Από τον Dean Hurlston - Ratepayers Victoria, Inc.

Για πάρα πολύ καιρό, τα στελέχη του Συμβουλίου γνώριζαν ένα πράγμα - είναι οι σταθεροί στην τοπική αυτοδιοίκηση.

Σε συνδυασμό με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, το εκτελεστικό και διοικητικό προσωπικό του Συμβουλίου είναι η «de-facto» τοπική μας αυτοδιοίκηση.

Μη εκλεγμένοι και ακριβοπληρωμένοι, με εντολές τόσο ευρείες όσο ο δήμος, η αλήθεια είναι ότι στα Τοπικά Συμβούλια αυτοί είναι οι φορείς υλοποίησης όλων των πραγμάτων, καλών, κακών ή απλώς περίεργων.

Βλέπετε στην Τοπική Αυτοδιοίκηση μεγάλο μέρος της «δουλειάς» στη διαμόρφωση πολιτικής, στρατηγικών πλαισίων, προσδιορισμού γεγονότων, αποδεικτικών στοιχείων και ενδεχομένων συνιστώμενων ενεργειών (εισαγωγή δαπανών), βρίσκεται στα χέρια του πανίσχυρου, επίλεκτου Διευθύνοντος Συμβούλου και του εκτελεστικού προσωπικού του Συμβουλίου.

Η τοπική αυτοδιοίκηση έχει εισόδημα περίπου 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Βικτώρια και περίπου 55.000 υπαλλήλους. Αυτά τα στελέχη κερδίζουν συχνά μισθούς εκατοντάδων χιλιάδων δολαρίων, μερικές έως και 700 χιλιάδες δολάρια το χρόνο! Για τους περισσότερους, οι μετρήσεις απόδοσης είναι ανύπαρκτες, ήπιες ή εντελώς εμπορικά ασυμβίβαστες με αυτό το επίπεδο μισθού στον πραγματικό κόσμο.

Αυτό είναι το προσωπικό που μπορεί να επιβλέπει τακτικά τις εκρήξεις του κόστους σε εκατομμύρια και γνωρίζει ότι υπάρχουν ελάχιστες συνέπειες για τις κακές διαχειριστικές αποφάσεις τους. Σπάνια απολύονται, συνήθως ανακατεύονται σε άλλο Συμβούλιο, αλλά δεν πειράζει, οι συντελεστές θα πληρώσουν τον λογαριασμό, πάντα.

Αυτό που γνωρίζουν από καιρό οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι και τα στελέχη του Συμβουλίου – είναι ότι αυτοί είναι που ελέγχουν την ιδιοτροπία του Συμβουλίου. Οι σύμβουλοι έρχονται και φεύγουν κάθε 4 χρόνια. Τα περισσότερα ανώτερα στελέχη και στελέχη του Συμβουλίου γνωρίζουν ότι οι Σύμβουλοι ως επί το πλείστον έχουν πολυάσχολη ζωή έξω από την αίθουσα του Συμβουλίου, και συχνά το παίζουν αυτό προς όφελος του εαυτού τους.

Ακούστε τις περισσότερες συνεδριάσεις του Συμβουλίου και θα σκεφτόσασταν ότι ένας Σύμβουλος που κάνει δύσκολες ερωτήσεις σε ένα υψηλόβαθμο στέλεχος ή διευθύνοντα σύμβουλο του Συμβουλίου είναι ένα πολιτιστικό ψεύτικο. Απλώς δεν είναι ο κανόνας και το Στέλεχος συχνά, θέλει εκ των προτέρων ειδοποίηση, χωρίς επί τόπου σκληρές ερωτήσεις και από πάνω σας ευχαριστεί που απλώς έκανε τη δουλειά του. Είναι πράγματι ένα καλά κατασκευασμένο και διαχειριζόμενο κινηματογραφικό σκηνικό.

Υπάρχουν ακόμη ισχυροί κώδικες συμπεριφοράς και χάρτες αμοιβαίου σεβασμού για τη διαχείριση αυτών των ενοχλητικών Συμβούλων και κατοίκων σε κάθε αλληλεπίδραση με το προσωπικό του Συμβουλίου.

Το IBAC, ο Γενικός Ελεγκτής της Βικτώριας και ο Διαμεσολαβητής κατέστησαν ξεκάθαρα ότι η θέση επιρροής στα ανώτερα στελέχη του Συμβουλίου δεν αντιμετωπίζεται επαρκώς. Είναι στον εκτελεστικό ρόλο και στους ρόλους λήψης αποφάσεων που η εξωτερική επιρροή, η πιθανή διαφθορά και ίσως η ξένη επιρροή αναπτύσσεται τόσο εύκολα και αποτελεσματικά. Εάν θέλετε κάτι που όλοι γνωρίζουν, τα πηγαίνετε καλά με τα στελέχη του Συμβουλίου και τα στελέχη.

Οι κάτοικοι της Βικτώριας εκλέγουν Δημοτικούς Συμβούλους κάθε 4 χρόνια, αλλά ως επί το πλείστον, αυτοί οι Σύμβουλοι υπόκεινται σε σταδιακή διαχείριση, τροφοδοτούνται με πληροφορίες που έχουν σχεδιαστεί για να συγκεντρώσουν συστάσεις Αξιωματικών του Συμβουλίου και συχνά τους εξαντλούν με υπερβολικές πληροφορίες. Η δημοκρατία μας αποτυγχάνει στην πρώτη δοκιμασία, στη δοκιμασία του ελέγχου της διοίκησης και της γραφειοκρατίας.

Μην κάνετε λάθος, αυτή είναι μια σκόπιμη τακτική των περισσότερων υπαλλήλων του Συμβουλίου, πάρα πολλές πληροφορίες, όχι αρκετός χρόνος και αποστασιοποίηση σχετικά με τις λεπτομερείς λεπτομέρειες και τα στοιχεία.

Δεν είναι περίεργο που τόσοι πολλοί Σύμβουλοι γεμάτοι ιδέες και μεταρρυθμίσεις καταλήγουν φθαρμένοι, κουρασμένοι και εξαντλημένοι.

Είναι καιρός αυτές οι δημόσιες χοντρές γάτες να εξεταστούν εξονυχιστικά όπως η ομοσπονδιακή επιτροπή της Γερουσίας και οι εποπτικές ακροάσεις.

Ήρθε η ώρα να δημοσιοποιηθούν τα φώτα της δημοσιότητας για την απόδοση. Εννοώ πώς μπορεί το προσωπικό του Συμβουλίου που κερδίζει περισσότερα από αυτά του πρωθυπουργού και του βουλευτή της Πολιτείας να ξεφύγει από τη μέση ή κακή απόδοση;

Μεγάλο μέρος του λάθους και της δημόσιας κατακραυγής του «Το Συμβούλιο έχει τρελαθεί» προέρχεται από τις φτωχές, ατημέλητες και βασισμένες στη ρητορική συστάσεις που έρχονται ενώπιον των εκλεγμένων Συμβούλων μας.

«Πράγματα» που γράφονται, σχεδιάζονται και διακινούνται από στελέχη του Συμβουλίου που παραμένουν σε μεγάλο βαθμό απρόσβλητα και απομονωμένα από τις κοινότητες που θα έπρεπε να υπηρετούν.

Στελέχη που είναι κρυμμένα στους ελεφαντόδοντους πύργους τους, πολύ απασχολημένα με τη «σκηνική διαχείριση» της εικόνας του Συμβουλίου και των δικών τους ατζέντηδων, για να δουν ότι οι κοινότητές τους είναι πιο απογοητευμένες από ποτέ μαζί τους.

Μια κοινότητα που αισθάνεται δεδομένη, δεν ακούγεται και συχνά «λέγεται» από ένα στέλεχος που δεν έχει επαφή και εστιάζεται στα εσωτερικά, ξοδεύει εκατομμύρια σε μισθωμένους συμβούλους και σχέδια στρατηγικού επιχειρηματικού μετασχηματισμού για να τους πει τι σκέφτονται οι άνθρωποι στα προάστια.

Η αλήθεια είναι ότι θα μπορούσαν πραγματικά να σηκώσουν το τηλέφωνο ή να βγουν στον πραγματικό κόσμο και να μιλήσουν με ανθρώπους. Δεν θα το κάνουν γιατί δεν ξέρουν πώς να το κάνουν. Φαίνεται ότι έχουν υποκύψει σε μια κουλτούρα αφύπνισης όπου οι κάτοικοι είναι ο νέος εχθρός τους.

Ένα στέλεχος που δεν αντιμετωπίζει πλέον τη δουλειά ως απόλυτο προνόμιο και ενδιαφέρεται περισσότερο να απαιτήσει σεβασμό παρά να τον δώσει.

Κάτι πρέπει να δώσει, και δεν πρέπει να είναι οι συντελεστές και οι κάτοικοι.

Το Elwood Life Saving Club (LSC) αντιτίθεται στην προτεινόμενη ανακατασκευή του παραθαλάσσιου χώρου Elwood από το Συμβούλιο του Port Phillip, που περιλαμβάνει τη μετακίνηση του κλαμπ Elwood LSC μακριά από την παραλία και την κατασκευή ενός πύργου επιφυλακής μπροστά από την αποχέτευση όμβριων υδάτων.

Η Elwood LSC αναγνωρίζει ότι η τρέχουσα λέσχη της δεν είναι πλέον κατάλληλη για τα υπάρχοντα 900 μέλη της, με περιορισμούς αποθήκευσης και χώρου, καθώς και προβλήματα συντήρησης που ήδη συμβάλλουν σε περιορισμό των συμμετεχόντων στο Nipper και περιορίζουν τις κοινωνικές και εκπαιδευτικές δραστηριότητες. Χαιρετίζουμε τις κινήσεις για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές ανησυχίες και αναζητούμε σημαντικές λεπτομέρειες σχετικά με τις προτεινόμενες αλλαγές στον παράκτιο περίβολο του Elwood.

Το συμβούλιο του Port Phillip προτείνει τη μετεγκατάσταση της λέσχης μακριά από την παραλία λόγω των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στην ακτή Elwood, η οποία είναι χαμηλή παράκτια γη και τα κτίριά της κινδυνεύουν από μόνιμη πλημμύρα λόγω της ανόδου της στάθμης της θάλασσας ή/και πλημμύρας από παλίρροια καταιγίδας . Η ακτογραμμή του δεν είναι στατική και μπορεί να υποχωρήσει.

