Του Κάμπελ Σπενς

Ποιο είναι το όραμά σας για την πόλη του Port Phillip; Πρέπει τα ποσοστά μας να είναι υψηλότερα από άλλα Συμβούλια; Λαμβάνετε αξία για τα χρήματα για τις τιμές σας; Γιατί δεν έχουμε πράσινους κάδους απορριμμάτων και τροφίμων και δωρεάν άδειες στάθμευσης όταν τα παρέχουν άλλα Συμβούλια;

Η πόλη του Port Phillip αναζητά Εκδηλώσεις Ενδιαφέροντος από την κοινότητα για να συμμετάσχει σε εργαστήρια για να βοηθήσει στη διαμόρφωση του Σχεδίου του Συμβουλίου και του Προϋπολογισμού 2022-23. Σύμφωνα με την εμπειρία μας, αυτά τα εργαστήρια κυριαρχούνται από άτομα που αναζητούν ενοίκιο και άτομα με κεκτημένα συμφέροντα που θέλουν να χρηματοδοτηθούν τα έργα τους για κατοικίδια. Θέλουμε οι δαπάνες COPP να είναι αποτελεσματικές και λογικές όταν συγκρίνονται με άλλα Συμβούλια. Η COPP θα πρέπει να παρέχει μόνο εκείνες τις υπηρεσίες και την υποδομή που απαιτούν οι περισσότεροι συντελεστές πληρωμής και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων. Σας ενθαρρύνουμε θερμά να καταχωρίσετε το EOI σας γιατί η σιωπηλή πλειοψηφία θα αγνοηθεί όσο εσείς παραμένετε σιωπηλός. Μην καθυστερήσετε να εγγραφείτε καθώς η προθεσμία είναι 23 Δεκεμβρίου. Κάντε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο για να εγγραφείτε:

Βοηθήστε στη διαμόρφωση της πόλης μας | Πείτε τη γνώμη σας Port Phillip

Η COPP θα επιλέξει συμμετέχοντες, οι οποίοι ελπίζουμε ότι θα διασφαλίσουν ότι υπάρχει δίκαιη εκπροσώπηση των κατοίκων, των πληρωτών συντελεστών, των ιδιοκτητών επιχειρήσεων, των ηλικιακών ομάδων, του φύλου, του ταχυδρομικού κώδικα, του αριθμού των ατόμων με τα οποία ζείτε και της ένταξης σε ομάδες της κοινότητας.

1 Δεκεμβρίου 2021

Χθες το βράδυ, οι σύμβουλοι του Port Phillip ψήφισαν υπέρ της πρότασης της Cr Rhonda Clark να ζητήσει επειγόντως από τον Δήμαρχο πρόσθετη αστυνομία για να υποστηρίξει την ασφάλεια των κατοίκων, των εμπόρων της περιοχής, της αστυνομίας της Victoria και της βικτωριανής κοινότητας που επιθυμούν να απολαύσουν την Αγία Κίλντα και την παραλία κατά τη διάρκεια τους καλοκαιρινούς μήνες.

Το Συμβούλιο υποστηρίζει την Αστυνομία της Βικτώριας και ειδικότερα την Περιφέρεια St Kilda στον ρόλο της να διαχειρίζεται την αντικοινωνική συμπεριφορά, τη λεκτική κακοποίηση, τις σωματικές επιθέσεις, τον άγριο ύπνο και άλλα θέματα ασφάλειας, αλλά το αστυνομικό τμήμα της St Kilda δεν διαθέτει τους πόρους ή τις εξουσίες που απαιτούνται για να διαχειριστείτε τις περιοχές της παραλίας St Kilda όταν επισκέπτονται τακτικά μεγάλα πλήθη.

Οι σύμβουλοι έχουν επιδείξει ηγετικό ρόλο στην ανταπόκριση σε ένα μικρό ποσοστό ανθρώπων που περιστασιακά κάνουν την Αγία Κίλντα και την παραλία ένα επισφαλές περιβάλλον που πρόσφατα οδήγησε στον φρικτό θάνατο ενός νεαρού άνδρα μετά από μαχαίρι. Υπήρξαν πολλά επικίνδυνα περιστατικά όπου απαιτείται μεγαλύτερος πόρος για την Αστυνομία της Victoria, ιδιαίτερα αυτές τις ημέρες αιχμής.

