डीन हर्लस्टन द्वारा - रेटपेयर्स विक्टोरिया, इंक।

बहुत लंबे समय से, परिषद के कार्यपालक एक बात जानते हैं - वे स्थानीय सरकार में स्थिर होते हैं।

सीईओ के साथ संयुक्त, परिषद के कार्यकारी और निदेशक स्तर के कर्मचारी हमारी "वास्तविक" स्थानीय सरकार हैं।

अनिर्वाचित और अत्यधिक भुगतान, नगर पालिका के रूप में व्यापक जनादेश के साथ, सच्चाई यह है कि स्थानीय परिषदों में ये सभी चीजों के कार्यान्वयनकर्ता हैं, अच्छा, बुरा, या सिर्फ सादा विचित्र।

आप स्थानीय सरकार में देखते हैं कि नीति बनाने, रणनीतिक ढांचे, तथ्यों, सबूतों और अंतिम अनुशंसित कार्यों (खर्च डालने) के निर्धारण में "काम" का अधिकांश हिस्सा शक्तिशाली, कुलीन परिषद के सीईओ और कार्यकारी कर्मचारियों के हाथों में है।

स्थानीय सरकार की विक्टोरिया में करीब 12 अरब डॉलर और करीब 55,000 कर्मचारियों की आय है। ये कार्यकारी कर्मचारी अक्सर सैकड़ों-हजारों डॉलर में वेतन अर्जित कर रहे हैं, कुछ प्रति वर्ष $700K तक! अधिकांश के लिए, वास्तविक दुनिया में वेतन के उस स्तर के साथ प्रदर्शन मेट्रिक्स गैर-मौजूद, नरम, या पूरी तरह से व्यावसायिक रूप से बाहर हैं।

ये वे कर्मचारी हैं जो नियमित रूप से लाखों की लागत में होने वाले नुकसान की निगरानी कर सकते हैं और जानते हैं कि उनके खराब प्रबंधन निर्णयों के लिए बहुत कम परिणाम होते हैं। शायद ही कभी निकाल दिया जाता है, आमतौर पर किसी अन्य परिषद में फेरबदल किया जाता है, लेकिन कोई बात नहीं, रेटपेयर्स बिल को हमेशा जमा करेंगे।

परिषद के सीईओ और कार्यकारी लंबे समय से क्या जानते हैं - यह वही है, जो परिषद की सनक को नियंत्रित करते हैं। हर चार साल में पार्षद आते हैं और चले जाते हैं। परिषद के अधिकांश वरिष्ठ अधिकारी और कार्यपालक जानते हैं कि अधिकांश भाग के लिए पार्षद परिषद कक्ष के बाहर व्यस्त रहते हैं, और वे अक्सर इसे अपने स्वयं के लाभ के लिए खेलते हैं।

परिषद की अधिकांश बैठकों को सुनें और आप सोचेंगे कि एक उच्च वेतन वाले परिषद के कार्यकारी या सीईओ के कठिन प्रश्न पूछने वाला एक पार्षद एक सांस्कृतिक गलत कदम है। यह सामान्य बात नहीं है और कार्यकारी अक्सर अग्रिम सूचना चाहते हैं, मौके पर कोई कठिन प्रश्न नहीं हैं और शीर्ष पर बस अपना काम करने के लिए धन्यवाद। यह वास्तव में एक अच्छी तरह से निर्मित और प्रबंधित फिल्म सेट है।

काउंसिल के कर्मचारियों के साथ हर बातचीत में उन अजीब पार्षदों और निवासियों को प्रबंधित करने के लिए मजबूत आचार संहिता और आपसी सम्मान चार्टर भी हैं।

आईबीएसी, विक्टोरियन महालेखा परीक्षक और लोकपाल ने यह स्पष्ट कर दिया है कि परिषद के वरिष्ठ कर्मचारियों में प्रभाव की स्थिति को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं किया जा रहा है। यह कार्यकारी और निर्णय लेने वाली भूमिकाओं में है कि बाहरी प्रभाव, संभावित भ्रष्टाचार और शायद विदेशी प्रभाव इतनी आसानी से तैनात और प्रभावी है। यदि आप कुछ ऐसा चाहते हैं जो हर कोई जानता हो तो आप परिषद के अधिकारियों और अधिकारियों के साथ अच्छे व्यवहार करते हैं।

विक्टोरियन हर 4 साल में पार्षदों का चुनाव करते हैं, लेकिन अधिकांश भाग, उन पार्षदों को मंच पर प्रबंधित किया जा रहा है, परिषद के अधिकारियों की सिफारिशों को हासिल करने के लिए तैयार की गई जानकारी दी गई है और अक्सर उन्हें अधिक जानकारी के साथ समाप्त कर दिया जाता है। हमारा लोकतंत्र पहले परीक्षण, प्रशासन और नौकरशाही पर नियंत्रण की परीक्षा में विफल हो रहा है।

कोई गलती न करें, यह अधिकांश परिषद कर्मचारियों द्वारा एक जानबूझकर रणनीति है, बहुत अधिक जानकारी, पर्याप्त समय नहीं है और बारीक विवरण और सबूतों से अलग है।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि विचारों और सुधारों से भरे इतने सारे पार्षद थके हुए, थके हुए और थके हुए हैं।

यह समय है कि इन सार्वजनिक मोटी बिल्लियों की संघीय सीनेट समिति और निरीक्षण सुनवाई की तरह जांच की गई।

अब समय आ गया है कि प्रदर्शन पर स्पॉटलाइट को सबके सामने सार्वजनिक किया जाए। मेरा मतलब है कि परिषद के कर्मचारी प्रीमियर और राज्य के सांसदों से अधिक कमाई करने वाले औसत या खराब प्रदर्शन से कैसे दूर हो सकते हैं?

"काउंसिल पागल हो गई है" की अधिकांश गलत और सार्वजनिक चिल्लाहट हमारे निर्वाचित पार्षदों के सामने आने वाली गरीब, ढीली और बयानबाजी-आधारित सिफारिशों से उत्पन्न होती है।

"सामान" जो परिषद के अधिकारियों द्वारा लिखित, डिज़ाइन और पेडल किया गया है, जो उन समुदायों से काफी हद तक प्रतिरक्षित और अछूते रहते हैं जिनकी उन्हें सेवा करनी चाहिए।

कार्यकारी जो अपने हाथीदांत टावरों में छिपे हुए हैं, परिषद की छवि और अपने स्वयं के एजेंडे के "मंच प्रबंधन" में बहुत व्यस्त हैं, यह देखने के लिए कि उनके समुदाय उनके साथ पहले से कहीं ज्यादा निराश हैं।

एक ऐसा समुदाय जो एक आउट ऑफ टच और आवक केंद्रित कार्यकारी द्वारा दी गई, अनसुनी और अक्सर "बताया" जाता है, किराए पर सलाहकारों और रणनीतिक व्यापार परिवर्तन परियोजनाओं पर लाखों खर्च करके उन्हें यह बताने के लिए कि लोग उपनगरों में क्या सोचते हैं।

सच्चाई यह है कि वे वास्तव में फोन उठा सकते हैं या वास्तविक दुनिया में उद्यम कर सकते हैं और लोगों से बात कर सकते हैं। वे नहीं करेंगे क्योंकि वे नहीं जानते कि कैसे। ऐसा लगता है कि वे एक जागृत संस्कृति के आगे झुक गए हैं जहाँ के निवासी उनके नए दुश्मन हैं।

एक कार्यकारी जो अब नौकरी को पूर्ण विशेषाधिकार के रूप में नहीं मानता है और इसे देने से सम्मान मांगने में अधिक रुचि रखता है।

कुछ देना है, और यह रेटपेयर और निवासी नहीं होना चाहिए।

एलवुड लाइफ सेविंग क्लब (एलएससी) पोर्ट फिलिप काउंसिल के एलवुड फोरशोर परिसर के प्रस्तावित पुनर्विकास का विरोध करता है जिसमें एलवुड एलएससी क्लबहाउस को समुद्र तट से दूर ले जाना और तूफानी जल निकासी के सामने एक लुकआउट टावर का निर्माण शामिल है।

एलवुड एलएससी का मानना है कि इसका मौजूदा क्लब हाउस अपने मौजूदा 900 सदस्यों के लिए उपयुक्त नहीं है, भंडारण और स्थान की कमी के साथ-साथ रखरखाव के मुद्दे पहले से ही निपर प्रतिभागियों पर एक कैप में योगदान दे रहे हैं और सामाजिक और प्रशिक्षण गतिविधियों को प्रतिबंधित कर रहे हैं। हम इस मुद्दे को हल करने के लिए कदमों का स्वागत करते हैं, हालांकि महत्वपूर्ण चिंताएं हैं और एलवुड फोरशोर परिसर में प्रस्तावित परिवर्तनों पर महत्वपूर्ण विवरण चाहते हैं।

पोर्ट फिलिप काउंसिल ने एलवुड फोरशोर पर जलवायु परिवर्तन के प्रभाव के कारण क्लब हाउस को समुद्र तट से दूर स्थानांतरित करने का प्रस्ताव दिया है, जो कि तटीय भूमि के निचले हिस्से में है और इसकी इमारतों को समुद्र के स्तर में वृद्धि और / या तूफान ज्वार की बाढ़ के कारण स्थायी बाढ़ का खतरा है। . इसकी तटरेखा स्थिर नहीं है और घट सकती है।