Ο Πρόεδρος της Λέσχης, Ντέιβιντ Ράιλανς, δήλωσε: «Η παραίτηση από την παραθαλάσσια θέση μας δεδομένης της σημασίας της για τη λειτουργικότητα των δραστηριοτήτων μας, την πρακτικότητα στην παρακολούθηση των θαλασσοπόρους και την παρουσία που εκτείνεται για 110 χρόνια δεν υποστηρίζεται με βάση την τρέχουσα πρόταση. Ο προτεινόμενος πύργος επιφυλακής αποτυγχάνει περαιτέρω να κατανοήσει την επιμελητεία του τι χρειάζονται οι ναυαγοσώστες μας για να κρατήσουν ασφαλείς τους θαλασσοπόρους και τους επισκέπτες στην ακτή». Η επάρκεια και η τοποθεσία του πάρκινγκ, η κοινόχρηστη αποθήκευση σκαφών και οι σημειώσεις που επισημαίνουν την κοινή χρήση του προτεινόμενου νέου κλαμπ της Elwood LSC είναι μεταξύ των πρόσθετων ανησυχιών της πρότασης.

Το Elwood LSC χαιρετίζει τη λεπτομερή συζήτηση με το Συμβούλιο του Port Phillip. Για περισσότερες πληροφορίες η υποβολή του συλλόγου στο συμβούλιο εκθέτει τη θέση του συλλόγου αναλυτικά.

https://www.elwoodlsc.com.au/news/foreshore-redevelopment/

Το Elwood Life Saving Club αποτελεί μέρος του κοινωνικού ιστού της περιοχής για περισσότερα από 100 χρόνια, έχοντας ιδρυθεί το 1912. Σήμερα ο σύλλογος διαδραματίζει βασικό ρόλο ως υπηρεσία έκτακτης ανάγκης με εθελοντές ναυαγοσώστες μόνο πέρυσι παρακολουθώντας πάνω από 170.000 θαλασσοπόρους, πραγματοποιώντας τέσσερις διασώσεις. παρέχοντας περισσότερες από 30 περιπτώσεις πρώτων βοηθειών και έλαβε 950 ενέργειες για να αποτρέψει ένα πιο σοβαρό περιστατικό ασφάλειας.

Εάν θέλετε να υποβάλετε σχόλια σχετικά με τη θέση του Elwood Life Saving Club, μη διστάσετε να μας στείλετε email μέσω του info@elwoodlsc.com.au

Το προτεινόμενο σχέδιο τοποθεσίας του Δήμου Port Phillip "Enhancing Elwood Foreshore" είναι διαθέσιμο στον ιστότοπό του Have Your Say. https://haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/elwood-foreshore

«Το Hooning είναι ένα σημαντικό πρόβλημα σε πολλές περιοχές σε όλη τη Μελβούρνη, συμπεριλαμβανομένης της πόλης του Port Phillip. Τα τοπικά «καυτά σημεία» περιλαμβάνουν την Beach Street, την Williamstown Road και το Station Pier», - Eddie Micallef, Πρόεδρος του Beacon Cove Neighborhood Association (BCNA).

Αυτό το ειδικό τεύχος του The Beacon εξηγεί το πρόβλημα, τη δράση που έλαβε το BCNA και παρέχει δηλώσεις από τον επιθεωρητή Jacki Kline Victoria Police. Πόλη του Port Phillip, δήμαρχος Cr Marcus Pearl; και ο κ. Martin Foley βουλευτής.

Το BCNA αναλαμβάνει δράση

Το BCNA έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην αντιμετώπιση του ζητήματος της οδήγησης hoon, ένα πολύ περίπλοκο ζήτημα που περιλαμβάνει τη δημόσια ασφάλεια, τον θόρυβο και τη γενική αναστάτωση. Το θέμα τέθηκε στο BCNA το 2020. Μια υποομάδα - η Ομάδα Οδικής Ασφάλειας του Πορτ Μελβούρνη (PMRSG) - δημιουργήθηκε για να επικεντρωθεί στο θέμα. Η ομάδα συντονίζεται από το BCNA και συνεργάζεται με διάφορους οργανισμούς και άτομα, συμπεριλαμβανομένων των συμβούλων του Ward.

Το PMRSG έχει υιοθετήσει μια ευρεία προσέγγιση που περιλαμβάνει την πόλη του Port Phillip, την Πολιτειακή Κυβέρνηση και άλλες ενώσεις γειτονιάς. Για τη γειτονιά μας, η περιοχή Station Pier προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς έχει μετατραπεί σε «χώρο συνάντησης hoon» δημιουργώντας ζητήματα ποιότητας ζωής για τους κατοίκους. Μερικοί κάτοικοι επέλεξαν να εγκαταλείψουν το Beacon Cove ως συνέπεια. Η συμπεριφορά χουν σε αυτήν την τουριστική περιοχή επηρεάζει αρνητικά τους επισκέπτες. Μέχρι στιγμής, το PMRSG έχει:

• Υπέβαλε αναφορά στο Συμβούλιο ζητώντας δράση για την καταπολέμηση του κλιμακούμενου προβλήματος του χουν
• Η τοποθέτηση κάμερας της Αστυνομίας Victoria πάνω από την προβλήτα του Σταθμού την καλοκαιρινή περίοδο
• Έκανε αναφορά στο Συμβούλιο για την εισαγωγή μιας κινητής κάμερας CCTV σε στρατηγικές τοποθεσίες γύρω από το λιμάνι της Μελβούρνης, σήμανση anti-hoon και μεγαλύτερη αστυνομική προσοχή στο Beacon Cove και το Station Pier
• Ανέπτυξε μια υποβολή προϋπολογισμού για μόνιμες κάμερες CCTV που θα εγκατασταθούν στο Station Pier και τα hot spots στην Beach Street, τις πύλες μπουμ στην περιοχή Station Pier και τις καμπύλες ταχύτητας στο χώρο στάθμευσης του Station Pier.
• Ζητείται η θέσπιση τοπικών νόμων που χρησιμοποιούνται με επιτυχία σε ορισμένους δήμους της Μελβούρνης.

Μέσω του BCNA, η ομάδα συναντήθηκε με έναν ανώτερο σύμβουλο του Υπουργού Μεταφορών και τον Επικεφαλής Οδικής Ασφάλειας της Οδικής Ασφάλειας Βικτώριας, με αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας Ομάδας Αναφοράς Κοινότητας Hooning. Αυτή η αναθεώρηση θα περιλαμβάνει διαβούλευση με την κοινότητα. Η κοινότητα του Beacon Cove θα είναι μέρος αυτών των διαβουλεύσεων.

Αστυνομική δράση

Ο επιθεωρητής Τζάκι Κλάιν, Διοικητής της Περιοχής του Πορτ Φίλιπ, είπε ότι η αστυνομία της Βικτώριας θα έχει μεγαλύτερη παρουσία περιπολώντας τους δρόμους στο Πορτ Φίλιπ και στο Στόνινγκτον για απερίσκεπτη, ακανόνιστη και επικίνδυνη οδική συμπεριφορά. Αυτό είναι μέρος μιας απάντησης σε όλη την πολιτεία στην οδήγηση χουν, χρησιμοποιώντας τις δυνάμεις μας για να δεσμεύσουμε αυτοκίνητα για να κρατήσουμε τους επικίνδυνους οδηγούς από τους δρόμους μας. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με τις τοπικές κυβερνητικές υπηρεσίες για να αποτρέψουμε τις συγκεντρώσεις και να εξετάσουμε νέους τρόπους στόχευσης παραβατών.

Ενθάρρυνε την κοινότητα να αναφέρει πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση του Χουν στους Crime Stoppers στο 1800 333 000. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, καλέστε το 000. Όλες οι πληροφορίες που παρέχονται στην αστυνομία αξιολογούνται και διερευνώνται.

Δράση του Συμβουλίου

Ο κ. Marcus Pearl, δήμαρχος της πόλης του Port Phillip, είπε ότι οι αξιωματικοί του Συμβουλίου θα παρουσιάσουν μια έκθεση στο Συμβούλιο σχετικά με τα βήματα που μπορούν να ληφθούν για την αντιμετώπιση της συμπεριφοράς των χουν. Αυτό περιλαμβάνει τη δυνατότητα εφαρμογής ενός τοπικού νόμου για να σταματήσουν μεγάλες ομάδες αυτοκινήτων σε βιομηχανικές περιοχές ή χώρους στάθμευσης όπου διαταράσσεται η ειρήνη και άλλες πιο στοχευμένες λύσεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει υποβληθεί επίσημο αίτημα από την Αστυνομία της Victoria για την εφαρμογή αλλαγών στους Τοπικούς Νόμους μας.

Κυβερνητική δράση

Ο Martin Foley, MLA Albert Park, είπε ότι η Πολιτειακή Κυβέρνηση δημιουργεί μια Ομάδα Αναφοράς Κοινότητας Hooning. Θα συγκεντρώσει μέλη της κοινότητας και εμπειρογνώμονες σε θέματα οδικής ασφάλειας σε κυβερνητικούς φορείς, φορείς επιβολής και έρευνας για την ανάπτυξη τοπικών σχεδίων δράσης σε περιοχές όπου έχει εντοπιστεί το hooning.

Πρόσθεσε ότι θα πραγματοποιηθούν συνεδρίες αφοσίωσης της κοινότητας για να υποστηριχθεί το έργο της ομάδας αναφοράς. Το BCNA έχει να παίξει σημαντικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία. Η τοπική γνώση και εμπειρία θα είναι ουσιαστικής σημασίας για την επιτυχία της ομάδας που ιδρύθηκε στην περιοχή μας. Ο Μάρτιν ευχαρίστησε το BCNA και τους κατοίκους της περιοχής για το έργο που έχει αναληφθεί μέχρι σήμερα εκ μέρους της γειτονιάς για να τεθεί το προσκήνιο στο hooning.

Λοιπόν, τι μπορείτε να κάνετε σε μια βρώμικη, θυελλώδη μέρα που η μητέρα φύση σας ρίχνει άμμο στα μούτρα… γίνετε δημιουργικοί, κατεβείτε από την άμμο, μπείτε στο νερό και αναλάβετε δράση.