Ένας από τους Συμβούλους αναγνώρισε την αναφορά του Δεκεμβρίου 2019 με σχεδόν 1.000 υπογραφές που παρουσιάστηκαν στο Συμβούλιο ζητώντας από το Συμβούλιο να ασχοληθεί με την ασφάλεια της κοινότητας. Η πρόταση αφορά επίσης τις πρόσφατες συζητήσεις μεταξύ δημοτικών συμβούλων, προσωπικού του συμβουλίου, ιδιοκτητών επιχειρήσεων, κατοίκων και αστυνομίας σε σχέση με τη συνεχιζόμενη βίαιη και αντικοινωνική συμπεριφορά στην πόλη του Port Phillip.

Αυτή η πρόταση εξουσιοδοτεί τον Δήμαρχο Περλ να γράψει στον βουλευτή του Άλμπερτ Παρκ, Μάρτιν Φόλεϊ και στην υπουργό Αστυνομίας, Λίζα Νέβιλ, για να παράσχουν επειγόντως πρόσθετους αστυνομικούς πόρους για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κοινότητας και ότι η Σεντ Κίλντα είναι μια ασφαλής και φιλόξενη τοποθεσία για όλους τους κατοίκους της Βικτώριας.

Οι σύμβουλοι που ψήφισαν επί της πρότασης:
ΓΙΑ: Cr Bond, Cr Clark, Cr Cunsolo, Cr Pearl, Cr Sirakoff
ΚΑΤΑ: Cr Baxter, Cr Copsey, Crawford, Cr Martin,

Περισσότερο από ένα μήνα αφότου η πρώην δήμαρχος Louise Crawford υπερασπίστηκε το νέο σύστημα εξυπηρέτησης πελατών της πόλης του Port Phillip σε μια συνέντευξη με τον Tom Elliot στις 3AW (10 Οκτωβρίου), οι κάτοικοι εξακολουθούν να είναι απογοητευμένοι με το νέο σύστημα. Στη συνέντευξη, ο Cr Crawford τόνισε τα αναμενόμενα οφέλη του νέου συστήματος εξυπηρέτησης πελατών 23 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο χρειαζόταν για την αντικατάσταση πολλαπλών παλαιών συστημάτων και μη αυτόματων διαδικασιών και είχε ως στόχο τη βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και την αποδοτικότητα κόστους. Φαίνεται ότι το νέο σύστημα κυκλοφόρησε πριν από επαρκείς δοκιμές και αντιμετώπισε μεγάλα λειτουργικά προβλήματα και ορισμένες πληροφορίες πελατών δεν έχουν μεταφερθεί από τα παλιά συστήματα παλαιού τύπου. Οι κάτοικοι μας είπαν ότι δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στο Μητρώο Αιτήσεων Σχεδιασμού και αντιμετωπίζουν προβλήματα με την απόκτηση αδειών στάθμευσης. Αναγνωρίζοντας αυτά τα προβλήματα, η πόλη του Port Phillip έχει ενημερώσει ότι θα υπάρξει περίοδος χάριτος 60 ημερών για την ανανέωση των αδειών στάθμευσης.

Η Άννα από το Άλμπερτ Παρκ μας έστειλε email για να ρωτήσει «Έχει προσπαθήσει κάποιος άλλος να ανανεώσει την άδεια στάθμευσης κατοικίας σε αυτόν τον ιστότοπο; Ήταν μια πραγματικά εμπειρία πελάτη Monty Pythonesque/Mr Bean! Ο ιστότοπος ήταν τόσο κακός που ήταν για γέλια. Δεν είμαι γνώστης της τεχνολογίας, αλλά μπορώ να πλοηγηθώ στον μέσο ιστότοπό σας. Τελικά, εκνευρισμένος και απογοητευμένος κάλεσα το Assist και μπήκα στο Parking Permit Help Desk! - πολύ χρήσιμος και συμπονετικός για τα δεινά μου, και πολλών άλλων. Οργάνωσαν την ανανέωση της άδειας και μου την έστειλαν. Φαίνεται ότι ο Δήμος πληρώνει προσωπικό για να μας βοηθήσει να παρακάμψουμε το νέο σύστημα - παράλογο. Είμαι τρομοκρατημένος με τα χρήματα των συντελεστών που ξοδεύονται σε αυτό το τρομερό σύστημα - θα λογοδοτήσει κάποιος; ”