क्लब के अध्यक्ष, डेविड रैलेंस ने कहा, "हमारे संचालन की कार्यक्षमता को महत्व देने के लिए हमारी फोरशोर स्थिति को त्यागना, समुद्र तट पर देखने में व्यावहारिकता और 110 वर्षों तक फैली उपस्थिति वर्तमान प्रस्ताव के आधार पर समर्थित नहीं है। प्रस्तावित लुकआउट टॉवर समुद्र तट पर जाने वालों और आगंतुकों को सुरक्षित रखने के लिए हमारे जीवनरक्षकों की आवश्यकता के रसद को समझने में विफल रहता है। पार्किंग की पर्याप्तता और स्थान, साझा नाव भंडारण और एलवुड एलएससी के प्रस्तावित नए क्लब हाउस के साझा उपयोग को चिह्नित करने वाले नोटेशन प्रस्ताव के साथ अतिरिक्त चिंताओं में से हैं।

एलवुड एलएससी पोर्ट फिलिप काउंसिल के साथ विस्तृत चर्चा का स्वागत करता है। अधिक जानकारी के लिए क्लब की परिषद को प्रस्तुत करना क्लब की स्थिति को विस्तार से बताता है।

https://www.elwoodlsc.com.au/news/foreshore-reDevelopment/

एलवुड लाइफ सेविंग क्लब 100 से अधिक वर्षों से क्षेत्र के सामाजिक ताने-बाने का हिस्सा रहा है, जिसकी स्थापना 1912 में हुई थी। आज क्लब एक आपातकालीन सेवा के रूप में एक मुख्य भूमिका निभाता है, जिसमें पिछले साल अकेले स्वयंसेवक जीवनरक्षकों ने 170,000 से अधिक समुद्र तट पर जाने वालों को देखा, चार बचाव प्रदर्शन किए। 30 से अधिक प्राथमिक उपचार के मामलों में प्रवृत्त होना और अधिक गंभीर सुरक्षा घटना को रोकने के लिए 950 कार्रवाई करना।

यदि आप एलवुड लाइफ सेविंग क्लब की स्थिति पर प्रतिक्रिया देना चाहते हैं, तो कृपया बेझिझक हमें info@elwoodlsc.com.au के माध्यम से ईमेल करें।

पोर्ट फिलिप काउंसिल की "एन्हांसिंग एलवुड फोरशोर" प्रस्तावित साइट योजना इसकी हैव योर से वेबसाइट पर उपलब्ध है। https://haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/elwood-foreshore

"पोर्ट फिलिप शहर सहित मेलबर्न में कई क्षेत्रों में हूनिंग एक बड़ी समस्या है। स्थानीय 'हॉट स्पॉट' में बीच स्ट्रीट, विलियमस्टाउन रोड और स्टेशन पियर शामिल हैं," - एडी मिकलेफ, बीकन कोव नेबरहुड एसोसिएशन (बीसीएनए) के अध्यक्ष।

द बीकन का यह विशेष अंक समस्या, बीसीएनए द्वारा की गई कार्रवाई की व्याख्या करता है और इंस्पेक्टर जैकी क्लाइन विक्टोरिया पुलिस के बयान प्रदान करता है; पोर्ट फिलिप का शहर, मेयर सीआर मार्कस पर्ल; और श्री मार्टिन फोले सांसद।

बीसीएनए कार्रवाई करता है

बीसीएनए ने हून ड्राइविंग के मुद्दे से निपटने में महत्वपूर्ण प्रगति की है, जो एक बहुत ही जटिल मुद्दा है जिसमें सार्वजनिक सुरक्षा, शोर और सामान्य व्यवधान शामिल है। इस मामले को 2020 में बीसीएनए के साथ उठाया गया था। इस मुद्दे पर ध्यान केंद्रित करने के लिए एक उपसमूह - पोर्ट मेलबर्न रोड सेफ्टी ग्रुप (पीएमआरएसजी) का गठन किया गया था। समूह बीसीएनए द्वारा समन्वित है और वार्ड पार्षदों सहित कई संगठनों और व्यक्तियों के साथ काम करता है।

पीएमआरएसजी ने पोर्ट फिलिप शहर, राज्य सरकार और अन्य पड़ोस संघों को शामिल करते हुए एक व्यापक दृष्टिकोण अपनाया है। हमारे पड़ोस के लिए, स्टेशन पियर क्षेत्र विशेष रूप से चिंता का विषय है क्योंकि यह निवासियों के लिए जीवन की गुणवत्ता के मुद्दों को पैदा करने वाला 'हूं मिलन स्थल' बन गया है। कुछ निवासियों ने एक परिणाम के रूप में बीकन कोव छोड़ने का फैसला किया है। इस पर्यटन क्षेत्र में हून व्यवहार आगंतुकों पर नकारात्मक प्रभाव डाल रहा है। अब तक, PMRSG ने:

• बढ़ती हुंकार की समस्या से निपटने के लिए कार्रवाई का अनुरोध करने के लिए परिषद में याचिका दायर की
• ग्रीष्म काल में स्टेशन पियर के ऊपर विक्टोरिया पुलिस कैमरे की स्थापना
• पोर्ट मेलबर्न के आसपास के रणनीतिक स्थानों में एक मोबाइल सीसीटीवी कैमरा की शुरूआत, एंटी-हून साइनेज और बीकन कोव और स्टेशन पियर पर अधिक से अधिक पुलिस ध्यान देने के लिए याचिका परिषद
• स्टेशन पियर और बीच स्ट्रीट पर हॉट स्पॉट, स्टेशन पियर परिसर में बूम गेट और स्टेशन पियर पार्किंग क्षेत्र में स्पीड हंप पर स्थायी सीसीटीवी कैमरे लगाने के लिए बजट प्रस्तुत करना।
• कुछ मेलबर्न नगर पालिकाओं में हून विरोधी स्थानीय कानूनों का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया।

बीसीएनए के माध्यम से, समूह ने परिवहन मंत्री के एक वरिष्ठ सलाहकार और सड़क सुरक्षा विक्टोरिया के सड़क सुरक्षा प्रमुख के साथ मुलाकात की, जिसके परिणामस्वरूप एक हूनिंग सामुदायिक संदर्भ समूह की स्थापना की गई। इस समीक्षा में सामुदायिक परामर्श शामिल होगा। बीकन कोव समुदाय इन परामर्शों का हिस्सा होगा।

पुलिस कार्रवाई

पोर्ट फिलिप एरिया कमांडर इंस्पेक्टर जैकी क्लाइन ने कहा कि विक्टोरिया पुलिस की पोर्ट फिलिप और स्टोनिंगटन में सड़कों पर गश्त करने वाली सड़कों पर अधिक उपस्थिति होगी, जो लापरवाह, अनिश्चित और खतरनाक ड्राइविंग व्यवहार की तलाश में हैं। यह खतरनाक ड्राइवरों को हमारी सड़कों से दूर रखने के लिए कारों को ज़ब्त करने के लिए हमारी शक्तियों का उपयोग करते हुए, हून ड्राइविंग के लिए एक राज्य-व्यापी प्रतिक्रिया का हिस्सा है। हम सभाओं को रोकने और अपराधियों को लक्षित करने के नए तरीकों को देखने के लिए स्थानीय सरकारी एजेंसियों के साथ काम करना जारी रखेंगे।

उसने समुदाय को 1800 333 000 पर क्राइम स्टॉपर्स को हून ड्राइविंग से संबंधित जानकारी की रिपोर्ट करने के लिए प्रोत्साहित किया। आपात स्थिति में, 000 पर कॉल करें। पुलिस को प्रदान की गई सभी जानकारी का मूल्यांकन और जांच की जाती है।

परिषद कार्रवाई

सीआर मार्कस पर्ल, मेयर, सिटी ऑफ पोर्ट फिलिप ने कहा कि परिषद के अधिकारी उन कदमों पर परिषद को एक रिपोर्ट पेश करेंगे जो हून व्यवहार को संबोधित करने के लिए उठाए जा सकते हैं। इसमें औद्योगिक क्षेत्रों या कारपार्कों में कारों के बड़े समूहों को रोकने के लिए स्थानीय कानून लागू करने की संभावना और अन्य लक्षित समाधान शामिल हैं। विक्टोरिया पुलिस द्वारा अभी तक हमारे स्थानीय कानूनों में बदलाव लागू करने के लिए कोई औपचारिक अनुरोध नहीं किया गया है।

सरकारी कार्रवाई

अल्बर्ट पार्क के विधायक मार्टिन फोले ने कहा कि राज्य सरकार हूनिंग कम्युनिटी रेफरेंस ग्रुप की स्थापना कर रही है। यह उन क्षेत्रों में स्थानीय कार्य योजनाओं को विकसित करने के लिए सरकार, प्रवर्तन और अनुसंधान निकायों में सड़क सुरक्षा में समुदाय के सदस्यों और विशेषज्ञों को एक साथ लाएगा जहां हूनिंग की पहचान की गई है।

उन्होंने कहा कि संदर्भ समूह के काम का समर्थन करने के लिए सामुदायिक जुड़ाव सत्र आयोजित किए जाएंगे। इस प्रक्रिया में बीसीएनए की महत्वपूर्ण भूमिका है। हमारे क्षेत्र में स्थापित समूह की सफलता के लिए स्थानीय ज्ञान और अनुभव आवश्यक होगा। मार्टिन ने हूनिंग पर प्रकाश डालने के लिए पड़ोस की ओर से आज तक किए गए कार्यों के लिए बीसीएनए और स्थानीय निवासियों को धन्यवाद दिया।

तो आप एक गंदे, हवादार दिन पर क्या कर सकते हैं जब प्रकृति माँ आपके चेहरे पर रेत फेंक रही है ... रचनात्मक हो जाओ, रेत से उतरो पानी में उतरो और कुछ क्रिया में लग जाओ।

तूफानी मौसम! आप किसी को बाहर देखने और पानी में अकेले रहने की उम्मीद नहीं करेंगे।

लेकिन सैंड्रिज समुद्र तट रोमांच चाहने वालों के लिए लहरों से टकरा रहा है और आसमान में ऊंची उड़ान भरने वाले साहसी निकायों के साथ अपनी पट्टियों को मार रहा है।

सैंड्रिज गतिविधि के साथ जीवित है जब मौसम खराब हो जाता है हवा और पानी सभी प्रकार के पानी के खेल के लिए एकदम सही खेल का मैदान बनाते हैं।

हमारे खूबसूरत खाड़ी के किनारे उपनगर का आनंद लेने वाले इन निडर रोमांच चाहने वालों को देखें।

By a concerned Middle Park resident

We understand that the Middle Park Hotel has sought planning approval for 4th floor (i.e., rooftop). This development is within 500m of our house. The proposed additional patrons will be able to access this rooftop venue, with open air noise issues, seven days a week, after 11pm (until we understand 1am). We strongly object to this proposed development. We consider this inappropriate development for what is essentially a residential neighbourhood. We are well served by licensed venues, and it is clear they are trying to create a 'destination' venue rather than serving local patrons. The ‘open air’ nature of the proposed development in a rooftop setting will clearly cause nuisance and disturbance. 