Θυελλώδης καιρός! Δεν θα περίμενες να δεις κανέναν έξω, πόσο μάλλον στο νερό.

Αλλά η παραλία Sandridge είναι γεμάτη από ανθρώπους που αναζητούν συγκίνηση να χτυπούν τα κύματα και να χτυπούν τις ιμάντες τους με τολμηρά σώματα που πετούν ψηλά στον ουρανό.

Το Sandridge είναι ζωντανό με δραστηριότητα όταν ο καιρός είναι κακός, ο άνεμος και το νερό δημιουργούν την τέλεια παιδική χαρά για όλα τα είδη θαλάσσιων σπορ.

Δείτε αυτούς τους ατρόμητους αναζητητές συγκίνησης που απολαμβάνουν το όμορφο προάστιο δίπλα στον κόλπο.

By a concerned Middle Park resident

We understand that the Middle Park Hotel has sought planning approval for 4th floor (i.e., rooftop). This development is within 500m of our house. The proposed additional patrons will be able to access this rooftop venue, with open air noise issues, seven days a week, after 11pm (until we understand 1am). We strongly object to this proposed development. We consider this inappropriate development for what is essentially a residential neighbourhood. We are well served by licensed venues, and it is clear they are trying to create a 'destination' venue rather than serving local patrons. The ‘open air’ nature of the proposed development in a rooftop setting will clearly cause nuisance and disturbance. 

The significant noise from a venue of this nature, particular on the rooftop, will inevitably create nuisance and disturbance, which in turn will depress residential utility and local residential prices. I understand that their consulting acoustic engineers have suggested that the crowd of 200 will generate 104db - a limited search on Google suggests that noise levels over 100db are potentially dangerous to human hearing. It is unclear whether these levels of noise are before or after adding in the music (whether from an acoustic group or a DJ – who can play any sort of loud music they choose). Either way, the idea that this will not impact as a nuisance at street level is a complete nonsense. Furthermore, as the noise is being generated on the 4th floor it will be heard at far greater distances than if it was at ground level in an enclosed building. Now we can hear music from events being held at locations in Albert Park, so having a source of noise that much closer will clearly cause disturbance.

Furthermore, it is proposed that this venue will be open "after 11.00pm on seven days of the week"; so, the nuisance and inconvenience that this proposed development is not something that will happen on a few occasions a year; if allowed it will be something they can open every day of the week. The license they are applying for effectively goes through to 1 am - they say that the actual trading hours "are generally" for shorter periods. This is disingenuous - what the current trading hours are is not relevant to what they will be if this development goes ahead. It will be in their commercial interest to maximise the return on their investment in this development and nothing to stop them opening until 1am on almost every day. 

Whilst our major concern is the level of noise that will emanate from this rooftop development, it will also create significant issues with parking, crowd dispersal (especially late at night/early morning when the venue eventually closes), waste management (the bins from this venue are already substantial and it is unclear where they will store the additional waste). They are suggesting reducing car parking, whilst increasing the patron capacity, which seems counterintuitive - it will inevitably lead to residential parking in adjoining streets being used by patrons and staff). They say there is an "absence of residential premises within close proximity of the site" – we are unclear what their definition of "close proximity" is, but approximately 60% of the 500m radius on their own map is residential (the balance being Albert Park. Despite this being a significant proposed development, with profound impacts on the character of the neighbourhood, as a local resident we were not asked about this when the initial planning application was made; the City of Port Phillip goes on about how they communicate with residents, however in this case there was no communication - it would have been relatively easy for the City of Port Philip to have emailed residents in the area that will be impacted by the noise.

We reiterate that we strongly object to this planning application.

Ron's Rant

Όλα έσβησαν στην ομίχλη. Το παρελθόν σβήστηκε, το σβήσιμο ξεχάστηκε. Το ψέμα έγινε αλήθεια. - Τζορτζ Όργουελ

Ποια είναι η πραγματική αλήθεια; Που πάμε να το βρούμε; Και όταν το βρίσκουμε είναι πραγματικά η αλήθεια ή απλώς μια κατασκευή; Ο κόσμος φαίνεται να περιστρέφεται προς όλες τις κατευθύνσεις αυτές τις μέρες και είναι δύσκολο να ανακαλύψει τι πραγματικά συμβαίνει χωρίς την προπαγάνδα, την περιστροφή και τη στιλπνότητα.

Ανάλογα με την πλευρά του κόσμου που ζείτε ή από ποια πλευρά βρίσκεστε, τα μηνύματα που λαμβάνετε μπορεί να είναι διαφορετικοί πόλοι. Για παράδειγμα, εάν ζείτε στη Ρωσία, ποια είναι τα μηνύματα που θα λαμβάνατε για τις δραστηριότητες στην Ουκρανία; Θα ήταν τα ίδια μηνύματα με αυτά που ακούμε εδώ στην Αυστραλία ή μια στρεβλή εκδοχή της αλήθειας που ασβεστώνει και δικαιολογεί τις ενέργειες της Ρωσίας για να κατευνάσει και να συσπειρώσει τον λαό της;

Συμβαίνει το ίδιο στη δική μας πλευρά του φράχτη αλλά με διαφορετικά μηνύματα; Αυτό που σε οδηγούν να πιστεύεις είναι απλώς ποιες πληροφορίες σε «τροφοδοτούν»; Και ποιοι είναι... «Αυτοί»;

Πόσοι όμορφοι νέοι άντρες ανά τους αιώνες έχουν οδηγηθεί στον πόλεμο με βάση τη χειραγώγηση της αλήθειας. Αυτό συμβαίνει ξανά; Οι πολιτικοί, οι σπιν γιατρός και οι απρόσωποι άντρες τραβούν πάλι τα νήματα; Διαστρέφουν την αλήθεια, θολώνουν τις γραμμές και χειραγωγούν τα γεγονότα για να συγκεντρώσουν τις παραπληροφορημένες μάζες;

Ένα ψέμα που βασίζεται στην αλήθεια μπορεί να διαστρεβλωθεί και να χειραγωγηθεί για να δημιουργήσει διαφορετικά μηνύματα και αποτελέσματα. Μπορώ να θυμηθώ την 11η Σεπτεμβρίου και ένα περιστατικό με λευκή σκόνη στις ΗΠΑ, όπου ένα είδος θανατηφόρου σκόνης ουσίας δημοσιεύτηκε παντού. Τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν αρχικά ότι σχετίζεται με την τρομοκρατική επίθεση της 11ης Σεπτεμβρίου, αλλά στη συνέχεια, αφού αναλύθηκε, διαπιστώθηκε ότι ήταν άνθρακας που προερχόταν από στρατιωτικό εργαστήριο των ΗΠΑ και στη συνέχεια η ιστορία απλώς εξατμίστηκε σε τίποτα χωρίς περαιτέρω αναφορά σε κανένα μέσο στη συνέχεια. Ένιωσα τον εαυτό μου να αναρωτιέμαι αν είχα μόλις ονειρευτεί ή φανταστεί το περιστατικό και μπερδεύτηκα γιατί ένα αμερικανικό πρακτορείο θα έστελνε δηλητηριώδεις επιστολές στους δικούς του ανθρώπους και γιατί αυτό το θέμα δεν τέθηκε επαρκώς.

Πιο πρόσφατα, στην αυλή μας, είδαμε την αλήθεια να διαστρεβλώνεται αδέξια από πολιτικούς και γραφειοκράτες σχετικά με τις καταστροφές μας για τον COVID-19 και την κυκλοφορία εμβολίων. Οι δικαιολογίες του "Bull Shit" κυκλοφόρησαν λάμψη για να ηρεμήσουν το κοινό να πιστέψει ότι οι πολιτικοί και οι γραφειοκράτες μας ήταν στην κορυφή της πανδημίας Delta, όταν η πραγματικότητα ήταν ότι οι γραφειοκράτες ήταν τόσο πολύ πίσω από το παιχνίδι μπάλας που έπαιζαν συνεχώς. Αυτοί οι υπερπληρωμένοι γραφειοκράτες που προορίζονται να συμβουλέψουν τους πολιτικούς μας "εδώ σήμερα, φύγαμε αύριο", μπουκώθηκαν ξανά και ξανά. Ωστόσο, κανένας δεν κύλησε τα κεφάλια, κανείς δεν λογοδοτούσε, κανείς δεν έχασε τη δουλειά του. Η άθικτη δημόσια υπηρεσία μας έχει δύναμη να αλλάξεις την αλήθεια και να ξεφύγεις μαζί της Υπερβολική δύναμη χωρίς καμία ευθύνη.

Στη δική μας πόλη του Port Phillip, η χειραγώγηση της αλήθειας ευδοκιμεί με συνεχείς ψευδείς διαδικασίες διαβούλευσης με την κοινότητα που «διαμορφώνουν» την κατεύθυνση του τρόπου με τον οποίο δαπανώνται τα κεφάλαια των υπερφορολογημένων συντελεστών. Αυτός που ελέγχει την έρευνα ελέγχει και το αποτέλεσμα .

Σε μια πρόσφατη διαβουλευτική διαβούλευση, ζητήθηκε από τους συμμετέχοντες να εξετάσουν τις αλλαγές στο σύστημα αξιολόγησης και την εισαγωγή χωριστού τέλους για τη συλλογή απορριμμάτων στο πεζοδρόμιο. Οι συμμετέχοντες είπαν ότι ήταν κυνικοί και δεν εμπιστεύονταν τα κίνητρα του Συμβουλίου για τις προτεινόμενες αλλαγές. Ανησυχούσαν ότι οι προτεινόμενες πρωτοβουλίες θα υλοποιούνταν παρά την έλλειψη συναίνεσης. Σε μια πρόσφατη δημοσκόπηση ώθησης του Συμβουλίου, οι συμμετέχοντες ρωτήθηκαν για τα ποσοστά. Οι επιλογές που προσφέρθηκαν ήταν η μείωση των υπηρεσιών ή η αύξηση των τιμών για τη διατήρηση των υπηρεσιών. Δεν υπήρχε επιλογή παγώματος ή μείωσης των επιτοκίων διατηρώντας τις υπηρεσίες, ή παγώματος ή μείωσης των επιτοκίων με τη μείωση των γενικών εξόδων της εταιρείας. Μια αντικειμενική έρευνα θα είχε βάλει όλες τις επιλογές στο τραπέζι.