Η Pam στο Albert Park ανέφερε στο Nextdoor στις 18 Νοεμβρίου «Αίτηση για άδειες στάθμευσης στο Port Philip. Υπάρχει κάποιος άλλος που παλεύει με τις αλλαγές που εισήγαγε το συμβούλιο του Port Philip για την ανανέωση των αδειών αυτοκινήτων; Υπήρχαν πολύ κακές επικοινωνίες εκ των προτέρων σχετικά με το νέο διαδικτυακό σύστημα, το οποίο από μόνο του είναι επαχθές - δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τη διαδικασία στο iPhone 11 μου. Αυτό εισήχθη σε μια εποχή που ανακαινίζονται 2 Δημαρχεία και οι ουρές πρέπει να γίνουν η ανανέωση αυτοπροσώπως είναι μεγάλη. Κάθε πελάτης χρειάζεται 10-20 λεπτά».

Ο Michael από το Elwood είπε: «Την περασμένη εβδομάδα επισκέφτηκα το γραφείο του δημαρχείου για να ανανεώσω επίσης τις άδειες στάθμευσης μου. Τι απόλυτο πράγμα από το μέλος του προσωπικού που εξυπηρετεί. Είχα φέρει όλα τα χαρτιά του προηγούμενου έτους. Μου είπαν συγγνώμη ότι είναι νέο σύστημα. Δύο ταξίδια επιστροφής για το σπίτι και ίσως 45 λεπτά μπροστά στο γκισέ. Τι θλιβερή προσπάθεια από το Συμβούλιο του Port Phillip. Θα προτιμούσα να επισκεφτώ τον οδοντίατρό μου 10 φορές παρά να υπομείνω ξανά αυτή τη διαδικασία!».

Πηγή - Συνέντευξη με τον Tom Elliot (3AW) https://www.3aw.com.au/mayor-defends-efficiency-of-new-multi-million-dollar-customer-service-system/?fbclid=IwAR26LXLZIM1U7DgNzzhh4i0LvW_BhkLgYxf

Ο Δήμος ήταν για την εξυπηρέτηση της τοπικής κοινότητας, αλλά φαίνεται ότι τα τραπέζια έχουν γυρίσει και τώρα εμείς οι κάτοικοι και οι πληρωτές πρέπει να υποκύψουμε στις υπερβολικές απαιτήσεις που μας επιβάλλει το Συμβούλιο.

Το Port Phillip Council διαθέτει 800 έως 900 υπαλλήλους με μέσο κόστος 110.000 $ ο καθένας. Αυτό είναι το 42% του συνολικού προϋπολογισμού των 237 εκατομμυρίων δολαρίων ή το 70% των ετήσιων επιτοκίων των 132 εκατομμυρίων δολαρίων που πληρώνουμε κάθε χρόνο.

Γιατί είναι το Port Phillip Council τόσο τεράστια και δαπανηρή γραφειοκρατία; Γιατί το Port Phillip απασχολεί 440 περισσότερο προσωπικό από το Bayside, 378 περισσότερα από το Hobsons Bay και 240 περισσότερο από το Stonnington;

Κάθε 4 χρόνια εκλέγουμε νέους συμβούλους για να αναπνέουμε κάποια νέα ζωή στο συμβούλιο, καθώς και να παίρνουμε τον έλεγχο και να καθοδηγούμε τον Διευθύνοντα Σύμβουλο και να επιβλέπουμε τη διεύθυνση και τη λειτουργία των διαφόρων τμημάτων στο συμβούλιο. Είναι σαφές ότι η τελευταία παρτίδα των συμβούλων είτε έχει παραμελήσει αυτό το καθήκον είτε δεν έχει τις ικανότητες για να συγκρατήσει τις σπατάλες δαπάνες.

