tahun 2017. City of Melbourne menggunakan kontraktor keselamatan terlatih untuk memantau kamera, merakam insiden dan menyampaikan maklumat ke polis. Mereka juga mengoperasikan kenderaan peronda keselamatan yang dilengkapi dengan kamera pengawasan CCTV 360 darjah pada malam hujung minggu.
Majlis telah membimbangkan isu ini sejak peristiwa musim panas lalu. Wawancara Datuk Bandar Louise Crawford baru-baru ini dengan Virginia Trioli dari ABC mengesahkan bahawa Majlis tidak mempunyai rancangan pasti untuk berhenti mengunyah musim panas ini, walaupun ia dibahaskan di kamar 8 bulan yang lalu. Tidak ada yang mahu melihat lebih banyak perjalanan mengemudi di sepanjang Marine Parade musim panas ini, dan tidak ada yang mahu pejalan kaki dan masyarakat berada dalam bahaya. Dengan pandangan belakang, Majlis seharusnya menganggarkan pembelian kamera CCTV mudah alih memandangkan risiko permohonan hibah gagal.
Jelas bahawa kebanyakan ahli majlis menyokong keselamatan komuniti dan kemudahan kejiranan, Penduduk harus menuntut Majlis membeli CCTV mudah alih jika Kerajaan Persekutuan menolak permohonan Majlis, sehingga musim panas ini, jalan-jalan kita dapat menjadi tempat yang selamat untuk masyarakat kita bersantai setelah tahun yang sukar untuk semua orang.
Imej treler CCTV mudah alih City of Stonnington dan Victoria Police:
https://sen.news/2019/10/11/city-of-stonnington-seeks-cctv-access-control-services/city-of-stonnington-mobile-cctv-trailer/
Pada Mesyuarat Majlis pada 1 September 2021 Majlis memilih sebulat suara untuk meneruskan percubaan izin 'mengekang pengecasan' bagi penduduk yang tidak mempunyai tempat letak kenderaan di luar jalan untuk memasang pengecas kenderaan elektrik di tanah Majlis, misalnya jalur alam.
Port Phillip Council kini akan mengadili 'Curb Charging Permit' untuk penduduk dan perniagaan yang tidak mempunyai tempat letak kenderaan di luar jalan untuk memasang pengecas kenderaan elektrik di tanah Council. Majlis telah mengizinkan percubaan 'Curb Charging Permit' hingga sepuluh harta tanah secara bergulir enam bulan, sehingga tempoh izin maksimum 31 Disember 2023. Pada akhir enam bulan pertama, Majlis akan mengkaji kemajuan percubaan untuk membantu membentuk arah dasar masa depan dalam bidang ini.
Bayaran permohonan permit adalah $ 124 dan yuran pembaharuan tahunan adalah $ 100 setiap tahun. Kos pemasangan akan menanggung perbelanjaan pemegang permit dan berkemungkinan besar adalah sekitar $ 4,000 hingga $ 5,500 bergantung pada keperluan pembinaan dan pembekal komersial. Perincian Garis Panduan Aplikasi Kemudahan Pengecasan boleh didapati di laman web City of Port Phillip: https://www.portphillip.vic.gov.au/media/rewjj1za/11-1-att-1-electric-vehicle-charging -permainan-aplikasi-garis panduan.pdf

Warganegara Victoria harus berjaga-jaga untuk pemadaman pada musim panas ini kerana salah urus sistem tenaga kita oleh Kerajaan Buruh Andrews menurut Pengendali Pasaran Tenaga Australia.
Dalam laporan Statement of Opportunities (SOO) , AEMO meramalkan bahawa risiko berterusan terhadap ketersediaan Stesen Janakuasa Yallourn di Victoria akan "mempengaruhi secara signifikan" kemampuannya untuk memenuhi permintaan pengguna Victoria, dengan sehingga 500,000 isi rumah berisiko kehilangan kuasa selama peristiwa cuaca yang melampau pada musim panas ini.
Dalam pengesahan yang mengkhawatirkan mengenai ramalan Menteri Tenaga Kerja Lily D'Ambrosio bahawa "sistem itu akan runtuh", SOO mendapati bahawa ketidakpercayaan kuasa Victoria akan segera melebihi standard AEMO setelah Yallourn bersara hanya dalam tujuh tahun yang singkat.
Walaupun terdapat jaminan Kerajaan Buruh Andrews bahawa bateri akan membantu mengurangkan kekurangan tenaga Victoria, kemungkinan bateri 350 MW Buruh yang banyak disebut di Jeeralang sebenarnya dibina tidak mencukupi untuk dimasukkan ke dalam campuran tenaga Victoria masa depan. AEMO juga mengulangi bahawa "skala kerosakan" dan "kesan pada jadual pentauliahan" yang disebabkan oleh kebakaran yang melanda Bateri Besar Buruh masih belum ditentukan.
Warga Liberal sekarang telah meminta Pemerintah Buruh Andrews untuk menjamin bahawa pembaikan dan penyiasatan terhadap kebakaran Big Battery akan diselesaikan sebelum musim panas dan menuntut agar penyelidikan terbuka dan telus untuk kepentingan semua warga Victoria.
Ditambah dengan banyak janji-janji yang ditinggalkan oleh Buruh adalah penemuan bahawa "sistem kekuasaan negara" juga semakin terdedah kepada kejadian cuaca ekstrem yang dapat menyebabkan kekurangan bekalan "- ketika sampai tahun 2016, Pemerintah Tenaga Kerja Andrews berkomitmen untuk" Membangun berbagai dan sistem tenaga yang diedarkan yang memberikan keselamatan tenaga kepada warga Victoria dalam menghadapi kejadian cuaca yang melampau. "
Di mana Kerajaan Buruh Andrews gagal, Pemerintah Nasional Liberal akan berjaya memberikan kuasa yang boleh diperbaharui, boleh dipercayai, dan berpatutan kepada semua warga Victoria.
Penyataan yang dikeluarkan oleh
Brad Rowswell
Ahli untuk Sandringham