Οι άνθρωποι σήμερα φαίνεται να πιστεύουν ότι υπάρχουν διαφορετικά επίπεδα αλήθειας. «Η αλήθεια μου» είναι το πώς αντιλαμβάνονται την αλήθεια, μέσα από τα μάτια τους με τις προκαταλήψεις και τις πεποιθήσεις τους. Έτσι, το να στρίβουν την αλήθεια στον τρόπο σκέψης τους είναι εύκολο. Αλλά αυτό το είδος αλήθειας είναι εντελώς λάθος, υπάρχει μόνο μία πραγματική και ειλικρινής αλήθεια. Το να το βρεις και να το διατηρήσεις αγνό θα είναι πάντα η πρόκληση. Η μεγαλύτερη ειλικρίνεια, η επαγρύπνηση και ο μικρότερος εφησυχασμός από τους εαυτούς μας, τα μέσα ενημέρωσης και τους ανθρώπους που βρίσκονται στην εξουσία θα μας βοηθήσουν να μείνουμε ελεύθεροι από το θάμπωμα της αλήθειας με το πέρασμα του χρόνου.

Εμείς οι άνθρωποι πρέπει να παραμένουμε σε επιφυλακή για να προστατεύσουμε τους εαυτούς μας από τους ισχυρούς που επιδιώκουν να κερδίσουν από τη χειραγώγησή τους, μετατρέποντας τα ψέματα σε αλήθειες χρησιμοποιώντας όλες τις μορφές μέσων ενημέρωσης για να περιστρέψουν τους παλαβούς ιστούς της απάτης τους.

Μετά τις αντιδράσεις της κοινότητας και της πολιτικής σχετικά με μια πρόταση πώλησης τριών κέντρων παιδικής ηλικίας, το Συμβούλιο ψήφισε στις 2 Μαρτίου για τη διερεύνηση εναλλακτικών λύσεων για τα κέντρα παιδικής ηλικίας στο Eildon Road, St Kilda, Tennyson Street, Elwood και The Avenue, Balaclava. Οι πιθανές λύσεις περιλαμβάνουν την αναβάθμιση/ανακαίνιση, την ανοικοδόμηση, τη μετεγκατάσταση, τη μίσθωση σε ιδιόκτητες ρυθμίσεις, την αγορά από την κοινότητα και τη μεγιστοποίηση των ευκαιριών χρηματοδότησης της Πολιτείας και της Ομοσπονδιακής Κυβέρνησης. Το χρονοδιάγραμμα για την πιθανή πώληση και διευθέτηση των κέντρων Eildon Road έχει επίσης παραταθεί από τις αρχές του 2023 έως τα τέλη του 2023 για να επιτραπεί στους αξιωματικούς του Συμβουλίου να βρουν εναλλακτικές λύσεις.

Το Συμβούλιο του Port Phillip έχει κατακριθεί από γονείς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς πολιτικούς σχετικά με το σχέδιό του να πουλήσει τα κέντρα, επειδή τα κέντρα είναι 100 ετών και δεν συμμορφώνονται με τους οικοδομικούς κώδικες και τον νόμο περί διακρίσεων αναπηρίας.

Εικόνα της συγκέντρωσης γονέων για να διαμαρτυρηθούν για τις προγραμματισμένες πωλήσεις παιδικών σταθμών στο Port Phillip (Πηγή: Herald Sun)

Ο Δήμος αναγνώρισε την αξία που παρέχουν αυτά τα κέντρα στην κοινότητα και θα προσπαθήσει να ελαχιστοποιήσει την αβεβαιότητα και την αναστάτωση στην παροχή αυτών των υπηρεσιών. Ο δήμαρχος Marcus Pearl είπε ότι «το Συμβούλιο θα διασφαλίσει ότι υπάρχουν επαρκείς χώροι παιδικής μέριμνας και νηπιαγωγείων σε όλο το Port Phillip».

Η απόφαση να πουληθούν τα τρία κέντρα ελήφθη αφού η κυβέρνηση της Βικτώριας ενημέρωσε το Port Phillip μέσω email ότι δεν ήταν επιλέξιμο για κρατική χρηματοδότηση λόγω ορισμένων εμποδίων επιλεξιμότητας. Μετά την έκρηξη της έκδοσης, η πολιτειακή κυβέρνηση διόρθωσε τις προηγούμενες συμβουλές της και θα δεχτεί μια αίτηση για χρηματοδότηση, αλλά ήταν σαφές ότι η προηγούμενη συμβουλή τους έπαιξε σημαντικό ρόλο στη λήψη αποφάσεων του Συμβουλίου.

Το Συμβούλιο επιδιώκει να εξασφαλίσει χρηματοδότηση από την Πολιτεία και την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση για την αναβάθμιση των τριών Κέντρων Παιδικής Φροντίδας ώστε να συμμορφώνονται με τα πρότυπα κτιρίου, τις απαιτήσεις πρόσβασης για άτομα με ειδικές ανάγκες και άλλα ρυθμιστικά πρότυπα. Η μάθηση στην πρώιμη παιδική ηλικία είναι ευθύνη της κυβέρνησης της Βικτώριας και η πολιτεία διαθέτει προϋπολογισμό 1,67 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την πρώιμη εκπαίδευση. Η άρνηση της πολιτειακής κυβέρνησης να χρηματοδοτήσει την αναβάθμιση των τριών κέντρων θα θεωρηθεί ως προσπάθεια μετατόπισης του κόστους στους πληρωτές των συντελεστών. Ο Κρ Μπάξτερ σημείωσε «υπάρχουν μερικοί πολιτικοί, κάθονται βουλευτές που μας βροντοφωνάζουν ότι πρέπει να κάνουμε περισσότερα, αλλά δεν έχουμε καταβάλει ακόμη ούτε ένα σεντ».

Νωρίτερα στη διαδικασία της 2ας Μαρτίου, μια εναλλακτική πρόταση που είχε υποβάλει ο Cr Crawford για να εγγυηθεί ότι τα τρία ακίνητα δεν θα πωλούνταν απορρίφθηκε από την πλειοψηφία των Συμβούλων. Ο Cr Clark αντιτάχθηκε στην εναλλακτική πρόταση επειδή μια δέσμευση του Συμβουλίου να μην πουλήσει τα ακίνητα θα υπονόμευε την ικανότητα του Συμβουλίου να διαπραγματευτεί τη χρηματοδότηση με τις πολιτειακές και ομοσπονδιακές κυβερνήσεις. Ο Cr Clark δήλωσε ότι η εναλλακτική πρόταση ήταν «οικονομικά ανεύθυνη εάν υπονομεύει την ικανότητά μας να λαμβάνουμε κρατικά χρήματα». Ο Cr Clark αμφισβήτησε επίσης το κίνητρο του Cr Crawford για την εναλλακτική πρόταση λέγοντας «δεν πρέπει να παρεξηγούμαστε ότι αυτή (η κίνηση) είναι καθαρά πολιτική, όπως αποδεικνύεται ότι αυτή η πρόταση τέθηκε στο Facebook σήμερα το απόγευμα».

Ο Campbell Spence, Πρόεδρος των Ratepayers του Port Phillip είπε ότι «είμαστε αντίθετοι στην πολιτική παρέμβαση από πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς βουλευτές που αναγκάζουν το Port Phillip να χρηματοδοτήσει τις αναβαθμίσεις σε αυτά τα κέντρα όταν η κυβέρνηση της Βικτώριας έχει την ευθύνη να χρηματοδοτήσει αυτά τα κέντρα».

Το συμβούλιο του Port Phillip θα πρέπει να εκπροσωπεί ολόκληρη την κοινότητα και όχι τα πολιτικά κόμματα και θα πρέπει να αγνοούν τις πολιτικές παρεμβάσεις από κρατικούς και ομοσπονδιακούς πολιτικούς. Το Port Phillip θέλει ανεξάρτητους Συμβούλους που υποστηρίζουν τις ανάγκες της κοινότητάς μας και που δεν υπηρετούν τους πολιτικούς αφέντες τους που αναζητούν πολιτικό πλεονέκτημα σε μια εκλογική χρονιά.

Η Vic Roads θέλει τα σχόλιά σας σχετικά με την εγκατάσταση έως και 40 χιλιομέτρων νέων και βελτιωμένων αναδυόμενων ποδηλατικών διαδρομών στην πόλη του Port Phillip. Οι προτεινόμενες διαδρομές περιλαμβάνουν έως και 2 χιλιόμετρα αναδυόμενων ποδηλατόδρομων στην Kerferd Road, με επιπλέον 38 χιλιόμετρα νέων και βελτιωμένων ποδηλατικών διαδρομών στο Port Melbourne, το Albert Park, το St Kilda και το Elwood. Δείτε παρακάτω τον χάρτη.

Οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων στο Middle Park δεν γνώριζαν την πρόταση για ποδηλατόδρομους στην οδό Armstrong. Οι έμποροι, όταν ενημερώθηκαν για τα σχέδια, ανησυχούσαν για τον αντίκτυπο των ποδηλατοδρόμων στην οδό Armstrong στην επιχείρησή τους. Οι έμποροι πρότειναν ότι θα ήταν πιο ενδεδειγμένο να μεταφερθούν αυτοί οι ποδηλατόδρομοι σε έναν οικιστικό δρόμο. Οι έμποροι της Fitzroy Street που έχουν επηρεαστεί από ποδηλατόδρομους είπαν στην Port Phillip Matters ότι η Mary Street θα ήταν καλύτερη τοποθεσία για ποδηλατόδρομους. Ο χάρτης του VicRoads δεν αναφέρει το όνομα της οδού Armstrong, αλλά η εμπορική περιοχή Middle Park έχει επιβεβαιωθεί ως η προτεινόμενη τοποθεσία. Είναι μάλλον μεγάλη ανακούφιση για τις επιχειρήσεις του Albert Park ότι δεν έχουν προγραμματιστεί ποδηλατόδρομοι για τη λεωφόρο Victoria.