Η ερώτηση πρέπει να τεθεί: «ποιος διευθύνει το συμβούλιο;» Είναι ένα άμεσο κόστος για τους αμειβόμενους και επί του παρόντος πληρώνουμε μερικά από τα υψηλότερα ποσοστά σε σύγκριση με άλλα συμβούλια της πολιτείας.

Το συμβούλιο μας έχει εμπιστευτική ευθύνη να διασφαλίσει ότι κάθε σκληρό κέρδος δολάριο που μαζεύει από εμάς δαπανάται για να παρέχει στους υπευθύνους πληρωμής και στους κατοίκους την καλύτερη σχέση ποιότητας / τιμής. Φαίνεται ότι το έχουν ξεχάσει δυστυχώς και φαίνεται ότι δεν έχουν καμία ευθύνη έναντι των πληρωτών.

Με τόσους πολλούς απασχολούμενους είναι περίεργο γιατί υπάρχουν τόσες πολλές αναφορές που γράφονται και οι δραστηριότητες προγραμματίζονται ή αναπτύσσονται, με το προσωπικό και τη διοίκηση να δημιουργούν εργασίες για να διατηρηθούν απασχολημένοι και να δικαιολογήσουν την ύπαρξή τους.

Η ερώτηση πρέπει να απαντηθεί - χρειαζόμαστε πραγματικά ένα συμβούλιο με τόσους πολλούς υπαλλήλους;

Η RoPP λέει - ήρθε η ώρα για αλλαγή και εμείς οι κάτοικοι και οι συντελεστές της πόλης του Port Phillip αξίζουμε μια καλύτερη συμφωνία από την υπερφόρτιση και κακή διαχείριση που λαμβάνουμε από το συμβούλιο μας. Είναι καιρός να λογοδοτήσουμε οι Σύμβουλοι για τις ενέργειές τους και να περιορίσουν τις δαπάνες τους. Δεν είναι τα χρήματά τους… είναι δικά μας. Αμοιβές και κάτοικοι…

EcoCentre – άλλη μια έκρηξη του Συμβουλίου στη δημιουργία και χρηματοδότηση που παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια του COVID-19.

Αναγνωρίζουμε ότι το EcoCentre κάνει σπουδαία δουλειά εκπαιδεύοντας σε περιβαλλοντικά ζητήματα την κοινότητα σε όλη τη Μητροπολιτική Μελβούρνη, ωστόσο αμφισβητούμε τις ρυθμίσεις χρηματοδότησης.

Το Ομοσπονδιακό Εργατικό Κόμμα υποσχέθηκε χρηματοδότηση για την ανάπλαση του EcoCentre πριν από τις τελευταίες ομοσπονδιακές εκλογές. Δεδομένου ότι δεν εξελέγησαν, αυτή η χρηματοδότηση δεν έχει προβλεφθεί.

Στις 19 Φεβρουαρίου 2020 το Συμβούλιο ψήφισε «Συνεχίζει να υποστηρίζει τη χρηματοδότηση εταιρικής σχέσης προς τις κυβερνήσεις της Βικτώριας και της Αυστραλίας για το ήμισυ του εκτιμώμενου κόστους του έργου (2,75 εκατομμύρια δολάρια)».

17 Ιουνίου 2020 το Συμβούλιο: «Συνεχίζει να αναζητά χρηματοδότηση εταιρικής σχέσης ύψους 2,75 εκατομμυρίων δολαρίων (50% του κόστους του έργου) από τις κυβερνήσεις της Βικτώριας και της Αυστραλίας για να μπορέσει να προχωρήσει η ανάπλαση».