The significant noise from a venue of this nature, particular on the rooftop, will inevitably create nuisance and disturbance, which in turn will depress residential utility and local residential prices. I understand that their consulting acoustic engineers have suggested that the crowd of 200 will generate 104db - a limited search on Google suggests that noise levels over 100db are potentially dangerous to human hearing. It is unclear whether these levels of noise are before or after adding in the music (whether from an acoustic group or a DJ – who can play any sort of loud music they choose). Either way, the idea that this will not impact as a nuisance at street level is a complete nonsense. Furthermore, as the noise is being generated on the 4th floor it will be heard at far greater distances than if it was at ground level in an enclosed building. Now we can hear music from events being held at locations in Albert Park, so having a source of noise that much closer will clearly cause disturbance.

Furthermore, it is proposed that this venue will be open "after 11.00pm on seven days of the week"; so, the nuisance and inconvenience that this proposed development is not something that will happen on a few occasions a year; if allowed it will be something they can open every day of the week. The license they are applying for effectively goes through to 1 am - they say that the actual trading hours "are generally" for shorter periods. This is disingenuous - what the current trading hours are is not relevant to what they will be if this development goes ahead. It will be in their commercial interest to maximise the return on their investment in this development and nothing to stop them opening until 1am on almost every day. 

Whilst our major concern is the level of noise that will emanate from this rooftop development, it will also create significant issues with parking, crowd dispersal (especially late at night/early morning when the venue eventually closes), waste management (the bins from this venue are already substantial and it is unclear where they will store the additional waste). They are suggesting reducing car parking, whilst increasing the patron capacity, which seems counterintuitive - it will inevitably lead to residential parking in adjoining streets being used by patrons and staff). They say there is an "absence of residential premises within close proximity of the site" – we are unclear what their definition of "close proximity" is, but approximately 60% of the 500m radius on their own map is residential (the balance being Albert Park. Despite this being a significant proposed development, with profound impacts on the character of the neighbourhood, as a local resident we were not asked about this when the initial planning application was made; the City of Port Phillip goes on about how they communicate with residents, however in this case there was no communication - it would have been relatively easy for the City of Port Philip to have emailed residents in the area that will be impacted by the noise.

We reiterate that we strongly object to this planning application.

रॉन का रांटो

सब कुछ धुंध में फीका। अतीत को मिटा दिया गया, मिटाने को भुला दिया गया। झूठ सच हो गया। - जॉर्ज ऑरवेल

असली सच्चाई क्या है? हम इसे खोजने के लिए कहां जाएं? और जब हम पाते हैं कि यह वास्तव में सच है या सिर्फ एक मनगढ़ंत कहानी है? ऐसा लगता है कि दुनिया इन दिनों सभी दिशाओं में घूम रही है और प्रचार, स्पिन और चमक के बिना वास्तव में क्या हो रहा है यह पता लगाना मुश्किल है।

आप दुनिया के किस तरफ रहते हैं, या आप किस तरफ हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आपको जो संदेश मिल रहे हैं, वे अलग-अलग हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप रूस में रह रहे हैं, तो यूक्रेन में गतिविधियों के बारे में आपको क्या संदेश मिल रहे होंगे? क्या वे वही संदेश होंगे जो हम यहां ऑस्ट्रेलिया में सुन रहे हैं या सच्चाई का एक विकृत संस्करण है जो अपने लोगों को शांत करने और रैली करने के लिए रूस के कार्यों को सफेद करता है और सही ठहराता है?

क्या बाड़ के हमारे पक्ष में भी ऐसा ही हो रहा है लेकिन अलग-अलग संदेशों के साथ? क्या आपको विश्वास करने के लिए प्रेरित किया जाता है कि "वे" आपको कौन सी जानकारी खिलाते हैं? और वे कौन हैं"?

सत्य के हेरफेर के आधार पर युगों से कितने सुंदर युवकों को युद्ध के लिए रवाना किया गया है। क्या यह फिर से हो रहा है? क्या राजनेता, स्पिन डॉक्टर और फेसलेस आदमी फिर से तार खींच रहे हैं? क्या वे सच्चाई के साथ खिलवाड़ कर रहे हैं, लाइनों को धुंधला कर रहे हैं, और गलत सूचना देने वाली जनता को रैली करने के लिए तथ्यों में हेरफेर कर रहे हैं?

सच्चाई पर आधारित झूठ को घुमाया जा सकता है और अलग-अलग संदेश और परिणाम बनाने के लिए उसमें हेराफेरी की जा सकती है। मुझे 9/11 याद है और अमेरिका में एक सफेद पाउडर की घटना हुई थी जहां हर जगह किसी न किसी तरह का घातक पाउडर पदार्थ पोस्ट किया जा रहा था। समाचार मीडिया ने पहले बताया कि यह 9/11 के आतंकवादी हमले से संबंधित था, लेकिन फिर विश्लेषण करने के बाद पता चला कि यह एंथ्रेक्स है जो एक अमेरिकी सैन्य प्रयोगशाला से आया था और फिर कहानी बस शून्य में वाष्पित हो गई और उसके बाद किसी भी मीडिया पर इसका कोई उल्लेख नहीं किया गया। मैं खुद को हैरान महसूस कर रहा था कि क्या मैंने अभी सपना देखा था या घटना की कल्पना की थी और उलझन में था कि एक अमेरिकी एजेंसी अपने ही लोगों को जहर पत्र क्यों भेजेगी और इस मुद्दे को पर्याप्त रूप से क्यों नहीं उठाया गया।

अभी हाल ही में हमारे अपने पिछवाड़े में, हमने राजनेताओं और नौकरशाहों द्वारा हमारे COVID-19 और वैक्सीन रोलआउट आपदाओं के बारे में सच्चाई को अनाड़ी रूप से तोड़-मरोड़ कर देखा है। जनता को यह सोचकर शांत करने के लिए "बुल शिट" बहाने चमक में लुढ़क गए थे कि हमारे राजनेता और नौकरशाह डेल्टा महामारी के शीर्ष पर थे, जब वास्तविकता यह थी कि नौकरशाह बॉलगेम के पीछे इतने पीछे थे कि वे लगातार पकड़ बना रहे थे। ये ओवर-पेड नौकरशाह जो हमारे "यहाँ आज, कल चले गए" राजनेताओं को सलाह देने के लिए हैं, बार-बार भरे हुए हैं। फिर भी कोई सिर नहीं लुढ़का, किसी को जवाबदेह नहीं बनाया गया, किसी ने अपनी नौकरी नहीं खोई। हमारी अछूत लोक सेवा है सच्चाई को बदलने और उससे दूर जाने की शक्ति। बिना किसी जवाबदेही के बहुत अधिक शक्ति।

पोर्ट फिलिप के हमारे अपने शहर में, सच्चाई का हेरफेर निरंतर नकली समुदाय परामर्श प्रक्रियाओं के साथ संपन्न हो रहा है, इस दिशा को "आकार" दे रहा है कि हमारे ओवरटैक्स रेटपेयर फंड कैसे खर्च किए जाते हैं। वह जो अनुसंधान को नियंत्रित करता है वह परिणाम को नियंत्रित करता है ।

हाल ही में एक विचार-विमर्श परामर्श में, प्रतिभागियों को रेटिंग प्रणाली में बदलाव पर विचार करने के लिए कहा गया था और केर्बसाइड कचरा संग्रह के लिए एक अलग शुल्क की शुरूआत। प्रतिभागियों ने कहा कि वे निंदक थे और प्रस्तावित परिवर्तनों के लिए परिषद के इरादों पर भरोसा नहीं कर रहे थे। वे चिंतित थे कि प्रस्तावित पहल आम सहमति की कमी के बावजूद लागू की जाएगी। हाल ही में काउंसिल पुश पोलिंग सर्वेक्षण में, प्रतिभागियों से दरों के बारे में पूछा गया था। पेश किए गए विकल्प सेवाओं में कटौती या सेवाओं को बनाए रखने के लिए दरों में वृद्धि करना था। सेवाओं को बनाए रखते हुए दरों को स्थिर या कम करने, या कॉर्पोरेट ओवरहेड्स को कम करके दरों को फ्रीज या कम करने का कोई विकल्प नहीं था। एक वस्तुनिष्ठ सर्वेक्षण ने सभी विकल्पों को मेज पर रख दिया होगा।

आज लोग सोचते हैं कि सच्चाई के विभिन्न स्तर हैं। "मेरी सच्चाई" यह है कि वे अपनी आंखों के माध्यम से अपने पूर्वाग्रहों और विश्वासों के साथ सच्चाई को कैसे देखते हैं। इसलिए, सच्चाई को उनके सोचने के तरीके से मोड़ना आसान है। लेकिन इस प्रकार का सत्य पूरी तरह से गलत है, केवल एक ही वास्तविक और ईमानदार सत्य है। इसे खोजना और इसे शुद्ध रखना हमेशा चुनौती होगी। अधिक ईमानदारी, सतर्कता और खुद से कम शालीनता, हमारा मीडिया और सत्ता में बैठे लोग हमें समय बीतने के साथ सच्चाई के धुंधलेपन से मुक्त रहने में मदद करेंगे।