Λεπτομερείς πληροφορίες διαδρομής για την πόλη του Port Phillip είναι τώρα διαθέσιμες σε αυτόν τον χάρτη για το σχόλιό σας.

https://transport.mysocialpinpoint.com/pop-up-bike-lanes

Μπορείτε επίσης να έχετε πρόσβαση σε αυτές τις πληροφορίες μέσω του κωδικού QR.

Οι Σύμβουλοι του Πορτ Φίλιπ ψήφισαν ομόφωνα στις 2 Μαρτίου για να υποστηρίξουν 5.935 αναφέροντες που αντιτάχθηκαν σθεναρά στα βαριά, προσχέδια κατευθυντήριων γραμμών Nature Strip του Port Phillip. Η αίτηση ξεκίνησε από την Emma Cutting που ξεκίνησε το The Heart Gardening Project
https://www.theheartgardeningproject.org.au/

Η κοινότητα του Πορτ Φίλιπ απέρριψε με συντριπτική πλειοψηφία το προσχέδιο Οδηγιών που η Emma Cutting είπε ότι «θα σήμαινε το τέλος της κηπουρικής στους δρόμους για τη συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων». Η Emma δήλωσε στην αναφορά ότι «αυτές οι νέες NSG ουσιαστικά αρνούνται στους κατοίκους τη δυνατότητα να συνεισφέρουν στη φυσική ομορφιά της πόλης μας και επίσης να ανταποκριθούν μεμονωμένα στην κλιματική αλλαγή και στη μείωση της αστικής βιοποικιλότητας».

Σε απάντηση στην αναφορά, ο Δήμος αναγνώρισε τα οφέλη της κηπουρικής στη φύση, συμπεριλαμβανομένης της κοινοτικής σύνδεσης και της ευημερίας. βελτιώσεις στη βιοποικιλότητα και την αισθητική· και τον μετριασμό των πλημμυρών και της αστικής θερμότητας.

Το Συμβούλιο έχει δεσμευτεί για πολλές ενημερώσεις για το σχέδιο κατευθυντήριων γραμμών, όπως:

• Ενημέρωση των οδηγιών ως εορταστικός και ενθαρρυντικός οδηγός
• Συντομεύστε τις οδηγίες με περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες στο διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών σχετικά με τη βιοποικιλότητα και τις προτάσεις φύτευσης
• Επαναξιολογήστε τις αποτυχίες και εξετάστε τις διαφορές στις ρυθμίσεις στάθμευσης για να διευκολυνθεί η φύτευση
• Αναλάβετε περαιτέρω αναθεώρηση της υπό δενδροφύτευση
• Αναπτύξτε ένα πρόγραμμα αποστράγγισης για την παροχή περισσότερων περιοχών για κηπουρική στη φύση
• Παρέχετε προειδοποιήσεις σχετικά με την καλλιέργεια βρώσιμων φυτών σε μολυσμένο έδαφος

Ο Δήμος δήλωσε ότι δεν επιδιώκει να αφαιρέσει τους υπάρχοντες μη συμμορφούμενους κήπους. Η αφαίρεση ενός κήπου θα ήταν μια «έσχατη λύση» εάν δεν μπορούσαν να τον κάνουν ασφαλή. Εάν ένας κήπος της φύσης προσδιορίστηκε ως μη ασφαλής ή παρεμποδίζει την προσβασιμότητα, ο Δήμος δεσμεύτηκε να συνεργαστεί με τον κοινοτικό κηπουρό για την ανάπτυξη τροποποιήσεων.

Γιορτάζοντας τα 25 χρόνια ως περήφανος κάτοικος της κοινότητας του Πορτ Φίλιπ, η Ορχήστρα της Εθνικής Μουσικής Ακαδημίας της Αυστραλίας (ANAM) θα πραγματοποιήσει μια δωρεάν συναυλία στο Δημαρχείο St Kilda την Κυριακή 3 Απριλίου.

Η Ορχήστρα ANAM αποτελείται από 80 από τους πιο εξαιρετικούς νέους μουσικούς της Αυστραλίας υπό τη διεύθυνση του μαέστρου Johannes Fritzsch.

Το ANAM εκπαιδεύει τους κορυφαίους ερμηνευτές της χώρας για να αναλάβουν ηγετικούς ρόλους στον εθνικό και διεθνή μουσικό κόσμο.

Ο Γενικός Διευθυντής της ANAM, Nick Bailey, δήλωσε: «Η Νότια Μελβούρνη ήταν το σπίτι της ANAM για σχεδόν μια γενιά. είναι ο τόπος που μας τρέφει και στον οποίο ανταποδίδουμε με τη σειρά μας. Εκεί βρίσκεται η καρδιά και η ψυχή μας.

«Ελπίζουμε πολύ ότι η μετεγκατάστασή μας στα βόρεια του ποταμού είναι μόνο προσωρινή και ότι σύντομα μπορεί να είμαστε σπίτι για να κάνουμε μουσική με και για τους φίλους και τους γείτονές μας στην περιοχή Emerald Hill και περαιτέρω στην κοινότητα του Port Phillip».

Η ANAM μετέφερε προσωρινά τις δραστηριότητές της από το Δημαρχείο της Νότιας Μελβούρνης καθώς το κτίριο υφίσταται σημαντικές εργασίες επισκευής και ανανέωσης. Ο Δήμος εργάζεται επί του παρόντος με την ANAM για να διαπραγματευτεί μια περαιτέρω ανάπλαση του SMTH ως μέρος μιας εκτεταμένης θητείας που θα παράσχει μια υπερσύγχρονη εγκατάσταση για την ANAM και θα εξασφαλίσει την πρόσβαση της κοινότητας στις αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις εντός του ιστορικού Δημαρχείου για πολλά χρόνια ακόμα.

Η φλαουτίστρια και πρώην μουσικός των ANAM Eliza Shepherd είπε: «Είναι αυτονόητο ότι η επερχόμενη κοινοτική συναυλία των ANAM στο Δημαρχείο St Kilda μου φαίνεται σαν να επιστρέφω στο σπίτι μου.

«Μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσής μου στο ANAM το 2018, παίζω και πάλι μαζί με τους μουσικούς ANAM και τον μαέστρο Johannes Fritzsch για το κοινό του Port Phillip, αυτή τη φορά συνδέοντας το κοινό με τους μουσικούς καθώς εγώ και ο Johannes μοιραζόμαστε διασκεδαστικές συζητήσεις για τη μουσική που είναι η Ορχήστρα ANAM απόδοση."

Το πρόγραμμα δεν θα περιλαμβάνει μόνο μουσική των παλιών δασκάλων, αλλά και από μια ζωντανή Αυστραλή συνθέτρια, τη Melody Eötvös της ίδιας της Μελβούρνης, η οποία θα κάθεται στο κοινό για να παρακολουθήσει το κομμάτι της να ερμηνεύεται.

Αυτή η κοινοτική συναυλία είναι μια δωρεάν εκδήλωση για οικογένεια, φίλους και λάτρεις της μουσικής από όλα τα κοινωνικά στρώματα.

Η ANAM συνεχίζει τη μακροχρόνια προσφορά της για δωρεάν συνδρομές ANAMates σε όλους τους κατοίκους της κοινότητας της πόλης του Port Phillip. Η συνδρομή στο ANAMates παρέχει δωρεάν είσοδο σε πολλές παραστάσεις του ANAM, συμπεριλαμβανομένων συναυλιών, ρεσιτάλ masterclasses και συζητήσεων, καθώς και εκπτώσεις σε συναυλίες σεζόν του ANAM.

Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε τα εισιτήριά σας για την κοινοτική συναυλία, μεταβείτε στο anam.com.au ή καλέστε στο 03 9645 7911.

Δείτε την δήλωση πηγής του συμβουλίου εδώ

Η AGPC προσφέρει σε ορισμένους κατοίκους των ταχυδρομικών κωδίκων του St Kilda, του Albert Park και της Νότιας Μελβούρνης ένα δωρεάν πάσο ημερήσιας κοινότητας, το οποίο περιλαμβάνει δωρεάν πρόσβαση σε όλες τις κερκίδες την Πέμπτη 7 Απριλίου.

Οι κάτοικοι και οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων στους ταχυδρομικούς κώδικες 3182, 3205, 3206 και 3004 (μόνο με την επίδειξη διεύθυνσης 1-83 Queens Road) πρέπει να επιδείξουν έγκυρο πιστοποιητικό ταυτότητας με φωτογραφία με τη διεύθυνσή τους για να λάβουν ημερήσια κάρτα. Αυτό το εισιτήριο δεν επιτρέπει κάρτες επισκεπτών.

Τα εισιτήρια της κοινότητας μπορούν να παραληφθούν από τους θαλάμους εισιτηρίων που βρίσκονται στις πύλες 1, 2, 3, 5, 8 και 10.

Το Συμβούλιο δηλώνει ότι συνεργάζεται στενά με την AGPC για να ελαχιστοποιήσει την αναστάτωση στους κατοίκους και τις επιχειρήσεις του Port Phillip, καθώς και να αξιοποιήσει ευκαιρίες για τοπικούς εμπόρους μετά από μια ιδιαίτερα δύσκολη διετία.

Σε απάντηση σε ορισμένα ζητήματα που έθεσε η κοινότητα σχετικά με την προηγούμενη διαχείριση της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια του GP, ο δήμος δοκιμάζει μια νέα προσέγγιση για το 2022. Θα αντικαταστήσουν τα προηγούμενα φυσικά οδοφράγματα γύρω από το Middle Park και το Albert Park με προσωρινές αλλαγές στάθμευσης σε 2P Πέμπτη έως Κυριακή 8 π.μ. έως τις 6 μ.μ. για να αποθαρρύνουν τους επισκέπτες GP από το να σταθμεύουν σε κατοικημένες οδούς. Το Συμβούλιο δηλώνει ότι η δοκιμή στοχεύει να προσφέρει ευκολία πρόσβασης σε κατοίκους και επισκέπτες σε τοπικές επιχειρήσεις, σχολεία και κοινοτικά κέντρα της περιοχής.

Όλα τα ακίνητα εντός της πληγείσας περιοχής θα λάβουν δύο προσωρινές άδειες στάθμευσης ταχυδρομικώς, εξαιρώντας τους από τις προσωρινές αλλαγές στάθμευσης.

Το Συμβούλιο και η AGPC θα διενεργήσουν αξιολόγηση για να μετρήσουν την επιτυχία της δοκιμής.