Στην ίδια συνεδρίαση του Συμβουλίου, τα πρακτικά δείχνουν ** μια τροπολογία για: ΟΡΓΑΝΙΣΤΙΚΗ ΑΠΟΔΟΣΗ: ΜΕΡΟΣ 5: «ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ Moved Crs Simic/Copsey Να προστεθούν τα ακόλουθα:
3.12.2 Αντικαθιστά τις χορηγήσεις προϋπολογισμού 50.000 $ το 2020/21 στο σχέδιο προϋπολογισμού του εγγράφου και την προβλεπόμενη κατανομή 2.236.000 $ για το 2021/22 για το Port Phillip EcoCentre Revelopment Project με 926.000 $ το 2020-2020 και λαμβάνει 220 $ σε 2010-210 2,75 εκατομμύρια δολάρια για το 50 τοις εκατό του κόστους του έργου, σημειώνοντας ότι η μεταφορά χρηματοδότησης για το οικονομικό έτος 2020-21, θα απαιτήσει ανάληψη του αποθεματικού προκειμένου να διατηρηθεί ταμειακό πλεόνασμα 0,993 εκατομμυρίων δολαρίων και ότι η πρόβλεψη προϋπολογισμού του Συμβουλίου για τα μελλοντικά οικονομικά έτη θα πρέπει να μειωθούν για να αναπληρωθεί οποιαδήποτε απόσυρση.

Η ψηφοφορία διεξήχθη στο πλαίσιο του DIVITION.
ΓΙΑ: Crs Voss, Baxter, Brand, Copsey, Crawford, Gross and Simic
ΚΑΤΑ: Crs Bond and Pearl
Η ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΕΠΙΤΡΕΦΘΗΚΕ .»

Το συμβούλιο μας έχει ένα Blowout 40 εκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, η πλειοψηφία των δημοτικών συμβούλων ψήφισε να αντικαταστήσει μια κατανομή 50.000 $ σε αυτό το κέντρο με την προώθηση 926.000 $ σε αυτό το έργο για το 2020-21.

Πώς είναι τα δημοσιονομικά καλά όταν βρισκόμαστε στον COVID-19; Ο Δήμος κατηγορεί την έκρηξη 40 εκατομμυρίων δολαρίων για τον COVID-19, αλλά εξακολουθεί να σχεδιάζει να δαπανήσει. Η ρήτρα εξόδου τους «υπόκειται στη λήψη χρηματοδότησης εταιρικής σχέσης ύψους 2,75 εκατομμυρίων δολαρίων…». Είναι αυτό άρπαγα ψήφων σε εκλογική χρονιά;

Οι συντελεστές και οι ενοικιαστές αναμένουν αύξηση των επιτοκίων, ενώ το προσωπικό του δημοτικού συμβουλίου απολαμβάνει αύξηση μισθού 2%. Το Συμβούλιο συνεχίζει να προγραμματίζει τις δαπάνες.

Οι κάτοικοι και οι ντόπιοι έμποροι αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες.
Πού είναι η ηγεσία κατά τη διάρκεια του COVID-19; Πού είναι η εμπιστοσύνη και ο σεβασμός;

Θα πρέπει οι συντελεστές του Port Phillip να πληρώσουν ολόκληρο το λογαριασμό ελλείψει άλλης κρατικής χρηματοδότησης, παρά το γεγονός ότι το EcoCentre ωφελεί πολλούς Μελβούρνιους, όχι μόνο εκείνους από το Port Phillip; Χωρίς χρέωση εισόδου. Δεν υπάρχει δωρεά χρυσού νομίσματος;

Το Rippon Lea gardens estate (που βρίσκεται στην πόλη Glen Eira) χρεώνει εισιτήρια εισόδου σε όλους τους επισκέπτες εκτός από τους κατοίκους του Port Phillip – το συμβούλιο μας έχει συνάψει συμφωνία να καταβάλει στο Estate μια αρχική πληρωμή $20.000 με πρόσθετα μπόνους βάσει κινήτρων έως και $30.000 για μέγιστο ποσό 50.000 $ έως τις 30 Ιουνίου 2020. Τι θα συμβεί το νέο οικονομικό έτος;

Οι κυβερνήσεις της Βικτώριας και της Αυστραλίας αντιμετωπίζουν μια καταστροφική και προκλητική οικονομική ύφεση λόγω του COVID-19 και δεν είναι πιθανό να χρηματοδοτήσουν κανένα συμβούλιο για την ανοικοδόμηση ενός υπάρχοντος κτιρίου 6 αστέρων.