हम लोगों को अपने आप को उन शक्तिशाली लोगों से बचाने के लिए सतर्क रहने की जरूरत है जो अपने छल के जाल को फैलाने के लिए मीडिया के सभी रूपों का उपयोग करके अपने हेरफेर से झूठ को सच में बदलना चाहते हैं।

तीन प्रारंभिक बचपन केंद्रों को बेचने के प्रस्ताव पर सामुदायिक और राजनीतिक प्रतिक्रिया के बाद, परिषद ने 2 मार्च को ईल्डन रोड, सेंट किल्डा, टेनीसन स्ट्रीट, एलवुड और द एवेन्यू, बालाक्लावा पर प्रारंभिक बचपन केंद्रों के लिए वैकल्पिक समाधान तलाशने के लिए मतदान किया। संभावित समाधानों में अपग्रेड/नवीनीकरण, पुनर्निर्माण, स्थानांतरण, खुद की व्यवस्था के लिए पट्टे, सामुदायिक खरीद और राज्य और संघीय सरकार के वित्त पोषण के अवसरों को अधिकतम करना शामिल है। ईल्डन रोड केंद्रों की संभावित बिक्री और निपटान की समय सीमा भी 2023 की शुरुआत से 2023 के अंत तक बढ़ा दी गई है ताकि परिषद के अधिकारियों को वैकल्पिक समाधान खोजने की अनुमति मिल सके।

पोर्ट फिलिप काउंसिल को केंद्रों को बेचने की अपनी योजना पर माता-पिता, राज्य और संघीय राजनेताओं द्वारा नारा दिया गया है क्योंकि केंद्र 100 साल पुराने हैं और बिल्डिंग कोड और विकलांगता भेदभाव अधिनियम के अनुरूप नहीं हैं।

पोर्ट फिलिप में नियोजित चाइल्डकैअर सेंटर की बिक्री के विरोध में माता-पिता की रैली की छवि (स्रोत: हेराल्ड सन)

परिषद ने इन केंद्रों द्वारा समुदाय को प्रदान किए गए मूल्य को स्वीकार किया और उन सेवाओं के वितरण में अनिश्चितता और व्यवधान को कम करने का प्रयास करेगी। मेयर मार्कस पर्ल ने कहा कि "परिषद यह सुनिश्चित करेगी कि पोर्ट फिलिप में पर्याप्त चाइल्डकैअर और किंडरगार्टन स्थान हों"।

तीन केंद्रों को बेचने का निर्णय विक्टोरियन सरकार द्वारा ईमेल द्वारा पोर्ट फिलिप को सलाह देने के बाद किया गया था कि यह कुछ पात्रता बाधाओं के कारण राज्य के वित्त पोषण के लिए योग्य नहीं था। जारी विस्फोट के बाद राज्य सरकार ने अपनी पहले की सलाह को सही कर लिया है और वित्त पोषण के लिए एक आवेदन स्वीकार कर लिया है, लेकिन यह स्पष्ट था कि उनकी पहले की सलाह ने परिषद के निर्णय लेने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।

परिषद तीन चाइल्डकैअर केंद्रों को भवन मानकों, विकलांगता पहुंच आवश्यकताओं और अन्य नियामक मानकों के अनुरूप बनाने के लिए राज्य और संघीय सरकारों से वित्त पोषण सुरक्षित करने की मांग कर रही है। प्रारंभिक बचपन की शिक्षा विक्टोरियन सरकार की जिम्मेदारी है, और राज्य के पास 1.67 अरब डॉलर का बजट प्रारंभिक शिक्षा है। राज्य सरकार द्वारा तीन केंद्रों के उन्नयन के लिए धन देने से इनकार को दर-भुगतानकर्ताओं को लागत में बदलाव के प्रयास के रूप में देखा जाएगा। सीआर बैक्सटर ने कहा, "कुछ राजनेता, मौजूदा सांसद हैं जो हम पर बरस रहे हैं कि हमें और अधिक करने की जरूरत है लेकिन अभी तक एक प्रतिशत भी योगदान नहीं दिया है।"

इससे पहले 2 मार्च को कार्यवाही में, तीन संपत्तियों की बिक्री की गारंटी के लिए सीआर क्रॉफर्ड द्वारा लाए गए एक वैकल्पिक प्रस्ताव को अधिकांश पार्षदों द्वारा खारिज कर दिया गया था। सीआर क्लार्क ने वैकल्पिक प्रस्ताव पर आपत्ति जताई क्योंकि परिषद द्वारा संपत्तियों को नहीं बेचने की प्रतिबद्धता राज्य और संघीय सरकारों के साथ वित्त पोषण पर बातचीत करने की परिषद की क्षमता को कमजोर कर देगी। Cr क्लार्क ने कहा कि वैकल्पिक प्रस्ताव "आर्थिक रूप से गैर-जिम्मेदार है अगर यह राज्य के पैसे प्राप्त करने की हमारी क्षमता को कमजोर करता है"। सीआर क्लार्क ने वैकल्पिक प्रस्ताव के लिए सीआर क्रॉफर्ड की प्रेरणा पर यह कहते हुए सवाल उठाया कि "हमें कोई गलतफहमी नहीं होनी चाहिए कि यह (प्रस्ताव) विशुद्ध रूप से राजनीतिक है जैसा कि इस बात का सबूत है कि यह प्रस्ताव आज दोपहर फेसबुक पर डाला गया था"।

पोर्ट फिलिप के रेटपेयर्स के अध्यक्ष कैंपबेल स्पेंस ने कहा कि "हम राज्य और संघीय सांसदों के राजनीतिक हस्तक्षेप पर आपत्ति जताते हैं, जो पोर्ट फिलिप को इन केंद्रों के उन्नयन के लिए मजबूर कर रहे हैं, जब विक्टोरियन सरकार की इन केंद्रों को निधि देने की जिम्मेदारी है"।

पोर्ट फिलिप काउंसिल को राजनीतिक दलों का नहीं पूरे समुदाय का प्रतिनिधित्व करना चाहिए और उन्हें राज्य और संघीय राजनेताओं के राजनीतिक हस्तक्षेप की अनदेखी करनी चाहिए। पोर्ट फिलिप स्वतंत्र पार्षद चाहते हैं जो हमारे समुदाय की जरूरतों का समर्थन करते हैं और जो अपने राजनीतिक आकाओं की सेवा नहीं करते हैं जो एक चुनावी वर्ष में राजनीतिक लाभ चाहते हैं।

विक रोड्स पोर्ट फिलिप शहर में 40 किमी तक के नए और बेहतर पॉप-अप बाइक मार्गों की स्थापना के बारे में आपकी प्रतिक्रिया चाहते हैं। प्रस्तावित मार्गों में पोर्ट मेलबर्न, अल्बर्ट पार्क, सेंट किल्डा और एलवुड में अतिरिक्त 38kms के नए और बेहतर बाइक मार्गों के साथ केरफर्ड रोड पर 2kms तक पॉप-अप बाइक लेन शामिल हैं। नीचे नक्शा देखें।

मिडिल पार्क में व्यवसाय के मालिक आर्मस्ट्रांग स्ट्रीट में बाइक लेन के प्रस्ताव से अनजान थे। जब व्यापारियों को योजनाओं के बारे में बताया गया, तो वे आर्मस्ट्रांग स्ट्रीट में बाइक लेन के अपने व्यवसाय पर प्रभाव के बारे में चिंतित थे। व्यापारियों ने सुझाव दिया कि इन बाइक लेन को आवासीय सड़क पर स्थानांतरित करना अधिक उपयुक्त होगा। बाइक लेन से प्रभावित फिट्ज़राय स्ट्रीट के व्यापारियों ने पोर्ट फिलिप मैटर्स को बताया है कि मैरी स्ट्रीट बाइक लेन के लिए एक बेहतर स्थान होता। VicRoads मानचित्र में आर्मस्ट्रांग स्ट्रीट का नाम नहीं है, लेकिन मिडिल पार्क शॉपिंग परिसर को प्रस्तावित साइट के रूप में पुष्टि की गई है। अल्बर्ट पार्क के कारोबारियों के लिए शायद यह एक बड़ी राहत है कि विक्टोरिया एवेन्यू के लिए बाइक लेन की योजना नहीं है।

पोर्ट फिलिप के शहर के लिए विस्तृत मार्ग जानकारी अब इस मानचित्र पर आपकी टिप्पणी के लिए उपलब्ध है।

https://transport.mysocialpinpoint.com/pop-up-bike-lanes

आप इस जानकारी को क्यूआर कोड के जरिए भी एक्सेस कर सकते हैं।

पोर्ट फिलिप के पार्षदों ने 2 मार्च को 5,935 याचिकाकर्ताओं का समर्थन करने के लिए सर्वसम्मति से मतदान किया, जिन्होंने पोर्ट फिलिप के भारी हाथ, मसौदा प्रकृति पट्टी दिशानिर्देशों का कड़ा विरोध किया। याचिका एम्मा कटिंग द्वारा शुरू की गई थी जिन्होंने द हार्ट गार्डनिंग प्रोजेक्ट शुरू किया था
https://www.theheartgardeningproject.org.au/

पोर्ट फिलिप समुदाय ने मसौदा दिशानिर्देशों को भारी रूप से खारिज कर दिया, जिसे एम्मा कटिंग ने कहा, "इसका मतलब अधिकांश निवासियों के लिए स्ट्रीट गार्डनिंग का अंत होगा"। एम्मा ने याचिका में कहा कि "ये नए एनएसजी प्रभावी रूप से निवासियों को हमारे शहर की प्राकृतिक सुंदरता में योगदान करने की क्षमता से वंचित करते हैं और व्यक्तिगत रूप से जलवायु परिवर्तन और शहरी जैव विविधता में गिरावट का जवाब देते हैं"।