Το GP είναι μια εκδήλωση της κυβέρνησης της Βικτώριας που διοργανώνεται από την AGPC.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον GP, συμπεριλαμβανομένης της ημέρας της κοινότητας, επισκεφθείτε την F1® Melbourne | Formula 1® Heineken® Grand Prix Αυστραλίας

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη δοκιμαστική προσέγγιση διαχείρισης της κυκλοφορίας, μεταβείτε στο Grand Prix Parking and Traffic - City of Port Phillip

Δείτε τη δήλωση πηγής του συμβουλίου εδώ.

Το Συμβούλιο δηλώνει ότι σύντομα θα ξεκινήσουν οι εργασίες σε ένα περιφραγμένο πάρκο σκύλων χωρίς λουρί στο Έλγουντ για να δώσουμε στους τετράποδους φίλους μας ακόμη περισσότερο χώρο για να παίξουν σε έναν ασφαλή και προσβάσιμο δημόσιο χώρο.

Ο Δήμος συνεργάζεται με το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Γης, Υδάτων και Σχεδιασμού (DELWP) για να σχεδιάσει ένα νέο πάρκο σκύλων στο MO Moran Reserve αφού έλαβε 275.000 $ μέσω του Προγράμματος Τοπικών Πάρκων του DELWP.

Ο Δήμος δηλώνει ότι το πάρκο βρίσκεται σε ιδανική τοποθεσία στην ακτή του Έλγουντ, ώστε τα σκυλιά και οι ιδιοκτήτες τους να μπορούν να απολαύσουν την υπέροχη ύπαιθρο κοντά στο χώρο στάθμευσης και το μονοπάτι του κόλπου. Περιτριγυρισμένο από έναν περιφραγμένο χώρο, το πάρκο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια ευχάριστη εμπειρία στους επισκέπτες.

Καθίσματα, μονοπάτια και σημεία πρόσβασης από το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων και τις γύρω περιοχές, πολλοί κάδοι σκουπιδιών και σιντριβάνια με μπολ για σκύλους θα κάνουν το πάρκο μια φανταστική προσθήκη στους ανοιχτούς χώρους της πόλης μας.

Ο Δήμος θα εγκαταστήσει κρεβάτια κήπου για να βελτιώσει το φυσικό περιβάλλον καθώς και επιπλέον χώρους παιχνιδιού και σκιά μέσω της δενδροφύτευσης στο πάρκο.

Η κατασκευή ξεκινά τον Απρίλιο και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο. Σε αυτό το διάστημα θα τοποθετηθεί προσωρινή περίφραξη και ενδέχεται να υπάρχει θόρυβος από το εργοτάξιο.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το: Πάρκο σκύλων MO Moran Reserve - City of Port Phillip.

Δείτε τη δήλωση πηγής του συμβουλίου εδώ.

Ron's Rant

Η μάστιγα των πολύχρωμων σκούτερ που έχει κάνει ξαφνική εμφάνιση στα προάστια μας μειώνεται με όλο και λιγότερη οδήγηση στην ξηρά καθώς η μοναδικότητα του «νέου παιχνιδιού» φθείρεται. Αυτό που δεν έχει προσέξει πολλοί είναι το περιστασιακό σκούτερ που έχει βρει τον υδάτινο τάφο του στον κόλπο και τις υδάτινες οδούς μας. Δεν έχω άλλη άποψη για τις αρετές των σκούτερ εκτός από το ότι πρέπει να υπάρχουν κανόνες για τη σωστή χρήση τους. Το εντυπωσιακό πράγμα που μένει στο μυαλό μου είναι το γεγονός ότι οι δημόσιοι υπάλληλοί μας, αυτοί που είναι επιφορτισμένοι με την υλοποίηση αυτών των δραστηριοτήτων, δεν σκέφτονται να εκπαιδεύσουν το ευρύ κοινό ως προς την ασφαλή και σωστή χρήση τους.

Το δικαίωμα οδήγησης ενός μηχανοκίνητου οχήματος όπως ένα αυτοκίνητο απαιτεί πολλές ώρες εποπτευόμενης εκπαίδευσης, εκμάθησης των οδικών κανόνων, με αποκορύφωμα το τεστ οδήγησης για να διασφαλιστεί ότι οι νέοι οδηγοί στους δρόμους μας έχουν πλήρη επίγνωση των κανόνων για να προστατεύονται οι ίδιοι και άλλοι.

Δυστυχώς, αυτό δεν ισχύει για άλλους χρήστες των δρόμων μας, όπως ποδηλάτες και τώρα μηχανοκίνητα ποδήλατα και σκούτερ. Φαίνεται γελοίο ότι αυτοί οι αναβάτες μπορούν απλώς να βγουν στους δρόμους μας χωρίς οδηγίες, εκπαίδευση ή γνώση των κανόνων του δρόμου. Ολοκληρώστε το με την τρελή και αλόγιστη είσοδο ποδηλατόδρομων που χρηματοδοτούνται από το δημοτικό συμβούλιο στα προάστια μας, οι οποίοι στριμώχνουν τις ήδη συμφορημένες λωρίδες αυτοκινήτων και θέτουν σε κίνδυνο και τους δύο αναβάτες ποδηλάτων/σκούτερ. Οι δημόσιοι υπάλληλοί μας δεν έχουν σκεφτεί τις πτυχές ασφαλείας της τοποθέτησης ποδηλατών αργής κίνησης, ποδηλάτων/σκούτερ, που έχουν ελάχιστη γνώση ή κανόνες, στους ίδιους δρόμους με τα αυτοκίνητα που κινούνται και είναι σταθμευμένα. Το βάρος της ασφάλειας βαρύνει άδικα τους αδειούχους οδηγούς και όχι τους αναβάτες χωρίς άδεια.

Το να βάψετε μερικές λευκές γραμμές στο δρόμο και μετά να δηλώσετε ότι αυτό είναι πλέον ένα ιερό μονοπάτι ώθησης ήταν μια ανόητη και επικίνδυνη πράξη που διαπράχθηκε από όλες τις δημόσιες υπηρεσίες μας στο όνομα της αναχαίτισης του κύματος της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Σίγουρα η ασφάλεια των πολιτών μας πρέπει να είναι πρωταρχικής σημασίας και να μην παραμορφώνεται από ιδεαλιστική πολιτική βλακεία που θέτει τους ανθρώπους σε κίνδυνο. Οι δρόμοι μας σχεδιάστηκαν για μηχανοκίνητα οχήματα όπως αυτοκίνητα και φορτηγά και μοτοσυκλέτες. Είναι όλοι εγγεγραμμένοι και ασφαλισμένοι και οδηγούνται από μορφωμένους, αδειοδοτημένους οδηγούς και αναβάτες. Το να αναμειγνύεις μορφωμένους και αργοκίνητους αμόρφωτους (ή τουλάχιστον μη δοκιμασμένους) στους ίδιους δρόμους, η πεποίθηση ζητιανεύει. Πρέπει να διατηρούνται χωριστά.

Οι ασυνείδητοι δημόσιοι υπάλληλοί μας θα πρέπει να ντρέπονται και να καταδικάζονται για τη βλακεία τους να αφήνουν το σύστημα των δρόμων μας να χειροτερέψει σε αυτό που έχουν γίνει, θέτοντας τους πολίτες σε κίνδυνο. Αυτός ο ταχέως κινούμενος κόσμος αλλάζει και τα ηλεκτρικά οχήματα σύντομα θα κατακτήσουν τους δρόμους μας. Δρόμοι που σχεδιάστηκαν για να κινούνται και όχι να εμποδίζουν την κυκλοφορία. Τα συμβούλια και η πολιτειακή κυβέρνηση πρέπει να σταματήσουν να ασχολούνται με το θέμα και να δημιουργήσουν ένα αξιοπρεπές σχέδιο που θα επιτρέπει στην κοινότητά μας να μετακινείται με ασφάλεια, είτε με αυτοκίνητο, ποδήλατο, σκούτερ ή με τα πόδια.

Του Γκρεγκ Κασάνο

Η VicRoads εγκαθιστά έως και 40 χιλιόμετρα νέων και βελτιωμένων αναδυόμενων ποδηλατικών διαδρομών στην πόλη του Port Phillip. Οι προτεινόμενες διαδρομές περιλαμβάνουν έως και 2 χιλιόμετρα αναδυόμενων ποδηλατόδρομων στην Kerferd Road, με επιπλέον 38 χιλιόμετρα νέων και βελτιωμένων ποδηλατικών διαδρομών στο Port Melbourne, το Albert Park, το St Kilda και το Elwood.

Πείτε τη γνώμη σας για τις προτεινόμενες αναδυόμενες λωρίδες ποδηλασίας στην Kerferd Road στον ιστότοπο της Vic Roads:

https://transport.mysocialpinpoint.com/pop-up-bike-lanes#/

Είμαι υπέρ της ασφάλειας των ποδηλατών ως ποδηλάτης με εφήβους που χρησιμοποιούν τους δρόμους, αλλά όχι περιττά ή κακώς σχεδιασμένα μέτρα μείωσης της κυκλοφορίας. Προτείνουν να:

• μειώστε την κυκλοφορία σε μία λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση μέσω του κυκλικού κόμβου της οδού Richardson, δημιουργώντας συμφόρηση και καθιστώντας δυσκολότερη τη διάσχιση της οδού Kerferd, και
• να μειώσει την κυκλοφορία σε μία λωρίδα κάτω από την υπερυψωμένη διάβαση του ελαφρού σιδηροδρόμου στην οδό Albert Road προς MSAC, γεγονός που καθιστά εφιάλτη να διασχίσεις την Canterbury Road καθόλου. Είναι επίσης εντελώς περιττό, καθώς υπάρχει ένα καλό 1,5 m αχρησιμοποίητο στη δεξιά πλευρά που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για να κάνει την υπάρχουσα ποδηλατόδρομη ευρύτερη και ασφαλέστερη.

Φοβάμαι ότι η χρήση της Kerferd Road θα είναι σαν να περνάς από το St Kilda σε ώρες αιχμής. Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν καλύτερες λύσεις για ποδηλάτες και αυτοκίνητα.