Δεδομένου του πρόσφατου φιάσκο με την έκρηξη του κόστους ανάπλασης του ναυαγοσωστικού συλλόγου της Νότιας Μελβούρνης, το προβλεπόμενο συνολικό κόστος των 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων του EcoCentre θα είναι πιθανότατα μόνο η αρχή;

Το City of Port Phillip είναι το καλύτερο μέρος της Μελβούρνης (κατά την ταπεινή μας άποψη). Τα προάστια, τα πάρκα και οι χαλαρές γειτονιές μας στην παραλία κάνουν την πόλη μας μία από τις πιο κατοικήσιμες στην Αυστραλία. Αλλά η κλιματική αλλαγή επηρεάζει τον τρόπο ζωής μας. Η πιθανότητα πυρκαγιών, άνοδος της στάθμης της θάλασσας και πλημμύρες απειλούν την πόλη μας, τη χώρα μας και τον τρόπο ζωής μας.

Πώς μπορεί το συμβούλιο να συμβάλει στη μείωση των εκπομπών άνθρακα;

Το Συμβούλιο σίγουρα μπορεί να διαδραματίσει ρόλο στη μείωση των εκπομπών άνθρακα, αλλά το ίδιο το Συμβούλιο είναι υπεύθυνο μόνο για <1% των εκπομπών στην πόλη του Port Phillip. Προς τιμήν του συμβουλίου, αναμένεται να επιτύχουν μηδενικές καθαρές εκπομπές το 2020/21, ένα φανταστικό αποτέλεσμα.

Τα συμβούλια μπορούν να διαδραματίσουν έναν μικρό ρόλο βοηθώντας μας να μειώσουμε όλοι το κλίμα μας μέσω της εκπαίδευσης και της ενθάρρυνσης. Ωστόσο, οι μεγάλες αλλαγές που απαιτούνται, όπως οι λιγότερο ενεργειακές πηγές άνθρακα και τα καθαρότερα μέσα μεταφοράς, μπορούν να αντιμετωπιστούν με νόημα μόνο από τις κρατικές και ομοσπονδιακές κυβερνήσεις. Θέλουμε το Συμβούλιο μας να πραγματοποιήσει οικονομικά, μετρημένες ενέργειες για την κλιματική αλλαγή. Μην γράφετε ακόμη περισσότερες αναφορές ούτε εκτελείτε αναποτελεσματικά προγράμματα.

Ποιος είναι ο μεγαλύτερος αντίκτυπος που μπορεί να έχει το συμβούλιο για ένα βιώσιμο μέλλον;

Η πόλη του Πορτ Φίλιπ περιβάλλεται από συμβούλια που παρέχουν υπηρεσίες απορριμμάτων τροφίμων και πράσινων κάδων απορριμμάτων. Το Port Phillip στέλνει πάνω από το 70% των απορριμμάτων σε χωματερές [1], ενώ το μέσο βικτοριανό συμβούλιο εξοικονομεί 50% περισσότερα απόβλητα από τον χώρο υγειονομικής ταφής από το Port Phillip.

Γιατί το Συμβούλιο δεν παρείχε στο παρελθόν κάδους απορριμμάτων πράσινου και τροφίμων στους κατοίκους.

Η επιλογή εισαγωγής πράσινων κάδων απορριμμάτων τροφίμων εξετάστηκε από το συμβούλιο το 2018 [2] αλλά απορρίφθηκε επειδή "διαπιστώθηκε ότι ήταν εξαιρετικά δαπανηρή λόγω του υψηλού κόστους εγκατάστασης και θα ικανοποιούσε μόνο τις ανάγκες του μισού της κοινότητάς μας". Αυτή η απόφαση του συμβουλίου μας να αρνηθεί στους κατοίκους τις υπηρεσίες πράσινου/κάδου απορριμμάτων τροφίμων είχε ως αποτέλεσμα επιπλέον 8.000 [3] τόνους απορριμμάτων να πηγαίνουν σε χωματερές ετησίως.