याचिका के जवाब में, परिषद ने सामुदायिक कनेक्शन और भलाई सहित प्रकृति पट्टी बागवानी के लाभों को स्वीकार किया; जैव विविधता और सौंदर्यशास्त्र में सुधार; और बाढ़ और शहरी गर्मी शमन।

परिषद ने मसौदा दिशानिर्देशों के लिए कई अद्यतनों के लिए प्रतिबद्ध किया है जिनमें शामिल हैं:

• एक उत्सव और उत्साहजनक मार्गदर्शिका के रूप में दिशानिर्देशों को अद्यतन करना
• जैव विविधता और रोपण सुझावों के बारे में जानकारी सहित ऑनलाइन उपलब्ध अधिक जानकारी के साथ दिशानिर्देशों को छोटा करें
• असफलताओं का पुनर्मूल्यांकन करें और अधिक रोपण को समायोजित करने के लिए पार्किंग व्यवस्था में अंतर पर विचार करें
• वृक्षारोपण के तहत आगे की समीक्षा करें
• नेचर स्ट्रिप गार्डनिंग के लिए और अधिक क्षेत्र उपलब्ध कराने के लिए एक डी-पेविंग प्रोग्राम विकसित करें
• दूषित मिट्टी में खाद्य पौधों को उगाने के बारे में चेतावनी दें

परिषद ने कहा कि वे मौजूदा गैर-अनुपालन वाले बगीचों को हटाना नहीं चाह रहे हैं; यदि वे इसे सुरक्षित बनाने में असमर्थ हैं तो बगीचे को हटाना एक 'अंतिम उपाय' विकल्प होगा। यदि एक प्रकृति पट्टी उद्यान को असुरक्षित या पहुंच में बाधा के रूप में पहचाना गया था, तो परिषद ने संशोधनों को विकसित करने के लिए सामुदायिक माली के साथ काम करने के लिए प्रतिबद्ध किया।

पोर्ट फिलिप समुदाय के एक गौरवशाली निवासी के रूप में 25 साल का जश्न मनाते हुए, ऑस्ट्रेलियन नेशनल एकेडमी ऑफ म्यूजिक (ANAM) ऑर्केस्ट्रा रविवार 3 अप्रैल को सेंट किल्डा टाउन हॉल में एक मुफ्त संगीत कार्यक्रम करेगा।

ANAM ऑर्केस्ट्रा मेस्ट्रो जोहान्स फ्रिट्ज के निर्देशन में ऑस्ट्रेलिया के सबसे उत्कृष्ट युवा संगीतकारों में से 80 से बना है।

ANAM देश के शीर्ष कलाकारों को राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय संगीत जगत में नेतृत्व की भूमिका निभाने के लिए प्रशिक्षित करता है।

ANAM के महाप्रबंधक निक बेली ने कहा: “दक्षिण मेलबर्न लगभग एक पीढ़ी से ANAM का घर रहा है; यह वह स्थान है जो हमारा पोषण करता है और जिसे हम बदले में वापस देते हैं। यह वह जगह है जहाँ हमारा दिल और आत्मा निहित है।

"हमें बहुत उम्मीद है कि नदी के उत्तर में हमारा स्थानांतरण केवल अस्थायी है, और जल्द ही हम एमराल्ड हिल परिसर में अपने दोस्तों और पड़ोसियों के साथ और पोर्ट फिलिप समुदाय में संगीत बनाने के लिए घर हो सकते हैं"।

एएनएएम ने अस्थायी रूप से दक्षिण मेलबर्न टाउन हॉल से अपने कार्यों को स्थानांतरित कर दिया है क्योंकि इमारत प्रमुख मरम्मत और नवीनीकरण कार्यों से गुजरती है। परिषद वर्तमान में एएनएएम के साथ एक विस्तारित कार्यकाल के हिस्से के रूप में एसएमटीएच के पुनर्विकास पर बातचीत करने के लिए काम कर रही है जो एएनएएम के लिए एक अत्याधुनिक सुविधा प्रदान करेगी और समुदाय के लिए ऐतिहासिक टाउन हॉल के भीतर उन्नत सुविधाओं तक सुरक्षित पहुंच प्रदान करेगी। आने वाले कई साल।

बांसुरी वादक और पूर्व एएनएएम संगीतकार एलिजा शेफर्ड ने कहा: "यह बिना कहे चला जाता है कि सेंट किल्डा टाउन हॉल में एएनएएम का आगामी सामुदायिक संगीत कार्यक्रम मेरे लिए घर वापसी जैसा लगता है।

"2018 में अपना एएनएएम प्रशिक्षण समाप्त करने के बाद, मैं एक बार फिर पोर्ट फिलिप दर्शकों के लिए एएनएएम संगीतकारों और मेस्ट्रो जोहान्स फ्रिट्ज के साथ प्रदर्शन कर रहा हूं, इस बार दर्शकों को संगीतकारों से जोड़ रहा हूं क्योंकि मैं और जोहान्स संगीत के बारे में मजेदार चर्चा साझा करते हैं जो एएनएएम ऑर्केस्ट्रा है। प्रदर्शन कर रहे हैं।"

कार्यक्रम में न केवल पुराने उस्तादों का संगीत शामिल होगा, बल्कि एक जीवित ऑस्ट्रेलियाई संगीतकार, मेलबर्न के अपने मेलोडी इओटवोस भी शामिल होंगे, जो दर्शकों के बीच बैठकर उनके प्रदर्शन को देखेगा।

यह सामुदायिक संगीत कार्यक्रम परिवार, दोस्तों और जीवन के सभी क्षेत्रों के संगीत प्रेमियों के लिए एक मुफ्त कार्यक्रम है।

ANAM सिटी ऑफ़ पोर्ट फिलिप समुदाय के सभी निवासियों के लिए मुफ़्त ANAMates सदस्यता के अपने लंबे समय से चले आ रहे प्रस्ताव को जारी रखे हुए है। ANAMates की सदस्यता कई ANAM प्रदर्शनों के लिए निःशुल्क प्रवेश देती है, जिसमें संगीत कार्यक्रम, मास्टर क्लास और चर्चाएँ शामिल हैं, और ANAM के सीज़न संगीत समारोहों में छूट शामिल है।

अधिक जानकारी के लिए या कम्युनिटी कॉन्सर्ट के लिए अपने टिकट बुक करने के लिए, anam.com.au पर जाएं या 03 9645 7911 पर कॉल करें।

यहां परिषद द्वारा स्रोत विवरण देखें

एजीपीसी सेंट किल्डा, अल्बर्ट पार्क और साउथ मेलबर्न के कुछ निवासियों को एक मुफ्त सामुदायिक दिवस पार्क पास पोस्टकोड की पेशकश कर रहा है, जिसमें गुरुवार 7 अप्रैल को सभी ग्रैंडस्टैंड्स तक मुफ्त पहुंच शामिल है।

3182, 3205, 3206 और 3004 (केवल 1-83 क्वींस रोड पते की प्रस्तुति पर) के निवासियों और व्यापार मालिकों को एक दिन का पास प्राप्त करने के लिए अपने पते के साथ एक वैध फोटो आईडी दिखाना होगा। यह टिकट गेस्ट पास की अनुमति नहीं देता है।

सामुदायिक दिवस के टिकट गेट 1, 2, 3, 5, 8 और 10 पर स्थित टिकट बूथों से लिए जा सकते हैं।

काउंसिल का कहना है कि वे पोर्ट फिलिप के निवासियों और व्यवसायों के साथ-साथ स्थानीय व्यापारियों के लिए विशेष रूप से कठिन दो वर्षों के बाद के अवसरों का लाभ उठाने के लिए एजीपीसी के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।

जीपी के दौरान पिछले यातायात प्रबंधन के बारे में समुदाय द्वारा उठाए गए कुछ मुद्दों के जवाब में, परिषद 2022 के लिए एक नए दृष्टिकोण का परीक्षण कर रही है। वे मध्य पार्क और अल्बर्ट पार्क के आसपास पिछले भौतिक बाधाओं को अस्थायी पार्किंग परिवर्तन के साथ 2P गुरुवार से रविवार 8 में बदल देंगे। आवासीय गलियों में जीपी आगंतुकों को पार्किंग से हतोत्साहित करने के लिए सुबह 6 बजे से शाम 6 बजे तक। काउंसिल का कहना है कि परीक्षण का उद्देश्य क्षेत्र के स्थानीय व्यवसायों, स्कूलों और सामुदायिक केंद्रों के निवासियों और आगंतुकों तक आसानी से पहुंच प्रदान करना है।

प्रभावित क्षेत्र के भीतर सभी संपत्तियों को अस्थायी पार्किंग परिवर्तन से छूट के साथ मेल में दो अस्थायी पार्किंग परमिट प्राप्त होंगे।

परीक्षण की सफलता को मापने के लिए परिषद और एजीपीसी एक मूल्यांकन करेंगे।

जीपी एजीपीसी द्वारा संचालित एक विक्टोरियन सरकार का कार्यक्रम है।

सामुदायिक दिवस सहित जीपी पर अधिक जानकारी के लिए, F1® मेलबर्न पर जाएं | फॉर्मूला 1® हेनेकेन® ऑस्ट्रेलियन ग्रांड प्रिक्स

परीक्षण यातायात प्रबंधन दृष्टिकोण के बारे में अधिक जानकारी के लिए ग्रांड प्रिक्स पार्किंग और यातायात पर जाएं - सिटी ऑफ पोर्ट फिलिप

यहां परिषद द्वारा स्रोत विवरण देखें।

परिषद का कहना है कि हमारे चार पैरों वाले दोस्तों को एक सुरक्षित और सुलभ सार्वजनिक स्थान पर खेलने के लिए और भी अधिक जगह देने के लिए जल्द ही एलवुड में एक बंद पट्टा कुत्ते पार्क पर काम शुरू होगा।