Εικόνα υπάρχοντος ποδηλατόδρομου στην οδό Kerferd, Albert Park

By Reg Macey (Posted in Born & Bred Port Melbourne on 25 February 2022)

What was long time Port Melbourne fisherman Mr Beazley telling these boys in the photo with him, of the morning 80 years ago tomorrow, that has gone down in history?

Mr William Beazley's granddaughter Karen Perry has answered my question about what he may have been telling the boys in the photo below.

Karen Perry wrote “It would be nice to think that my grandfather William ‘Oppy’ Beazley was recalling the events of that day back on the 25 February 1942. He certainly did tell Dugga Beazley, and Dad has passed this story down. It was only a few years ago after a 2016 article appeared in the newspaper that I realised that this event was not reported to the public in 1942”.

A morning where he saw what few others saw.

Certainly nothing about it was reported at the time anywhere, not in newspapers or the 'on the wireless' (the radio).

Dugga Beazley's Dad was out fishing before dawn that morning.

An hour or so later, he heard the sound of an unfamiliar aeroplane's engine.

Port Melbourne folk had grown accustomed to the sound of a variety of fighter and bombers that were then being constructed in Port Melbourne's Fishermans Bend's two aircraft factories.

It was flying low.

He watched it as it changed its course to follow the lights marking the shipping channel to the Port Melbourne Piers.

As it came closer, he saw it was a single engine float plane, with a red roundels on its wings and fuselage.

It was a JAPANESE plane.

On the 20th February, only a few days earlier, front page newspaper stories had reported that the Japanese had bombed Darwin, in Northern Australia.

The plane Mr Beazley saw had been launched two hours before dawn from one of the world's then largest submarines, the I25.

No RAAF plane got anywhere near the Japanese plane that morning, although it had been spotted as it flew low over the RAAF base at Laverton, and (reportedly) over a battery of anti-aircraft guns in the Williamstown Rifle Range

No searchlights searched for it.

Not a single round of ammunition was fired at it.

Not until years after the war was that morning's flight revealed to the Australian public.

An illustration of the submarine launching a float plane.

An enlargement of a section of a 1937 Japanese annotated British Admiralty map of PORT MELBOURNE that the plane's pilot and observer would almost certainly have been carrying with them at the time.

από τον Ron Burggrafff

Έχοντας κάνει μια χαλαρή βόλτα κατά μήκος της παραλίας, εξεπλάγην με αυτό που ανακάλυψα στο πάρκινγκ Sandridge Lifesaving.

Ποδήλατα με bling. Όχι η συνηθισμένη θορυβώδης Harley Davidson μάζευε τέρατα που τρομοκρατούν τους δρόμους μας στο Port Phillip, αλλά πολλά πιο ήρεμα όμορφα και ξεγελασμένα με αγάπη ποδήλατα BMX.

Χαίρομαι που αυτές οι μικρές μαστροπές καλλονές ευλογούν και φωτίζουν ήσυχα τους ποδηλατόδρομους και τους δρόμους μας.

Σίγουρα μια αναζωογονητική αλλαγή σε αυτές του θορυβώδους, θυμωμένου κινητήρα.

Το Albert Park Yacht Club γιόρτασε την 150η επέτειό του στις 26 Φεβρουαρίου. Οι εορτασμοί περιλάμβαναν έναν χαιρετισμό Sail Past και έναν αγώνα βραχιολιών στην Ημέρα έναρξης και αναμένεται να είναι ένα σημαντικό και αξέχαστο μέρος αυτής της ιστορίας.

Το Albert Park Yacht Club έχει πλούσια ιστορία ιστιοπλοΐας στη λίμνη από το 1871 και είναι ένα από τα παλαιότερα γιοτ κλαμπ στην Αυστραλία. Ξεκίνησε όταν η Αποικία της Βικτώριας ήταν μόλις τριάντα πέντε ετών και η Μελβούρνη ήταν μια συλλογή από δήμους. Το Albert Park Yacht Club είναι η παλαιότερη λέσχη σκαφών ενδοχώρας στη Βικτώρια. Πολλοί άνθρωποι έχουν μάθει και αναπτύξει την ιστιοπλοΐα τους στο Albert Park Yacht Club. Έχουν προχωρήσει και απολαμβάνουν την ιστιοπλοΐα κοινωνικά. Πολλοί να είναι καλοί ιστιοπλόοι σε επίπεδο συλλόγου. και σε αρκετές περιπτώσεις πρωταθλητές πολιτειών, εθνικών ή διεθνών.

Το APYC καλωσορίζει νέα μέλη εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε να πλέετε. Τα έντυπα αιτήσεων είναι διαθέσιμα στον ιστότοπο

Εγγραφείτε στο Club - Albert Park Yacht Club www.apyc.org.au

Βαθύχρωμα, ώριμα και νόστιμα φρούτα και λαχανικά, αρωματικά χειροποίητα κέικ και μαρμελάδες, φρέσκα αυγά ελευθέρας βοσκής και απλά κομμένα λουλούδια είναι μόνο μερικά από τα πολυτελή προϊόντα που θα βρείτε στη μηνιαία Αγορά Gasworks Farmers' Market, που πραγματοποιείται στο τρίτο Σάββατο κάθε μήνα.

Θα σας αρέσει να περνάτε τα πρωινά του Σαββάτου στο γρασίδι απολαμβάνοντας τη ζωντανή ατμόσφαιρα και δοκιμάζοντας τα καλύτερα τοπικά βικτωριανά προϊόντα, απευθείας από βικτωριανούς αγρότες και ειδικούς κατασκευαστές.

Η Gasworks Farmers' Market είναι περήφανα διαπιστευμένη από την Victorian Farmers Market Association (VFMA) και η αγορά μας έλαβε το βραβείο Outstanding Farmers' Market στο 2012 taste. Παραγωγή βραβείων .

Τα Gasworks Resident Artist Studios είναι επίσης ανοιχτά κατά τη διάρκεια της Farmers Market, οπότε φροντίστε να μπείτε και να πείτε ένα γεια!

Για την πλήρη λίστα των περιπτέρων και το κύκλωμα των διαπιστευμένων αγορών αγροτών στη Μελβούρνη κάθε εβδομάδα, μεταβείτε στα νέα της Περιφερειακής Αγροτικής Αγοράς στο Facebook και   Instagram .

Μην ξεχνάτε ότι η Αγορά Gasworks Farmers' Market δεν διαθέτει πλαστικές σακούλες και όλες οι συσκευασίες είναι όσο το δυνατόν πιο περιβαλλοντικές, γι' αυτό φέρτε τα δικά σας καρότσια ή καλάθια, επαναχρησιμοποιούμενες σακούλες και φλιτζάνια/κούπες καφέ.

Αγροτική Αγορά Gasworks, 3ο Σάββατο κάθε μήνα, 08:00 – 13:00.

https://gasworks.org.au/whats-on/gasworks-farmers-market

Ποιο είναι ένα παράδειγμα του πώς το Ρόταρυ συμμετέχει στην τοπική κοινωνία;

Την άνοιξη του 2020, το Ρόταρυ ηγήθηκε του σχηματισμού του PorTTogether, το οποίο αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας Town Team. Πολύ απλά η Town Team είναι ένας συνασπισμός επιχειρήσεων, συμβουλίων, οργανισμών παροχής υπηρεσιών και το πιο σημαντικό, κατοίκων μιας περιοχής, όλοι μαζί για να εργαστούν συνεργατικά για τη βελτίωση μιας συγκεκριμένης περιοχής. Πρόκειται για τη σύνδεση, την οργάνωση και τη δράση για την αναγέννηση του ιστού της γειτονιάς τους και τη δημιουργία καλύτερων τόπων. Συμμορφωνόμαστε με τον χάρτη της Town Team που μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της Town Team https://www.townteammovement.com/. Υπάρχουν 81 Town Teams κατανεμημένες σε 34 περιοχές τοπικής αυτοδιοίκησης στην Αυστραλία.

Πώς εμπλέκεται το Port Phillip Rotary;

Η ομάδα της πόλης μας είναι ένας συνασπισμός του Port Phillip Rotary, της πόλης του Port Phillip, του Port Melbourne Business Association, του SHIP (Star Health Inclusion Port), του κοινοτικού κέντρου Southport και των μελών της κοινότητας και των ενδιαφερόμενων μερών. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο συμμετοχής, απλώς στείλτε email στο pres@rcpm.org.au

Τι κάνει το PorTTogether;

Το PorTTogether εργάζεται για την επίτευξη στόχων. Πρώτος στόχος είναι η βελτίωση ολόκληρης της περιοχής, την οποία θα πετύχουμε μέσα από μια σειρά μικρότερων συγκεκριμένων έργων. Το πρώτο μας έργο είναι να βοηθήσουμε να γίνει η Bay Street ένας από τους πιο ζωντανούς πυρήνες της πόλης στην Αυστραλία. Αναζωογονώντας την Bay Street, κάνουμε το Port Melbourne και την πόλη του Port Phillip ακόμα πιο συναρπαστικά για τους κατοίκους και ελκυστικά για τους επισκέπτες. Έχουμε τόσα πολλά να προσφέρουμε.

Η ευρύτερη αποστολή μας είναι να συνεργαστούμε. Χτίζοντας έναν ισχυρό, χωρίς αποκλεισμούς και δημοκρατικό συνασπισμό θα διαμορφώσουμε τις κοινότητές μας για εμάς και τους ανθρώπους που μας ακολουθούν. Η ομάδα της πόλης μας είναι ένα άλλο παράδειγμα οργανισμών παροχής υπηρεσιών που επηρεάζουν τις τοπικές περιοχές. Είναι επίσης ένα μοντέλο που μπορεί να αναπτυχθεί γρήγορα και αποτελεσματικά σε σχεδόν οποιοδήποτε μέρος της χώρας.

Γίνεται κάτι σύντομα όπου μπορούμε να εμπλακούμε;

Ο Covid μας έχει επηρεάσει με πάρα πολλούς τρόπους και λόγω των περιορισμών στους οποίους έχουμε υποστεί, ήταν δύσκολο να προγραμματίσουμε πολύ μακριά με οριστικά και εκτεταμένα σχέδια για φέτος, αλλά θα υπάρξει μια εκδήλωση το Σάββατο 4 Δεκεμβρίου στην Bay Street, η οποία η Επιχειρηματική Ένωση έχει οργανώσει έτσι το ραντεβού στον προγραμματισμό σας και κατεβείτε για να υποστηρίξετε την κοινότητά σας, να αγοράσετε μερικά καλούδια και να διασκεδάσετε. Έλα και κουβέντιασέ με, καθώς θα είμαι εκεί.