Το Συμβούλιο διεξήγαγε μια δοκιμή με κάδους απορριμμάτων FOGO (οργανικά τρόφιμα και οργανικά κήπου) σε 500 σπίτια στο Έλγουντ, αφού η κυβέρνηση της Βικτωριανής κυβέρνησης έδωσε εντολή για τη διάθεση αυτών των κάδων έως το 2030 («Ανακύκλωση της Βικτώριας, μια νέα οικονομία»). Η δοκιμή αναφέρθηκε ότι ήταν επιτυχής για 11 μήνες με χαμηλά ποσοστά μόλυνσης στα υλικά που συλλέχθηκαν. Η υπηρεσία επεκτάθηκε λόγω της ενθουσιώδους ανταπόκρισης της κοινότητας.

Άλλα συμβούλια είχαν αυτούς τους κάδους εδώ και πολλά χρόνια και είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά στη μείωση των αποβλήτων που αποστέλλονται σε χώρους υγειονομικής ταφής. Για ένα συμβούλιο που έχει κηρύξει «έκτακτη ανάγκη για το κλίμα», είναι πολύ αντιφατικό το γεγονός ότι αυτό το σημαντικό μέτρο βιωσιμότητας δεν είχε εισαχθεί νωρίτερα και ακόμη και τώρα, δεν θα εφαρμοστεί πλήρως ακόμη για κάποιο χρονικό διάστημα.

Είναι η νέα εισφορά απορριμμάτων και παροχών η καλύτερη απάντηση στην εντολή της βικτοριανής κυβέρνησης;

Το RoPP είναι κατά του Συμβουλίου να αυξήσει την οικονομική επιβάρυνση για την κοινότητα. Το Συμβούλιο θα πρέπει να είναι σε θέση να χρηματοδοτεί βασικές υπηρεσίες, όπως τρόφιμα και πράσινα απόβλητα, χωρίς να καταφεύγει σε νέο φόρο - που θα αυξήσει το συνολικό ποσό των συντελεστών και τελών που εισπράττει το Συμβούλιο μας.

Το τρέχον επίπεδο υπηρεσιών του Port Phillip είναι υποτυπώδες και δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες της κοινότητας, καθώς οι κάδοι πράσινων και απορριμμάτων τροφίμων έχουν καθυστερήσει πολύ. Το Συμβούλιο πρέπει να δώσει προτεραιότητα στις δαπάνες ή να βρει αποτελεσματικότητα για την παροχή αυτών των βασικών υπηρεσιών. Τώρα. Γιατί αυτό το Συμβούλιο δεν μπορεί να κάνει σωστά τα βασικά;

Αντ 'αυτού, το σχέδιο του Συμβουλίου για εισφορά "απορριμμάτων & εξυπηρέτησης" είναι ένας φόρος διπλής βουτιάς, ένας κυνικός τρόπος για να συλλέξουμε ακόμη περισσότερα κεφάλαια από όλους μας, υπό το πρόσχημα της κρίσης αποβλήτων, στην οποία συνέβαλε το ίδιο το συμβούλιο.

Publisher 90

Ένας υπαίθριος κινηματογράφος με μπαρ και φορτηγά για φαγητό λειτουργεί στους Βοτανικούς Κήπους St Kilda από τις 2 έως τις 26 Φεβρουαρίου 2022 μπορεί να είναι εξαιρετικά δημοφιλής, αλλά ενοχλεί τους ντόπιους. Οι κάτοικοι της περιοχής έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τη θέση του υπαίθριου κινηματογράφου στους Βοτανικούς Κήπους St Kilda. Οι κάτοικοι έλαβαν ειδοποίηση μόλις 2 ημερών για την έναρξη της λειτουργίας του κινηματογράφου στους κήπους και τους προσφέρθηκε έκπτωση 9 $ στα εισιτήρια ως αποζημίωση για την ταλαιπωρία.

Οι κάτοικοι ενοχλούνται από τον θόρυβο τόσο κατά τη διάρκεια όσο και μετά τη λήξη της προβολής λόγω των θαμώνων (έως 300 άτομα) που εγκαταλείπουν τους κήπους. Ο θόρυβος από αυτούς τους θαμώνες μπορεί να συνεχιστεί μετά τα μεσάνυχτα καθώς αφήνουν τους κήπους και επιστρέφουν στα οχήματά τους.