परिषद पर्यावरण, भूमि, जल और योजना विभाग (डीईएलडब्ल्यूपी) के साथ मिलकर काम कर रही है ताकि डीईएलडब्ल्यूपी के स्थानीय पार्क कार्यक्रम के माध्यम से $275,000 प्राप्त करने के बाद एमओ मोरन रिजर्व में एक नया कुत्ता पार्क तैयार किया जा सके।

काउंसिल का कहना है कि पार्क आदर्श रूप से एलवुड फोरशोर पर स्थित है, इसलिए कुत्ते और उनके मालिक पार्किंग और बे ट्रेल के करीब महान आउटडोर का आनंद ले सकते हैं। एक बंद जगह से घिरे, पार्क को आगंतुकों के लिए एक आकर्षक अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया जा रहा है।

कार पार्क और आसपास के क्षेत्रों से बैठने के रास्ते और पहुंच बिंदु, बहुत सारे कूड़ेदान और कुत्ते के कटोरे के साथ पीने के फव्वारे पार्क को हमारे शहर के खुले स्थानों में एक शानदार जोड़ देंगे।

परिषद प्राकृतिक वातावरण के साथ-साथ पार्क में वृक्षारोपण के माध्यम से अतिरिक्त खेलने के स्थान और छाया को बढ़ाने के लिए उद्यान बिस्तर स्थापित करेगी।

निर्माण अप्रैल में शुरू होता है और जून में पूरा होने की उम्मीद है। इस दौरान अस्थाई फेंसिंग लगाई जाएगी और निर्माण स्थल से कुछ शोर हो सकता है।

अधिक जानकारी के लिए देखें: एमओ मोरन रिजर्व डॉग पार्क - सिटी ऑफ पोर्ट फिलिप।

यहां परिषद द्वारा स्रोत विवरण देखें।

रॉन का रांटो

हमारे उपनगरों में अचानक दिखने वाले रंगीन स्कूटरों का प्रकोप कम होता जा रहा है क्योंकि 'नया खिलौना' की विशिष्टता कम होती जा रही है। कई लोगों ने जिस बात पर ध्यान नहीं दिया वह है कभी-कभार स्कूटर जिसने हमारी खाड़ी और जलमार्ग में अपनी पानी की कब्र पाई है। स्कूटर के गुणों के बारे में मेरी कोई राय नहीं है, इसके अलावा उनके उचित उपयोग के लिए नियम बनाने की आवश्यकता है। मेरे दिमाग में जो चकाचौंध भरी बात रहती है, वह यह है कि हमारे लोक सेवक, जिन पर इन गतिविधियों को लागू करने का आरोप है, वे आम जनता को उनके सुरक्षित और उचित उपयोग के बारे में शिक्षित करने के बारे में कोई विचार नहीं करते हैं।

मोटर चालित वाहन जैसे कार चलाने के अधिकार के लिए कई घंटों के पर्यवेक्षण की आवश्यकता होती है, सड़क के नियमों को सीखना, ड्राइविंग परीक्षण के साथ समापन यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारी सड़कों पर नए ड्राइवर खुद को और अन्य को सुरक्षित रखने के लिए नियमों से पूरी तरह अवगत हैं।

दुर्भाग्य से, हमारी सड़कों के अन्य उपयोगकर्ताओं जैसे बाइक सवार और अब मोटर चालित साइकिल और स्कूटर के लिए ऐसा नहीं है। यह हास्यास्पद लगता है कि ये सवार बिना किसी निर्देश, प्रशिक्षण या सड़क नियमों के ज्ञान के हमारी सड़कों पर आ सकते हैं। हमारे उपनगरों में परिषद द्वारा वित्त पोषित बाइक लेन के पागल और विचारहीन प्रवेश के साथ शीर्ष पर, जो पहले से ही भीड़भाड़ वाली कार लेन को निचोड़ रहे हैं और बाइक / स्कूटर सवार दोनों को जोखिम में डाल रहे हैं। हमारे लोक सेवकों ने धीमी गति से चलने वाले साइकिल चालकों, बाइक/स्कूटर, जिनके पास बहुत कम ज्ञान या नियम हैं, को उसी सड़कों पर लगाने के सुरक्षा पहलुओं पर कोई विचार नहीं किया है, जहां कारें चलती और खड़ी होती हैं। सुरक्षा की जिम्मेदारी बिना लाइसेंस वाले सवारों के बजाय लाइसेंस प्राप्त चालकों पर गलत तरीके से डाली जा रही है।

सड़क पर कुछ सफेद रेखाओं को चित्रित करना और फिर यह घोषित करना कि यह अब एक पवित्र पुश बाइक मार्ग है, हमारी सभी सार्वजनिक सेवाओं द्वारा ग्लोबल वार्मिंग के ज्वार को रोकने के नाम पर एक मूर्खतापूर्ण और खतरनाक कार्य किया गया है। निश्चित रूप से हमारे नागरिकों की सुरक्षा सर्वोपरि होनी चाहिए और आदर्शवादी राजनीतिक मूर्खता से विकृत नहीं होनी चाहिए जो लोगों को जोखिम में डालती है। हमारी सड़कों को मोटर चालित वाहनों जैसे कारों और ट्रकों और मोटरसाइकिलों के लिए डिज़ाइन किया गया था। वे सभी पंजीकृत और बीमित हैं और शिक्षित, लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों और सवारों द्वारा संचालित हैं। शिक्षित और धीमी गति से चलने वाले अशिक्षित (या कम से कम अनपढ़) को एक ही सड़क पर मिलाना भिखारी विश्वास है। उन्हें अलग रखने की जरूरत है।

हमारे अविचारित लोक सेवकों को शर्म आनी चाहिए और हमारी सड़कों की व्यवस्था को बिगड़ने देने में उनकी मूर्खता के लिए उन्हें दोषी ठहराया जाना चाहिए, जिससे वे नागरिकों को नुकसान पहुंचाते हैं। यह तेजी से भागती दुनिया बदल रही है, और इलेक्ट्रिक वाहन जल्द ही हमारे रोडवेज पर कब्जा कर लेंगे। सड़कें जिन्हें चलने के लिए डिज़ाइन किया गया था, न कि यातायात को अवरुद्ध करने के लिए। परिषदों और राज्य सरकार को चाहिए कि वे इस विषय पर इधर-उधर भागना बंद करें और हमारे समुदाय को सुरक्षित आवागमन की अनुमति देने के लिए एक अच्छी योजना बनाएं, चाहे वह कार, बाइक, स्कूटर या पैदल हो।

ग्रेग कैसानो द्वारा

VicRoads पोर्ट फिलिप शहर में 40kms तक के नए और बेहतर पॉप-अप बाइक रूट स्थापित कर रहे हैं। प्रस्तावित मार्गों में पोर्ट मेलबर्न, अल्बर्ट पार्क, सेंट किल्डा और एलवुड में अतिरिक्त 38kms के नए और बेहतर बाइक मार्गों के साथ केरफर्ड रोड पर 2kms तक पॉप-अप बाइक लेन शामिल हैं।

विक रोड्स वेबसाइट पर केर्फर्ड रोड पर प्रस्तावित पॉप-अप बाइक लेन पर अपनी बात रखें:

https://transport.mysocialpinpoint.com/pop-up-bike-lanes#/

मैं सड़कों का उपयोग करने वाले किशोरों के साथ साइकिल चालक के रूप में साइकिल चालक की सुरक्षा के लिए हूं, लेकिन अनावश्यक या खराब तरीके से तैयार किए गए यातायात में कमी के उपायों के लिए नहीं। वे प्रस्ताव कर रहे हैं:

• रिचर्डसन स्ट्रीट राउंडअबाउट के माध्यम से हर तरह से एक लेन में यातायात को कम करने से भीड़भाड़ पैदा होती है और केरफर्ड रोड को पार करना कठिन हो जाता है, और
• अल्बर्ट रोड पर एमएसएसी की ओर लाइट रेल ओवरपास के नीचे यातायात को एक लेन तक कम करने के लिए जो कैंटरबरी रोड को पार करने के लिए एक दुःस्वप्न बना देता है। यह पूरी तरह से अनावश्यक भी है क्योंकि दाहिने हाथ की तरफ एक अच्छा 1.5m अप्रयुक्त है जिसका उपयोग मौजूदा बाइक लेन को व्यापक और सुरक्षित बनाने के लिए किया जा सकता है।

मुझे डर है कि केर्फर्ड रोड का उपयोग करना पीक समय में सेंट किल्डा से गुजरने जैसा होगा। मुझे यकीन है कि साइकिल चालकों और कारों के लिए बेहतर समाधान हैं।

केरफर्ड रोड, अल्बर्ट पार्क में मौजूदा बाइक लेन की छवि

By Reg Macey (Posted in Born & Bred Port Melbourne on 25 February 2022)

What was long time Port Melbourne fisherman Mr Beazley telling these boys in the photo with him, of the morning 80 years ago tomorrow, that has gone down in history?

Mr William Beazley's granddaughter Karen Perry has answered my question about what he may have been telling the boys in the photo below.

Karen Perry wrote “It would be nice to think that my grandfather William ‘Oppy’ Beazley was recalling the events of that day back on the 25 February 1942. He certainly did tell Dugga Beazley, and Dad has passed this story down. It was only a few years ago after a 2016 article appeared in the newspaper that I realised that this event was not reported to the public in 1942”.

A morning where he saw what few others saw.

Certainly nothing about it was reported at the time anywhere, not in newspapers or the 'on the wireless' (the radio).

Dugga Beazley's Dad was out fishing before dawn that morning.

An hour or so later, he heard the sound of an unfamiliar aeroplane's engine.

Port Melbourne folk had grown accustomed to the sound of a variety of fighter and bombers that were then being constructed in Port Melbourne's Fishermans Bend's two aircraft factories.