Κέβιν Μπιγκλ
Port Phillip Rotary Membership Officer

email: kmbeagle@gmail.com

Το BCNA είναι μια μη κερδοσκοπική κοινότητα στο Port Melbourne. Είναι ο διάδοχος οργανισμός της Ένωσης Κατοίκων της Swallow Street και της Bain Street που ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 1987. Δημιουργήθηκε από φόβο ότι η κυβέρνηση της Βικτώριας θα αποκτούσε τα σπίτια τους ως μέρος ενός έργου αστικής ανανέωσης.

Σκοπός:
Ο σκοπός του BCNA φαίνεται στον Κανονισμό σύστασής του. Είναι να «… παρέχει ένα φόρουμ για όλους τους κατοίκους του Beacon Cove και των παρακείμενων γειτονιών για να συζητήσουν βασικά τοπικά ζητήματα και από εκεί να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για τη διατήρηση και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της περιοχής…».

Πώς λειτουργούμε:
Οι εκπρόσωποι του BCNA συναντούν βασικούς ανθρώπους και οργανισμούς για να βρουν λύσεις σε τοπικά ζητήματα. Περιλαμβάνουν μέλη του Κοινοβουλίου, υπηρεσίες της Πολιτειακής Κυβέρνησης, την πόλη του Πορτ Φίλιπ, την Αστυνομία της Βικτώριας, προγραμματιστές, την Αρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος και το Ports Victoria.

Τρέχοντα ζητήματα:
Μερικά από τα πρόσφατα ζητήματα στα οποία έχει εμπλακεί το BCNA είναι:
• Hoon οδήγηση και υπερβολικός θόρυβος του οχήματος γύρω από το Station Pier και το Beacon Cove.
• υποστηρίζει την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα κοντά στην προβλήτα του Σταθμού.
• συνηγορία για την ανάπλαση της περιοχής Waterfront Place.
• την επιβολή των ελέγχων σχεδιασμού.
• προστασία του αιγιαλού από την επισκίαση από τις εξελίξεις.
• Αναβάθμιση της αποχέτευσης όμβριων υδάτων της Princes Street.
• Λιμενικός σχεδιασμός.

Επικοινωνία με τα μέλη:
Η επιτροπή αναφέρει την πρόοδο με τα τρέχοντα ζητήματα με σύντομες ειδήσεις στον ιστότοπο Blog του οργανισμού στη διεύθυνση www.beaconcove.org.au. Τα μέλη μπορούν να λαμβάνουν αυτά τα νέα με την εγγραφή τους σε μια υπηρεσία ειδήσεων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Επιπλέον, ένα έντυπο ενημερωτικό δελτίο, το The Beacon, ετοιμάζεται δύο φορές το χρόνο και παραδίδεται σε περίπου 2800 γραμματοκιβώτια της περιοχής.

Ενθάρρυνση της αίσθησης της κοινότητας:
Εκτός από την υπηρεσία ειδήσεων email, το BCNA διοργανώνει κοινωνικές εκδηλώσεις. Συχνά αυτά είναι δείπνα σε τοπικά εστιατόρια. Οι εκδηλώσεις είναι δημοφιλείς και προσελκύουν περίπου 60 και πλέον παρευρισκόμενους. Είναι ένας καλός τρόπος για τους νεοφερμένους να συναντήσουν γείτονες και να ακούσουν για τοπικά νέα.

Ιδιότητα μέλους:
Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε ιδιώτες. Δεν χρειάζεται να μένετε στην περιοχή. Ένα έντυπο αίτησης εμφανίζεται στον ιστότοπο www.beaconcove.org.au. Η τρέχουσα συνδρομή ανέρχεται σε 461.

Περισσότερες πληροφορίες για το BCNA μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο www.beaconcove.org.au

Ή επικοινωνήστε:
Ο Πρόεδρος στο president@beaconcove.org.au
Ο Γραμματέας στο secretary@beaconcove.org.au

Ξενοδοχείο Rising Sun

Prince Bandroom

Ξενοδοχείο Middle Park

Πρίγκιπας Άλφρεντ

Esplanade - St Kilda

Ξενοδοχείο Inkerman

Τζορτζ Λέιν

Iddy Biddy

Republica

Ακρωγωνιαίος λίθος

Jimmy ONEils

Λοχαγός Μπάξτερ

Θέατρο Palais

Memo Music Hall

Recital Center Μελβούρνη

Θέατρο Alex - St Kilda

Κέντρο Τεχνών - Μελβούρνη

Crown - Southbank

Astor - St Kilda

Palace Dendy - Μπράιτον

Κλασικό - Έλστερνγουικ

Hoyts - Docklands

Palace - Brighton Bay

Χωριό - Εργοστάσιο Μαρμελάδας

εργοστάσια αερίου

Τι συμβαίνει στο St Kilda

Εβραϊκό Μουσείο της Αυστραλίας

Whats On στο Port Phillip

Εκδηλώσεις @ South Melb Market

Αγορές στην περιοχή

Ειδικά γεγονότα

Εκδηλώσεις Middle Park Bowls

Συγγραφέας Emma Cutting

Hello Lovely Local!, με λένε Emma Cutting και είμαι κάτοικος της πόλης του Port Phillip εδώ και 20 χρόνια. Είμαι επίσης ο Ιδρυτής του The Heart Gardening Project, μιας κοινοτικής πρωτοβουλίας που φέρνει κοντά τους ανθρώπους και τη φύση μέσω της κηπουρικής στο δρόμο. Μετατρέπουμε άγονα, υποσιτισμένα κομμάτια δημόσιας γης σε κήπους με ταραχώδη, ζωηρή ομορφιά για να απολαύσουν όλοι (περίπου 70 μέχρι στιγμής και συνεχίζουμε!).

Σας γράφω για να σας ενημερώσω (αν δεν το ξέρατε ήδη!) ότι το νέο προσχέδιο των κατευθυντήριων γραμμών Nature Strip Guidelines (NSG) του City of Port Phillip (CoPP) μόλις κυκλοφόρησε για σχόλια από την κοινότητα και, εάν δεν υπάρχει ισχυρή αντίδραση της κοινότητας για την αλλαγή τους, αυτό θα σήμαινε το τέλος της κηπουρικής στους δρόμους για τη συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων στην πόλη του Port Phillip.

Υπάρχουν τόσα πολλά ζητήματα με αυτό το έγγραφο, αλλά τα κύρια δύο είναι ότι…
• Δεν επιτρέπεται η φύτευση σε τετράγωνα
• Οι «περιοχές εκκαθάρισης» είναι τόσο τεράστιες που μόνο λίγα φυτά το πολύ μπορούν να φυτευτούν ακόμη και στις μεγαλύτερες φυσικές λωρίδες

Όχι μόνο αυτό, αλλά η CoPP δηλώνει ότι οι κήποι που δεν συμμορφώνονται με τις νέες οδηγίες υπόκεινται επίσης σε κατάργηση. Αυτό σημαίνει ότι, και πάλι, η συντριπτική πλειοψηφία των υφιστάμενων Οι κήποι των δρόμων, πολλοί από τους οποίους είναι δεκαετίες, θα υπόκεινται σε απομάκρυνση κατά βούληση του δήμου.

Ενώ υπάρχει σίγουρη ανάγκη για ενημερωμένες, σαφείς και ασφαλείς κατευθυντήριες γραμμές Nature Strip στην πόλη του Port Phillip, το CoPP έχει επιδείξει υπερβολική, βραχυπρόθεσμη σκέψη σχετικά με την ασφάλεια των περιουσιακών στοιχείων του δήμου. Αυτά τα νέα NSG ουσιαστικά αρνούνται στους κατοίκους τα πολλά θετικά που μπορεί να προκύψουν από την κηπουρική στους δρόμους, συμπεριλαμβανομένης της κοινοτικής συνοχής, της ικανότητας να συνεισφέρουν στη φυσική ομορφιά της πόλης μας και επίσης να ανταποκριθούν μεμονωμένα στην κλιματική αλλαγή και στη μείωση της αστικής βιοποικιλότητας.

Πρέπει να δράσουμε τώρα και να πούμε στους Συμβούλους και στους Λειτουργούς του Συμβουλίου ότι αυτό δεν είναι αρκετά καλό. Χρειαζόμαστε αυτά τα προσχέδια NSG να ξαναγραφτούν για να είναι περιεκτικά, να ερευνηθούν σωστά και να ενδυναμώσουν. Βασικά, αν αγαπάτε την κηπουρική στο δρόμο, εκτιμάτε τον κηπουρό της περιοχής σας, απολαμβάνετε να περπατάτε στους τοπικούς κήπους σας, πιστεύετε ότι η κηπουρική στο δρόμο είναι πιο ωφέλιμη για την κοινότητά σας, πιστεύετε ότι χρειαζόμαστε πιο όμορφους κήπους, πιστεύετε ότι η αύξηση της βιοποικιλότητας είναι σημαντική και/ή πιστεύετε ότι πρέπει να κάνουμε περισσότερα για να καταπολεμήσουμε την κλιματική αλλαγή, τότε κάντε τα εξής…

• Διαβάστε τις οδηγίες του συμβουλίου στο
https://haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/nature-strip-guidelines
• Υπογράψτε την αναφορά στο
https://www.change.org/keepourstreetgardensgrowing
• Επικοινωνήστε απευθείας με τους δημοτικούς συμβούλους της περιοχής σας
• Βγείτε έξω και δημιουργήστε έναν κήπο στο δρόμο!!
• Τοποθετήστε τη μικρή πινακίδα από κάτω (ή κάτι παρόμοιο!) στο μπροστινό σας παράθυρο

Σας ευχαριστώ! Αγαπήστε την Έμμα

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κηπουρική στο δρόμο:
www.theheartgardeningproject.org.au

Για πολλές φωτογραφίες από κήπους στο δρόμο: Instagram
@theheartgardeningproject

Στείλτε email στο The Heart Gardening Project στη διεύθυνση:
info@theheartgardeningproject.org.au