Ο υπαίθριος κινηματογράφος λειτουργεί συνεχόμενα βράδια (εκτός 2 διανυκτερεύσεων) όλο τον Φεβρουάριο. Είναι λογικό να περιμένουμε από τους κατοίκους να ζουν με τον θόρυβο και την ταλαιπωρία και τις επιπτώσεις στον ύπνο, την προσωπική και επαγγελματική ζωή των κατοίκων;

Ένας προσωρινός φράκτης έχει περιορίσει τους επισκέπτες από τη χρήση μιας μεγάλης περιοχής των κήπων κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτή και η πρόσθετη αντιαισθητική προσωρινή υποδομή που έχει δημιουργήσει ο χειριστής του κινηματογράφου είναι επιζήμια για την ατμόσφαιρα αυτών των ιστορικά σημαντικών κήπων και δεν σέβεται το προσωπικό κηπουρικής που εργάζεται τόσο σκληρά για να διατηρήσει αυτόν τον υπέροχο χώρο. Κατανοούμε ότι το προσωπικό κηπουρικής έχει εκφράσει την απογοήτευσή του για τις ζημιές που προκλήθηκαν στους κήπους από την υποδομή/εξοπλισμό του κινηματογράφου και οι θαμώνες φέρεται να χρησιμοποιούν κρεβάτια κήπου ως τουαλέτα!

Η Port Phillip Matters θα ήθελε να μάθει:
1. Ποιος ζητήθηκε να γνωμοδοτήσει σχετικά με την αδειοδότηση του υπαίθριου κινηματογράφου στους Κήπους;
2. Το τέλος άδειας του χειριστή ανακτά το κόστος ρεύματος, την πρόσθετη απομάκρυνση των απορριμμάτων, την επισκευή των ζημιών στους κήπους και όλα τα άλλα έξοδα που επιβαρύνουν το CoPP;
3. Ποια μέτρα, εάν υπάρχουν, έχουν ληφθεί για τον μετριασμό του θορύβου και των επιπτώσεων στους κατοίκους;
4. Πρέπει ο υπαίθριος κινηματογράφος να μεταφερθεί κάπου αλλού για το 2023 σε περιοχή πολύ μακριά από κατοικίες;

Πείτε μας τη γνώμη σας κάνοντας κλικ εδώ ή στο κουμπί "Πείτε τη γνώμη σας" στο κάτω μέρος της σελίδας.

Από την 1η Φεβρουαρίου 2022, η πόλη του Port Phillip έχει εγγραφεί στη δοκιμή της κυβέρνησης της Βικτώριας σε συνεργασία με την πόλη Yarra και την πόλη της Μελβούρνης, με 500 ηλεκτρονικά σκούτερ που διανέμονται σε κάθε πόλη για χρήση σε ποδηλατόδρομους, ποδηλατόδρομους, κοινόχρηστα μονοπάτια και δρόμους. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ θα περιοριστούν σε αυτές τις περιοχές του μετρό μέσω της χρήσης γεωφράχτη και θα ισχύει όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα.

Η Lime and Neuron Mobility θα παραδώσει τη δοκιμή και οι βόλτες εντός των τριών δήμων θα είναι δυνατές με τη λήψη των εφαρμογών Lime και Neuron.

Οι αναβάτες πρέπει να τηρούν τους περισσότερους από τους ίδιους κανόνες με τους ποδηλάτες, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης κράνους και της επιβράδυνσης για να δώσουν τη θέση τους σε πεζούς σε κοινόχρηστα μονοπάτια.

Οι αναβάτες ηλεκτρονικών σκούτερ θα πρέπει να συμπεριφέρονται με τον ίδιο τρόπο όπως οι ποδηλάτες και να επιβραδύνουν για να δώσουν τη θέση τους στους πεζούς. Θα υπάρχουν ειδικές ζώνες «no go» και «go slow» όπου τα όρια ταχύτητας είναι περιορισμένα σε κοινόχρηστες περιοχές υψηλής κυκλοφορίας. Τα ηλεκτρονικά σκούτερ δεν επιτρέπονται σε μονοπάτια και δρόμους όπου υπάρχει όριο ταχύτητας άνω των 50 km/h.