It was flying low.

He watched it as it changed its course to follow the lights marking the shipping channel to the Port Melbourne Piers.

As it came closer, he saw it was a single engine float plane, with a red roundels on its wings and fuselage.

It was a JAPANESE plane.

On the 20th February, only a few days earlier, front page newspaper stories had reported that the Japanese had bombed Darwin, in Northern Australia.

The plane Mr Beazley saw had been launched two hours before dawn from one of the world's then largest submarines, the I25.

No RAAF plane got anywhere near the Japanese plane that morning, although it had been spotted as it flew low over the RAAF base at Laverton, and (reportedly) over a battery of anti-aircraft guns in the Williamstown Rifle Range

No searchlights searched for it.

Not a single round of ammunition was fired at it.

Not until years after the war was that morning's flight revealed to the Australian public.

An illustration of the submarine launching a float plane.

An enlargement of a section of a 1937 Japanese annotated British Admiralty map of PORT MELBOURNE that the plane's pilot and observer would almost certainly have been carrying with them at the time.

रॉन बर्गग्राफ द्वारा

समुद्र तट पर इत्मीनान से टहलने के बाद, मैंने सैंड्रिज लाइफसेविंग कारपार्क में जो खोजा, उससे मैं हैरान था।

ब्लिंग के साथ बाइक। सामान्य शोर नहीं हार्ले डेविडसन ने राक्षसों को उड़ा दिया जो हमारी पोर्ट फिलिप सड़कों को आतंकित करते हैं लेकिन बीएमएक्स बाइक को और अधिक सुंदर और प्यार से धोखा देते हैं।

खुशी है कि इन छोटी-छोटी सुंदरियों को आशीर्वाद दिया और चुपचाप हमारे बाइक पथों और सड़कों को रोशन किया।

निश्चित रूप से उन लोगों के लिए एक ताज़ा बदलाव जो शोर-शराबे वाले, गुस्सैल किस्म के हैं।

अल्बर्ट पार्क यॉट क्लब ने 26 फरवरी को अपनी 150वीं वर्षगांठ मनाई। समारोहों में एक सेल पास्ट सैल्यूट और ओपनिंग डे ब्रेसलेट रेस शामिल थी और उस इतिहास का एक महत्वपूर्ण और यादगार हिस्सा होने का अनुमान है।

अल्बर्ट पार्क यॉट क्लब का 1871 से झील पर नौकायन का एक समृद्ध इतिहास है और यह ऑस्ट्रेलिया के सबसे पुराने यॉट क्लबों में से एक है। यह तब शुरू हुआ जब विक्टोरिया की कॉलोनी केवल पैंतीस साल की थी, और मेलबर्न टाउनशिप का एक संग्रह था। अल्बर्ट पार्क यॉट क्लब विक्टोरिया में सबसे पुराना निरंतर अंतर्देशीय यॉट क्लब है। कई लोगों ने अल्बर्ट पार्क यॉट क्लब में अपनी नौकायन सीखा और विकसित किया है। वे सामाजिक रूप से नौकायन का आनंद लेने के लिए आगे बढ़े हैं; कई अच्छे क्लब स्तर के रेसिंग नाविक होने के लिए; और कई मामलों में राज्य, राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय चैंपियन।

APYC नए सदस्यों का स्वागत कर रहा है यदि आप नौकायन सीखने में रुचि रखते हैं। आवेदन पत्र वेबसाइट पर उपलब्ध हैं

क्लब में शामिल हों - अल्बर्ट पार्क यॉट क्लब www.apyc.org.au

गहरे रंग के, पके और स्वादिष्ट फल और सब्जियां, सुगंधित हाथ से बने केक और जैम, ताजे रखे फ्री रेंज के अंडे और सिर्फ कटे हुए फूल कुछ ही शानदार सामान हैं जो आपको हमारे मासिक गैसवर्क्स फार्मर्स मार्केट में मिलेंगे। प्रत्येक माह का तीसरा शनिवार।

आप शनिवार की सुबह घास पर बिताना पसंद करेंगे, जीवंत वातावरण को भिगोते हुए और विक्टोरियन किसानों और विशेष निर्माताओं से सीधे स्थानीय विक्टोरियन उत्पादों का सबसे अच्छा नमूना लेंगे।

गैसवर्क्स फार्मर्स मार्केट को विक्टोरियन फार्मर्स मार्केट एसोसिएशन (वीएफएमए) द्वारा गर्व से मान्यता प्राप्त है और हमारे बाजार को 2012 के स्वादिष्ट में उत्कृष्ट किसान बाजार पुरस्कार मिला है। पुरस्कार पैदा करें ।

गैसवर्क्स रेजिडेंट आर्टिस्ट स्टूडियो किसान बाजार के दौरान भी खुले हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप पॉप इन करें और नमस्ते कहें!

हर हफ्ते मेलबर्न में स्टॉलहोल्डर्स की पूरी सूची और मान्यता प्राप्त किसानों के बाजारों के सर्किट के लिए, क्षेत्रीय किसान बाजार समाचार फेसबुक पर जाएं और   इंस्टाग्राम ।

कृपया याद रखें, गैसवर्क्स फार्मर्स मार्केट प्लास्टिक बैग मुक्त है और सभी पैकेजिंग यथासंभव पर्यावरण के लिए जिम्मेदार हैं इसलिए अपनी खुद की ट्रॉलियां या टोकरी, पुन: प्रयोज्य बैग और कॉफी कप/मग लाएं।

गैसवर्क्स किसान बाजार, हर महीने का तीसरा शनिवार, सुबह 8 बजे से दोपहर 1 बजे तक।

https://gasworks.org.au/whats-on/gasworks-farmers-market

स्थानीय समुदाय में रोटरी कैसे शामिल है इसका एक उदाहरण क्या है?

2020 के वसंत में, रोटरी ने पोरटीटी टुगेदर के गठन का नेतृत्व किया, जो टाउन टीम पहल का एक हिस्सा है। काफी सरलता से टाउन टीम व्यवसाय, परिषद, सेवा संगठनों और सबसे महत्वपूर्ण, एक क्षेत्र के निवासियों का एक गठबंधन है, जो सभी एक विशिष्ट क्षेत्र की बेहतरी के लिए सहयोगात्मक रूप से काम करने के लिए एक साथ आते हैं। यह अपने पड़ोस के ताने-बाने को फिर से बनाने और बेहतर स्थान बनाने के लिए जोड़ने, व्यवस्थित करने और अभिनय करने के बारे में है। हम टाउन टीम चार्टर का पालन करते हैं जो टाउन टीम की वेबसाइट https://www.townteammovement.com/ पर पाया जा सकता है। ऑस्ट्रेलिया में 34 स्थानीय सरकारी क्षेत्रों में फैली 81 टाउन टीमें हैं।

पोर्ट फिलिप रोटरी कैसे शामिल है?

हमारी टाउन टीम पोर्ट फिलिप रोटरी, पोर्ट फिलिप के शहर, पोर्ट मेलबर्न बिजनेस एसोसिएशन, शिप (स्टार हेल्थ इंक्लूजन पोर्ट), साउथपोर्ट कम्युनिटी सेंटर, और समुदाय के सदस्यों और हितधारकों का गठबंधन है। शामिल होने के तरीके के बारे में अधिक जानकारी के लिए बस ईमेल करें pres@rcpm.org.au

पोर्ट टी एक साथ क्या करता है?

पोर्ट टी एक साथ लक्ष्यों की ओर काम करता है। पहला लक्ष्य पूरे क्षेत्र की बेहतरी है, जिसे हम छोटी विशिष्ट परियोजनाओं की एक श्रृंखला के माध्यम से पूरा करेंगे। हमारा पहला प्रोजेक्ट बे स्ट्रीट को ऑस्ट्रेलिया के सबसे जीवंत टाउन कोर में से एक बनाने में मदद करना है। बे स्ट्रीट को पुनर्जीवित करके, हम पोर्ट मेलबर्न और पोर्ट फिलिप शहर को निवासियों के लिए और भी अधिक आकर्षक और आगंतुकों के लिए आकर्षक बनाते हैं। हमारे पास पेशकश करने के लिए बहुत कुछ है।

हमारा व्यापक मिशन एक साथ काम करना है। एक मजबूत, समावेशी और लोकतांत्रिक गठबंधन बनाकर हम अपने समुदायों को अपने लिए और अपने बाद आने वाले लोगों के लिए आकार देंगे। हमारी टाउन टीम स्थानीय क्षेत्रों को प्रभावित करने वाले सेवा संगठनों का एक और उदाहरण है। यह एक ऐसा मॉडल भी है जिसे देश के लगभग किसी भी हिस्से में जल्दी और कुशलता से रोल आउट किया जा सकता है।

क्या जल्द ही कुछ हो रहा है जिसमें हम शामिल हो सकते हैं?

कोविड ने हमें कई तरह से प्रभावित किया है और हम जिन प्रतिबंधों के अधीन हैं, उनके लिए इस वर्ष के लिए निश्चित और विस्तृत योजनाओं के साथ आगे की योजना बनाना बहुत कठिन है, लेकिन शनिवार 4 दिसंबर को बे स्ट्रीट में एक कार्यक्रम होगा, जो बिजनेस एसोसिएशन ने अपने योजनाकार में तारीख डालने का आयोजन किया है और अपने समुदाय का समर्थन करने, कुछ उपहार खरीदने और मज़े करने के लिए नीचे आएं। आओ और मुझसे भी बात करो, जैसे मैं वहां रहूंगा।

केविन बीगल
पोर्ट फिलिप रोटरी सदस्यता अधिकारी

ईमेल: kmbeagle@gmail.com

बीसीएनए पोर्ट मेलबर्न में एक गैर-लाभकारी समुदाय संघ है। यह फरवरी 1987 में गठित स्वॉलो स्ट्रीट और बैन स्ट्रीट रेजिडेंट्स एसोसिएशन का उत्तराधिकारी संगठन है। इसका गठन इस डर से किया गया था कि विक्टोरियन सरकार शहरी नवीनीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में उनके घरों का अधिग्रहण करेगी।

प्रयोजन:
बीसीएनए का उद्देश्य इसके एसोसिएशन के नियमों में दिखाया गया है। यह "... प्रमुख स्थानीय मुद्दों पर चर्चा करने के लिए बीकन कोव के सभी निवासियों और आस-पास के इलाकों के लिए एक मंच प्रदान करना है और वहां के निवासियों और आगंतुकों के लिए जीवन की गुणवत्ता को बनाए रखने और बढ़ाने के लिए उचित कार्रवाई करना है ..."।

हम कैसे काम करते हैं:
बीसीएनए के प्रतिनिधि स्थानीय मुद्दों का समाधान खोजने के लिए प्रमुख लोगों और संगठनों से मिलते हैं। इनमें संसद सदस्य, राज्य सरकार के विभाग, पोर्ट फिलिप शहर, विक्टोरिया पुलिस, डेवलपर्स, पर्यावरण संरक्षण प्राधिकरण और पोर्ट्स विक्टोरिया शामिल हैं।

वर्तमान मुद्दों:
बीसीएनए हाल के कुछ मुद्दों में शामिल है:
• स्टेशन पियर और बीकन कोव के आसपास हून ड्राइविंग और अत्यधिक वाहन शोर।
• स्टेशन पियर के निकट वायु गुणवत्ता निगरानी की वकालत करना।
• वाटरफ्रंट प्लेस परिसर के पुनर्विकास की पैरवी करना।
• योजना नियंत्रणों का प्रवर्तन।
• पूर्वाभास को विकास से ढकने से बचाना।
• प्रिंसेस स्ट्रीट स्टॉर्मवाटर ड्रेन का उन्नयन।
• बंदरगाह योजना।

सदस्यों के लिए संचार:
समिति संगठन की ब्लॉग वेबसाइट www.beaconcove.org.au पर लघु समाचारों द्वारा समसामयिक मुद्दों के साथ प्रगति पर रिपोर्ट करती है। सदस्य ईमेल समाचार सेवा की सदस्यता लेकर इन समाचारों को प्राप्त कर सकते हैं। इसके अलावा, एक हार्ड कॉपी न्यूजलेटर, द बीकन, साल में दो बार तैयार किया जाता है और क्षेत्र में लगभग 2800 मेलबॉक्सों को वितरित किया जाता है।

समुदाय की भावना को प्रोत्साहित करना:
ईमेल समाचार सेवा के अलावा, बीसीएनए सामाजिक कार्यक्रम आयोजित करता है। अक्सर ये स्थानीय रेस्तरां में रात्रिभोज होते हैं। कार्यक्रम लोकप्रिय हैं और लगभग 60 से अधिक उपस्थित लोगों को आकर्षित करते हैं। वे नवागंतुकों के लिए पड़ोसियों से मिलने और स्थानीय समाचार सुनने का एक अच्छा तरीका हैं।

सदस्यता:
सदस्यता व्यक्तियों के लिए खुली है। आपको क्षेत्र में रहने की आवश्यकता नहीं है। एक आवेदन पत्र वेबसाइट www.beaconcove.org.au पर दिखाया गया है। वर्तमान सदस्यता 461 है।

बीसीएनए के बारे में अधिक जानकारी वेबसाइट www.beaconcove.org.au . पर देखी जा सकती है

या संपर्क करें:
राष्ट्रपति पर राष्ट्रपति@beaconcove.org.au
सचिव पर सचिव@beaconcove.org.au

राइजिंग सन होटल

प्रिंस बैंडरूम

मिडिल पार्क होटल

प्रिंस अल्फ्रेड

एस्प्लेनेड - सेंट किल्डा

इंकरमैन होटल

जॉर्ज लेन

इड्डी बिड्डी

रिपब्लिका

आधारशिला

जिमी ओनिल्स

कप्तान बैक्सटर

पैलेस थियेटर

मेमो संगीत हॉल

गायन केंद्र मेलबोर्न

एलेक्स थियेटर - सेंट किल्डा

कला केंद्र - मेलबोर्न

क्राउन - साउथबैंक

एस्टोर - सेंट किल्डा

पैलेस डेंडी - ब्राइटन

क्लासिक - एलस्टर्नविक

होयट्स - डॉकलैंड्स

पैलेस - ब्राइटन बे

गांव - जाम फैक्ट्री

गैस-कारख़ाना

सेंट किल्डा में क्या चल रहा है

ऑस्ट्रेलिया का यहूदी संग्रहालय

पोर्ट फिलिप में व्हाट्स ऑन

आयोजन @ South Melb Market

क्षेत्र में बाजार

खास अायोजन

मिडिल पार्क बाउल्स इवेंट्स

लेखक एम्मा कटिंग

हेलो लवली लोकल!, मेरा नाम एम्मा कटिंग है और मैं 20 साल से पोर्ट फिलिप शहर का निवासी हूं। मैं द हार्ट गार्डनिंग प्रोजेक्ट का संस्थापक भी हूं, जो एक सामुदायिक पहल है जो सड़क पर बागवानी के माध्यम से मनुष्यों और प्रकृति को एक साथ लाती है। हम सार्वजनिक भूमि के बंजर, अल्पपोषित टुकड़ों को झंझट के बगीचों में बदल देते हैं, हर किसी के आनंद के लिए गुलजार सुंदरता (लगभग 70 अब तक और गिनती!)

मैं आपको यह बताने के लिए लिख रहा हूं (यदि आप पहले से नहीं जानते थे!) कि सिटी ऑफ पोर्ट फिलिप्स (सीओपीपी) का नया ड्राफ्ट नेचर स्ट्रिप गाइडलाइन्स (एनएसजी) अभी सामुदायिक फीडबैक के लिए जारी किया गया है और, यदि कोई मजबूत नहीं है उन्हें बदलने के लिए सामुदायिक प्रतिक्रिया, इसका अर्थ होगा पोर्ट फिलिप शहर के अधिकांश निवासियों के लिए स्ट्रीट गार्डनिंग का अंत।

इस दस्तावेज़ के साथ बहुत सारे मुद्दे हैं लेकिन मुख्य दो यह हैं कि…
• वृक्ष चौकों को लगाने की अनुमति नहीं है
• 'निकासी क्षेत्र' इतने विशाल हैं कि प्रकृति की सबसे बड़ी पट्टियों में भी केवल कुछ पौधे ही लगाए जा सकते हैं।

इतना ही नहीं, सीओपीपी ने घोषणा की है कि नए दिशानिर्देशों का पालन नहीं करने वाले बागानों को भी हटाया जा सकता है। इसका मतलब है कि, फिर से, मौजूदा का विशाल बहुमत स्ट्रीट गार्डन, जिनमें से कई दशकों पुराने हैं, परिषद की मर्जी से हटाने के अधीन होंगे।

जबकि पोर्ट फिलिप शहर में अद्यतन, स्पष्ट और सुरक्षित प्रकृति पट्टी दिशानिर्देशों की एक निश्चित आवश्यकता है, सीओपीपी ने परिषद की संपत्ति की सुरक्षा के बारे में अत्यधिक, अल्पकालिक सोच का प्रदर्शन किया है। ये नए एनएसजी प्रभावी रूप से निवासियों को कई सकारात्मकता से वंचित करते हैं जो सामुदायिक सामंजस्य, हमारे शहर की प्राकृतिक सुंदरता में योगदान करने की क्षमता और व्यक्तिगत रूप से जलवायु परिवर्तन और शहरी जैव विविधता में गिरावट सहित सड़क पर बागवानी से आ सकते हैं।

हमें अभी कार्रवाई करने और अपने पार्षदों और परिषद अधिकारियों को यह बताने की जरूरत है कि यह काफी अच्छा नहीं है। हमें एनएसजी के इन मसौदे को फिर से लिखने की जरूरत है ताकि समावेशी, ठीक से शोध किया जा सके और सशक्त बनाया जा सके। मूल रूप से, यदि आप स्ट्रीट गार्डनिंग से प्यार करते हैं, अपने स्थानीय स्ट्रीट माली की सराहना करते हैं, अपने स्थानीय स्ट्रीट गार्डन के चारों ओर घूमने का आनंद लेते हैं, सोचते हैं कि स्ट्रीट गार्डनिंग आपके समुदाय के लिए अधिक फायदेमंद नहीं है, सोचें कि हमें और अधिक सुंदर बगीचों की आवश्यकता है, विश्वास करें कि जैव विविधता बढ़ाना महत्वपूर्ण है और/या लगता है कि हमें जलवायु परिवर्तन से लड़ने के लिए और अधिक करने की आवश्यकता है, तो कृपया निम्न कार्य करें…

• परिषद के दिशा-निर्देश यहां पढ़ें
https://haveyoursay.portphillip.vic.gov.au/nature-strip-guidelines
• याचिका पर हस्ताक्षर करें
https://www.change.org/keepurstreetgardensgrowth
• सीधे अपने स्थानीय वार्ड पार्षदों से संपर्क करें
• बाहर निकलो और एक स्ट्रीट गार्डन बनाओ !!
• अपनी सामने की खिड़की में नीचे छोटा चिन्ह (या कुछ ऐसा ही!) रखें

शुक्रिया! प्यार एम्मा

स्ट्रीट गार्डनिंग के बारे में अधिक जानकारी के लिए:
www.theheartgardeningproject.org.au

स्ट्रीट गार्डन की ढेर सारी तस्वीरों के लिए: Instagram
@theheartgardeningproject

हार्ट गार्डनिंग प्रोजेक्ट को ईमेल करें:
info@theheartgardeningproject.org.au